華晨寶馬-寶馬3系
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2015年07月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格28.18萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1018公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間 本來是想選SUV，考慮第二臺車要兼顧全家一起出門，但SUV體型雖大但內(nèi)部空間只有車頂較高，看到3系長軸版頓時覺得夠了，就它了！
缺點：音響，那音效無法形容，尤其低音……自動啟停，有時只是會車，進(jìn)停車場等桿，總是忘記關(guān)。
外觀：外觀兇猛霸氣！還是挺滿意的！
內(nèi)飾：用料不錯，做工也不錯，但是略顯過時
空間：空間方面還挺不錯的 ，前排空間就不用說了，畢竟是一輛中級車前排空間再不夠用了怎么行，后排空間都可以坐4個人了，不過建議還是不要做這么多人，安全第一
配置：跟口袋有關(guān)
動力：夠用，感覺不到渦輪遲滯（邁騰十分明顯），換擋平順，普通模式大腳油門動力就很充沛了，跑高速時速120KM/小時轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右，這個動力足夠用了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回饋力度好，隨速方向變重很線性很自然，指中性非常好，方向盤尺寸小個人比較喜歡，但是懸掛還是偏軟，側(cè)向支撐差點意思，路感還行
油耗：正常模式11個油，這個主要看個人操作習(xí)慣
舒適：個人認(rèn)為非常舒適，有人覺得不夠舒適，可能是身子太嬌貴。我也開過一些好車，我沒覺得寶馬這個型號有什么不舒適的。
|
|
購買時間2015年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.98萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程115公里
綜合評分
|
優(yōu)點：選它主要是因為外觀好看，顏值黨沒辦法.做為2015款配置不錯價格也合適入手
缺點：內(nèi)飾稍許欠缺了點，原裝音響聲音很一般。
外觀：非常滿意，氛圍燈逼格高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧，就不用多說了，我相信買寶馬的絕大多數(shù)人都不會奔著她的內(nèi)飾去的，唯一喜歡的部分就是雞腿檔。寶馬外觀和內(nèi)飾完全是兩個極端。手感材質(zhì)：手感做工都覺得一般般，30多萬的車你還能要求她什么呢，跟300萬的車那肯定是不能比，不過這也無法阻擋我對她的深愛。儀表中控：儀表盤和中控都是中規(guī)中矩，沒什么可挑剔的也沒什么可要求的。異味異響：剛剛買車的時候是有些許異味，那時候什么也不懂，也沒有在意這么多，可能是異味不是很大，再加上開新車的新勁，所以并沒有覺得異味和異響。
空間：坐4人，空間足夠，就是后排中間位置如果坐人會略顯不適。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠比較大。
動力：之前開的是1.6MT手動自吸的車，現(xiàn)在直接換到2.0T，動力很足，提速也快，運動模推背感強，打雞血一樣很滿意!
操控：
寶馬的操控是豪華品牌里面最好的，沒有之一。
油耗：eco模式驚喜
舒適：馬牌的輪胎靜音很好，隔音也不錯，推推薦
|
|
購買時間2015年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：天使眼好看，外形時尚，適合年輕人。
缺點：發(fā)動機(jī)聲音有點大，懸掛太硬了，后排靠背有點直，乘客的舒適度不太好。
外觀：大愛
內(nèi)飾：儀表板-有異響 2015年08月10日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車3個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程4500公里 當(dāng)前平均油耗8.4升/百公里
空間：駕駛席低矮的坐姿，很舒服，后排奢侈！二郎腿小意思，家用的話綽綽有余
配置：感覺應(yīng)該是豪華品牌中型車?yán)锩鏀?shù)一數(shù)二的吧，atsL a4l 320Li Q50L 你們?nèi)ヅ琶桑?/span>
動力：動力強勁 隨心所欲
操控：
非常好，方向非常靈敏和準(zhǔn)確
油耗：大體上讓人比較滿意，希望還可以再降降
舒適：一般
|
|
購買時間2015年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.70萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：后排空間夠大，超控很好。
缺點：自動空調(diào)點火自啟討厭，小屏沒導(dǎo)航
外觀：外形時尚大氣，很適合我這個年齡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾過于簡單 不過也還可以
空間：后排空間秒殺眾生
配置：買的時候是30萬8千，落地下來也就35萬36萬那個樣子吧，其實這個價位是能買到配置上更好的車，但是我的話，再給我一次機(jī)會我要么不買車，要么還是選擇這臺寶馬，買車嘛，基本的配置也都有，其余的就是沖著外觀，品牌，變速箱和發(fā)動機(jī)。變速箱發(fā)動機(jī)我都不懂，我更多的就是沖著寶馬這兩個字來的，事實證明，我的選擇是對的，我很愛我的車，這就足夠了。期待的配置：期待的電子駐車沒有，是普通的手剎，當(dāng)時買車的時候因為太喜歡了，所以忍痛割愛吧應(yīng)該算，哈哈。標(biāo)配配置：標(biāo)配的原廠倒車影像，是我覺得最好的配置了，因為高科技配置什么的也都沒有，清晰度是真高。
動力：滿意
操控：
一流，人車合一，指哪打哪。
油耗：跑了600公里 市區(qū)為主 也跑過一段高速 目前油耗13 略超我的預(yù)期 我以為10-11可以搞定呢
舒適：都說開寶馬，確實開著不錯，但是舒適性不如蒙迪歐那種座椅的包裹感，估計5系那才有豪華感吧！
|
|
購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力 操控性 外觀 前后排空間
缺點：原廠單出的排氣
外觀：就是感覺車身有點低，前臉很霸氣，要是車身稍微做的飽滿一些有點肌肉感一定會更好。
內(nèi)飾：中控就是我的菜，A4 C級都不夠運動
空間：第二排沒得說，除了傳動軸太占了點
配置：性價比高
動力：20T配合8AT變速箱，動力比一般20的爽很多
操控：
平時開車以實用為主，操控方面從未在意過，但是有一次從停車場出去，出口拐彎，那時候可能有點走神，隨便給了一方向盤，車子很標(biāo)準(zhǔn)的拐了彎正對停車場出口出去了，真正體驗到操控的，也只有這一回。底盤及懸架：通過性差，總覺得底盤偏低，下鄉(xiāng)的話，如果不是水泥路，真的需要悠著點，我的底盤被刮不止一次了，心痛。雨雪泥濘路面：在雨雪路面，剎車的時候會滑出去，這個是肯定的，但是方向不會跑偏，兩年了，幾乎每天都開車，雨雪路面從未發(fā)生過事故。
油耗：好方便只能說一般8at的變速箱能很好的控制轉(zhuǎn)速 平時在城市通勤的油耗一般都在十左右 自駕游跑高速的油耗就更低了 現(xiàn)在油價慢慢回升 所以說用車成本也在增加 還是感覺費用有些高
舒適：非真皮座椅，沒有腰部支撐，也許因為配置較低吧
|
|
購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意就是空間和操控了。
缺點：剛買的新車出現(xiàn)過一次電腦設(shè)置無緣無故重置、左后窗升降玻璃異響、駕駛室一鍵升降失靈、儀表盤白天太普通、沒有腰托、16的小腳、單排氣管
外觀：買這個車的女孩子我想大部分都是愛上3系的外觀吧。精巧細(xì)致。還時尚拉風(fēng)。還可以裝B，顏色也是我覺得挺漂亮的一個地方，是酒紅色，我媽媽第一眼就看中了，比起滿大街的白色，我覺得也是比較的特殊的。而且天使眼日行燈在路上感覺就是與眾不同。這就是寶馬的標(biāo)志。
內(nèi)飾：無話可說，無話可說，無話可說看，無話可說。
空間：空間非常大，非常滿意
配置：性價比一般，配置一般
動力：動力絕對夠用，個人感覺不上賽道多大的動力都浪費。
操控：
雞腿操縱桿比較好用，方便。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感明顯。低速時方向盤有點兒沉。就是視線有點低。前臉比較長，老司機(jī)要注意。
油耗：目前860公里13.2L 平均時速20.5 早上上班10.6公里50分鐘，晚上下班10.6公里20分鐘，現(xiàn)在油耗降低不少.晚上運動模式回家
舒適：舒適度不錯，它的設(shè)計從先前車型來看達(dá)到的效果更令人滿意，另外隔音效果非常好，這點比我家里那臺老車型都好
|
|
購買時間2015年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格28.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6650公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間，外觀，檔把，天使眼
缺點：配置不高，很多東西沒有！后期加裝費錢�。�！!
外觀：不仔細(xì)看還以為是5系，比我原來的CRUZE大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料差，與同級別差幾個檔次。
空間：一個字，大，我的小公主已經(jīng)八個月了，我老婆抱著她在后排，空間毫無壓力，我從沒在車行駛中坐過后排，但我很在意后排，因為做人不能太自私嘛，還是要照顧一下后排乘客的，五個大人的自駕游，沒有絲毫局促感。
配置：一般般吧，銷售一開始和我說平均保養(yǎng)費用最多1000，我第一次保養(yǎng)花1000多了，第二次竟然4000多，真是無語。
動力：動力很好 日常夠用 也可以適當(dāng)撒歡
操控：
非常好。
油耗：兩年我開了7萬多公里了，光第一年就開了5萬公里，油耗方面可以接受，高速大約7個油，城市12個以上，在個人的接受范圍，也算挺省油的了。城市路段表現(xiàn)：城市走走停停油耗當(dāng)然會高一點，這個沒辦法。高速路段表現(xiàn)：高速上最低跑過6.9的油耗，110碼到120碼那樣，相當(dāng)?shù)氖∮土艘呀?jīng)。
舒適：剛開始以為運動很硬，原來是經(jīng)銷商沒有給輪胎放氣，開了一千多公里才發(fā)現(xiàn)每個輪胎氣壓都是3-4之間，放氣后感覺很舒適，有運動
|
|
購買時間2015年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控，還是操控。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、變速箱平穩(wěn)。
缺點：只給配了一個16寸的輪胎，太小氣了。停在我原來的世嘉旁邊，竟然與世嘉一樣大小的輪胎，太摳門了，寶馬不象話。 其次輪圈輪輻太密集了，我昨天自己第一次洗竟然發(fā)現(xiàn)很難擦洗，因為縫太小了，只能慢慢仔細(xì)的擦了。如果是大輪圈例如給個17寸的也好呀！ 寶馬公司到我的帖，是否可以給換個更大的呢，我可加錢呀！藍(lán)牙連接手機(jī)和Ipad很慢通話效果一般
外觀：犀利具有侵略感，個人覺得比C200要耐看~
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計在德系車中只能算一般 和奧迪差不多 和奔馳真的沒得比 畢竟奔馳在德系車中是最好的 可是全黑的內(nèi)飾 和超大的顯示屏 設(shè)計的都很不錯 是我需要的
空間：后排乘車感受很不錯，和客戶談生意把扶手打開，翹著二郎腿很爽！
配置：一般吧，這個價位的車選擇余地很多，可能品牌效應(yīng)吧，覺得這車質(zhì)感還是很好的，不論是外觀還是行駛起來。
動力：一般使用足夠。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：油耗個人感覺還是稍微有點高！尤其是在市區(qū)！基本在十到十一個左右！高速還可以！可能以前開日本車太省油了！還沒適應(yīng)吧！
舒適：在操控和舒適性的平衡點上
|
|
購買時間2015年04月
購買地點山西 太原
裸車價格28.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程19530公里
綜合評分
|
優(yōu)點：橫向?qū)Ρ龋C合性能比較平衡，既沒有特別突出的，也沒有特別短板的，這就是我選擇的原因，當(dāng)然藍(lán)天白云夢也是主要的原因。
缺點：剛買了兩個多月空調(diào)程序就有問題了，找了朋友查了查全車的電子件最早的是14年10月的，只有這個空調(diào)是12年的配件，真懷疑是舊車件翻新裝我車上了，而且這么快就壞了，真是很無語
外觀：很動感，覺得非常漂亮。
內(nèi)飾：大家都懂，內(nèi)飾太樸素了，已經(jīng)被A4和新C甩了不知道幾條街了
空間：加長的絕對夠大，跟5一樣，因為座椅薄一點所以感覺加長的很大，不過如果不考慮經(jīng)常滿載的話，建議短軸
配置：喜歡3系就不多說了，別人功率再高，價格再便宜也選寶馬
動力：加速還行，畢竟只有270的扭拒，已經(jīng)不錯了，追求動力選328吧。
操控：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，路面的反饋也不錯，減震略硬，但軟了也不是小三了。
油耗：開的里程還比較短，油耗還在12L/百公里，朋友已經(jīng)降到11了，我還沒降下來，短途跑的多。
舒適：我是駕駛?cè)�，還沒有體驗過坐車的感受。不過駕駛座椅貌似怎么都不是很對勁，完全不是我以前小波（1.6兩廂POLO）的感覺，仿佛還沒有小波舒適度高，不過座位記憶功能很棒！
|
|
購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格27.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：有型，大氣。寶馬品牌，操控精確，動力強大，空間寬敞。
缺點：車內(nèi)的味道有點熏人??喇叭低音不能聽??
外觀：外觀很滿意，就是排氣管單邊單出確實有點小氣。
內(nèi)飾：做工好，但是稍顯過時，科技感不強烈
空間：空間不錯。
配置：既然買了就要好好的愛她，就像對女朋友一樣對她好她說的每句話都要用心記得，她開心陪她一起開心，她…扯遠(yuǎn)了，剛提回來肯定滿心的喜歡，無論外型還是操縱或者品牌寶馬320li超悅時尚版是一款值得擁有的車，從高中自己的夢想就是一臺藍(lán)天白云不論什么系別，擁有一輛遍好，后來感覺品牌和一些外在因素使得很久沒有關(guān)注過她，一直到現(xiàn)在擁有一個夢就像自己的女人說：小屌絲，我就喜歡你的屌絲樣�？傊缓蠡�！
動力：輸出平順，這套總成搭配真是絕對的經(jīng)典組合！
操控：
操控方面一直是寶馬的強項 我開過一次朋友的寶馬m3 完全就是那種可以直接上賽道的車 速轉(zhuǎn)向非常的平穩(wěn) 當(dāng)然我的寶馬三系也是非常不錯的
油耗：油耗滿足我的預(yù)期。畢竟還在磨合期就有這么好的表現(xiàn)，等過了磨合期看看嘍。
舒適：短途的開還是比較舒適的，開長途腰可能會比較累，隔音效果非常的不錯，其他方面還是比較不錯的。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
