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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是高顏值。雖然我不是顏控,但看著新車擺在那真的足夠吸引眼球。大大的天使眼,雙腎頭,藍(lán)天白云的螺旋槳標(biāo)都是無(wú)數(shù)人的夢(mèng)想。特別是我訂的車剛剛趕上16年的小改款,時(shí)尚版小幅升級(jí)了內(nèi)飾,方向盤加上了鍍鉻裝飾條,中控臺(tái)增加了黑色鋼琴漆的裝飾條,稍微提升了豪華感,比之前版本光禿禿的內(nèi)飾好看了一些。
缺點(diǎn):也有不少槽點(diǎn),不滿意里比較突出的就應(yīng)該是非常LOW的音響了,30多萬(wàn)的車子配了一款收音機(jī)效果的音響確實(shí)有點(diǎn)兒說(shuō)不過(guò)去,為了測(cè)試音響效果,我們特意買了正版的黑光CD,播放起來(lái)與聽(tīng)收音機(jī)并沒(méi)有多大不同,低音微弱,高音乏力,效果平平,如果加裝HarmanKardon提車就要等很久,而且貌似四兒子也并沒(méi)有耐心讓你加裝這加裝那,好吧,暫時(shí)先忍忍,有時(shí)間必須改了它。
外觀:外觀沒(méi)的說(shuō),各方面都很滿意,特別是LED大燈,晚上很銷魂。門把手上的迎賓燈B格挺高,效果好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾槽點(diǎn)有點(diǎn)多,塑料感還是比較強(qiáng),再加上這一次中期改款,內(nèi)飾并沒(méi)有很大的提升,還是延續(xù)了上一代車型的內(nèi)飾,高科技含量不足。1、方向盤真是不舒服,雖然加了握持點(diǎn)和鍍鉻裝飾,但是硬邦邦的握感還是難以讓人提起興趣,特別是冬天開(kāi)車,方向盤很久很久也熱不起來(lái),挺凍手的。2、儲(chǔ)物空間嚴(yán)重不足,門板上的空間利用率不高,開(kāi)口小,放的物品不多,中控上的空格放一個(gè)愛(ài)瘋6都顯小,手套箱狹長(zhǎng),CD盒放不下,扶手箱也比較小,總體放東西的地方不夠用。3、氛圍燈感覺(jué)還不錯(cuò),黃色的光看起來(lái)柔和不刺眼,前后排的閱讀燈和座椅底部的迎賓燈亮度剛剛好。4、后排車頂?shù)幕瘖y鏡設(shè)置比較貼心,而且配有燈光,現(xiàn)在已經(jīng)成為了我姑娘的最愛(ài),每次上車都得打開(kāi)看看。5、轉(zhuǎn)向燈撥桿和玻璃升降按鈕阻尼感還可以做的更舒服一些。
空間:空間足夠,相比我原來(lái)的車真的是好的太多。2.9的軸距帶來(lái)的就是足夠?qū)挻蟮暮笈啪嚯x,中間凸起也不算高。坐姿相對(duì)其他車型來(lái)說(shuō)算比較矮的,駕駛起來(lái)有點(diǎn)兒“躺”的感覺(jué),所以造成頭部空間也比較富裕,可能是沒(méi)有好好的調(diào)整座椅,調(diào)到最高興許能好一些。
配置:還可以,不算很高。。
動(dòng)力:目前車子屬于磨合階段,沒(méi)有地板油過(guò),在城市里目前的駕駛方式已經(jīng)足夠。上周來(lái)回開(kāi)了200公里高速,偶爾超車速度超過(guò)120,能感覺(jué)明顯的推背感。其實(shí)動(dòng)力這東西,只要你舍得給油,總會(huì)有的。
操控: 我不是賽車手,所以對(duì)操控沒(méi)有特別深刻的認(rèn)識(shí),我理解的操控好就是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛適中,聰明的變速箱以及出色的動(dòng)力。寶馬賴以傳承的就是操控,結(jié)合我的駕駛感受,咱們一樣一樣的說(shuō)。1、構(gòu)造上來(lái)講,寶馬的50:50重量配比,能夠保證司機(jī)位是車子的中心,轉(zhuǎn)彎時(shí)四輪分配的力量基本均勻,能夠獲得最大的轉(zhuǎn)向牽引力,所以我?guī)俣冗^(guò)彎能感覺(jué)到側(cè)傾很小,非常穩(wěn)當(dāng)。2、變速箱。ZF的變速箱已經(jīng)成為了經(jīng)典,特別是與寶馬一起已經(jīng)有了很多年的默契度。但我的感覺(jué)是,在一二檔銜接時(shí),頓挫感還是比較明顯,不夠平順,那一下頓挫應(yīng)該是渦輪介入的剎那,看轉(zhuǎn)速表也能很明顯的看出來(lái),指針?biāo)查g專項(xiàng)2000轉(zhuǎn),馬上回落,體現(xiàn)在車的姿態(tài)上就是頓挫。升上2檔后,后面的檔位就非常平順了,看來(lái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的頓挫感真的是很難克服。3、懸掛和底盤。不說(shuō)原理,只說(shuō)直觀感受。寶馬的運(yùn)動(dòng)轎車懸架調(diào)教肯定偏硬,再加上四條防爆胎,路感非常清晰,甚至有些不舒適,不過(guò)這是運(yùn)動(dòng)型轎車的必然結(jié)果,也能理解,在我回家的路上有一條100多米的減速路膠,基本是咔噠咔噠的過(guò)去了,特別是過(guò)減速帶的時(shí)候,要是不減速直接就咣當(dāng)了。4、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。因?yàn)檐囎哟蠖鄶?shù)的時(shí)間是老婆開(kāi),她力氣小,所以試駕的時(shí)候總感覺(jué)寶馬的方向盤沉,特別是停車入位的時(shí)候更是費(fèi)勁?傮w來(lái)講,寶馬的方向盤的確比奔馳和奧迪要沉,特別是奧迪,方向盤很輕。不過(guò)用銷售的話就是,方向盤沉才能說(shuō)明車子的操控啊,我覺(jué)得這話有失偏頗,就我的駕駛感受來(lái)說(shuō),不算沉,但也真的不輕,不過(guò)在路上指向的確精準(zhǔn),根本不用微調(diào),車子已經(jīng)來(lái)到你想要的方向。5、剎車。剎車不算特別激進(jìn),得要踩到中段才能有明顯的剎車感,自己的車子沒(méi)有大力的剎過(guò),試駕的時(shí)候感覺(jué)全力剎車,車身姿態(tài)控制的相當(dāng)不錯(cuò),只有輕微的點(diǎn)頭感。
油耗:目前顯示的是9.4/100KM,不知道顯示的油耗是全程平均還是即時(shí)油耗(貌似轉(zhuǎn)速表下面的那個(gè)小儀表盤是即時(shí)油耗),這個(gè)油耗如果一直保持還真是可以,百公里不到10的油耗完全可以接受,F(xiàn)在油品改變了,升到國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)以后是加95好還是98好?有沒(méi)有加98的朋友給講講感受?確實(shí)省油嗎?
舒適:車友們吐槽很多的駕駛位腰部支撐不夠的問(wèn)題,因?yàn)槟壳斑沒(méi)有開(kāi)過(guò)很遠(yuǎn)的長(zhǎng)途,不好評(píng)價(jià),不過(guò)坐久了確實(shí)不舒服,后排的座位舒適性一般般吧,硬邦邦的,比照舒適為主的日系車肯定是不如,甚至不如美式的大沙發(fā)。值得一提的是頭枕,還算舒適,軟硬合理,比奧迪的石頭頭枕要好多了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):第一肯定配備LED大燈很炫,四個(gè)眼很有回頭率;第二空間足夠大,滿足日常使用 后排無(wú)論橫向空間還是腿部空間都是大;第三就是操控,一說(shuō)操控,寶馬當(dāng)之不愧操控之王稱號(hào),指哪打哪,不管跑高速還是彎道車身都是相當(dāng)穩(wěn)!
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工的確不如奔馳和奧迪,但耐看,長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰難受,整體配置較低,連座椅加熱都沒(méi)有,后備箱空間不算大,主要是開(kāi)口小,大物件不好放。
外觀:無(wú)論從哪個(gè)方面看都近乎完美,或許出于自己喜歡吧,超漂亮的LED天使眼。盡管已經(jīng)成了街車,但也阻擋不了該車的優(yōu)秀銷量,完美的腰線,看上去肌肉感十足。車燈設(shè)計(jì):最喜歡的還是大燈,LED大燈非常漂亮,自動(dòng)大燈很方便,不需要自己去弄,這個(gè)還是很不錯(cuò)的!
內(nèi)飾:整體風(fēng)格很好,味道前期有點(diǎn)重,后期感覺(jué)還好。白色的外觀,黑色的內(nèi)飾,中控用料差,看上去豪華感欠缺,座椅人工工程學(xué)差,沒(méi)有腰托的話,長(zhǎng)時(shí)間駕駛很累。儀表中控:中控臺(tái)塑料感太多,看上去很廉價(jià)。異味異響:異響目前沒(méi)出現(xiàn)
空間:都說(shuō)3系越來(lái)越像5系,5系越來(lái)越像7系,這話一點(diǎn)沒(méi)錯(cuò),空間完全足夠,平時(shí)跟朋友一起出去玩坐5個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題,比較滿意空間。乘坐空間:本人180cm,無(wú)論坐前排和后排都不會(huì)感到壓抑,空間上點(diǎn)個(gè)贊。
配置:奧迪a4l即將換代,那性價(jià)比高,配置好耐看,心中大愛(ài),但面臨換代給pass了,奔馳c200l,內(nèi)飾不用多少,自然是最好的,豪華精致,外觀又好看,老婆又大愛(ài),但接受不了懷擋;正好隔壁就是寶馬4s店了,就進(jìn)去第一眼就看上了320了,犀利的眼神,肌肉感十足,內(nèi)飾中規(guī)中矩,屬于耐看型,正好價(jià)格又美麗,索性就這輛了。
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力不需要多說(shuō)什么,無(wú)論日常使用還是激烈駕駛動(dòng)力無(wú)需擔(dān)心,一大腳油門下去,那種推背感還是很強(qiáng)的,動(dòng)力平順性:寶馬的變速箱不得不佩服,幾乎無(wú)頓挫,看起來(lái)很平順。加速表現(xiàn):分三個(gè)模式,經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)。而且這三個(gè)模式開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)完全不一樣,平時(shí)都是舒適模式,已經(jīng)夠用了,偶爾開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式也是很過(guò)癮的。跑高速:高速跑過(guò)160,很穩(wěn)一點(diǎn)也不飄,好車就是不一樣,剎車好,底盤扎實(shí)。
操控: 方向盤穩(wěn)重,高速行駛時(shí)反饋力度適中,激烈駕駛那種從容性不是別的車能夠比擬的,跑高速穩(wěn),得益于優(yōu)秀的底盤懸架,不會(huì)感覺(jué)太軟或太輕,開(kāi)著踏實(shí)放心。
油耗:目前跑了13000公里了,油耗9.8,高速市區(qū)都跑的差不多,2.0T的動(dòng)力能有這個(gè)表現(xiàn)還是比較滿意,畢竟動(dòng)力擺在那。
舒適:座椅表現(xiàn)不佳,長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰難受,估計(jì)人體工程學(xué)方面設(shè)計(jì)不是很到位。仿皮座椅看上去還不錯(cuò),作為一輛B級(jí)車,很好的照顧到了舒適性,隔音還好,就是胎噪大,估計(jì)防爆胎的原因。整體隔音優(yōu)秀。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):冷啟動(dòng)的時(shí)候像拖拉機(jī)
外觀:外觀是最滿意的,天使眼犀利有神,每次都要多看幾眼,車尾很流暢
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)很簡(jiǎn)單,但是塑料太多了,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)響聲,塑料多了肯定會(huì)這樣,希望能更用心做內(nèi)飾
空間:空間很大,特別是后排,很寬敞
配置:總體來(lái)說(shuō),車子性價(jià)比非常高,外觀很時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),車身線條流暢,特別是動(dòng)力,給油就走,天使眼炯炯有神,空間很大,適合居家,好車!藍(lán)天白云,希望永遠(yuǎn)陪伴
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,城區(qū)超車毫無(wú)壓力,渦輪介入很快
操控: 指向精準(zhǔn),過(guò)彎都很舒服,沒(méi)有任何的拖沓
油耗:城區(qū)油耗偏高,現(xiàn)在12個(gè)油每百公里
舒適:座椅不是真皮,便矮,但是其他的都不錯(cuò),很舒適,車內(nèi)行駛過(guò)程中很安靜
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部空間出色
缺點(diǎn):儀表盤太簡(jiǎn)配了
外觀:整體還算滿意,單出排氣管是個(gè)很大的遺憾。
內(nèi)飾:儀表臺(tái)還算不錯(cuò),儀表盤的液晶區(qū)域太小了,車門的質(zhì)感較差,上高配后真皮包覆有所改善。
空間:內(nèi)部空間優(yōu)秀,能完全滿足家用及簡(jiǎn)單商務(wù)需求。
配置:目前折扣比較大,達(dá)到20點(diǎn)左右,跑量的車,可以說(shuō)性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:標(biāo)注的馬力及扭矩一般,實(shí)際駕駛中完全夠用,能滿足一般的激烈駕駛。
操控: 操控靈敏,地盤扎實(shí),是不是加長(zhǎng)的原因,高速過(guò)彎還是不能給駕駛員充足的信心。
油耗:高速時(shí)不到8個(gè)油,市區(qū)正常行駛不到10個(gè)油,以接近1.6噸的車重考慮已經(jīng)很優(yōu)秀。
舒適:坐姿較低,座椅較硬,后排座椅腿部下稍短了一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.83萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料
外觀:非常棒!
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)的還是蠻不錯(cuò)的,百看不厭,不會(huì)像奔馳一樣雖然豪華但是容易出現(xiàn)審美疲勞。
空間:前后排空間都非常不錯(cuò)。
配置:仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,打個(gè)比方,如果你傾向于操控,那么這款車的性價(jià)比就很高,如果你傾向于高檔的內(nèi)飾用料,那么這款車的性價(jià)比并不能達(dá)到你的預(yù)期要求。
動(dòng)力:320的動(dòng)力雖然沒(méi)有328那么強(qiáng)勁,但是已經(jīng)夠用了,正常行駛給你足夠信心。
操控: 3系賣的就是操控。
油耗:目前21.3個(gè)油,市區(qū)行駛,56公里,不過(guò)大部分車友幾千公里后都控制在8個(gè)左右。
舒適:還行吧,不是賣點(diǎn),但也不是短板。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程863公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是寶馬的牌子和操控,而且現(xiàn)在購(gòu)車優(yōu)惠比較大
缺點(diǎn):座椅的腿部支撐明顯不足,多開(kāi)一會(huì)兒時(shí)間會(huì)累,要不停的變換腿部姿勢(shì)
外觀:外觀還是拉風(fēng)的
內(nèi)飾:用料一般,做工簡(jiǎn)潔
空間:乘坐空間很充裕,儲(chǔ)物空間不足
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,320li時(shí)尚裸車28.6,不qj其他任何東西,這一點(diǎn),很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,目前只上過(guò)一次高速,而且速度只到100
操控: 對(duì)操控理解不深,只要不是太差的車,操控都還好吧
油耗:目前油耗11.7,感覺(jué)自己開(kāi)車還是比較溫柔的了,但油耗就是達(dá)不到其他車友說(shuō)的9.幾了
舒適:座椅有點(diǎn)硬,包裹性不足
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):駕駛感覺(jué)很好,底盤扎實(shí),方向沒(méi)有虛位,新車味道不大,科技感十足。腰部支撐絕對(duì)要點(diǎn)贊
缺點(diǎn):手剎,太重了。視線有些偏低,儀表盤可以多一些液晶屏,效果會(huì)更好。
外觀:硬朗,有型
內(nèi)飾:還需改進(jìn),少一些塑料件就好了
空間:加長(zhǎng)的,空間充足,后備箱也絕對(duì)夠用
配置:可以入手,性價(jià)比很高這段時(shí)間
動(dòng)力:只要下腳用力,動(dòng)力隨叫隨到
操控: 懸掛適中,底盤扎實(shí),路感很好
油耗:習(xí)慣了20t,油耗可以接受
舒適:胎噪超出我意料,比較靜音的防爆胎,整體感覺(jué)適中
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    1
  • 操控
    1
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力完美 外觀贊 氣質(zhì)適合我
缺點(diǎn):內(nèi)飾真的慘不忍睹 介意內(nèi)飾的快pass吧
外觀:完美外觀 很動(dòng)感 適合年輕人 奔放有面子
內(nèi)飾:駕校東南v3即視感 塑料太粗了
空間:前后都很寬 畢竟加長(zhǎng)版 推薦大家買l的
配置:除了內(nèi)飾 一切完美 方向盤手感也湊合
動(dòng)力:在市區(qū)得心應(yīng)手 想干嘛就干嘛 點(diǎn)贊
操控: 指哪打哪 簡(jiǎn)直完美 集速度與力量一體
油耗:95加滿320左右 每公里10.5滿意
舒適:感覺(jué)隔音一般般 座椅也不軟 硬硬的 懸架確實(shí)硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):加速快,方向盤指向性好,過(guò)彎超車毫不費(fèi)力
缺點(diǎn):有異響,懸掛偏硬
外觀:外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大方,尤其是前大燈和尾燈更是沒(méi)得說(shuō)
內(nèi)飾:做工一般,尤其前面板塑料感太強(qiáng),內(nèi)門把手更是低略,新款可能好些
配置:還行
動(dòng)力:特別強(qiáng)
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)動(dòng)力充沛
油耗:油耗最低到過(guò)5.8
舒適:座椅舒適性一般隔音一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力夠強(qiáng)勁,超個(gè)車那是剛剛的,還沒(méi)過(guò)磨合期,沒(méi)敢怎么踩!等過(guò)了磨合期,地板油試下!
缺點(diǎn):配置太少了,落地30多W了,導(dǎo)航?jīng)]有,方向加熱沒(méi)有,耳朵折疊沒(méi)有,倒車影像沒(méi)有,不說(shuō)了,說(shuō)了滿眼都是淚,
外觀:時(shí)尚好看
內(nèi)飾:20多萬(wàn)的本子車,比它強(qiáng)多了
空間:還可以,
配置:一般
動(dòng)力:30多萬(wàn),看中的就是動(dòng)力,
操控: 不錯(cuò),很不錯(cuò)
油耗:在預(yù)期內(nèi)
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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