一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2013年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格32.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和操控最讓人滿意,舒適模式在日常使用就已足夠,目前還沒過磨合期,所以不敢用運動模式
缺點:應該算是沒有吧。。非得挑出個不滿的就是,好歹也是30w的車雖然是低配。。給配個16的輪轂確實太寒磣了。。
外觀:空間比較小,座椅很硬,運動型車就認命了,但內飾確實非常拿不出手,沒什么檔次可言,比中級車都差不少,最多十幾萬車的水平。配置沒有定速巡航和電后視鏡,更別說什么倒車影像什么科技感
內飾:在城市道路和高速上都基本夠用,提速很快,超車時稍不留神就會超速
空間:這是寶馬的精髓 但是想把后驅車開得很快需要適應下
配置:每個人開車的習慣是決定油耗的唯一標準 我之前開1.6T科魯茲也是在12個油
動力:3系是偏重運動的車子,但是舒適性做的絕對不輸同檔次的車。隔音很好,能真正感受到“隔”的效果,無論是喇叭音還是車外的其他噪音都控制的非常好,買車前很擔心防爆胎會加大胎噪,現(xiàn)在看來完全不必擔心,胎噪控制的非常到位。車子的密封性比較好,天冷了,上車沒有其他車那種車里冰冷冷的感覺。
操控:
寶馬的外觀那是沒話說的,特別是標志性的天使眼和鯊魚鰭
油耗:做工還不錯,但是不算美觀
舒適:320i時尚型無疑是新三系中性價比最高的一輛車,幾乎囊括必要的所有功能,缺少的后視鏡折疊,導航等是個人覺得可以缺失的,性價比令我滿意
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購買時間2013年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力夠用,操控更不用說了
缺點:性價比很低,內飾做工一般化。廠家加個雙排氣管會死么。。。
外觀:空間很充足。完全夠用
內飾:加了外掛動力十足。!
空間:沒話說,開過的人才知道,朋友你懂的
配置:油耗不低 跟個人駕駛習慣有關吧 從來不開ECO模式 不喜歡啟停的晃動 喜歡急加速 油耗10.5左右
動力:據說比E90好很多,但我更想要操控感
操控:
外觀就不用說了,兇悍的前臉,漂亮的天使眼,有力的腰線,我和老婆就是被這新三外觀吸引了
油耗:對于內飾,30萬左右的車,居然中控板都是塑料件。。。。
舒適:這樣的動力總成,這樣的品牌,還有那么大幅度的降價,我覺得很有性價比
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力夠用,操控更不用說了
缺點:電子系統(tǒng)太多,干擾極限駕駛。
外觀:家用應該足夠了, 后備箱也算挺大的, 如果人各自不是很高, 很胖的話一般乘坐還是夠的.
內飾:很不錯,雖然不能跟328比,但是超車什么的很自信,只要你敢給油門,動力都很足,在紅綠燈路口,秒人什么的狠簡單。高速上加速也非常出色,感覺動力源源不斷,屬于暴躁型的。
空間:轉向比較精準,但是路感一般,懸掛軟。方向盤輕,綜合感覺沒有老三系好。
配置:10.4
動力:全車真皮座椅,前排座椅電動調節(jié)和腰部支撐,駕駛員座椅帶2檔記憶。前排電加熱在東北的冬天非常實用。但時尚型配備的不是運動座椅(包裹性不好),激烈駕駛時信心不足。前排座椅較低(有開超跑的感覺呢),剎車油門偏左,導致長時間駕駛易疲勞。全自動分區(qū)空調很好,后排亦有獨立出風口和冷暖控制,但是使用起來并非那么傻瓜化,需要注意細節(jié)上的設置。安全帶不能調節(jié)高低,車內音響系統(tǒng)較差,方向盤太細,這些都是不足。
操控:
天使眼深深的吸引了我,還有車身線條,去4S看完第一眼,直接不打算看別的車了
油耗:簡單、大方、實用、無與倫比
舒適:那是相當高。。。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.10萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充足,大雞腿很棒,幾乎沒有頓挫,也好用,三種駕駛模式很棒,按行車電腦,基本一萬多保養(yǎng)一次省心。
缺點:原配音響效果差,內飾精致程度一般。
外觀:對于我家的實際,空間對我家人來說夠了,也沒太大需求。
內飾:雖然是低功率發(fā)動機,但動力已經不可小視。公布的100公里加速可見一斑。
空間:絕對一流,指哪打哪。路感反饋及時,過彎也很穩(wěn),后驅車的優(yōu)勢吧。
配置:較低。市區(qū)也不高。
動力:整體滿意
操控:
很耐看 油漆沒有雷克薩斯好
油耗:內飾傳統(tǒng),但我還是很喜歡,尤其是電子檔,
舒適:自己喜歡的車,鐘情于他就不去考慮性價比了
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充足,大雞腿很棒,幾乎沒有頓挫,也好用,三種駕駛模式很棒,按行車電腦,基本一萬多保養(yǎng)一次省心。
缺點:后排沒出風
外觀:平時一家三口開車夠用了,但是要是遇到身高高點的乘客,后排就有點吃力了。
內飾:滿意
空間:后驅車的精華所在
配置:高速5個,綜合8.6
動力:一般,付駕駛座位明顯太低,坐久極其不舒服,后排坐人還比較舒適
操控:
非常非常漂亮,辨識度極高。老遠就知道是一臺寶馬,尤其是晚上的天使眼,帥呆了。
油耗:內飾一般的“高大上”吧!
舒適:3系里性價比算高的了,坑爹的天朝。。。國外1200美刀的套件到了國內就是4萬大洋。。。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.40萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4075公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,源源不絕
缺點:空間的確是詬病,而且儲物空間不多。華晨的做工有待提高,目前發(fā)現(xiàn)在形式過程中,儀表盤那塊偶爾會有吱吱的異響。
外觀:平時一家三口開車夠用了,但是要是遇到身高高點的乘客,后排就有點吃力了。
內飾:充沛。源源不斷啊。
空間:沒話說,絕對NO.1,在買車試駕時就能感受的到,而且對于本本族的我來說上手很快,開起來感覺就像人車合一一樣,路面情況的反饋很直接。
配置:9k公里 綜合8.2L 平均時速32。 高速稍微跑的多點的可以參考。市區(qū)油耗在9-10,平均時速25。
動力:真皮還可以的
操控:
非常滿意
油耗:時尚的有點寒酸
舒適:性價比還行,現(xiàn)在優(yōu)惠幅度較大。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15836公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,源源不絕
缺點:輪轂尺寸太小樣式不好看。沒有自動折疊后視鏡。
外觀:一般 但是還是很不錯!比美系車空間好
內飾:很不錯,雖然不能跟328比,但是超車什么的很自信,只要你敢給油門,動力都很足,在紅綠燈路口,秒人什么的狠簡單。高速上加速也非常出色,感覺動力源源不斷,屬于暴躁型的。
空間:據說這是寶馬強項,就奔這個買的
配置:提車以來開了大概800公里,行車電腦顯示油耗為9升,多為市區(qū)路況,如此低的油耗可能與不太激進的駕駛風格有關,磨合期各種緩加速,但是對于一臺2.0排量的中級車來說,油耗令我非常滿意
動力:我是司機,至于舒不舒服問女皇
操控:
很耐看 油漆沒有雷克薩斯好
油耗:比起奔馳奧迪差點,不過也很精細了,價格有優(yōu)勢.
舒適:13年買的時候同級同價位里車身,動力和底盤都是最先進的,配置都是用得上的。當然我知道你們很多人看性價比不看內在不看性能均衡而是看各種零碎配置,推薦你們選自主品牌車型。
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購買時間2013年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力
缺點::連1.4T的車都有雙菊花,我的居然單菊,好不通透。
外觀:個人覺得短軸對于一款家用型車的話已經足夠,當然加長的話后部空間會更寬敞,誰叫咱就差那幾w大洋呢
內飾:動力整體來說一般駕駛還是足夠的!
空間:沒話說,對比一下就知道了,短小精干
配置:高速5個,綜合8.6
動力:座椅舒服,牛皮的標配,選擇的這款車帶腰部支撐,累的時候可以頂一頂后腰有助于減輕疲憊
操控:
外觀一流
油耗:做工一般, 要看每個人的喜好了, 我基本上能夠接受.
舒適:性價比還是不錯的,只是套裝的配件太貴了。
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.57萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力
缺點:內飾做工真的一般不精細和音響效果,真的像一個放大的收音機。
外觀:短軸后排空間比較小,但夠用。一般后排較少坐人
內飾:沒暴力踩,目前感覺還不錯。
空間:非常棒,油門反應靈敏,你想給多少就給多少,方向精準,指哪走哪,底盤出色之極,外加后驅,漂移什么的很爽。
配置:由于以前開的是a0級的小車,所以對10個左右的市區(qū)油耗還是可以接受的,不算大家伙說的那么省,但在同級別的車當中也絕對不算高
動力:為了操控犧牲了點空間和舒適性,座椅不是太舒服,懸掛也有點硬,也印證了開寶馬、坐奔馳的說法,確實不如奔馳好坐啊~還好,短軸有腰部支撐~
操控:
外觀年輕時尚,大燈天使眼很漂亮。
油耗:比較細膩,但相對奔馳還需再加強,總體滿意
舒適:性價比對于這個價位的車型來說還是比較有競爭力的!
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:帶眼屎的天使眼是我最喜歡的地方了,比5系更加年輕~
缺點:音響比較差,特別是高音部分。要是對音質要求高,還是選配好的音響。
外觀:時尚、運動、年輕,連老媽都直說寶馬的車頭真是好看,比奧迪、奔馳的都好看。
內飾:這是我唯一不滿意的地方,很不滿意。沒有定速巡航,搞笑。后座沒有出風口,連老板鍵都有,卻不搞雙區(qū)空調,這算什么加長版,還取悅后座乘客,搞笑。
空間:頂部空間夠用,后排空間超級大,有時候東西放后排,側身回去拿手都不容易夠到
配置:感覺除了動力操控還有品牌價值,其他方面還需提升。性價比一般。
動力:滿意 稍微給點油就有蠻強的加速感 看到不爽的車就準備開運動模式吧
操控:
不如老3系的操控感覺好,沒有老3的方向盤操控感強,轉彎半徑也加大了
油耗:可以接受
舒適:比較滿意,副駕駛也有電動座椅,帶記憶功能,后排的座椅寬大,長度也滿意。還有懸掛得到進一步的舒適感,過坎的感覺很有彈性,軟硬正好
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