華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌比較到位，在圈子倍有面子，外形也不錯(cuò)，提速很給力，
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，車頭看著比較矮，黑色內(nèi)飾太容易臟了，開暖風(fēng)也有油耗，沒有倒車影像，后視鏡折疊沒有，收了上牌費(fèi)竟然還讓我自己排隊(duì)上牌，還不給安裝，
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾愛臟的
空間：后排座椅空間挺大，和5系差不多，后備箱可以滿足需求
動(dòng)力：百公里加速?zèng)]試過，超車感覺很給力
油耗：開暖風(fēng)增加油耗
舒適：隔音很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格27.10萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗少，我都懷疑表盤的正確性，可能主要和我不走市區(qū)有關(guān)系。
缺點(diǎn)：懸架太硬，過一些小的坑洼地，底盤反饋上來的感覺很不好，砰砰的，很鬧心
外觀：外觀一般吧，車頭好看，車尾不好看，車頭很動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒想象中那么差，還可以吧
空間：空間沒得說，確實(shí)大
配置：比較高，BBA里面，就覺得寶馬性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以吧，開過一次運(yùn)動(dòng)模式，嚇了跳，被拽著領(lǐng)子走的感覺
操控：
沒有上過高速，一般開開沒問題
油耗：油耗很低，比之前的陽光還省，百公里8.8個(gè)油，磨合好后，希望更高
舒適：舒適性一般，懸架太硬，過一些小的坑洼地，底盤反饋上來的感覺很不好，砰砰的，很鬧心
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感，很真實(shí)的駕駛感。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾真不想說 大家都知道的
外觀：大愛天使眼 車身腰線
內(nèi)飾：這內(nèi)飾看了就無力啊 同級(jí)別的C系把我小3甩出了好幾條街
空間：空間絕對夠用了，特別是后排。雖然我沒有感受過…
配置：幾分錢幾分貨吧！總體還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：平時(shí)起步有點(diǎn)慢，但只要肯給油加速杠杠的。
操控：
BMW的特色沒有操控就沒有BMW
油耗：8.6算不錯(cuò)了 比我預(yù)期的好 我朋友同時(shí)提的開出8.2油耗
舒適：胎噪，受不了防爆胎噪音。一上100公里就剩胎噪了。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格28.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速，操控，空間都很滿意
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲(chǔ)物空間欠缺，后備箱太小
空間：乘坐空間非常好，儲(chǔ)物空間非常少，后備箱也小的不夠用
動(dòng)力：由于是新車，首保之前不敢太激烈加速駕駛，偶爾加速超車幾次，還可以，跟內(nèi)心期望的提速有點(diǎn)差距，感覺渦輪增壓啟動(dòng)不明顯
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還是不錯(cuò)的，尤其是加油提速的時(shí)候打方向的話方向盤轉(zhuǎn)向會(huì)有一個(gè)阻尼提醒，底盤感覺還是不錯(cuò)，很扎實(shí)，但是過減速帶噪音還是有些大
油耗：之前的1.6伊蘭特綜合油耗是9個(gè)左右，3系2.0T目前磨合期10個(gè)，感覺還是很滿意的
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 變速平順
缺點(diǎn)：油耗9.3
外觀：再換看的過眼吧，天使眼覺得沒老款好看。LED像白內(nèi)障
內(nèi)飾：用料中上，做工一般，內(nèi)飾很一般應(yīng)改進(jìn)。
空間：空間大，后排坐人舒服183個(gè)頭
配置：性價(jià)比很高的一款產(chǎn)品，外觀內(nèi)飾總體不錯(cuò)，空間大，提速理想。
動(dòng)力：加速平穩(wěn)明顯，很快。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，加速很明顯，提速很理想，
油耗：否，官方油耗低于實(shí)際情況，高速多點(diǎn)，平均油耗9.3個(gè)油！還算可以接受吧。
舒適：舒適度一般，座椅軟舒適，但腰部支撐這個(gè)是雞肋。希望后期改進(jìn)一下。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控。 提速如絲般順滑。
缺點(diǎn)：音響太垃圾了收音機(jī)聽起都不舒服。 后來換了套哈曼卡頓感覺好多了
外觀：犀利。LED大燈很加分。就是尾部總感覺小氣
內(nèi)飾：萬年一個(gè)樣。 看多了其實(shí)也習(xí)慣了。 各個(gè)按鍵也比較人性化。就是儲(chǔ)物空間真的太少了
空間：空間我可以說同級(jí)無敵嗎。坐過的都會(huì)驚嘆哈哈
配置：23個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠。力度非常大了。但是又附加了2萬的QJ包。這點(diǎn)很無語
動(dòng)力：還行。 雙S模式不輸大部分車。舒適模式下只能買菜
操控：
指哪打哪。毫無虛位
油耗：這個(gè)排量。不算太耗油
舒適：胎壓啊。像個(gè)幾萬的車一樣
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，我是新手，剛拿到駕照一個(gè)月。開這個(gè)車給了我很大駕駛信心。車的外觀太漂亮了，尤其是前臉，軸距大，尤其是后排，我身高180，駕駛位調(diào)到我最舒適的位置，然后我去駕駛位的后排還有三拳的距離。
缺點(diǎn)：隔音不是特別好，停在馬路邊都能聽見過路的人說話的聲音，剛開第一天剎車有異響，開了幾天異響消失了，很多人吐槽內(nèi)飾，雖然跟同級(jí)別的奔馳內(nèi)飾差距很大，也不至于簡陋，我喜歡簡約實(shí)用的內(nèi)飾，畢竟我是沖著它的發(fā)動(dòng)機(jī)和操控去的，還有手剎有點(diǎn)丑，車無完車嘛。
外觀：外觀太漂亮了，唯一覺得稍微不好的地方就是單菊花
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還好吧，比不上同級(jí)別奔馳，晚上都亮著燈看著比較漂亮，檔桿提升了好幾個(gè)檔次，手剎也影響美觀，新款改了一體屏幕加了鍍鉻條，檔次也稍微提升了一點(diǎn)點(diǎn)
空間：我一米八，調(diào)好駕駛位，我后面再坐個(gè)一米八的還有三拳距離，不過平時(shí)就夫妻倆坐車，后排沒人
配置：性價(jià)比很高
動(dòng)力：一個(gè)字，快
操控：
我也沒開過別的車，學(xué)車的時(shí)候都是開教練車，沒有可比性，但是這臺(tái)車給我這個(gè)新手的感受就是精準(zhǔn)！非常精準(zhǔn)！指哪打哪！
油耗：看見好多車友油耗都在10個(gè)以下，我在市區(qū)實(shí)用，才一個(gè)星期，走的路段幾乎不塞車，也沒有大腳踩油，剛出4s店的時(shí)候28.9個(gè)油，嚇?biāo)牢伊耍F(xiàn)在開200公里了，15.1個(gè)油，在逐漸下降，希望能開到10個(gè)油左右
舒適：我覺得座椅舒適度還可以啊，連續(xù)開一兩個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺得腰酸背疼，就是感覺座椅偏矮
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開，順滑
缺點(diǎn)：車子剎停時(shí)頓一下，有點(diǎn)厲害
外觀：仁者見仁，智者見智的東西。雖然買了以后沒有感到多少好看，不過畢竟也是以前流過口水的一款車。寶馬車，誰會(huì)說差呢？我想說，我要豪華的414輪轂！我要豪華的414輪轂！我要豪華的414輪轂！（重要的事情說三遍）。沒錯(cuò)就是那款“洗車工噩夢”。搭配我的開銀，就像下雨天的啤酒和炸雞啊，有木有？有木有？
內(nèi)飾：本來要打3分的。多一分不是不怕你驕傲，而是感情分。第一眼進(jìn)到3系車?yán)锟吹侥莾?nèi)飾，嘖嘖，聽說過很多人說差，還是過不去心里的坎（聽說過很多道理，還是過不好這一生）。這是豪華品牌嗎？這方向盤，十來萬的車都甩你一臉頭皮屑啊。后來多看幾次，特別是自己開了一段時(shí)間。感覺3系內(nèi)飾還算實(shí)用，看著也沒當(dāng)初感覺的差。說起來現(xiàn)款A(yù)4的內(nèi)飾其實(shí)也老，不怎么樣。你說C級(jí)？我先走了，88
空間：Li的空間沒話說。有兩點(diǎn)要提一下，前排地板的處理雖然巧妙，但坐著并不是很舒服。后備箱真小，看來寶馬是很明確的告訴我們，3系是拿來開的，不是給你們義烏土鱉拿來拉貨的！
配置：雖然現(xiàn)在bba爛大街。但畢竟也是豪華品牌，你要論性價(jià)比，也只能在豪華品牌里面論吧。這樣說起來，還是可以的。其實(shí)我想打4.5星，可惜之家不讓
動(dòng)力：沒開過動(dòng)力更強(qiáng)的車，所以對于現(xiàn)在的動(dòng)力水平，我是很滿意了�！皼]有對比，就沒有傷害。”
操控：
大家都知道的。說一點(diǎn)吧，以前以為3系懸掛會(huì)很硬，買了后才發(fā)現(xiàn)比預(yù)想的軟不少。車子其實(shí)沒有預(yù)想中那么偏向運(yùn)動(dòng)，犧牲了點(diǎn)支撐，增加了點(diǎn)舒適性。總體來說開起來很順滑，包括油門、剎車、轉(zhuǎn)向、懸掛、給人的感覺都很順滑�！暗萝�，縱享濕滑”。嘿嘿
油耗：開了近7千公里，平均時(shí)速31公里/小時(shí)，油耗8.2升/百公里。應(yīng)該還算省的。喜歡快起步，不過激烈駕駛還是不多的，也給5分吧
舒適：追求舒適性不要選這車了�？臻g來說不錯(cuò)的，隔音也還好，懸掛也還不錯(cuò)。但是座椅并不是很舒服。如果說后排還馬馬虎虎，那前排真不是舒適的選擇。要舒適相對來說A4是更好的選擇，什么？C級(jí)？那后排座椅，呵呵，還是算了。最后我想說，差不多價(jià)位能買到的，新皇冠和ES那才叫舒適。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，且空間很大。
缺點(diǎn)：座椅始終調(diào)不到舒服的坐姿且這個(gè)價(jià)位沒有定速巡航。
外觀：對三系的外觀情有獨(dú)鐘。
內(nèi)飾：用料一般，不過非常喜歡寶馬的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，簡單明了。
空間：空間非常滿意，后排坐三個(gè)成人不覺得擠，前后左右坐著都很寬敞，要說唯一的不足，無非由于后驅(qū)車，后排中間凸起比較高，坐后排中間的人會(huì)有點(diǎn)硌腳。
配置：在這個(gè)配置上，這個(gè)價(jià)位完全可以接受，但要是能再多個(gè)定速巡航或者將音響效果再提升一下就好了。
動(dòng)力：普通模式和節(jié)能模式無法體現(xiàn)出這是一款寶馬的車，當(dāng)切換到運(yùn)動(dòng)模式，隨之而來轟鳴聲和推背感，才能真正體會(huì)到寶馬的精髓。
操控：
指哪打哪，指向精準(zhǔn)，由于追求運(yùn)動(dòng)，因此懸掛有點(diǎn)偏硬，過減速帶或者有坑洼的路面車子震的有點(diǎn)不太舒服。
油耗：比預(yù)期的要好，特別是走高速，超乎尋常的省油。
舒適：舒適性挺好，就是座椅始終不能調(diào)到舒服的位置，隔音也還好，高速上關(guān)上窗戶不會(huì)覺得吵。
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