沃爾沃(進口)-沃爾沃XC90
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沃爾沃XC90
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC90
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格78.39萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是xc90的空間，七座，我是剛需，家里三個孩子，必須得要個七座的，要是買五座的，我們一家就正好了，孩子的爺爺奶奶姥姥姥爺就沒地方坐了
缺點：底盤：過減速帶感覺有點硬。自動啟停：在紅綠燈停下的時候，車子停下，還會往前頂一下，隨后完全停下，還需要去了解這個情況
外觀：外觀大氣，正式場合可以HOLD住，但又沒有那么商務(wù)，感覺挺適合家庭的。黑色金屬漆、銀色輪轂、前臉的辨識度很高.雷神之錘的大燈加車標(biāo)，組合非常霸氣，還是長在我的審美上的。
內(nèi)飾：☆ 氛圍燈:有強過無，若隱若現(xiàn)，有無兩可。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:北歐風(fēng)情，簡約大氣，低調(diào)奢華！多媒體:寶華韋健，恍若置身其中，心曠神怡！內(nèi)飾材質(zhì):做工精良，真皮包裹。嗅之無味，安全環(huán)保�！� 手機互聯(lián)映射:使用便捷，易于上手。
空間：空間沒話說，畢竟XC90是中大型車，不管是前排還是后排或者是第三排，空間都是相當(dāng)給力的。☆ 第三排空間:XC90的第三排空間我覺得也是十分寬敞，我坐在第三排的時候，腿部空間都有兩圈多，比起普通的SUV后排空間都感覺大一些。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間還是蠻給力的，到處都能放一些零碎的物件。后備廂容積:其實我覺得討論中大型SUV的空間的確沒意思，如果這個級別車型的空間都不給力，就沒意思了，XC90的后備箱空間真心寬，隨便放幾個大行李箱，以后一家人出去自駕游，也不用擔(dān)心行李的
配置：性價比很滿意，買這款車主要還是看中了它的性價比，價格實惠，配置高，用料厚道，安全性能比較好，開起來既舒心又安心，動力跟舒適性方面也能夠達到要求，比較符合我對家用車的需求。
動力：動力絕對是夠用的了，這款2.0T的渦輪發(fā)動機能壓榨出300P的最大馬力，帶動這款XC90綽綽有余了，平時出行代步輕點油門就足夠了，本身市區(qū)的車速就不快，哪怕是上到高速也不會覺得動力有任何的不足，一腳油門下去，提速感很明顯。
越野：
個人覺得XC90的確有點偏大了，操控感覺一般吧，畢竟車這么大，也不能對操控要求太高，不過我開起來感覺還是可以，大車感沒有我想象的那么眼中。方向盤操控感:XC90的方向盤手感蠻輕的，我開起來十分輕松，而且轉(zhuǎn)向的指向性也不錯，雖然WC90車很大，但方向盤還是很好操控的。
油耗：油耗很滿意，開了2500公里了，平時就是在城區(qū)上下班開開，偶爾周末的時候和老婆或者是朋友們附近來個自駕游。綜合下來平均油耗在10.2個油，對我來說是相當(dāng)滿意的了。
舒適：沃爾沃XC90給人非常出色的舒適性體驗，真皮座椅質(zhì)感非常出色，坐上去之后就像家里的真皮軟包大沙發(fā)一樣，座椅的角度設(shè)計也非常貼合身體，符合人體工學(xué)設(shè)計，座椅的支撐性也不錯，汽車座椅的設(shè)計非常人性化，軟硬適中，座椅調(diào)節(jié)起來也非常方便，坐著非常舒服，沃爾沃XC90對車子的風(fēng)噪、胎噪控制做的也特別好，在行駛過程中車身的靜謐性非常棒，打開音樂開車簡直就是一種享受。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 樂山
裸車價格78.54萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃XC90這款車從提車到現(xiàn)在過去了大半年的時間，里程數(shù)達到了1萬多公里，對于自己的愛車的表現(xiàn)滿意的地方有很多。1、空間的表現(xiàn)，空間的實用性滿意，我的這款是一款7座的車型，座椅可以進行靈活的變化，靈活的折疊，對于我生意上的使用很有幫助。2、配置豐富實用。豐富的配置是我選擇沃爾沃XC90的其中一項原因，尤其當(dāng)時還有一款意向的車型就是奔馳的GLE這款車，相近價位的配置比對，我覺得我家沃爾沃XC90更加的實用。3、外觀的設(shè)計。在我和我愛人的眼中，覺得沃爾沃XC90，是一款高顏值的，有豪華感的，并且實用性好的車子。尤其對于外觀的設(shè)計，很滿意。
缺點：最不滿意的說到底還是內(nèi)飾的問題吧，過于簡單了，外觀簡單照樣有不錯的檔次感，可是這款XC90的內(nèi)飾簡單的起來，有點素，比起市面上的一些豪華品牌來說，是真的沒有特別高級特別有質(zhì)感的感覺。盡管用料這點是真的不錯，也足夠的環(huán)保，可是看看同級別的寶馬，奧迪，甚至奔馳的內(nèi)飾，都不是一個檔次的，甚至連一直內(nèi)飾挺一般的寶馬都要比這款沃爾沃的XC90要好。
外觀：我當(dāng)時選這個白色就是覺得黑色的太商務(wù)了，不太適合家用，還是白色的適合家用，不過買這個白色的沒后悔
內(nèi)飾：我覺得XC90的內(nèi)飾風(fēng)格和外觀風(fēng)格呼應(yīng)的很協(xié)調(diào)，同樣的是穩(wěn)重大氣又不失時尚元素。棕色的真皮座椅，搭配深色調(diào)的內(nèi)飾面板，非常的協(xié)調(diào)。
空間：空間很好，第三排也不小，不過我基本上用不到，基本上都是我自己開，第二排做人都很少，就是高配的沒有五座，高配要是有五座我就買了，第三排我是沒啥用處，這樣空間也都很好
配置：XC90的整體性價比我覺得還可以，品牌的質(zhì)量算是一個大方面吧，質(zhì)量上可以說公認的好，車子的安全性能做的很好，外觀整體看著又結(jié)實，又霸氣，內(nèi)部的空間上也有很大的優(yōu)勢，內(nèi)飾上設(shè)計的也是相當(dāng)豪華。
動力：動力方面對我來說是完全能夠滿足需求的，沃爾沃XC90的日常提速還是非常強勁的，沃爾沃XC90搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，無論是在起步階段還是在加速超車階段表現(xiàn)的都非常給力，只要你敢去給油，它就能帶給你強勁的推背感，日常的動力輸出那可以說是非常的充沛，動力方面我很滿意。
越野：
方向很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。剎車中性偏微軟暫時沒有試過運動模式，也許表現(xiàn)會更好。L2級別的輔助駕駛夠用，在城市道路試過，不足的是在檢測不到道路線的時候不夠智能。
油耗：從提車到手，跑了有1萬多公里了，油耗的表現(xiàn)我還是挺滿意的，我多數(shù)情況下在市郊區(qū)域進行行駛，在未開空調(diào)的情況下，現(xiàn)在百公里的燃油油耗在10L左右。高速行駛時候的燃油消耗會稍微低一些，有一次跑了1000多公里的高速路，專門查看到的燃油消耗，基本上在8.7L左右
舒適：舒適性比較一般了，座椅坐著還是很舒服的，比較軟靠著行駛非常舒坦，隔音效果肯定沒話說比起以前開的豐田的車要高不少，最少行駛中沒有那種哐哐的響聲。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 衢州
裸車價格77.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3288公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全，安全，還是安全！重要的事情說三遍。安全理念深入人心，環(huán)保做到了極致。空間大，動力夠，配置高，性價比優(yōu)，這些都是打動我的地方。寶華偉健音響名不虛傳，調(diào)整好音效，選擇好場景，音量調(diào)整到50以上，聽無損音樂就是享受。另外，開長途用自適應(yīng)巡航或者領(lǐng)航功能，能極大的增強安全功能，避免長時間駕駛分心產(chǎn)生的意外。后視鏡的防炫光功能也能極大的增加夜間行車的安全性。水晶檔把增加了高級感。XC90車型比較大，配合360影像，停車還是比較方便的
缺點：1.音響系統(tǒng)發(fā)生過幾次爆音，據(jù)說是寶華韋健的問題，廠家換了音響硬件，暫時沒有發(fā)生了！2.某些路面上，胎噪稍微有點大，但也可以接受！
外觀：車燈最亮，外觀大氣，但稍顯中庸之道！后尾燈也是！
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾簡單，屏幕的設(shè)計非常有時尚感，看著很高檔。
空間：沃爾沃XC90的空間表現(xiàn)還是值得肯定的，首先真7座SUV不是擺設(shè)，第三排也完完全全是真實空間，三排的乘坐空間非常寬敞前排，正常落座之后頭部有將近兩拳的空間，后兩排的腿部和頭部空間也很寬敞，可以帶給人非常好的乘坐空間體驗，沃爾沃XC90車內(nèi)還設(shè)計了極為豐富的儲物空間，各個位置放個隨身物品啥的都非常方便，后備廂設(shè)計也很規(guī)整，尺寸也很大，我們一家?guī)显栏改赋鲂胁怀蓡栴}，而且后排還支持全比例放倒，進一步增加了后備廂的儲物能力，空間方面我很滿意。
配置：空氣懸掛，高品質(zhì)音響，并線輔助，盲點，360，座椅通風(fēng)，納帕皮，抬頭顯示，在BBA上車至少80萬往上然而在XC90內(nèi)，60多萬就能擁有并且有沃爾沃品牌全程安全守護，非常值！
動力：動力是不錯的，只要你舍得給油，速度立馬就會提起來，超車不在話下。
越野：
操控應(yīng)該比不上X5。但是按照我的開車習(xí)慣，我覺得可以了。并線輔助很實用，特別是多條道的時候，能幫忙你判斷，安全性大大上升。車道保持系統(tǒng)，我不太喜歡。原因是高速上，你保持車道，但是其它車向你靠攏，有一定的安全隱患☆ 車道保持輔助系統(tǒng):如果高速上車輛不多，該功能特別有用。如果車輛比較多，且變動頻繁，不建議使用☆ 并線輔助:這項功能我的XC60上沒有，90上了有這項功能，對變道非常有幫助四驅(qū)穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)健，高速變線不飄，很有信心。同時配合降低高度，駕駛感覺更好
油耗：8300KM，目前的油耗11個，還可以，最低到8.9，高速9個左右吧！
舒適：舒適性方面，XC90絕對是駕駛者很享受的一款車。寶華韋健的19個喇叭的音響，絕對會讓你在駕駛的同時享受最高品質(zhì)的音樂。分區(qū)恒溫空調(diào)，能適應(yīng)不同駕乘者對車內(nèi)溫度的要求。另外，XC90的懸架也很舒服，對震動的過濾也很到位。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格79.79萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是空間、安全和外觀吧，空間夠大，主要也是七座，然后沃爾沃也是最強安全的車，外觀還符合我的個性
缺點：油耗有點小失望，在市區(qū)能達到15個。好在高速油耗還是比較正常，8-9個。最近高速開的多，綜合油耗在10個。另外，懸架比較硬，特別是過減速帶的時候，感覺很不好
外觀：外觀設(shè)計絕對是霸氣所在，顏值高開在路上回頭率也是相當(dāng)高，車身的做工上很好，車身又結(jié)實，材質(zhì)用料也好，縫隙處處理的很好，兩邊很均勻。車頭的造型也很拉風(fēng)，辨識度又高，漆面的光澤度也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去很有質(zhì)感，這款車的內(nèi)飾設(shè)計比較低調(diào)，但是給人一種非常高端的感覺，用料方面非常不錯，用手摸上去都是一些軟軟的材料，車內(nèi)無異味，這方面是非常好的，用料非常的環(huán)保，跟同級別的其他車相比，這款車內(nèi)飾的用料是最環(huán)保的，車內(nèi)異味也是最輕的，開起來相對來說也是比較放心的，中控臺的設(shè)計以實用性為主，按鈕的質(zhì)感非常好，使用起來也比較方便。
空間：從提車那一刻直到現(xiàn)在，第三排就始終保持放倒?fàn)顟B(tài)（因為用不上），純平放倒，后備箱空間怎一個大字了得！前排空間非常寬敞，本人身高1.78米，體重175斤，把駕駛座椅調(diào)到最高（本人喜歡高坐姿，感覺視線開闊），頭部還有至少一拳。前排位置調(diào)整合適后，坐在第二排，可以輕松翹起二郎腿，第2排坐3人沒問題，如果是3位女士，完全沒問題，如果是3位男士，中間位置稍顯擁擠一點，不過能夠接受！車展、4S店試駕的時候，我都親自坐過第三排，以我的體重身高，坐下去也坐得住，估計在第三排坐100公里的高速應(yīng)該不會覺得太累吧（沒試過，僅憑感覺）☆ 空間設(shè)計亮點:沒有什么特別的亮點吧，整體空間都是亮點，該有的配置都有，夠大夠?qū)挸ǎ?/span>
配置：性價比還是挺高的，銷售送了很多禮物給我，光是加油卡就給了三張。
動力：我的這款沃爾沃的XC90，是一款2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，我覺得我家沃爾沃XC90的動力表現(xiàn)還真是蠻不錯，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，無論是起步，還是行進中加速，還是高速超車，動力源源不斷。尤其是當(dāng)渦輪介入的那一刻，明顯的感覺到發(fā)動機動力釋放的感覺。
越野：
車子有點大，開起來很船一樣的感覺，倒車的時候不方便，雖然原車有個360影響，但是我看著頭暈，所以都不看，現(xiàn)在倒車還是不是很順手
油耗：車子真是一分價錢一分貨，沒有想到的是沃爾沃XC90在燃油經(jīng)濟性方面都做得這么棒，完全超出我對沃爾沃XC90的油耗期待，由于平時上班路上的通勤狀況很差，經(jīng)常堵車，但是目前的表顯油耗為11.1升百公里，讓我真的懷疑我開的是不是一輛大七座的中大型SUV，與我之前開的車相比為我省下了不少錢，油耗方面我很滿意，雖然說不是特別省油吧，但是也絕對不費油。
舒適：☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)控制頗為便捷，且較為實用。座椅舒適性:座椅舒適，前排包裹性強，二排空間大。☆ 第三排舒適性:僅限身材瘦小之人乘坐，實為應(yīng)急之用，不宜長途乘坐！后排獨立空調(diào):觸控調(diào)節(jié)，品質(zhì)提升，人性設(shè)計！
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格78.24萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀上是最喜歡的，整個車身看起來非常的大氣，走在路上回頭率超高。
缺點：不滿意的應(yīng)該是油耗吧，小十二個油，這還是輕混的，也沒省油到哪里去
外觀：雷神之錘大燈是這款車的點睛之筆，辨識度高，設(shè)計的很個性，越看越漂亮，這款車車身給人一種非常霸氣的感覺，相比于老款來說也增加了時尚感，穩(wěn)重大氣又時尚，這是我比較喜歡的類型，而且這款車子越看越漂亮，車子屬于耐看型的。車身比例設(shè)計的非常和諧，這款車子從側(cè)面看非常的帥氣，輪轂的設(shè)計也比較個性。
內(nèi)飾：能把水晶做成檔把的，好像除了沃爾沃就沒別人了。這個水晶檔把十分小巧精致，用起來肯定是和正常的檔把沒有區(qū)別，但別人第一次坐我車的時候總是會第一時間看到這個檔把，也算是一個小談資了。檔把右邊的水杯架設(shè)計的很合理，不放水的時候直接用百葉簾蓋上，防止落灰還提升檔次感，這套內(nèi)飾對于我這樣的細節(jié)控來說都沒什么好挑剔的。
空間：我們一家三口人，車子的空間完全可以勝任，駕駛位下面的腿部空間留出足夠的角度來給雙腿旋轉(zhuǎn)，媳婦身高175坐在后面，膝蓋離前排還有一個拳頭的距離，有時帶上爸媽一起出行也沒什么壓力。
配置：沃爾沃XC90的性價比我認為還是蠻高的，我認為無論是從內(nèi)飾做工用料，車身的配置，以及智能化的用車?yán)砟�，沃爾沃XC90在同級別車型之中難遇敵手，絕對是佼佼者的姿態(tài)。
動力：動力方面，XC90搭載的沃爾沃2.0T的發(fā)動機和8速手自一體的變速箱，外加48V的輕混，動力有300匹。不管是起步還是中段的加速都是非常的敏捷的。而且，XC90的油門很輕，輕輕一點，動力就洶涌而來，一點都不會覺得開起來很笨重。而且，XC90配備了全時四驅(qū)，這樣的四驅(qū)系統(tǒng)讓XC90適應(yīng)任何路面的行駛，一點都不擔(dān)心打滑，動力不夠的情況出現(xiàn)。
越野：
XC90的操控不錯，方向盤設(shè)計的大小合適，而且還是多功能方向盤，對簡單的功能直接方向盤上操控還是挺方便的。加上重量上設(shè)計不錯，偏輕一點，我個人還是很喜歡開輕便一點的，開著比較舒服，就是打方向的時候也不累，單手掌控沒有什么問題。這個車帶的輔助功能上也多，有自動泊車，車道保持，并線輔助，自適應(yīng)巡航功能，以及360全景影像，整體來說用著都很方便，特別是自適應(yīng)巡航功能開高速的時候用著真是舒服的不要不要的，很智能，開著又安全，前面有車還能自動減速，保持與前車相同的速度行駛，自己也不用擔(dān)心會超速了。還有一點就是360全景倒車影像功能不錯，XC90的塊頭肯定能用大來表達了，大塊頭開著無非就是一個倒車和錯車的時候稍稍有一點壓力，特別是每次回去鄉(xiāng)里兩邊路上都是路障的石頭墩子，我平時開都沒有什么問題，但是有一次老婆開的時候就是沒把握好間距，車子給掛了一下，在后面老婆開只要是看到這樣的路都有陰影了，所以買車的時候我對這個360全景也是非�？春玫模羞@個功能最少周邊都看的很清楚，老婆開的話也能避免一點剮蹭了，技術(shù)不好就靠高科技來彌補嘛，哈哈。還有一點不錯的就是XC90的底盤設(shè)計的很扎實，走爛路的時候沒有一點松散感，加上底盤又高，又是四驅(qū)的，一般的路段通過性要高一點。剎車也很靈敏，急剎的間距還可以，自己開著也覺得安全多了。
油耗：在市區(qū)駕駛這款車的油耗還是挺高的，目前油耗大約在12個左右，車身比較重，而且動力也比較好，油耗一直也沒有降下來，現(xiàn)在油耗挺高的。
舒適：舒適性還是有待提升下，車內(nèi)的座椅材質(zhì)是沒有什么問題，內(nèi)部的空間上也是讓人享受，唯一我覺得不好的還是車子后懸架稍稍硬一點，比起轎車來說舒適度要稍稍差一點，過減速帶都好感受不是很大，但是坑洼路段還是有一點顛的感受。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格78.49萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.首先是安全，尤其是主動安全配置非常全，同樣配置比BBA性價比高的多！2.其次是空間夠大，有二胎了對空間還是比較在意！以后會跑長途自駕啥的，第三排偶爾用到，第三排基礎(chǔ)上170以下的身高坐進去是可以接受的！比發(fā)現(xiàn)5和Q7好點！3.確實環(huán)保，味道小，新車大約10天左右基礎(chǔ)上沒味了！4.最后就是價格，目前的優(yōu)惠還是很好的！而且是進口，下步國產(chǎn)！
缺點：不滿意的地方應(yīng)該是油耗吧，車大動力大，油耗必須就大，現(xiàn)在開的13.5
外觀：這個級別的車型，外觀看上去共通的一個點就是非常有氣場，畢竟尺寸擺在那，相比于一般的緊湊型SUV或者中型SUV，氣勢一下子就顯現(xiàn)出來了。XC90外觀造型上使用了沃爾沃家族化的設(shè)計，前臉的直瀑式中網(wǎng)，還有雷神之錘的大燈，都有著鮮明的個性。LED的光源，在夜間行駛時也可以給我一個非常出色的照明效果，走夜路不用擔(dān)心。
內(nèi)飾：車內(nèi)很多地方都使用了皮質(zhì)的覆蓋，大部分也都是軟性材質(zhì)，幾乎沒有硬塑料，對于一款豪華品牌的旗艦SUV來說，這個用料是值得肯定的。設(shè)計上沒有特別新鮮的元素，但是簡約又富有層次感，看著也不單調(diào)。車機系統(tǒng)的界面設(shè)計很簡約，操作非常容易上手，在實用性方面可以給我一個很好的體驗，功能配備也很齊全，能夠支持手機的carplay投屏，原廠的導(dǎo)航也很好用。
空間：自駕空間是我們考慮因素之一。倒不是說我們有多人乘車需求，而是因為我們主要考慮自駕時可能偶爾當(dāng)床車使用。這樣，后兩排必需要放倒，放平。XC90完美符合要求。儲物空間能力很強，把能裝的都裝上，可以滿足長期自駕需求車內(nèi)儲物能力:雖然儲物格不多，儲物能力還行，畢竟雜七雜八的東西沒必要都放車上家人乘坐評價:我兒子一直做后排，最直觀的感受是比XC60大了許多
配置：我買的時候90優(yōu)惠就比較大了，落地不到76，預(yù)算八十萬左右的，買這個高配還剩了點錢，知足
動力：雖然XC90這車挺大的，不過動力還是蠻給力的，深踩油門，推背感挺強的，日常駕駛起來，XC90還是蠻輕快的。跑高速:XC90跑高速真心爽，動力隨叫隨到，這種感覺我很喜歡。經(jīng)濟運動模式加速:經(jīng)濟模式開起來軟綿綿的，運動模式有點猛，感覺推背感更強了，我還是喜歡普通模式，開起來的感覺剛剛好，動力表現(xiàn)也是挺給力的。
越野：
車確實大，開著倒車的時候真不方便，主要是我們這邊還比較堵，停車位也不好找，有時候找到了，車停不進去，很尷尬
油耗：油耗我覺得還是能接受，目前我跑的不多，綜合油耗再12個左右，對于這樣一輛中大型車來說，這個油耗我還是比較滿意了，后期如果多泡點高速，應(yīng)該油耗會再低一些吧。
舒適：座椅挺柔軟的，這款車的座椅特別的厚實。再加上它的空間比較大，坐在里面寬敞又舒適。隔音方面處理的還不錯，車內(nèi)的靜謐性很好，車內(nèi)基本上沒有什么雜音，平時開車都會聽音樂，只要把音樂打開，車內(nèi)的噪音可以忽略不計，而且這款車子的音響效果也非常好，在車內(nèi)聽音樂比較享受。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格78.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是這個車子外形設(shè)計感覺還是非常耐看的，這車的造型很大氣，采用了沃爾沃家族式的設(shè)計風(fēng)格，我自己還是非常喜歡這個車的設(shè)計的，另外一點是這個車的內(nèi)部的空間非常大，尤其是這個車的后備箱空間非常的寬敞，這款車的裝載能力非常強，這也是沃爾沃這個車一個很好的優(yōu)勢。
缺點：我買的是沃爾沃XC90頂配車型了，可能是因為不是主流走量的版本吧，又是進口車的原因，等車的時間久了點，自己訂車到提車大概過了差不多一個多月，銷售才把車鑰匙交付到我手上，是真的有點久。不過也沒辦法，買進口車是這樣，只能慢慢等，要是國產(chǎn)代工的話，肯定快，可是質(zhì)量就不一定有現(xiàn)在全車原裝進口的好。
外觀：外觀設(shè)計比較大氣 穩(wěn)重 車子車頭非常漂亮是我們喜歡的類型?
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵。寶華就算我聽不出來，光看著都賞心悅目！當(dāng)時買B6也沖著水晶擋把，太帥了吧！
空間：車內(nèi)的空間我覺得相當(dāng)不錯，這輛車的第2排的空間感覺非常的寬敞，這也是這個車很大的一個優(yōu)點，后備箱的裝載能力也是非常強的，這都是這個車的優(yōu)勢。
配置：同級別車型還有誰？一線豪華bba誰敢和二線豪華比性價比，來一個殺一個。二線豪華沃爾沃凱迪拉克林肯都在打骨折，拼的就是性價比。挺喜歡凱迪拉克，但是品牌調(diào)性還是沃爾沃更吸引我。最近林肯的宣傳鋪天蓋地（幾乎所有車評人上上下下大大小小全都在恰林肯的飯，林肯也太有錢了吧！），真實口碑還沒出來，不敢第一個吃螃蟹。
動力：動力非常強勁，提速很快，雖然車子很大，但是踩油門還是可以感受到源源不斷的動力輸出。
越野：
本來以為中大SUV開起來會有笨拙感，但沒想到的是開起來也能顯的那么靈活，這車的視野特別寬廣，不會像轎車那樣只能看見發(fā)動機蓋，坐在這臺車駕駛位上有著更好的駕駛感跟舒心感，真皮材質(zhì)的方向盤抓起來特別舒服，手感相當(dāng)?shù)暮�，方向盤打轉(zhuǎn)向的力度很輕盈，轉(zhuǎn)起彎道車身靈活還很平穩(wěn)，加上配置豐富還很有實用性，所以開起來駕駛體驗感滿滿的。
油耗：這么大的一款中大型SUV，百公里油耗才11個出頭，相當(dāng)不錯的燃油經(jīng)濟性了。在這么多同級別的車子中，油耗低，本身這款車不管是車重，還是動力都要比很多車子要好，依舊能讓油耗維持在這個水平，在我看來是很好的了。
舒適：車舒適性沒得說，前排都帶腰部支撐、加熱、通風(fēng)功能，還有座椅記憶功能。另外座椅材質(zhì)都是真皮的，使得前排后排舒適感都不錯。我感覺相對來說后排坐起來更舒服，只可惜我一般沒機會，家里就我一人會開車，老婆學(xué)車看來要提上日程了。這車帶自動空調(diào)，制熱的效果很好、很迅速。制冷暫時還沒機會試，等夏天試了。車子的過濾性很強，一般小的震動車內(nèi)基本感受不到，還可以根據(jù)不同情況的路段，改變懸掛的高低或軟硬來適應(yīng)不同路面的行駛需求。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格78.79萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2115公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃作為一個品牌它的優(yōu)勢有好幾項，比如安全性能、配置、動力，而這款XC90的配置也是一應(yīng)俱全，主動剎車系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等，這些都是很有安全性的配置，動力方面也是做的極好的，2.0T 48V輕混的系統(tǒng)，動力強勁，還有四種不同的駕駛模式和自適應(yīng)巡航，開什么樣的路都能輕輕松松的，開這車一段時間了，沒有出現(xiàn)過卡頓，反應(yīng)慢、有肉感之類的，還有這車的用料也是相當(dāng)不錯的，大多數(shù)用料都比較環(huán)保，整個車內(nèi)幾乎沒有聞到有什么異味。
缺點：買車一時爽，賣車一時“爽”，因為沃爾沃的車子本身的保值率就不是很高，更別說像XC90這種本身價格就比較貴，而且也比較小眾的車型了，所以說到時候在賣車的話這臺車子的折損率肯定是相對會更高一些，所以說這也就是這臺車子的一個隱性缺點了，同時在這么長時間的用車過程中，我覺得沃爾沃XC90的這個中控車機也并不是很好用的，功能單一且反應(yīng)速度慢，對于一臺大幾十萬的車子來講，其實這個車機做的不好還是有些說不過去的。
外觀：外觀很大氣，前臉給人的感覺是非常有氣勢的。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設(shè)計比較簡約，但是又不會太過簡陋，許多細節(jié)部分的設(shè)計還是值得稱贊的，比如中控臺中間的小音箱看起來就非常有高級感，門邊也用了一些拉絲的鋁制面板作為裝飾，還是挺用心的，高級感滿滿，檔把的造型我也十分喜歡，中控屏幕尺寸也足夠大，車內(nèi)的用料也挺有質(zhì)感的。
空間：車內(nèi)的空間表現(xiàn)我覺得非常好，這個車的第2排的空間很大，而且這個車配有一個超大的全景天窗，坐在車?yán)锩娣浅Ｍㄍ�，�?排的乘坐空間同樣不錯，坐成年人都沒問題。
配置：沃爾沃這個車的價格還是比較實惠的，配置豐富，性價比特別高。
動力：這個車配備的是一個2.0的渦輪增壓發(fā)動機，動力我覺得還是非常給力的，發(fā)動機在加速的時候那種的推背感還是非常強烈的。
越野：
前后獨立懸架的支撐性特別棒，同時它的底盤也是緊繃而有質(zhì)感的，通過厚重的底盤也能夠傳遞清晰的路感，XC90帶給我的架勢體驗真是不錯，而且8AT變速箱換擋特別積極，同時平順性也是非常好的，整個車子的坐姿比較高，而且這臺車肯定也是全是四驅(qū)的，所以說通過性也是非常不錯的，偶爾來個自駕游也確實是非常愜意，也是讓人很放心的，畢竟擁有著強大的四驅(qū)作為加持。
油耗：油耗是這個車一個比較大的缺點了，平時我開車不算是那種特別激烈的，但是百公里平均油耗基本上就在13升左右了，這也是目前來講沃爾沃這個車一個比較大的缺點。
舒適：舒適性還是非常不錯的，這款車的噪音非常的低，隔音效果不錯，而且這個車真皮材質(zhì)的座椅非常的舒服，而且這個車的座椅帶有加熱和通風(fēng)的功能，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點，配置還是相當(dāng)豐富的。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格79.94萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車讓我滿意的地方太多啦，回想這一路走過來真的很不容易，想當(dāng)初創(chuàng)業(yè)的時候是多么的艱難，每天起早貪黑，如人飲水冷暖自知。苦心人天不負，到今天終于算是熬出頭了，我也開上了夢寐以求的車子，沃爾沃XC90這款車真的很棒，空間大、舒適度高，坐在車內(nèi)感覺這一切努力都是值得的。
缺點：個人感覺這車子的音響搭配的不算優(yōu)秀啊，不知道為啥聽歌都是有點音質(zhì)不純的感覺，因為上了高速有點風(fēng)噪出現(xiàn)，所以就想拿音樂壓一壓，這可好，越聽越感覺音樂也不是滋味，如果自己能換套就完美了，還有就是內(nèi)飾的風(fēng)格很簡單，有點拿不出手的感覺，雖然也是軟硬結(jié)合吧，但是硬性材質(zhì)還是有點偏多，不是我我喜歡的那個感覺。
外觀：極具標(biāo)識性的雷錘大燈，怎么看怎么喜歡，男士們都應(yīng)該同意吧
內(nèi)飾：簡約風(fēng)格，耐看，雖然沒有一眼即是的豪華感，可是接觸下來，細節(jié)滿分，皮質(zhì)柔軟，沒異味，二寶家庭好感十足多媒體:必須要贊一贊寶華韋健音響，首先設(shè)計不占空間，音質(zhì)體驗，對于我這種門外漢，都能聽出來明顯的差異，耳朵都有懷孕的感覺，果然不虛，最輕松的對比方式，就是拿一個U盤，不同的車放同一首歌，我相信大家也能輕松聽出來差異。老婆說，有了這個車后，二寶的啟蒙教育都容易做了，隨意挑選輕音樂，都能輕易把小孩哄睡哄開心的那種，讓我不禁感嘆，這么小的娃，先聽過了這么高級別的音樂，未來的日子可咋整喲
空間：這款車的空間還是很寬敞的，車內(nèi)坐五個人感覺很寬松，第三排的座椅也可以應(yīng)急坐小朋友，后備箱也比較大，車內(nèi)的儲物格也很豐富，真的是很好用的一款車。
配置：今年終于趕在春節(jié)前完成買車計劃，為自己的效率點贊，有買車的計劃也是因為今年下半年家里添了個小寶貝才提上日程的，買車也算是給他的成長禮物了，有車我們一家人出行也方便。我是12月底買的沃爾沃XC90，拿到了的優(yōu)惠比較多滿足了。這個價位入手到這樣高配置的車，性價比很好，而且XC90這車開出去很有面子。
動力：這臺車動力十足，本來就是2.0T的發(fā)動機，還帶有48V輕混系統(tǒng)，動力方面已經(jīng)超出了一般的家用車，而且這臺車還是全時四驅(qū)，不管是在什么樣的情況下超車都毫無壓力，稍微給點油車速迅猛的往上提，整車的反應(yīng)特別靈敏，跑山路或者是坑洼路面的時候，都不需要怎么去控制油門，感覺就像在平緩的路面行駛一般，這臺車無論是起步也好，上坡路也好完全感覺不到肉感，一點都沒有小牛拉大車的感覺。
越野：
我車子的方向盤很輕盈，而且它的轉(zhuǎn)彎半徑比較小，所以就算是小女生開也能很好的駕馭，底盤夠穩(wěn)的，有一些小的坑洼路能輕而易舉的給濾掉，加上本身帶著不少的電子輔助功能，所以開這款車子算是一種享受了，簡單易上手，駕馭感很親切。
油耗：那么大一輛車，平均油耗10左右，這還不香嗎，我算是比較激烈駕駛的駕駛員
舒適：我說這這款的舒適性非常高一點也不覺得夸張，座椅的用料是真皮材質(zhì)，而且座椅可調(diào)節(jié)的種類特別多，讓你在駕駛的時候有更好、更舒適的駕駛體驗，長時間駕駛也不會感覺太勞累，前排座椅無論是座椅通風(fēng)還是座椅加熱它都兩者兼?zhèn)�，這臺車給我的感覺就是坐在沙發(fā)上，坐起來特別舒服，包裹性特別好，濾震效果也是做的非常到位的，這車的舒適性我是愛了。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格77.64萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1255公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃XC90讓我最喜歡的就是動力了，這個車子的動力和一般的車子真的不一樣，感覺提速好快，油門十分的輕快。
缺點：要讓我說最不滿意的話，就是前排駕駛位的噪音是挺大的，輪胎的噪音大，走老舊的瀝青路基本上到70碼往后，在車內(nèi)已經(jīng)是挺的挺清楚的，有點轟隆隆的感覺，不是很順耳，感覺挺吵雜的，隔音效果比較一般吧，感覺一款豪華車在這點的處理的不好，挺掉檔次的。
外觀：外形的設(shè)計我非常喜歡，這車的造型很大氣，車燈的顏值還是非常高的，這也是我喜歡沃爾沃這個車很大的一個優(yōu)點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，但是我覺得這個車的內(nèi)飾設(shè)計很一般，并沒有那種很奢華的感覺，檔把還是非常好看的，中控臺相對來說就普通了一點。
空間：空間用車以來駕乘感受都是很好的，除了載過幾次朋友，就是家里人了，都說我這車空間可以啊，坐著相當(dāng)寬敞。當(dāng)然了，這么長的車身，車內(nèi)空間自然是不會差到哪里去，從軸距的數(shù)據(jù)上其實也可以看出來。不管前排和后排的空間對于我來說都是充足的，前排就不說了，有很大可調(diào)節(jié)空間。后排說說，前排調(diào)整好，我178的個子坐下來腿前面還有半個多腳掌的距離，空間算很充裕了，不會委屈膝蓋。另外這車后備箱也是做得不錯的，開口很合理。車上的小的儲物空間也很充足，用起來很方便�？臻g整體就兩個字，滿意。
配置：買車之前同級別的其他車我也對比了很多，沃爾沃的車子縱使有它的優(yōu)秀所在，但是普遍存在的問題就是后期的保值率太低了，我也不能保證XC90將要陪伴我多久，但可以肯定的就是不會一直開下去呀，畢竟每個車子都是這樣，所以說到時候如果真要換車那就讓人有些心疼了。
動力：動力完全沒話說，輕踩油門車子的動力馬上就來了，開起來真的很爽。
越野：
操控簡單易上手，配置的制動系統(tǒng)，感覺很高端啊，不會在制動時出現(xiàn)太大點頭狀況，特別是在等待紅綠燈時起步比較明顯。這樣看來這車就好操控多了，車子大，又好開，完美。這車方向盤說下，粗細正好，貼合我的手感，指向還是很精準(zhǔn)的，開車很輕松。
油耗：車子的油耗肯定能接受了，還沒有過磨合期的新車子，百公里才七個油，說出來都不相信，估計也是我開車技術(shù)比較精湛了，哈哈哈，老王賣瓜，自賣自夸，要知道我們平日里面開車上下班的路況基本沒有什么勻速駕駛的時候，我真心感覺到車子省油了，比我之前的汽車動力好，排量大，卻很經(jīng)濟省油。
舒適：這輛車前排舒適性就不用說了，基本上就是飛機座艙的水平了，第三排不坐人的情況下，第二排也能夠有不錯的乘坐體驗，無論是乘坐的空間，還是座椅的舒適度，都十分不錯，第三排平時用來應(yīng)急也還是可以的，或者是坐坐小孩子也沒問題，整臺車的隔音降噪也有一定的水準(zhǔn)，高級感還是不錯的。
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