華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操縱，空間，外觀
缺點(diǎn)：簡配了屁屁加熱，單排氣，不能選裝NBT
外觀：外觀沒得說，很年輕，很運(yùn)動(dòng)，改裝潛力巨大
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，個(gè)人覺得比之前銀色的裝飾條好看很多，方向盤的升級(jí)真的是贊，手感不錯(cuò)，但肯定比不了丁字褲
空間：空間很大，后排座位也很寬，唯一不足的就是座椅太矮，不過對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)型轎車而言已經(jīng)非常不錯(cuò)了，在后排翹起來二郎腿很輕松
配置：性價(jià)比超高，操縱比奔馳c級(jí)好得多，價(jià)格也很實(shí)惠，品牌價(jià)值也可以，總體來說很滿意就對(duì)了，買了不后悔
動(dòng)力：動(dòng)力只要給油就沒問題，因?yàn)槟ズ掀�，暫時(shí)還沒有超過2500轉(zhuǎn)的時(shí)候
操控：
操縱真的沒得說，很穩(wěn)，底盤很扎實(shí)
油耗：油耗在我換輪胎和輪轂之前表現(xiàn)的不錯(cuò)，換完大腳后略微升高一點(diǎn)點(diǎn)，可以忽略不計(jì)
舒適：駕駛座還可以，可能因?yàn)槲疫x裝了腰部支撐的原因吧，定速巡航也很好用，跑高速的時(shí)候真的很實(shí)用，建議大家選裝
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性。前前后后開過的品牌和車型不下三十種。寶馬3系的操控性確實(shí)沒得說。高速中連續(xù)左右微調(diào)，車身的晃動(dòng)并不明顯。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪有點(diǎn)大，高速中，車身的隔音確實(shí)很一般！自帶的音響也只能算“還可以”。
外觀：把妹很輕松。說個(gè)真事，一天我在路邊等人，坐在駕駛位上（窗戶完全放下）。馬路對(duì)面走過來三個(gè)18歲左右的妹紙?jiān)谖疫@一側(cè)等車。其中有一個(gè)妹紙，從過馬路開始，時(shí)不時(shí)的往我這瞟（本人有自知之明，顏值超級(jí)一般！）。當(dāng)時(shí)我那個(gè)慫�。。。∵@么好的機(jī)會(huì)盡然沒有上！不然！KFC！老司機(jī)你們懂得。。。
內(nèi)飾：一般
空間：很夠用。就是車身有些矮，底盤低。很多路過的很辛苦。不過，作為風(fēng)阻系數(shù)只有0.26的轎跑來說，那些要求顯得太不可理喻了！
配置：一般，畢竟品牌擺在那
動(dòng)力：棒棒噠
操控：
可以直接比賽了！
油耗：7個(gè)油！你們覺得呢。
舒適：一般般吧
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：BMW的品質(zhì)吧 或者說是做工
缺點(diǎn)：316LI動(dòng)力確實(shí)不算好 當(dāng)然買這車就必須接受這點(diǎn)
外觀：礦石白是金屬漆 雪山白是普通漆 各取所需 金屬漆以后噴漆會(huì)有色差 但是久了不會(huì)變黃
內(nèi)飾：內(nèi)飾一如既往，沒什么亮點(diǎn)。但是品質(zhì)不錯(cuò) 阻尼手感很好
空間：相當(dāng)滿意 比家里的A6L不小，后排空間 車身有點(diǎn)矮 本人178 正好
配置：剛才說 是市區(qū)用車最具性價(jià)比的30左右的車， 首先是品牌保值率，第二是油耗不高不低 動(dòng)力市里足夠用，好看，該有的功能都有 ，安全功能也沒節(jié)省，LED大燈夜間很亮 細(xì)節(jié)功能很多 比如氛圍燈，門把手燈之類。
動(dòng)力：一般 但是316LI 本來就不是追求動(dòng)力的選擇
操控：
操控不錯(cuò) 方向精準(zhǔn)
油耗：跟大部分市里30W左右的車相比 不算高 也不算低 市里11個(gè)油
舒適：座椅很舒服 但是沒有腰部支撐 開長途還是會(huì)累
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格27.40萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：內(nèi)飾 太渣
外觀：外觀沒得說 藍(lán)天白云 男人都向往
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是我要吐槽的 30萬的車了 內(nèi)飾塑料感太強(qiáng) 座椅都不是真皮 個(gè)人感覺有點(diǎn)low了
空間：空間是真的大 后排座位完全夠大 頭部空間就有點(diǎn)相形見絀了
配置：預(yù)算20萬到30萬之間吧 一直都在看寶馬 沒事就在逛 這個(gè)看每個(gè)人的想法吧 我買寶馬我不后悔 因?yàn)槲蚁矚g
動(dòng)力：畢竟1.6T 起步還是稍肉了點(diǎn) 但是只有肯給油 那也是沒問題的 運(yùn)動(dòng)模式下油門反應(yīng)更靈敏了 方向盤瞬間變重 掛上S檔 推背感還是很給力
操控：
寶馬的操控沒的說 剛開始開的時(shí)候還不適應(yīng) 剎車恰到好處 真的是指哪兒打哪兒 3系雖然現(xiàn)在偏舒適但是還是保留了運(yùn)動(dòng)基因 路感反饋很明顯
油耗：城市路段不太清楚 我現(xiàn)在5000公里 7.7 高速很省油
舒適：長途開車腰部還是會(huì)有點(diǎn)累 噪音偏大
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外表 寶馬確實(shí)比其它車漂亮！迷人的腰線！天使眼大燈！大雞腿！操控一流的！寶馬的優(yōu)點(diǎn)足可以讓我把它所有的缺點(diǎn)都忽略！所有的不好都無所謂！因?yàn)橹幌矚g寶馬！1.6t動(dòng)力還可以！比我之前的車提速要快 要穩(wěn)！高速輕輕松松上160 沒話說！動(dòng)力對(duì)我足夠！關(guān)鍵國家還補(bǔ)貼了一半的購置稅！性價(jià)比太劃算了！
缺點(diǎn)：座椅沒有腰托 不舒服！我又自己買的腰墊！啟停不好用 紅燈還沒結(jié)束呢，自己就著了！30萬的車沒有后視鏡折疊！每次弄還得我手動(dòng)折疊！太坑了！后加要5000 大洋！杯架沒啥用！我自己買了一個(gè)座椅縫隙杯架！放副駕駛挺不錯(cuò)的！
外觀：最愛
內(nèi)飾：用料還算將就吧！
空間：后排空間給力！
配置：性價(jià)比非常高！
動(dòng)力：一腳下去破160 還算非常給力的
操控：
時(shí)間長了再說這個(gè)吧！
油耗：超預(yù)期！長7個(gè)多油
舒適：還行吧
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.04萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：落地不到30W，上了3系，這點(diǎn)就是最滿意的，不用犯選擇困難癥。
缺點(diǎn)：2016.3月以后的車，明顯降低了某些不易察覺，卻非常重要配置，但又增加了些一目了然，卻無關(guān)緊要的東西。
外觀：我說很時(shí)尚，我愛人說很老氣。。。
內(nèi)飾：2016.3月以后的車，增加了深色內(nèi)飾，減少了銀色，從視覺上來說，減輕了塑料感，但新增的深色部分非常，非常容易刮花。
空間：比較過同級(jí)或同價(jià)格區(qū)間的車，3系的參數(shù)都很一般，但使用起來絕對(duì)是最寬敞的。
配置：如果只看配置，IPHONE簡直弱爆了，316LI亦是。。。
動(dòng)力：只能說過的去。
操控：
較好。
油耗：8.3L/100KM
舒適：最舒適：空調(diào)，出風(fēng)自然，柔和，空氣凈化系統(tǒng)很贊；最不舒適：座椅，非真皮，透氣性差，開長途屁股和后背會(huì)發(fā)熱，至于很多人說的腰部支撐，純屬扯，無關(guān)緊要。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.10萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：換擋邏輯非常平順，我也不怎么開暴力車，所以感覺非常好，不會(huì)又不舒適的感覺。電子擋把真心不錯(cuò)，科學(xué)，不會(huì)出現(xiàn)掛錯(cuò)檔的時(shí)候。LED車燈非常亮，立體感十足。后座空間真心大啊啊啊。
缺點(diǎn)：防爆輪胎胎壁過硬，舒適性打折扣，座椅舒適性也一般，不夠軟，包裹性將就，中控大屏幕塑料感強(qiáng)！！
外觀：比上代更厚重，而且層次感也增加了不少。
內(nèi)飾：相比上代還是非常值得入手的一代，中控的塑料感幾乎沒有，除開大屏幕那一塊，因?yàn)橐呀?jīng)使用了鋼琴漆的材質(zhì)了。
空間：大大大！
配置：感覺性價(jià)比還算一般，也沒送什么些東西。
動(dòng)力：只要肯給油，小推背感還是有的，畢竟經(jīng)常堵車呢。
操控：
路感非常好，指向準(zhǔn)，方向盤回正也很完美。
油耗：目前9.6的油耗，從接車到現(xiàn)在，500多公里，沒怎么上過高速。
舒適：也就那樣
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.10萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低…有面子…大空間…高速穩(wěn)定性…靜音性…
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音像柴油機(jī)！車內(nèi)放物品的儲(chǔ)物隔太�。∮烷T響應(yīng)稍感肉！
外觀：外觀還不錯(cuò)！主要有寶馬那個(gè)標(biāo)志撐面呢，比起奔馳C級(jí)確實(shí)有點(diǎn)中庸了…
內(nèi)飾：八百年都基本沒變過大樣！看看奔馳的內(nèi)飾…哎…用料感覺塑料感強(qiáng)，做工還是值得肯定的！很細(xì)致！
空間：乘坐空間確實(shí)不錯(cuò)！儲(chǔ)物空間確實(shí)一般！
配置：不到30萬買到后驅(qū)ZF變速箱…B級(jí)車的空間…還是寶馬…購置稅還減半…有什么猶豫的呢？？
動(dòng)力：舍得給油…動(dòng)力也澎湃！但不會(huì)跟320還是有差距！
操控：
轉(zhuǎn)向比油壓略重！但確實(shí)精準(zhǔn)！路感低速偏硬！
油耗：人心不足蛇吞象！磨合期內(nèi)高速6.6，郊區(qū)7.2，市內(nèi)7.8…
舒適：座椅真心不舒服！別說長途，就市內(nèi)開都腰困！老司機(jī)都會(huì)買腰靠的！
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1018公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)感時(shí)尚適合90后開 年輕人開出去挺拉風(fēng)的 操控性 絕對(duì)超贊 轉(zhuǎn)向剎車都是那么的游刃有余 內(nèi)飾 雖然不是很豪華 但是內(nèi)飾給我們的感覺就是 用料誠懇
缺點(diǎn)：減震偏硬 隔音降噪做的很一般
外觀：外觀動(dòng)感 時(shí)尚 超贊
內(nèi)飾：做工和用料沒得說 只是不夠豪華
空間：加長版的空間還好 只是每次進(jìn)車?yán)锖孟窈鼙锴? 后備箱空間挺大的
動(dòng)力：都說316不如320 我想說的是 316家用肯定足夠了 因?yàn)槲覀儾皇菍I(yè)玩車的 不飆車 只是家里代步用 非常夠用了 而且性價(jià)比很高
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn) 不是像某些車輕飄飄的 懸掛一般般吧 減震對(duì)路上的顛簸過濾的不好 高速噪音大 懸掛支持的很到位
油耗：本人對(duì)油耗沒什么大要求
舒適：座椅沒有腰部支撐 靜音不好
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀造型霸道，品牌夠硬。天使眼很帥，ZF的8AT變速箱以及操控確實(shí)牛
缺點(diǎn)：車輛冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大點(diǎn)
外觀：天使眼，犀利的車身線條，全新的LED大燈組合，很漂亮
內(nèi)飾：不如C級(jí)的內(nèi)飾豪華，但它各個(gè)功能按鍵區(qū)域分的比較明晰，用料厚道，感覺還行
空間：后排空間沒得說，輕松翹二郎腿，相當(dāng)滿意
配置：性價(jià)比很滿意，30萬的價(jià)錢能買到后驅(qū)的寶馬，自然沒得說
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，一點(diǎn)不肉。得力于變速箱跟發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配，使發(fā)動(dòng)機(jī)1350轉(zhuǎn)就可爆發(fā)強(qiáng)勁扭矩
操控：
寶馬后驅(qū)車，主打的就是操控，確實(shí)有指哪打哪的感覺
油耗：油耗不錯(cuò)，比較省油，特別是跑高速的時(shí)候
舒適：寶馬3系的底盤調(diào)校相對(duì)適中，不像奔馳C級(jí)那樣硬，又不會(huì)像A4L那樣太過軟。座椅較硬，好在有個(gè)寬敞的后排空間
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