華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和整體的駕駛感受很滿意，在行駛過程中，基本上感覺不到頓挫，我想跟8速的變速箱有很大關(guān)系。動力可以了，夠用。
缺點(diǎn)：啟動時發(fā)動機(jī)聲音較大，停車后剎車抬起時有噪音，吱吱嘎嘎的，是剎車片的聲音，必須抬剎車很快的速度才有改善。
外觀：內(nèi)部空間還算滿意，反正我1米80的個頭無論前排后排都很寬裕，可能是以前開緊湊型車的原因，我個人感覺內(nèi)部空間已經(jīng)足夠大。
內(nèi)飾：勉強(qiáng)夠用 運(yùn)動模式下推背感很強(qiáng) 只要舍得給油 經(jīng)濟(jì)模式也能嗨起來 只要不是專業(yè)賽車的 我想動力肯定是夠用的
空間：操控良好, 指哪打哪
配置：油耗一直是大家所關(guān)注的，當(dāng)然我認(rèn)為油耗要結(jié)合你的平均時速、駕駛技術(shù)、路況、天氣等條件因素來決定的。從提車到現(xiàn)在，我分別在不同的路段進(jìn)行過對比測試。高速路段時速100-120之間的油耗基本控制在6升左右。城市高速路段時速60-80之間油耗能控制在5升左右，城市擁堵路段30公里以下，油耗在12升左右，目前綜合油耗控制在9升左右，行駛9600公里的平均時速在30公里左右。
動力：發(fā)動機(jī)聲音太響，隔音一般。在里面老是感覺車出了問題
操控：
很喜歡開了眼角的大燈，和天使眼
油耗：中規(guī)中矩 使用很方便
舒適：一般
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形亮瞎你們的眼�？臻g很不錯。重點(diǎn)是：后輪驅(qū)動。新搭配的明星產(chǎn)品2T渦輪以及8速手自一體變速箱。
缺點(diǎn)：1.后排的安全帶扣坐4個人會咯屁股，不知寶馬的設(shè)計(jì)師是怎么想的，老3系不這樣5系7系不這樣，新的3系LI整了這么優(yōu)勢的VIP后排空間，卻設(shè)計(jì)了這么個咯屁股的腦殘的安全帶扣，收不進(jìn)去也藏不起來，是擔(dān)心客戶超載嗎？？（暈死）2.前后原廠8雷達(dá)反應(yīng)感覺老是慢半拍，停車倒車的時候千萬注意了，別太信它3.這價(jià)位不能標(biāo)配個18寸的大腳嗎？（設(shè)計(jì)的輪轂款式不錯，尺寸太坑）4.前排儲物空間真心少，不習(xí)慣，想放點(diǎn)零錢和隨身物品……唉，不提了5.很多實(shí)用的功能：如開鎖解鎖聲、開門雙閃燈、空調(diào)啟動記憶、自動啟停記憶……等等……都要靠刷隱藏來實(shí)現(xiàn)（寶馬4S還真謙虛創(chuàng)收�。�6.音響效果達(dá)不到這價(jià)位的水準(zhǔn)，終于搞明白為啥看到那么多寶馬車主去改音響店改音響的了……若是耳朵不挑的就湊合用吧……誰用誰知道7.冷啟動的直4渦輪發(fā)動機(jī)聲音真心嚇人，轟……噠噠噠噠……30秒后世界安靜了……（說是柴油版的小伙伴們都相信，我去……）
外觀：空間滿意，快趕上A6了
內(nèi)飾：目前新車不敢猛加油門，在平穩(wěn)加油門的情況下，感覺動力源源不斷的輸出，后勁很足，但有時加油門明顯感覺到車子的頓挫。
空間：指向精確，在市區(qū)變到超車得心應(yīng)手，就是方向傳遞的有點(diǎn)夸張，在時速100公里時轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小，這點(diǎn)比我以前的車好太多了。
配置：還好5毛左右
動力：懸掛前段比較軟，舒適性還不錯。比我之前的新君威感覺好好很多。
操控：
必須贊一個！線條、造型、感覺好到不行�。。�
油耗：一個模子里刻出來的
舒適：怎么說呢 買三系的肯定不是沖著性價(jià)比
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40055公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形亮瞎你們的眼�？臻g很不錯。重點(diǎn)是：后輪驅(qū)動。新搭配的明星產(chǎn)品2T渦輪以及8速手自一體變速箱。
缺點(diǎn)：冷車啟動發(fā)動機(jī)聲音實(shí)在是太大了，跟個柴油車樣，還有噠噠噠的聲音，很影響車輛檔次。35w的車后排出風(fēng)口都不設(shè)置，據(jù)我所知后排出風(fēng)口加裝也才1500左右，為什么不配？？
外觀：空間非常滿意！后排我父親能翹起二郎腿還很寬敞。挺實(shí)用。后備箱雖說不是非常大，但也還夠用�？臻g方面我是滿意的。
內(nèi)飾：平時夠用，偶爾想小飆一下就力不從心了
空間：至于操控我又不是專業(yè)的這個確實(shí)不知道怎么回答了，只是感覺方向盤比奧迪A4輕。
配置：在eco模式下。 的確省了好多油。 他不僅是油門感知能力略微滯后，而且是整個系統(tǒng)一起省油。 真正做到了節(jié)能的目的。 有一次開長途， 特意還打開行車電腦記錄了一下。 開了102公里，平均油耗才5.3，真心挺不錯的
動力：雖然是運(yùn)動型的轎車，不過那個減震啊，太硬了。過一點(diǎn)小坑什么的太顛了。
操控：
最滿意的就是外觀了，前臉太帥氣了，是放棄CC，A4，選擇新三系的直接原因
油耗：過的去吧
舒適：結(jié)合品牌因素，性價(jià)比基本還算不錯。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20424公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形亮瞎你們的眼�？臻g很不錯。重點(diǎn)是：后輪驅(qū)動。新搭配的明星產(chǎn)品2T渦輪以及8速手自一體變速箱。
缺點(diǎn)：動力調(diào)試的稍微有點(diǎn)小氣·320Li時尚型。如果能再高30~50~匹馬力。比如328那樣！Li的內(nèi)飾做工不夠細(xì)致！隔音稍微欠一點(diǎn)點(diǎn)感覺！音響確實(shí)不是很讓人滿意畢竟給人感覺這個價(jià)位，這個音響。這點(diǎn)讓人有點(diǎn)失望啊�。�！
外觀：320LI加長后后排空間真心大，女孩可以翹二郎腿了。。。前排也沒問題，就是坐姿矮了些，估計(jì)是為了提高操控性能。
內(nèi)飾：2.0T低功率，184馬力，家用絕對夠用。SPORT檔，換擋變慢，方向變沉，讓人很有駕駛欲望。對于大多數(shù)人，低功率就夠了。性能控還是直接328吧。
空間：不如老3系的操控感覺好，沒有老3的方向盤操控感強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎半徑也加大了
配置：油耗跟想象中差不多，畢竟2.0T的排量，可以接受的范圍
動力：懸掛變得相對軟些了，但仍不失韌勁，帶來的直接好處就是舒適性提升了，座椅舒適度也不錯
操控：
很炫，天使眼日間行車燈很漂亮
油耗：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
舒適：總的算起來還不錯吧，長軸距版接客戶，家用都可以。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格35.46萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀操控
缺點(diǎn)：最不滿意的可不止一點(diǎn)�。�！拖拉機(jī)的發(fā)動機(jī)噪音和實(shí)在難以接受的音響�。。�
外觀：外觀比起老款3系更加漂亮，修長的車身，如果沒有后邊的表示顯示自己是3系，其他人還以為是新5系呢
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，雖然沒有皮包裹，但個人覺得內(nèi)飾沒有反感、很土。
空間：空間沒得說，尤其是后排空間，我一米八，坐在后面腿腳一點(diǎn)都不被束縛，感覺很舒適。
配置：怎么說呢 買三系的肯定不是沖著性價(jià)比
動力：較滿意，假如有從新買一次的機(jī)會的話，想買動力更好點(diǎn)的，雖然現(xiàn)在也算夠用
操控：
操控必須沒的說，完全對得起寶馬的操控特點(diǎn)
油耗：綜合9.1，高速不到7
舒適：還可以吧 路上小顛簸小石子都能感覺出來，經(jīng)常會有輪胎卷起石子砸到地盤的聲音 天窗有點(diǎn)小 后排空間的舒適性和座椅舒適性很不錯，但沒有后排空調(diào)舒適性大打折扣
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很時尚，操控?zé)o敵，動力很滿意
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工比較粗糙，車內(nèi)音響效果比較一般，車內(nèi)智能系統(tǒng)被嚴(yán)重簡配
外觀：因?yàn)檫x擇的是短軸的，所以空間有點(diǎn)小，特別是后排，當(dāng)前面的人坐舒適后，后排膝部基本沒多少空間了，也就將就，頭部空間也是一般般，和凱美瑞比，那是小很多
內(nèi)飾：一個人開的時候，還可以。但是人多了，車子就有點(diǎn)吃力了，包括剎車感覺都有點(diǎn)吃力了，有點(diǎn)緊張。
空間：我覺得不錯
配置：滿意，和朋友的奧迪A4有的一拼，人家可是CVT變速箱
動力：減震硬，座椅硬，舒適性可以想像，反正一趟長途下來腰酸背痛是必須的，而且方向盤太靈敏，真心不適合跑長途，適合在市區(qū)玩玩
操控：
還是喜歡白馬，雖然爛大街。。。感覺2013款更年輕更運(yùn)動向了，符合我的喜好~
油耗：滿意
舒適：性價(jià)比個人感覺還是不錯的！
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格32.60萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時尚大氣，長軸接送人很有面子。
缺點(diǎn)：行車輔助系統(tǒng)太少，對寶馬320I國產(chǎn)車最大的不爽就是沒有互聯(lián)駕駛了，上次我去接媳婦，被堵在紫金山路上1個多小時，找收音機(jī)頻道畢竟很被動，得等著電臺播報(bào)，開車尋路不堵車全靠運(yùn)氣。30多萬的車配個信息增值服務(wù)會死么？華晨真J8操蛋。還有一點(diǎn)就是這個車的音箱音質(zhì)慘不忍睹，沒錯，慘不忍睹。高音、中音薄的很，高頻失真。擔(dān)心影響2年質(zhì)保，目前先將就著聽，過保以后第一個就是換音響。
外觀：空間很寬敞，個人感覺跟五系比較就是橫向尺寸小點(diǎn)，縱向差不多。
內(nèi)飾：2.0T綽綽有余
空間：f35的操控性已經(jīng)被均衡了不少，極限較早容易被壓榨出來，懸掛變得相對軟些了。但寶馬還是寶馬，繞樁、緊急變線表現(xiàn)還是不錯的。
配置：一直在城里上下班開,每天也就是7,8公里....油耗11.7百公里...應(yīng)該不算省,不過跑高速就很好了,限速120以后瞬間油耗只有5個油,140才6個油...還沒出磨合期...估計(jì)還能低點(diǎn)吧.
動力：滿意，避震有點(diǎn)硬，寶馬的車都是這樣吧
操控：
必須贊一個！線條、造型、感覺好到不行�。。�
油耗：小雞腿很給力很好看，其他做工我覺得在這個價(jià)位而言，顯得有些一般了。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時尚大氣，長軸接送人很有面子。
缺點(diǎn)：油耗偏高，稍微踩點(diǎn)油門，基本就跑出20個了。不過一般溫柔開還是沒大問題，10來個油，剛啟動車時噪音太大，發(fā)動機(jī)聲音過于讓人煩悶，總感覺想把車拿去修。
外觀：滿意
內(nèi)飾：跟A6A4小飚過幾次，基本沒什么區(qū)別，也談不上誰快誰慢的。但是跟保時捷玩過一次，自尊心嚴(yán)重受挫。哎，百萬級別的車真的不一樣，夢想40歲前換輛瑪莎拉蒂....
空間：寶馬的精華就是操控，必須大贊，別的車再好我不了解，這款車我認(rèn)為這個價(jià)位很值
配置：可以接受
動力：OK啦
操控：
大愛，多少新3車主都被它外表誘惑啊。
油耗：實(shí)用不失動感，順手
舒適：30萬能買到bmw，50：50、N20B20的發(fā)動機(jī)、zf8at，后驅(qū)，在目前的市場產(chǎn)品中選擇我是覺得還可以了
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀操控
缺點(diǎn)：:噪音,這個隔音真的不怎么樣啊,是不是輪胎的問題.反正在車?yán)锞褪歉鞣N噪音
外觀：雖然是軸距長，但是車太窄，坐起來很擁擠，后面中間地板太高，坐的人怎么放腳都不舒服，都會被旁邊的地板擠到，實(shí)際上軸距也不需要那么大，除非是1米8以上的吧
內(nèi)飾：0-100提速給力
空間：比較滿意，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
配置：平時就開市區(qū)的話感覺還是挺高的，動不動就上11，但是拉高速確實(shí)很省。
動力：對于駕駛者來說，不管什么模式都比較舒適，但運(yùn)動模式下，開快了，后排會引起不適，連從不暈車的都出現(xiàn)暈車現(xiàn)象，尤其是在轉(zhuǎn)彎時，傾斜大，速度快，不適感明顯。
操控：
感覺很年輕和時尚，外觀相當(dāng)漂亮，是我比較喜歡的類型，尤其是前部的進(jìn)氣格柵和大燈，都是比較酷的。
油耗：比較一般，先不說老氣與否，反正本人也不年輕了，但是如上面提到的，那些內(nèi)飾板按壓居然會發(fā)出聲音，實(shí)在讓人有點(diǎn)氣結(jié)。
舒適：性價(jià)比我給8.5-9分吧
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格35.46萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀操控
缺點(diǎn)：最不滿意的可不止一點(diǎn)！�。⊥侠瓩C(jī)的發(fā)動機(jī)噪音和實(shí)在難以接受的音響�。�！
外觀：空間沒得說，尤其是后排空間，我一米八，坐在后面腿腳一點(diǎn)都不被束縛，感覺很舒適。
內(nèi)飾：較滿意，假如有從新買一次的機(jī)會的話，想買動力更好點(diǎn)的，雖然現(xiàn)在也算夠用
空間：操控必須沒的說，完全對得起寶馬的操控特點(diǎn)
配置：綜合9.1，高速不到7
動力：還可以吧 路上小顛簸小石子都能感覺出來，經(jīng)常會有輪胎卷起石子砸到地盤的聲音 天窗有點(diǎn)小 后排空間的舒適性和座椅舒適性很不錯，但沒有后排空調(diào)舒適性大打折扣
操控：
外觀比起老款3系更加漂亮，修長的車身，如果沒有后邊的表示顯示自己是3系，其他人還以為是新5系呢
油耗：內(nèi)飾一般，雖然沒有皮包裹，但個人覺得內(nèi)飾沒有反感、很土。
舒適：怎么說呢 買三系的肯定不是沖著性價(jià)比
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