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寶馬3系
官方指導(dǎo)價：31.99-39.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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寶馬3系
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2014年01月
購買地點福建 龍巖
裸車價格32.60萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程14444公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：很滿意
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購買時間2014年03月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格33.60萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：還可以，畢竟空間大點隨意性就強(qiáng)點，座椅舒適性一般。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格31.20萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：開起來比較舒服，就是寶馬追求操控，方向盤回饋力度會比較大，沒有像大眾之類車那么“好開”。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格33.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：一般！眾所周知，寶馬3系懸掛整體偏硬，為了操控，犧牲了部分舒適性，值得。
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購買時間2014年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：后排還沒去坐過，就說說前排吧，坐椅偏硬，時間開長了，右大腳會有酸疼的感覺。
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購買時間2015年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格38.36萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：買的是2015款超悅版，舒適進(jìn)入，HUD,哈曼卡頓音響這些增配都有，還有專業(yè)級導(dǎo)航和互聯(lián)駕駛系統(tǒng)，這些科技配置都大大增加了駕駛的享受性。座椅偏硬，包裹性又差，讓人容易疲勞。手機(jī)連藍(lán)牙放音樂總有沙沙沙的噪聲，同樣的音源用usb接口播放就沒這個問題了，需要改進(jìn)啊啊。還是座椅，如果是通風(fēng)座椅就好了，每次開完車后背都是濕的。剎車點頭非常影響舒適，加上新車的味道，已經(jīng)不止一個人坐這車有反胃感了。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性在本次報告中屬于最不滿意的一點，在指導(dǎo)價將近50W的車子當(dāng)中，懸掛真的可以用鐵板來形容！稍微過個大一點的坑，就能讓你誤以為是嚴(yán)重磕碰的那種感覺，而且駕乘者在車內(nèi)的顛簸感明顯，所以非常不滿意。
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：用我朋友一句話回答舒適性：‘‘這車唯一舒服的位子就是駕駛員那’’。坐的人沒有操控感就會覺得太硬吧。所以每次有人來我都要給他們開。。。
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購買時間2012年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：3系真的不能談舒適性，硬，太硬，開的時間長腰還疼，魚和熊掌不能兼得，運動型定位在那，講究一點吧，這個能有這種駕駛感覺的車實在不多。
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購買時間2014年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.71萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：懸架沒問題，主要是輪胎實在是太硬了，以后肯定換非防爆胎。
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