一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型寶馬3系 2011款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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油耗:綜合油耗12個(gè)油,沒(méi)事也會(huì)大腳油門。這個(gè)油耗不能說(shuō)經(jīng)濟(jì)但是說(shuō)絕對(duì)能接受!
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購(gòu)買車型寶馬3系 2010款 325i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格44.20萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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油耗:這個(gè)要彈一下,油耗有點(diǎn)高,城市里猛烈駕駛一下,能到14至15升,可有時(shí)想想325高轉(zhuǎn)帶給自己的快感,相比多出的一兩百塊油錢,也是值得的!
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格32.90萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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油耗:市區(qū)開(kāi)得多,而且上班的路上必須經(jīng)過(guò)一段很堵的路,加上偶爾地板油幾下,綜合油耗11.6,這車巡航70碼油耗6,路況好的話會(huì)省很多
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.20萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2015款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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油耗:開(kāi)始的時(shí)候感覺(jué)油耗還是有點(diǎn)問(wèn)題,可能也是新車的問(wèn)題和我開(kāi)車的習(xí)慣導(dǎo)致的,改變之后還是貌似有點(diǎn)高,不過(guò)已經(jīng)在我接受的范圍內(nèi)了
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