一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.20萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):ZF變速箱,擁堵路況表現(xiàn)很好
缺點(diǎn):駕駛員座椅長時(shí)間乘坐,沒有腰托,很累
外觀:很喜歡
內(nèi)飾:是好多年沒變化了,說不上漂亮,但是也沒有覺得丑。尤其比凱迪拉克的觸摸屏,我還是喜歡物理按鈕。我注重實(shí)用
空間:縱向空間不輸5系。同級別中,后排空間應(yīng)該是最大了。并且沒有割短后排座椅。后備箱也算夠用,就是底不平。
配置:有空間,有動力,有操控,有省油,駕駛也平順。沒什么明顯短板。性價(jià)比我給六顆星
動力:加速還不錯(cuò),就是推背感稍弱
操控:
寶馬嘛,操控沒得說。
油耗:跑了3700。1000KM后,開始暴力駕駛。目前9.7,因?yàn)榕芨咚俦容^多。估計(jì)后期12能擋住。高速很省油,120KM巡航,瞬時(shí)油耗表最多也就7
舒適:相對以前的寶馬3懸掛比較舒適,但是座椅長途會很累。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,底盤穩(wěn),提速快,顏值高
缺點(diǎn):后視鏡手動、手剎、
外觀:顏值高,
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,高科技感不強(qiáng)
空間:大大大,重要的事情說三本
配置:我走的大客戶,裸車價(jià)格實(shí)際達(dá)到242000元,價(jià)格還算滿意
動力:動力很充沛,像一頭小老虎,蓄勢而發(fā)。
操控:
特別沉穩(wěn)
油耗:最低達(dá)到8.1,總體來說2.0的還算滿意
舒適:感覺還不錯(cuò),沒有想想中的那么糙。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.30萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀帥氣,操控靈敏,性價(jià)比高!
缺點(diǎn):內(nèi)飾粗糙,塑料感太強(qiáng),只能后期改裝。
外觀:外觀沒得說了,帥氣哈,LED眼睛炯炯有神。車身流暢,有轎跑的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是敗筆,全車內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了,尤其是中控太low,沒有真皮包裹顯得真的很粗糙,還有就是內(nèi)飾粘指紋嚴(yán)重,還好包了碳纖維,解決了這個(gè)問題。
空間:空間沒得說,買長軸為的就是后排空間舒適度,家人后排蹺二郎腿毫無壓力,家里的邁銳寶雖然比三系尺寸都長,但是軸距限制下,后排空間讓人很煩躁。
配置:當(dāng)時(shí)家里添輛車,奔著寶馬去的,沒有考慮A4L和c級,果然沒有讓我失望,性價(jià)比很高的車,優(yōu)惠力度也不錯(cuò)。
動力:還不錯(cuò)吧,比我的邁銳寶快多了,但是并不是太明顯,準(zhǔn)備以后買輛s3,當(dāng)然一般城市里這個(gè)提速足夠了。
操控:
這是寶馬的強(qiáng)項(xiàng),不過低速也有頓挫,方向盤明顯比邁銳寶重,但是高速80以上輾轉(zhuǎn)騰挪,非常連貫舒服,過彎道的時(shí)候支撐性非常好,這點(diǎn)確實(shí)邁銳寶比不上。
油耗:全是市區(qū),油耗11個(gè)左右,和我的邁銳寶2.4不相上下。
舒適:舒適性還好,因?yàn)檩S距長,空間大,車內(nèi)沒有壓抑感,座位也還算舒服。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格26.40萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程990公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀動力 出去辦事都能成
缺點(diǎn):小毛病太多 內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)
外觀:前臉足夠霸氣 LED大燈夠亮也夠炫 唯獨(dú)不爽的地方是單出排氣……
內(nèi)飾:望眼一片塑料……要哭的感覺…
空間:后排身高175公分可以蹺二郎腿……
配置:恰好所在地區(qū)優(yōu)惠力度大才入手…湊字?jǐn)?shù)了……
動力:杠杠的 提速推背感還挺強(qiáng)烈(沒開過好車)……
操控:
指哪打哪 山路殺彎一點(diǎn)問題都沒有 標(biāo)準(zhǔn)軸距絕對更爽
油耗:高速七點(diǎn)五左右 還算不錯(cuò) 而且現(xiàn)在油價(jià)不貴……
舒適:普通路面噪音不大 高速過粗糙路面絕對是種痛苦的折磨………
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最低配的功能都完全夠用,發(fā)動機(jī)平順性出眾,油門反應(yīng)極快。后排空間大。適合家用與接待。操控一如既往的好好好好。
缺點(diǎn):4s店送的貼膜太差勁了。!音響效果達(dá)不到我的預(yù)期。。
外觀:最滿意的就是外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾比不過奔馳了
空間:乘坐空間一流。只是尾箱空間一般般
配置:性價(jià)比很高了,我個(gè)人覺得
動力:動力相當(dāng)夠用了,適合我自己
操控:
這是寶馬的特長,不用過多說
油耗:不錯(cuò)了
舒適:滿意,比我以前的車好多了
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1、首先要表揚(yáng)下八速的變速箱,開起來真的真的很舒服(前提是舒適模式和自定義模式)2、后座空間也大,翹個(gè)二郎腿還是問題不大3、主要是后座還有遮陽簾,要提出表揚(yáng),我家寶寶再也不怕大太陽了4、底盤很扎實(shí),高速過彎側(cè)傾不明顯
缺點(diǎn):1、配置太低,定速巡航都沒有,對于經(jīng)常跑高速的我簡直忍無可忍2、噪音比較大,可能是防爆胎的緣故3、車系太薄,保養(yǎng)也不便宜
外觀:1、藍(lán)天白云夢,車頭很霸氣,攻擊性很強(qiáng),我很滿意2、前大燈很迷人,后尾燈很好看,讓我最滿意的地方是拉手下面還有燈,晚上找車很溫馨,點(diǎn)贊3、雖然是加長版,但是側(cè)面看起來還是很和諧
內(nèi)飾:誒,還是一成不變的寶馬內(nèi)飾,硬傷,寶馬你能不能改變一下???????
空間:1、后排空間很滿意,坐我車的都表揚(yáng)過,瞬間就讓我虛榮心爆棚2、但是尾箱感覺真心不大,拉不少多少東西,和以前的越野車相比,簡直天差地別3、前排沒有多少儲物格,這個(gè)也提出批評
配置:由于對手換代,我覺得性價(jià)比還是蠻高,因?yàn)?5萬就可以完成寶馬夢,加油,希望兩年換七系,我覺得七系還是有氣場
動力:1、動力還算可以,運(yùn)動模式加手動掛擋,轉(zhuǎn)速直達(dá)6000轉(zhuǎn)以上,瞬間紅眼(銀子足夠建議入手328)2、低轉(zhuǎn)速加速還是有待提高,這也許是渦輪車的通。m然渦輪介入轉(zhuǎn)速已經(jīng)調(diào)校很低,可能是我要求太高了吧)
操控:
必須點(diǎn)贊,方向盤指哪打哪,操控性出名的三系名不虛傳,人車合一不需要磨合很久,你值得擁有
油耗:8.3L/100KM,這個(gè)油耗不算高也不算低,單對于我來時(shí)已經(jīng)比較滿意了,比較開車單純?yōu)榱耸∮臀矣X得公共交通更合適。首先,我不是很溫柔的人,大腳油門才是我的真性格當(dāng)然,你可能會感到奇怪為何油耗不高,這我得解釋一下:1、我高速跑得多,市內(nèi)很少去,基本都是長途2、八速給力,時(shí)速120KM發(fā)動機(jī)才2000轉(zhuǎn)3、可能和發(fā)動機(jī)還是有關(guān)系(據(jù)我推測,呵呵)
舒適:1、感覺座椅很低,坐起來比較硬,和同事的XTS談壤之別,這讓我情何以堪2、胎噪畢竟大,這得扣分我覺得
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),勃肯地紅更是驚艷有內(nèi)涵有檔次;動力沒得說,渦輪介入很早,想要激烈駕駛也沒問題,想要安靜駕駛跳到eco模式也沒問題;操控好,寶馬拿手;空間沒的說,變態(tài)的軸距;變速箱zf8速也沒的說;底盤舒適性和運(yùn)動性兼顧不錯(cuò)。
缺點(diǎn):1、坐姿確實(shí)低,我身高185,座椅只能調(diào)最低 腰部和頸部長時(shí)間開難受,可以自己tb腰枕和頭枕緩解。2、音響確實(shí)不咋地,土豪可改裝哈曼。3、單菊花。。
外觀:外環(huán)OK
內(nèi)飾:內(nèi)飾OK
空間:空間沒的說,坐四個(gè)人180妥妥的,后排凸起大 長期坐人不舒適。軸距很大很變態(tài)。
配置:極高
動力:動力隨叫隨到。
操控:
操控很好
油耗:9.5
舒適:懸架適中
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10580公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):就因?yàn)槭荁MW。沖著品牌、空間、口碑、實(shí)用就買了。
缺點(diǎn):早晨著車像啟動拖拉機(jī),還有自動大燈啟動很靈敏,關(guān)閉延時(shí)時(shí)間有點(diǎn)長,伴我回家功能沒搞明白,自動定時(shí)通風(fēng)也沒看懂。
外觀:LED頭燈,但無清洗功能,天使眼是開眼角設(shè)計(jì),與氙氣+透鏡比仁者見仁智者見智吧。
內(nèi)飾:塑料感強(qiáng),沒有A4的科技感,更無C級的豪華感,配置一般但夠用。但是買BMW的好像都不怎么在乎內(nèi)飾和配置。
空間:前排夠用,后排超大,坐姿低,后排中間坐人腳沒地方放,后驅(qū)忍了。
配置:買BMW的基本很少考慮性價(jià)比。要性價(jià)比可以考慮A4、ats、q50。
動力:雖是低功率版,但184馬力的凈功率和270牛的凈扭矩?zé)o論市區(qū)高速足夠用了。換到S模式,馬上激發(fā)腎上腺素。N20B20曾經(jīng)的全球十佳加上采埃孚8速確實(shí)算得上黃金動力組合。新的B48估計(jì)得被愛信8AT毀了。。。
操控:
后驅(qū)穩(wěn)定,方向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向力度均勻,打多少有多少。車身不長但加長軸距總讓人心里感覺操控性下降,但看了之家的標(biāo)軸和長軸的對比測試又幾乎沒有差異。
油耗:3300公里表顯平均9L,實(shí)際計(jì)算8.9L,在2.0排量里算是能省的了。
舒適:這一代3系明顯偏家用了,懸架舒適,除了高速120以上發(fā)動機(jī)和胎噪稍大,前排座椅有點(diǎn)硬,沒腰部支撐長途容易累。后排座椅很大很軟,比C級砍沙發(fā)長度來營造腿部空間好太多了,后排舒適性我覺得不輸A4。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格25.70萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是車子漂亮,回頭率高,我的是勃墾地紅,非常漂亮。車子空間大,我局的性價(jià)比高。
缺點(diǎn):總覺得停車后發(fā)動機(jī)蓋特別的燙,不知道怎么回事,開著時(shí)沒事。高速的話油溫一直在110,不知道這么回事,覺得心里不踏實(shí)。
外觀:外觀很滿意,漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,
空間:空間滿意很不錯(cuò)的,一家人做里面很輕松
配置:性價(jià)比我覺得挺高的 ,我買的進(jìn)取,配置低了點(diǎn),不打算動了
動力:沒舍得使勁踩,偶爾兩次運(yùn)動模式,還可以的,試駕的時(shí)候可是敢踩了,加速很不錯(cuò)。
操控:
沒感覺出別人所說的這么精準(zhǔn),我畢竟不專業(yè)。
油耗:油耗覺得夠高,一直9.6,下不來,高速的話9。以后再關(guān)注吧,可能會低點(diǎn)。
舒適:舒適性一般吧
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