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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格37.74萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面,還不如上一代3系,可能是為了平衡舒適性,取消了防傾桿。只要我滿意就行。畢竟寶馬的后驅(qū),應(yīng)該不會(huì)差到哪里去。只是剎車給人一種信心不足的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.99萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控要提的是轉(zhuǎn)彎問題,太軟的話,拐彎會(huì)比較嚴(yán)重
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.44萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這一代,操控下降了,上一代320曜夜,跟我?guī)煾当绕饋?lái),簡(jiǎn)直是小巫見大巫。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格36.69萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剎車還是很給力的,在高速變道的時(shí)候,也是游刃有余。四驅(qū)基本上沒有什么感覺,可能是因?yàn)槲姨琢恕?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格38.29萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然是長(zhǎng)軸,但操控力很強(qiáng),轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),空間和運(yùn)動(dòng)感都很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格37.14萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤打到哪里就打到哪里,底盤扎實(shí),駕駛輔助能力還是不錯(cuò)的,需要慢慢熟悉。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格37.54萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向比較穩(wěn),不是虛的,說(shuō)什么就打什么,各方面都不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 高速行駛非常平穩(wěn),轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有側(cè)傾感,方向盤有點(diǎn)重。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格31.09萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 奔馳,開寶馬,這句話已經(jīng)廣為流傳了,說(shuō)到操控,寶馬是最好的選擇,尤其是三系,操控性和操控性都是無(wú)可挑剔的,方向盤更是精準(zhǔn)到了極點(diǎn),根本不存在空位的問題,底盤非常扎實(shí),無(wú)論是轉(zhuǎn)彎還是變道,車身都非常穩(wěn)定,沒有半點(diǎn)搖晃的感覺。作為年輕人,我買這輛車的目的就是為了操控,剎車和油門都很輕,反應(yīng)也很快,尤其是剎車,我經(jīng)常開的太快,剎車的時(shí)候會(huì)稍微用力一些,雖然剎車有些磨損,但是我很享受這種駕駛的舒適度。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 在操控上,我只能說(shuō)比邁騰更好,還不如特斯拉呢,差點(diǎn)就把特斯拉給買了,哈哈哈。
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