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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià)：31.99-39.99萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.03萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：雖然整車偏運(yùn)動(dòng)，但舒適性依然不差，起碼我的屁股感覺很舒服，一點(diǎn)不累。舒適性方面我要吐槽的就是隔音降噪，車速上了120之后，胎噪有點(diǎn)大，不過這是防爆胎的通病，基本可以接受吧。另外車內(nèi)音響，如果肯用無損格式的音頻文件的話，效果還是可以的，沒有網(wǎng)上描述的那么不堪。手套箱沒有出線口比較讓人失望，連接手機(jī)的時(shí)候，線會(huì)被壓在下面，長時(shí)間容易損傷線束。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格34.20萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：加長后兼顧了舒適，這個(gè)級(jí)別已經(jīng)很不錯(cuò)了，可以輕松過濾路面上的小顛簸，換成普通輪胎會(huì)更安靜
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：標(biāo)準(zhǔn)和ECO模式的舒適性還不錯(cuò)，SPORT后頓挫推背感（雖然是320，輕微的推背還是有的呵呵）就來了。畢竟是運(yùn)動(dòng)車，過減速帶啥的感覺很明顯，比A4舒適感是差點(diǎn)了，要比超跑還是很舒適的呵呵
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格35.40萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅比較硬。比日系車舒適度差多了。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格33.43萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：不好，座椅太硬。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅比較硬，減震也比較硬，路感明顯，柏油路還好，走水泥路或過坑感覺很明顯！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：后排舒適度可以，但是中間地臺(tái)太高，坐兩個(gè)人可以，三個(gè)人的話中間那位會(huì)很不舒服，坐后排細(xì)碎的路面震動(dòng)基本都可以過濾掉，100碼之后風(fēng)噪胎噪都會(huì)變得明顯，不過在120碼之前都基本不影響車內(nèi)正常通話。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：只能說一般了，比個(gè)20萬的車沒問題
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格34.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：不錯(cuò)，很劃算
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：很高了，比加價(jià)提車好吧，3系讓十幾個(gè)點(diǎn)很到位了。
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