沃爾沃(進口)-沃爾沃XC90
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沃爾沃XC90
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC90
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格70.24萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：窩窩現(xiàn)在的三板斧：安全、環(huán)保、優(yōu)惠大。安全：雖然說這個級別的車安全都不差，但主動安全、被動安全、安全測試內(nèi)容、非測試內(nèi)容，窩窩絕對都是名列前茅，并且很穩(wěn)定。環(huán)保：不能說完全沒有異味，但味道比其他車小很多，哪怕是和其他同級別的進口車比。因為歐洲的車內(nèi)空氣標準本身就不高。優(yōu)惠大：雖然整體水準和BBA同級有一些差距，但價格也有差距啊。48V輕混：比T6更順滑了，滑行或者剎車以后再踩油門動力銜接比T6好不少，市區(qū)開起來體驗好不少。自動啟停沒聲音（雖然上車就關(guān)），輔助駕駛：輔助駕駛非常好用方便，大大緩解了長途駕駛和夜間高速的疲勞。
缺點：這款車要我說的話真心沒什么不滿意的地方。如果非要挑點什么毛病出來，那就要說說音響了。落地下來六十多萬的，寶華韋健咱就不奢望了，哈曼卡頓給配上也行啊，哎，只能說自己人心不足蛇吞象吧，好在原車這個普通音響效果也挺好，只好這樣安慰下自己了。。。額，再挑個毛病吧，頂配的水晶檔桿太漂亮了，大愛啊，哪怕加錢選裝我也認啊。。。
外觀：外觀造型相當?shù)陌詺�，特別是兩側(cè)的腰線硬朗流暢，對稱立體的腰線把車子的力量感和肌肉感很好的彰顯出來，我比較喜歡它的外觀設(shè)計的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是沃爾沃一貫的北歐風格，沒有讓人眼花繚亂的元素，而是采用了很多簡潔的設(shè)計，讓人感覺一目了然，卻又不失百萬級別豪華SUV的那種氛圍。最主要的是它的用料檔次夠高，除了一般的皮質(zhì)包裹門板，中控上面還使用了很多木紋的飾板，用料搭配很豐富。
空間：后排要比原來的寶馬五系寬敞很多，而且比五系多了第三排，坐上去也不覺得擁擠。把第三排比例放倒以后，車尾箱還能多出不少空間出來，整體來看車子拿來五人用或者是七人用，都沒有太大問題。
配置：性價比非常高，畢竟現(xiàn)在優(yōu)惠力度已經(jīng)超過了10萬，對于XC90本身定價就不高的指導價來說非常實惠。
動力：開的不多，沒上高速。只是有幾次地下車庫上坡時感覺有點帶不動。
越野：
自動跟車功能太好用，安逸得很�！� 車道保持輔助系統(tǒng):自動調(diào)整方向和速度
油耗：小排量的增壓車型，油耗方面確實要比大排量有一些優(yōu)勢。本來想著 XC90這車平均油耗會在12升以上，但是我目前的綜合油耗也就不到11升，特別經(jīng)濟，經(jīng)常在網(wǎng)上看到一些車友分享油耗，很多使用下來平均油耗甚至不到10升，讓我看著都10分羨慕。
舒適：舒適度從來不是SUV的強項，但相對來說，窩窩的舒適性比我以前常開的那輛大切諾基要好太多了☆ PM2.5過濾裝:窩窩的空調(diào)就不必說了吧，業(yè)內(nèi)頂尖的，呼吸起來放心安心0☆ 第三排舒適性:第三排舒適性相對第二排來說肯定要差些，應付短途出行完全沒問題，如果是長途出行建議身高一米六五以下的成人或者兒童乘坐。座椅舒適性:座椅軟硬適中，包裹性非常好，前排座椅頭枕跟靠背是一體的，這點大贊。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音抑制的還不錯，深踩油門急加速時也沒聽到明顯的發(fā)動機噪音�？照{(diào):空調(diào)自帶負離子發(fā)生器，而且檢測到車外空氣差時會自動切換內(nèi)循環(huán)，過一段時間再自動切換外循環(huán)，這點好評。懸架減震舒適性:懸架軟硬適中，過減速帶時過濾振動效果不錯，過彎支撐性好。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格70.49萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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優(yōu)點：一是外觀特別霸氣，接近5米的車身長度，外觀上看著就是不一樣，非常威猛，是我想要的那種感覺。二是性價比特別高，我這款是B6的標配，但是7座的配備，還有非常豐富的功能以及不俗的檔次感，在這個價位中都很出色。三是動力比我預期的要好很多，別看發(fā)動機只是2.0T的輕混，但是加速性能很強勁，上高速后也一樣非常迅猛。
缺點：隔音上我覺得還不夠好，行駛中胎噪還是有，主要在跑高速的時候，胎噪有點大。
外觀：外觀設(shè)計具有沃爾沃家族濃厚的風格，車頭和車尾都特別具有辨識度。它的輪廓是偏方正的，有一種硬漢的氣息，更符合我們男人的審美。輪轂配的是一個20寸的，尺寸特別大，放在XC90車身上顯得很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計很豪華，車內(nèi)座椅材質(zhì)好，皮質(zhì)包裹的多，手感上很棒。
空間：空間很大，它的座椅排列是2+3+2，就算我們一家六口一起出門的話乘坐空間也是僅夠了，大部分的時候基本上是我們一家四口乘坐，所以寬敞的空間真的是隨便想坐哪個座位就坐哪個座位。有時候出遠門的時候小孩子在安全座椅睡著了會把她放在第二排的位置，就像一張小床，可以舒舒服服躺著睡一覺
配置：性價比挺高的，尋求組織，XC90，抱團取暖。
動力：現(xiàn)在的車型動力都不能通過發(fā)動機排量來判斷，因為有了渦輪增壓的加持，關(guān)鍵還是要看調(diào)教。XC90上面這套動力系統(tǒng)調(diào)教的動力就非常迅猛，尤其是在中斷，加速超車很有勁，甚至能夠給我?guī)砻黠@的推背感，讓我超車也很有信心。
越野：
原本以為車身尺寸比商務車小點操控方面會方便一點，結(jié)果真的完全自己上手以后才發(fā)現(xiàn)跟五座越野車比的話還是有點麻煩的。方向盤不太靈活，也有可能是新車的原因，目前開起來沒有我之前的打起來靈活，另外停車也是一個大問題，在家有自己的車庫隨便怎么停都可以，一旦出門找停車位的時候真的特別傷腦筋，車型太大了，稍微小點的車位都不敢嘗試著去停。
油耗：油耗目前開下來稍微有一點點高，平常開下來大概11.2左右，上下班高峰期還要高很多
舒適：舒適性還不錯的，車內(nèi)的不管是前排中控布局還是后排座位間距的設(shè)計都非常合理，用起來很方便，舒適性非常好，現(xiàn)在對我來說開車變成了一種享受的事。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格69.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.車身重，給人比較踏實的感覺；2.新車沒什么味道；3.提很速快，超車沒壓力
缺點：至于不滿意的話，那就是這車的胎噪，現(xiàn)在我一般跑60多碼，開窗時胎噪還是有點大，不過就這點的話還是可以接受的
外觀：外形很好看，基本上很多車主跟我一樣，第一眼就是看中了他的外觀，不管是車頭還是車尾做的都非常好看，雖然是7座的車，但是外觀看著也不是很笨重，反而更加成熟穩(wěn)重。標志性的前車臉都是經(jīng)得住細看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個地方做的還是很不錯的，像這種座椅跟材質(zhì)都是非常有檔次的，可以說是外表低調(diào)，內(nèi)飾高端的車子，有時候去見個客戶，接送一下什么的，一開門就覺得特別有面子，心里也是特別有底氣的，不會怯場。但是有一些小地方做的還是不太行，座椅設(shè)置有點不太合理，像第二排設(shè)置成三個，第三排設(shè)置兩個，這樣的設(shè)置真的有點不方便，如果人多的話必須把第二排中間抬起來才能走進去，去過把第二排跟第三排互換一下不是更方便嘛。還有一個是方向盤做的有點丑，其余的都是歐式風格的黃色調(diào)，但是方向盤做的看上去很整個內(nèi)飾不是特別搭配，有點點不搭。
空間：盡管說7座車，不過我最關(guān)注的還是前兩排的空間，畢竟這才是常用的。在第二排，那種空間感很強，靠背有一個很大幅度的調(diào)節(jié)角度，和前排相比也沒太大區(qū)別。同時，腿部空間和頭部空間也是特別寬敞，我182的身高不會壓抑，視野很敞亮。把第三排座椅放倒的情況下，它的后備箱容積也很充足，進深大、地板平整，裝載能力非常強。
配置：智逸豪華版是我認為性價比最高的一個版本，當時我也是對照著配置單選了好長時間，最后敲定就要它的。在動力不變的基礎(chǔ)上，和頂配比起來無非就少個空氣懸掛，還有一些無關(guān)痛癢的配置，但價格少了大幾萬塊�；ò俜种攀腻X享受到幾乎百分之百的待遇，怎么算都不虧。
動力：加速平順性不錯，這么大的車，加速還可以，就是急加速聲音大點
越野：
沃爾沃xc90的方向盤操控好，指向精準無虛位，剎車靈敏。這款車在轉(zhuǎn)彎半徑相當小，操控靈活，方向盤有三檔力度可調(diào)，轉(zhuǎn)向精準沒有虛位。高速跑起來穩(wěn)如老狗～～過彎時支撐性也很好，對了，還有這款車的剎車表現(xiàn)非常穩(wěn)定，踩下制動踏板前半段時也完全沒有虛位�！� 車道保持輔助系統(tǒng):領(lǐng)航輔助系統(tǒng)大贊，不夸張的說，沃爾沃的這套系統(tǒng)做到了業(yè)內(nèi)頂尖級別�！� 感應后備廂:靈敏度很好，雙手搬大件時，再也不用先把東西放地上再去扣尾箱開關(guān)了。
油耗：油耗目前我開到了11.8的樣子了，對于之前來A3的我來說真的提高不少了，買之前自己有一個心理預期值的嘛，想著一般SUV車差不多在9的樣子，加上這個7座的話，區(qū)間再適度調(diào)大一點，所以給他的油耗預期值在10.5的樣子，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)比我預想的大多了，目前空調(diào)還沒有經(jīng)常開，眼看著夏天到了，整個車又大，空調(diào)加上行車的話這個油估計要飚到13了，確實有點難養(yǎng)的感覺。
舒適：舒適性一流，盡管我這個低配沒有空氣懸架，但是本身底盤的濾震性能很出色，過減速帶還有走爛路，乘坐一樣非常舒適。再加上隔音效果是他的強項，高速上出行，不會感覺吵鬧。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格68.84萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和空間方面是我最滿意的，看著車比較大，動力上可是一點不含糊，加速的時候推背感十足，高跑高速都很輕松，開著沒有一點乏力，哪怕是爬坡也沒有一點乏力感�？臻g方面也大，我們一大家子人乘坐上沒有一點擁擠感。
缺點：由于車身尺寸很大，接近5米的長度，還是一輛SUV，操控感受方面沒有小車那么靈活。尤其是在停車的時候，我這一款就只有普通的倒車影像，沒有全景影像功能，視野盲區(qū)很多，停車位比較小的話，會讓我感到心虛。
外觀：霸氣威武，感覺比一般轎車、SUV都高大。車燈設(shè)計:車燈很不錯，晚上對面再亮的大燈我也可以閃回去。鈑金車漆:雖然我選了黑色，不怎么耐臟。但基本上4S店做了鍍晶后還是很不錯，一周不洗依然很好。
內(nèi)飾：很好，個人蠻喜歡，特別是木紋。但是一直沒感覺到氛圍燈效果。
空間：前面兩排空間肯定不會有問題，畢竟是一款中大型SUV，尺寸擺在那，腿部和頭部空間都相當寬松。在保證第2排有一個寬松的乘坐環(huán)境的同時，坐進第3排，我172的身高感覺也能接受，腿部空間剩余接近10公分，頭頂不會壓抑，一般一家7口出行滿載的情況，都是媳婦帶著女兒坐在最后一排，對于她們來講要更寬松。
配置：這個價位能買到的這個級別原裝進口大七座Xc90算是性價比之王了吧，買了不后悔
動力：雖然沒有3.0T那么渾厚，但B6的數(shù)據(jù)在同級別2.0T中，還是很不錯的。在發(fā)動機沒有減弱的情況下，額外增加了輕混，對駕駛感受有改善。不像有的車子輕混以后就減弱了發(fā)動機。
越野：
剎車很感腳跟老款的差不多，畢竟是最安全的車，這個不是開玩笑的
油耗：城區(qū)里紅綠燈比較多，平均油耗的話10.9左右，高速上低一點也要10.4的樣子，一箱油加滿感覺沒跑幾天就沒了，整體油耗稍微比我預期的高了一點
舒適：舒適性不說最棒，噪音上還是處理的不夠好，胎噪有點大。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格69.89萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最震撼我的就是它的油耗，四千多公里跑下來平均油耗降到了9.1L每百公里，太意外了。多等了幾個月提的21款很值得；另外，最滿意的就是這款車的配置，領(lǐng)航輔助系統(tǒng)實在太強了，實測雨天夜晚的高速，劃線不是很清晰的情況下，時速110開領(lǐng)航?jīng)]出任何問題。車輛始終能保持在車道中間，彎道也完全沒壓力，跟車時減速也很柔和；這款七座車平時放倒第三排，尾廂空間超大，二三排全部放倒也是純平的，鋪張墊子睡兩個成人完全OK，第二排中間自帶兒童座椅，使用起來非常方便；新車內(nèi)飾沒有任何異味，空調(diào)自帶負離子，坐在車里那叫一個安心。。。。。
缺點：真心沒什么不滿意的地方。如果非要挑點什么毛病出來，那就要說說音響了。落地下來六十多萬的大窩窩，寶華韋健咱就不奢望了，哈曼卡頓給配上也行啊，哎，只能說自己人心不足蛇吞象吧，好在原車這個普通音響效果也挺好，只好這樣安慰下自己了……額，再挑個毛病吧，頂配的水晶檔桿太漂亮了，大愛啊，哪怕加錢選裝我也認啊……
外觀：喜歡這種簡約大氣的設(shè)計。前面和側(cè)面都很不錯，屁股的設(shè)計稍弱一些，顯得車子有點小，
內(nèi)飾：宜家風我挺喜歡的，但這么多年稍稍有點落伍了，然后個人不喜歡現(xiàn)在的鋼琴烤漆，就是灰塵和指紋收集器。
空間：我們家個子都不高，也不會在車上放很多東西，所以儲物空間是肯定夠用的。一排肯定大家都不差，二排算中規(guī)中矩，勝在中間自帶安全座椅，這對二胎家用的家庭非常有吸引力。三排乘坐感受和三排立起來以后的后備箱的空間，比我試駕對比的飛行家、Q7要好。☆ 第三排空間:三排舒適度肯定不能和前兩排比，主要是座椅柔軟程度和腿部支撐差些。不過坐170以下的完全沒問題�！� 空間設(shè)計亮點:長度雖然沒有飛行家那么長，但是XC90不太考慮商用，所以把一二三排的空間坐了比較合理的規(guī)劃，再短了十幾厘米的情況下，三排乘坐感受和后備箱反而更優(yōu)秀。
配置：進口車，優(yōu)惠十幾萬，不到60萬落地，性價比很高，后悔沒上智雅。
動力：剛提回來，還沒好好適應，現(xiàn)在也不知道說什么
越野：
操控目前還在熟悉過程中，所以不能說簡單，車子如果直行什么的覺得操作還是很方便的，不需要什么技巧，但是如果是轉(zhuǎn)彎，停車，倒車跟會車的時候現(xiàn)在還是有點發(fā)怵的，不太敢，對車身估摸還不是很準確，需要一段時間去適應吧，所以目前也只是簡單操作。
油耗：油耗很驚喜，目前10左右，也可能在是近期高速多的原因
舒適：我個人覺得XC90在舒適性方面還是下了不少的功夫的，首先座椅的做工、材質(zhì)、用料上都是相當不錯的，座椅摸上去相當?shù)挠匈|(zhì)感，以及座椅的軟硬程度還有支撐性方面都做的很好大大的提高了駕乘的舒適度。還有行駛時底盤的減震效果也是調(diào)教的很好，過減速帶的時候那減震效果很明顯，還有整車的隔音效果，就算是跑高速，外面的風噪聲都不是很明顯，大大提高了駕駛的舒適程度。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格70.54萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意XC90給我?guī)淼哪欠N高級的質(zhì)感，行駛品質(zhì)非常高級，無論是走爛路還是高速上面行駛，坐在車內(nèi)舒適感都很強，確實對得起沃爾沃旗艦SUV這個稱號
缺點：我個人不滿意的地方表現(xiàn)在油耗和動力方面，我使用下來油耗方面有點高啦，我現(xiàn)在就日常跑跑下來算算的話要達到11個油，空調(diào)開開的話直接飚上13個多，使用成本有點高啦，超出我的預想不少。動力方面的話感覺起步的時候有點肉，后期的話就還好，滿載情況下這個油門還是要踩深點的。
外觀：車身線條流暢，車燈辨識度高，進氣格柵的設(shè)計耐看，顯的整臺車都非常大氣。
內(nèi)飾：北歐簡約風有些人也許接受不了，認為不夠豪華，我卻覺得挺合適，奔馳的內(nèi)飾太浮夸了☆ 車聯(lián)網(wǎng):一鍵報警功能大贊，隨車管家使用起來非常方便，按鍵設(shè)計合理☆ 手機互聯(lián)映射:這里要吐槽下，只支持蘋果不支持安卓�。∥掖笕A為的手機哎，這年頭用蘋果的越來越少了，窩窩趕緊把安卓互聯(lián)安排上！內(nèi)飾設(shè)計風格:窩窩過于簡約的北歐內(nèi)飾風格可能會勸退一些潛在買家，但是它的用料絕對是業(yè)內(nèi)最環(huán)保的，這一點上BBA也比不了它。異味異響:異味對于一輛純正的窩窩來說，完全不存在的好嘛！多媒體:普通音響效果也還不錯，音質(zhì)清晰，我想要寶華…哈曼也行…藍牙連接速度快，播放無卡頓。內(nèi)飾材質(zhì):最環(huán)保最健康的汽車品牌就是窩窩，無需多言。
空間：空間大了，放東西也好放了，乘坐空間也大了很多，兒子在車上想怎么躺都行
配置：性價比非常高，買車的服務很好，疑慮也是幫我打消了，還有談價的時候也比較不錯優(yōu)惠力度上我很滿意，在說這個車的配置上很強大，支持的功能上多，可以說科技感十足吧，從品牌上來說也是個老牌子了，質(zhì)量上能讓我放心，做工上也好，細節(jié)處理的很細致。
動力：動力不錯，2.0T的動力輕松面對一般路段，市區(qū)起步也快，加速有著十足的激情感。
越野：
方向盤操控好，指向精準無虛位，剎車靈敏�！� 車道保持輔助系統(tǒng):領(lǐng)航輔助系統(tǒng)大贊，不夸張的說，窩窩的這套系統(tǒng)做到了業(yè)內(nèi)頂尖級別�！� 感應后備廂:靈敏度很好，雙手搬大件時，再也不用先把東西放地上再去扣尾箱開關(guān)了方向盤操控感:五米的車長，轉(zhuǎn)彎半徑相當小，操控靈活，方向盤有三檔力度可調(diào)，轉(zhuǎn)向精準沒有虛位。四驅(qū)穩(wěn)定性:高速跑起來穩(wěn)如老狗～～過彎時支撐性也很好剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)非常穩(wěn)定，踩下制動踏板前半段時也完全沒有虛位
油耗：因為發(fā)動機排量小的緣故，油耗方面也挺經(jīng)濟。我跑高速不算多，經(jīng)常在城里面開，但是現(xiàn)在的平均油耗也就是10L出頭的樣子，在這個級別車型中算得上是很省油的。我平時用車不算多，雖然油耗多1L少1L，算下來一年的用車成本也差不到哪去，但是油耗低感覺就是要更舒服，看著行車電腦的顯示數(shù)據(jù)心里都要更舒暢一些。
舒適：開這臺車給我的感覺還是挺安靜的，前后懸掛對于路面上的小顛簸也處理的很到位，真皮的座椅乘坐舒適性佳。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格71.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：XC90的寬敞空間和內(nèi)飾的豪華讓我很滿意，空間的話我們一家6囗人坐在里面空間都富余的很，腿部空間和頭頂?shù)目臻g都還有很大的空余，車內(nèi)儲物的能力也不小，門把手下面的儲物格可以放不少的東西，后備箱本身就不算小的啦，如果要放大的東西可以把最后一排座椅放倒，那儲物能力杠杠的。座椅采用全真皮的材質(zhì)，內(nèi)飾的設(shè)計也很精致，特別是檔位這一塊更是用心設(shè)計啦，半面是檔位和停車一些的功能按鍵，半面是儲物格可以放茶杯、鑰匙一些東西，很人性化也很實用。
缺點：我這個沒有空氣懸架，本身的底盤調(diào)教又有點偏硬朗，過一些減速帶或者遇到路面連續(xù)顛簸比較多的時候，車內(nèi)的乘坐感受沒有那么平穩(wěn)，舒適性會受到影響。
外觀：外觀設(shè)計非常的經(jīng)典，車頭和車尾設(shè)計都很大氣，我開著感覺非常的有面子，回頭率也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅采用全真皮，內(nèi)飾的設(shè)計也很精致，特別是檔位這一塊更是用心設(shè)計啦，半面是檔位和停車一些的按鍵，半面是儲物格可以放茶杯、鑰匙一些東西，很人性化很實用。車內(nèi)各種按鍵排布都很清晰，用著也順手。
空間：整體的空間都很充足，后排的空間簡直是綽綽有余，也顯的車子上了一個檔次，作為同類車里來說，這空間真的是充足
配置：在買車的時候是選了很多款車的，一直精挑細選，生怕自己買貴了、買差了、買虧了，花的錢又沒落到實地去這才是最氣的！但碰上這車之后，隨著了解的加深，就愈發(fā)的感覺它就是自己想要的那輛車了，坐在車上是光是想想以后就開著它去上下班去接送孩子上下學去一家人旅游就很興奮了，雖然這車有點胎噪的小缺點，但經(jīng)過全面而綜合的考慮，我還是當場就買下了這車，而且付的全款，因為值！因為性價比相比于我其他看的車是真的高！總結(jié)來說就是：過硬的實力和扎實的口碑，這就是會換來越來越多青睞的一輛車，我青睞！
動力：動力提速稍微有點尷尬，特別是高速上行駛的時候，120碼以上的話這個速度總感覺跟不上，在高速上行駛的時候經(jīng)常被人家超車，跑不過人家
越野：
剛開始車子買回來，我對這么大的車身尺寸有些不適應。不過現(xiàn)在開了一段時間，感覺也還好，慢慢的能夠更加自如的駕馭了。況且XC90在駕駛方面的配置這么豐富，一些特定情況下，操控還是非常輕松的。
油耗：磨合期內(nèi)的油耗還是偏高了一點，目前我在12升以上，希望過了磨合期以后油耗可以降低一點。
舒適：沃爾沃xc90的舒適性綜合來看都很不錯�！� PM2.5過濾裝:沃爾沃的空調(diào)就不用說了，業(yè)內(nèi)可以說是頂尖的，呼吸起來放心安心。☆ 第三排舒適性:車子第三排的舒適性相比于第二排的話肯定是稍微差一些的，應付短途出行完全沒有問題，如果是長途出行建議身高一米六五一下的成人或者兒童乘坐會好些。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格69.84萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前在我心目中是性價比最高的車，沒有之一，整個車子的腰線很流暢，外觀、內(nèi)飾、品牌我都很滿意
缺點：車身尺寸大，重量也不輕，雖然發(fā)動機排量只有2.0升，但是使用下來油耗方面還是有些高的，市區(qū)行駛基本上都要13升以上，使用成本并不低。另外就是車身大了之后，停車包括市區(qū)里面轉(zhuǎn)彎變道開起來都不如小車那么靈活，需要多注意一些。
外觀：高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，說的就是窩窩嘛，哈哈故障-外觀:這里說個烏龍事件。一次停車時發(fā)現(xiàn)只有一側(cè)霧燈亮，另一側(cè)不亮，連忙打電話到4s，最后才知道是由于自己的方向沒有回正，觸發(fā)了單側(cè)的轉(zhuǎn)向輔助照明，不是燈壞了……外觀感受:外觀沉穩(wěn)大氣，豪華版商務氣息濃厚，家用氣場強大。車燈設(shè)計:前雷神之錘后維京之斧的組合，簡直太醒目獨特了，氣場十足！鈑金車漆:瑞典原廠的做工自然是沒有問題的，鈑金噴漆工藝水平都是頂尖的。車身及車輪:車輪款式大氣好看，但就是可選擇的款式太少了，建議多增加幾款備選。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是差了一點，不是很豪華，車內(nèi)味道挺重的，不過開了空調(diào)就沒什么味道。內(nèi)飾設(shè)計風格:比較簡約，
空間：整體空間很滿意，但駕駛座檔把那邊除了杯架，不知還能放啥?手機還要斜著擺。
配置：因為使用了排量較小的發(fā)動機，所以XC90在成本方面控制的要比同級別其他品牌的車型更出色，價格方面也更有優(yōu)勢。雖然我這一款不是頂配，但是功能方面已經(jīng)很齊全，車內(nèi)的氛圍燈、后排的獨立空調(diào)、帶有car play的車機系統(tǒng)、前排座椅的電動調(diào)節(jié)和加熱功能等等，使用下來，整體的體驗都很棒，這個價格非常值。
動力：動力的話覺得起步還是有那么一些肉肉的感覺，沒辦法車身這么大感覺也是情有可原的，提速方面還是很不錯的，深踩一腳油門提速還是很快的，還可以明顯感覺到推背感，車子滿載情況下油門還是得踩深點的。
越野：
車身大，但整體開起來還是得心應手�！� 車道保持輔助系統(tǒng):絕對好用的系統(tǒng)！
油耗：用了這么久了，到現(xiàn)在還是油耗一直保持在百公里每10.0升左右，如果在環(huán)線的時候不太堵車的情況下是百公里8.5升左右，之前最高速80邁勻速行駛的時候只要百公里7.0升都，油耗取決因素別說真還蠻多的，和開車習慣呀路況呀這些都是有關(guān)系的，這車的油耗比起其他品牌同體積的車來說油耗還算是低的了感覺，反正總體來說的話還是蠻省油的。
舒適：XC90的座椅不是那種特別軟綿綿的，而是提供了一定的支撐，長時間的乘坐不容易感覺腰酸背。同時，它的頭枕設(shè)計非常合理，可以正好貼合住我的后腦勺，讓我整個人感覺都被包覆了起來，很舒服。底盤方面是一個很高級的水平，尤其是遇到路況不好的地方，行駛起來舒適感讓我特別滿意，確實和20萬左右的車型不一樣。
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格69.89萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意XC90超高的性價比，作為一款旗艦SUV，中大型的尺寸，功能配置也很豐富，體驗上給了我一個高級的感受，但是優(yōu)惠下來價格卻這么實惠，性價比真的太高了。
缺點：音樂是我生活中最重要的的一部分，目前音響效果暫時沒有超過我的預期，多花十萬選致遠版又覺得不劃算，今天網(wǎng)上買了所謂的無損優(yōu)盤，明天看看音響效果怎么樣，我覺得和致遠比起來，致逸版沒有的功能都是不滿意的，但是太完美了好像也不太好，總得留點小遺憾小念想才有意思。
外觀：外觀前臉的設(shè)計辨識度很高，別樣的設(shè)計給人營造出一種與別的車子不同的感覺，一眼就能看出是沃爾沃品牌的車子，外觀屬于那種耐看型的，而且一看就覺得很高級的那種車，車燈的設(shè)計也很好看，LED日間行車燈啟動讓車在添一份帥氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)有很多木紋飾板，整體的用料也是軟性材質(zhì)為主，對得起豪華品牌的稱號。中控的車機系統(tǒng)導航很好用，而且能使用carplay投屏，功能性能夠滿足我的需求。
空間：沃爾沃XC90這款車都到了這個級別了，空間上是不存在問題的。它的第二排中間的兒童座椅設(shè)計的非常好，使用起來很方便。還有就是車子第三排空間應付短途出行完全沒問題，如果是長途出行的話，建議身高不超過一米六五的成人和兒童乘坐較為合適。第三排放倒的話能獲得一個超大的尾廂，就算不放倒第三排應付大多情況空間也足夠了。座椅放倒后都是純平的車內(nèi)儲物能力，車內(nèi)儲物空間足夠，美中不足的是二排中間扶手的水杯卡扣位置，只能放一些不是太大的水杯，這點希望能改進。
配置：能夠以62萬出頭的落地價把車子拿下來，我個人還是挺滿意的，性價比高。
動力：XC90兩種不同的動力系統(tǒng)使用的都是2.0T的發(fā)動機，不過我的B6版本，最大有300馬力，加速性能要更加強。官方的百公里加速6秒多，和一些3.0T的車型相比沒有太大的差距。我自己開了一段時間，對于這套動力系統(tǒng)很滿意，加速超車都能給我一個非常暢快的動力輸出。
越野：
原廠是有好幾種不同的駕駛模式可以選擇的，我一般還是用舒適模式多。偶爾路上通暢的時候，或者比較急著趕路的情況下，我會切換到運動模式，這時的動力響應相比舒適模式下要更快，開起來也更得心應手。還有就是主動安全方面的配置，對于駕駛的安全性能有很大的提升，這算是沃爾沃一直很注重的東西。它帶了車道偏離預警、車道保持、疲勞駕駛提示、主動剎車等等功能，很實用。
油耗：這款車的綜合油耗就是9.1L百公里，因為跑高速比較多，所以有的時候這個油耗可以降到8L多，還算得是省油的了。
舒適：底盤的舒適性表現(xiàn)一般，放在這個級別中算不上特別優(yōu)秀的水準。如果低配版本也能選裝空氣懸架就好了，估計舒適性方面相比現(xiàn)在會有一個很大的提升
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格79.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一臺沃爾沃的旗艦型SUV，我覺得這臺車子的實力的確是很強的，首先就體現(xiàn)在本身更強的安全性上，而且這臺車子的車內(nèi)空間也非常大，實用性是比較強的，昨天來的乘坐舒適性也是非常棒的，這臺2.0的雙增壓發(fā)動機也非常給力，擁有著非常出色的動力輸出，而且動力平順性也是非常不錯的；同樣我也很欣賞這臺車子外觀和內(nèi)飾設(shè)計，整體走的就是一種簡約低調(diào)的路線，很符合我的預期。
缺點：這個車的車燈設(shè)計我不是特別喜歡，總感覺怪怪的，和這個車的整體外觀是不是很搭配的，我個人是這樣覺得的，但是上次我們跟車友來討論的時候，很多車友都說這個車的外觀設(shè)計最大的亮點就是在于車燈。所以我覺得也沒有太大關(guān)系了，反正他的優(yōu)點我能接受，他的小小的缺點當然也是可以接受的。
外觀：比較耐看，看起來很高尚的感覺，車頭就特別的有氣魄感，線條流暢，看上去很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺就比較商務一些，起初還欣賞不了這樣的內(nèi)飾風格，不過真的是越看越耐看，感覺就是一種別樣的美；而且車內(nèi)的用料也都是極其環(huán)保的，新車車內(nèi)完全沒有太大的異味，我整個車子內(nèi)部的配置非常高，可以說檔次感還是非常強的。
空間：我覺得這個車無論是前排坐人的空間，還是后排座用的空間，都可以給你驚喜的。
配置：很多功能這一臺都配備了，完全不用去另外加裝或改裝什么的，無論是用料還是配置方面我都覺得不錯，自己也一直信賴他在安全方面的表現(xiàn)，總之來說還是不錯的。
動力：在加速體驗感方面帶給我的感受是能夠輕而易舉的感受到的，我覺得有一定的推背感能夠提升駕駛的感覺，提速過程很快地就能夠達到想要的速度，中段加速也不用等很久的時間，很有勁又有些醇厚，就算不能開的太快，我也能感受到車子的動力有著穩(wěn)定的后勁，動力平順性也是很不錯的，車子特別平穩(wěn)。
越野：
兩只手掌控這個車的方向盤沒有任何的問題，開起來也沒有什么太大的壓力，我覺得很舒服。
油耗：從最開始入手到現(xiàn)在已經(jīng)慢慢磨合的差不多了，這個油耗也趨于穩(wěn)定，不管是開空調(diào)還是怎樣，油耗都不是特別高。
舒適：前兩排座椅調(diào)節(jié)起來都特別方便，而且前排還有腿托調(diào)節(jié)和腰部支撐功能，還有就是加熱以及通風也是很實用的，再說這輛車也將噪音處理的非常到位，所以說整個車子所帶給我們的乘坐舒適性的確是相當不錯的，畢竟這也是沃爾沃的旗艦SUV了。
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