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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.92萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 路感清晰,方向指向精準(zhǔn),懸掛偏軟,但是我還是會(huì)...所以現(xiàn)在很好
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 其實(shí)一直想買寶馬后驅(qū)短軸的,沒有現(xiàn)車,但4驅(qū)操控還是很好,并線不拖泥帶水,方向左右精準(zhǔn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 3系的操控不想說那么多了,只想說如果3系不是標(biāo)桿,這個(gè)級(jí)別那么多品牌也不會(huì)拿3系做對(duì)比。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控之王。沒得說
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格38.60萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控神車,寶馬3系操控沒得說,50,50的配比,絕配。
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購買時(shí)間2006年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程115000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控,可以說是E90這代車的優(yōu)點(diǎn),雖然由于車身更重而且用了防爆胎,比E46差了點(diǎn),但比F35還是好不少,特別是懸掛支撐到位!
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購買時(shí)間2007年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程66666公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),車身較低,穩(wěn)重。城市內(nèi)超車很方便,高速上行車也很穩(wěn)當(dāng)。但是剎車距離偏長(zhǎng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2007年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程30200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指向精準(zhǔn),操控相當(dāng)?shù)暮?有種指哪打哪的感覺,開起來相當(dāng)?shù)牡眯膽?yīng)手,最滿意的就是這點(diǎn)了!
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、路感反饋及懸掛支撐性能都較好。
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