華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格33.17萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，操控靈活，讓人總有一種止不住的駕馭感
缺點(diǎn)：目前還沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，一定要說一種的話，那就算自動(dòng)啟停吧，不是說不好，只是我不習(xí)慣吧，基本上車第一件事就是關(guān)啟停
外觀：外觀更沒得說，寶馬的經(jīng)典：雙腎，鯊魚鰭，天使眼，尾燈，反正我看那都喜歡，當(dāng)然人心總是有更高的要求，如果輪胎能再大一號就更完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還行，中控操作很容易上手，唯一有點(diǎn)覺得不太滿意的應(yīng)該就是中控臺(tái)上面塑料感，其他地方都很滿意。
空間：2920的軸距放這了，夠大那是不用說了，不管是前排腿部空間、頭頂、還是后排腿部空間、后排頭頂都不是一般的大。
配置：328的性價(jià)比還是有，但如果對動(dòng)力要求不高的朋友我建議選320，個(gè)人覺得3系性價(jià)比最高應(yīng)該還是320，但如果想要更高的動(dòng)力那328LI時(shí)尚的性價(jià)比就是最適合的了。不管是家用，還是偶爾自己想激情一下，都能讓你無所挑剔。
動(dòng)力：245馬力，作為家用一般在市區(qū)跑，這已經(jīng)不是夠用了，我覺得應(yīng)該總是讓馬兒憋屈著跑（不敢讓馬兒放開了跑），而且因?yàn)樾萝嚊]有過磨合期，現(xiàn)在還沒試過運(yùn)動(dòng)模式，但就是普通模式，在市區(qū)不管在多少的速度下再加速也不是一般的快了，不管你現(xiàn)在的速度是20，40，還是60，80，稍點(diǎn)油門，后面總還是有源源不斷的推背感傳來。
操控：
操控非常靈活，這可能就是大家說的指那打那吧，還沒上過高速，不過今天在環(huán)城路上小跑了一下，靈活的操控讓人有在眾多的車流中穿插非常的自信（我承認(rèn)這種習(xí)慣不好，我要改）。
油耗：因?yàn)槲疑习嗟臅r(shí)間主要是在晚上，雖然市區(qū)，但一般不會(huì)很堵車，現(xiàn)在油耗在9.2，這油耗我是很滿意的，再慢慢開開，我估計(jì)還有降的可能。
舒適：因?yàn)槲覜]有開過比我現(xiàn)在寶馬更好的車，之前的車是吉利遠(yuǎn)景，所以只能跟它對比，這樣一對比，舒服性那也不是好了一點(diǎn)兩點(diǎn)，車友說的胎噪，80的速度以下基本聽不到，達(dá)到80才開始有，但也能接受，畢竟市區(qū)也很難開更高速度，過減速帶也沒有很硬吧，真皮座椅坐著也舒服，后排坐著翹個(gè)二郞腿更是舒服不是一兩點(diǎn)。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：聽話，好開
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停有點(diǎn)別扭
外觀：個(gè)人很喜歡，尤其是前臉。
內(nèi)飾：看過新c，豪華氛圍確實(shí)不如奔馳做的好，但是也不能說寶馬不好，因?yàn)楸旧硪膊皇侵鞔蚝廊A，個(gè)人認(rèn)為實(shí)用最重要。
空間：兩人居多，偶爾三到四個(gè)人，空間絕對夠用。杯架的設(shè)計(jì)感覺老款更好用一點(diǎn)。
配置：買的是328li時(shí)尚型，沒有抬頭顯示，沒有舒適進(jìn)入，沒有感應(yīng)尾門，音響也不咋樣，由于買車的時(shí)候就這一輛，沒得選擇，如果有豪華版的一定上，現(xiàn)在只能自己單加了。
動(dòng)力：8AT的變速箱真心不錯(cuò)，配合這款發(fā)動(dòng)機(jī)，真是兼顧了日常的平順和偶爾想暴力一下的需求，但是由于聲浪不怎么好聽，或者說隔音還算不錯(cuò)的表現(xiàn)，總是感覺沒怎么踩油門就已經(jīng)很快了，彈射還沒用過，總之比原來的gti開著更有信心。
操控：
操控一流，但是相對于老款三系還是欠缺了一點(diǎn)轉(zhuǎn)向的真實(shí)感，但是就家用來說已經(jīng)很不錯(cuò)了，懸掛軟硬始終，初段偏軟，但是后段支撐足夠，說實(shí)話如果自己開的話還是很有信心去高速過一些彎的，只不過坐車的人會(huì)有點(diǎn)害怕，之前一直擔(dān)心后驅(qū)對于雪天來說有點(diǎn)危險(xiǎn)，但是實(shí)際來看，防滑系統(tǒng)做的不錯(cuò)，只要不作死，還是很平穩(wěn)的。
油耗：三千公里，綜合油耗8.8，表現(xiàn)不錯(cuò)，一直對油耗不是太關(guān)注，畢竟偶爾暴力駕駛的話，油耗就是無底洞，得益于變速箱的調(diào)教合理，油耗一直都不太高，之前gti綜合油耗9.6，數(shù)據(jù)上來說，非常滿意了。
舒適：先軟后硬，支撐足夠，比較符合我的用車要求，太硬的車開著真是不好受。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格37.60萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.油耗確實(shí)比較低，可能是因?yàn)榕芨咚俣啵?.1L/100km；2.保養(yǎng)便宜，小保一次不到1000元
缺點(diǎn)：座椅偏硬，時(shí)間長了不舒服；油門和剎車的位置有些不科學(xué)，開久了腳很累；
外觀：外觀個(gè)人還是很喜歡的，犀利有殺氣，尤其是一雙眼睛
內(nèi)飾：說實(shí)話，內(nèi)飾比之前有一定改進(jìn)，但是比起奔馳c級和同級別車還是有一定差距
空間：2016款三系空間絕對足夠，后排座翹二郎腿都沒問題，普通家庭已經(jīng)完全夠用
配置：性價(jià)比還是比較高，我買的時(shí)候比較貴，現(xiàn)在價(jià)格應(yīng)該很劃算，對動(dòng)力和空間有一定要求的，這款車個(gè)人還是比較推薦。
動(dòng)力：因?yàn)槭歉吖β拾�，所以�?dòng)力還是不錯(cuò)的，平時(shí)開舒適模式超車都沒問題，要是運(yùn)動(dòng)模式的話，秒殺大部分車應(yīng)該問題不大
操控：
這一代3系已經(jīng)向舒適性妥協(xié)，懸掛偏軟，速度快了過彎明顯信心不足，也可能是加長了車身的緣故。但是畢竟是運(yùn)動(dòng)型車，底盤很扎實(shí)，運(yùn)動(dòng)模式之后還是有一定的駕駛樂趣和操控性的
油耗：油耗確實(shí)低，我經(jīng)常跑高速，現(xiàn)在油耗8.1，在市區(qū)估計(jì)油耗會(huì)高一些，如果你再經(jīng)常開運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)常地板油估計(jì)油耗會(huì)更高
舒適：最不滿意的就是座椅，總體偏硬，比較單薄，開久了會(huì)比較累，腰酸背酸腳也酸，車子本身自帶腰部支撐，但是自己還是買了一個(gè)腰枕，開長途會(huì)好很多
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.65萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和外觀，自動(dòng)啟停！
缺點(diǎn)：不能播放usb里面視頻
外觀：外觀100分，時(shí)尚款的輪轂越看越帥，礦石白非常高檔，天使眼美到心碎??，側(cè)面的流線型是高檔車區(qū)別于最顯著標(biāo)志。
內(nèi)飾：同級別沒有更好的內(nèi)飾，喜歡大顆粒皮質(zhì)，簡單大氣，塑料件和金屬件都很有質(zhì)感，儀表盤非常高端大氣
空間：空間超越所有同級別車，甚至大部分高一級別車，2920軸距非常寬敞，但是前伸距和后伸距較小，整車并不長，好停車好轉(zhuǎn)彎，完美！
配置：性價(jià)比是市面上所有車?yán)锩孀罡�！品牌，�?dòng)力，操控，空間，外觀，30幾萬，你去哪里買更好的？
動(dòng)力：加速5.6秒是什么概念？會(huì)有暈眩感出現(xiàn)，至今沒試過全油門，2000公里后再試試，估計(jì)會(huì)有驚人表現(xiàn)，以前7秒多的車已經(jīng)覺得不錯(cuò)了，差一秒賽車時(shí)可相差幾十米的距離，動(dòng)力和變速箱相當(dāng)?shù)暮茫?/span>
操控：
最討厭指哪打哪這樣莫名其妙的話，動(dòng)力好是操控第一要素，底盤扎實(shí)，方向盤無虛位，高速過彎時(shí)有信心，操控比所有品牌都好，這也是選寶馬的原因。
油耗：新車油耗市區(qū)10.5，油耗低，高速6左右，過段時(shí)間會(huì)更低，看到有人開到4.9
舒適：非常舒適，皮質(zhì)非常好，軟中帶硬，耐磨舒適。懸掛調(diào)教得很好，兼顧了操控和舒適。能過濾掉一些顛簸，但是懸掛還是很有韌性。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的莫過于2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚8AT變速箱。另外還有寶馬的idrive系統(tǒng)，簡單好用，而且還很流暢。容易上手。
缺點(diǎn)：自我感覺整部車都挺好的。要是非要說點(diǎn)不滿意的那就是座椅比較硬坐久了容易累，還有328Li時(shí)尚型的輪轂不是怎么好看。
外觀：外觀吸引我的地方就是16款前后的LED燈。尤其是尾燈巨好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，材質(zhì)也很好，有質(zhì)感。按鍵摸著非常舒服很有質(zhì)感。
空間：空間也是我比較滿意的一個(gè)地方，前排挺富裕的，后排比前排還要寬敞，我1.8米的個(gè)子坐后排能輕松的翹起二郎腿。
配置：感覺328Li時(shí)尚型性價(jià)比不是很高，40多萬。比520Li和A6L2.0T還要貴。
動(dòng)力：2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)有245匹馬力，再配合上采埃孚的8速變速箱，簡直就是完美。油門隨踩隨有，動(dòng)力隨叫隨到。買菜車?yán)锏馁吡恕?/span>
操控：
行駛了700公里我也沒怎么激烈駕駛，反正駕駛起來很輕盈的感覺。轉(zhuǎn)向的指向性非常準(zhǔn)確，套用某人的一句話就是：指哪打哪。
油耗：700公里磨合期，百分之七十擁堵路段，平均車速34公里每小時(shí)。綜合百公里油耗12升。
舒適：舒適性的話座椅一般，偏硬。隔音挺不錯(cuò)的，幾十萬的車就應(yīng)該有這樣的隔音。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然還是動(dòng)力和操控啦
缺點(diǎn)：最不滿意還是座椅太硬，時(shí)間長了真心累，內(nèi)飾low，老氣，而且還不是舒適進(jìn)入，女生嘛，包包里放好多東西，找鑰匙要翻半天，感覺很low，額哈哈
外觀：外觀不用多說，經(jīng)典的寶馬前臉，很霸氣，礦石白的金屬器，車燈也很亮，造型流暢
內(nèi)飾：既然選擇了操控性好的寶馬，就不要在意內(nèi)飾了，內(nèi)飾還是奔馳奧迪的好看，寶馬在改款，你也要加油了��！也來個(gè)全液晶的顯示屏，就不想多說了，你們懂得
空間：后排座椅空間很富裕，后備箱也挺大，還有小儲(chǔ)物格，挺方便
配置：總體來說性價(jià)比還是很高的，優(yōu)惠力度大，比奔馳奧迪價(jià)格都要優(yōu)惠很多，動(dòng)力足就夠啦
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，跑高速，小踩一腳就160了，還很穩(wěn)，328的機(jī)器，是五系的機(jī)器，小車大馬力，超車很輕松
操控：
寶馬的操控不用多說，開寶馬坐奔馳！底盤稍有些低，減震還不錯(cuò)
油耗：油耗，平均12個(gè)油吧，我沒磨合，沒開兩天，就跑高速了，從天津去的北京，很穩(wěn)，很快，超車很輕松
舒適：座椅很硬，不舒服，坐椅后排往下打滑，很硬，后腰很空，時(shí)間長了會(huì)很累，自己從淘寶買了個(gè)墊子不錯(cuò)，就好多了
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是動(dòng)力 超車什么的 都是狠輕松的 空間也不錯(cuò) 后排很寬敞 內(nèi)飾方面也能接受 顏色的話選了白色 本來想選紅色的 白的耐看一點(diǎn)
缺點(diǎn)：大燈高度不能調(diào)駕駛室沒有開啟后備箱的按鈕油耗 哈哈 有點(diǎn)不適應(yīng)的高 不知道如何降低 后排感覺太直了 在往下躺點(diǎn)就好 連交車儀式都沒 一點(diǎn)意思都沒發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了，冷啟動(dòng)的時(shí)候，聲音太大，感覺都在抖。
外觀：比較普通 就現(xiàn)在的燈帥了一點(diǎn) 但不能調(diào)節(jié)高低
內(nèi)飾：只能算過的去 毫無新意 要是有奔馳那樣的內(nèi)飾就好了
空間：后備箱完全夠用吧 就裝點(diǎn)亂七八糟的東西 沒放過什么大件的東西 沒有備胎 可能顯的多一點(diǎn)
配置：如果外觀霸氣 內(nèi)飾精致 肯定大賣！
動(dòng)力：6.3 刷一下可能更快吧 感覺平常市區(qū)超車已經(jīng)夠了
操控：
主打操控 能不行嘛 簡直完美
油耗：超過預(yù)期 以為會(huì)不到10 結(jié)果12還多 真是夠了
舒適：舒適一般 座椅沒有想象的那么軟 偏硬 減速帶是噩夢
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向手感，sports模式配s檔還是比較暴躁的，同級別第一名
缺點(diǎn)：做工確實(shí)不敢恭維
外觀：包圍輪轂必須換
內(nèi)飾：NBT主機(jī)，8.8寸屏幕加大旋鈕顯給內(nèi)飾加分不少，實(shí)車沒有網(wǎng)評那么次。寶馬一貫的橘紅色氛圍燈是最愛。實(shí)在是受不了奔C娘炮的風(fēng)格。
空間：加長版空間足夠，我187調(diào)整好座椅后排坐人無壓力。至于后排中部凸起不能坐三個(gè)人的說法，我只能呵呵一笑。
配置：留學(xué)生免稅車性價(jià)比還是很高的，能占的便宜一定不能少。
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式不談，完全是鱉一樣爬，超車沒有信心。comfort模式下已足夠滿足日常通勤需要。sports加s檔多少是有些心跳加速的感覺。sports plus目前還沒用，但是試駕還是可以把屁股甩出去的。
操控：
轉(zhuǎn)向在這個(gè)級別的買菜車?yán)锖翢o疑問第一名。綜合來說這一代F35/30較上一代E90，向舒適性妥協(xié)太多。
油耗：13L/100km在預(yù)期之中
舒適：坐在地板上的感覺
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.60萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足夠�？臻g夠大。
缺點(diǎn)：裝配比較隨意，內(nèi)飾不好看。
外觀：好看，長軸也沒那么不堪。328時(shí)尚的17寸不好看。
內(nèi)飾：買寶馬。。。我就沒指望過。。
空間：后排給力，自己都沒想到2920會(huì)那么大大大。后備箱空間一般。
配置：一般般，但藍(lán)天白云是夢想，就算被人嗤之以鼻也是夢想。從小就喜歡車，喜歡三菱，寶馬，保時(shí)捷，法拉利。也算是自己給自己30的禮物吧。
動(dòng)力：夠用。市區(qū)過剩。高速上才是它的舞臺(tái)。
操控：
由于之前的翼神改過避震，所以剛提328那會(huì)感覺很不適應(yīng)。但開久了發(fā)現(xiàn)前驅(qū)后驅(qū)真的有本質(zhì)區(qū)別，我不懂什么叫所謂的指哪打哪。但開著順手，很好開，越開越愛是很直接的感受。
油耗：上海市區(qū)，你懂的。跑了次橫店降到了10.8�；貋砗笥钟朴频厣先チ恕�
舒適：防爆胎，吵。隔音一般般。前排座椅還敢再單薄點(diǎn)嗎？自動(dòng)啟停上車一般都直接關(guān)閉，一抖一抖太掉價(jià)了。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力超強(qiáng)，隨要隨有，超車并線游刃有余。大燈酷炫，空間滿意，座椅記憶功能很實(shí)用，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：駕駛側(cè)門把手離后遮陽簾按鈕太近，經(jīng)常不小心誤碰到。導(dǎo)航操作太復(fù)雜，不科學(xué)，這個(gè)價(jià)格的車竟然沒有尋車功能，內(nèi)飾稍顯落后，雨刷使用有點(diǎn)別扭，找不到合適的頻率。如果自動(dòng)啟停能在設(shè)置里關(guān)掉就好了。方向盤上很多功能跟中控重復(fù)。中控儲(chǔ)物盒太少�？照{(diào)功能設(shè)置太復(fù)雜。
外觀：就是看中了3系的外觀，尤其大燈漂亮，車比較寬
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯老氣，這是大家的詬病。
空間：空間很富裕，如果不喜歡老氣的5系，就選328li
配置：非常超值，尤其比15款多了好幾項(xiàng)配置
動(dòng)力：給力，隨要隨給，還沒試過瘋狂模式，有機(jī)會(huì)。
操控：
一開始很不習(xí)慣后驅(qū)的車，覺得甩尾，現(xiàn)在習(xí)慣了
油耗：這個(gè)級別的車油耗10個(gè)以上很正常
舒適：還沒覺得像他們說的正駕駛坐著很累。
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