雷克薩斯-雷克薩斯RX
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雷克薩斯RX
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1254）+1 配置豐富（728）+1 外觀大氣（484）+1 做工精致（352）+1缺點(diǎn)：
噪音大（2173）+1 油耗高（2101）+1 動(dòng)力差（1229）+1 價(jià)格太高（765）+1 難看（536）+1 交叉軸過不了（135）+1 樣子貨（103）+1 + 添加印象雷克薩斯RX
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
雷克薩斯RX
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
雷克薩斯RX
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格50.90萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是空間，畢竟當(dāng)初是為一家六口可以偶爾出游可以座的下;另外密閉性好特別高速隔音效果極佳。內(nèi)飾做工超精細(xì)不愧為工匠精神!
缺點(diǎn)：對(duì)于動(dòng)力不是很滿意，2.0T的馬力說實(shí)話有點(diǎn)弱，特別是起步，想要給點(diǎn)力，轉(zhuǎn)數(shù)起碼得3000了，這可能是車身重的原因吧，地下車庫出庫動(dòng)力不好。
外觀：新款樣子特別帥氣，回頭率爆表，有時(shí)候停車，帥氣的摸一下門]把手鎖車，感覺非常好，回頭率特別高，這個(gè)基本可以說明外觀的驚艷了，前臉的兇狠，腰線的突出特別提升檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，雖然不如外觀那樣霸氣威猛,但是卻體現(xiàn)出一-種居家的氛圍。內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格非常大氣，層次感很強(qiáng)，另外在做工用料方面相當(dāng)令人滿意。
空間：非常寬敞的，前后排的駕乘位置都很充足，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富，放點(diǎn)什么東西都非常方便，后備箱也足夠大了。
配置：整體的布局合理使用。顏色的搭配也非常的鮮明，用的材質(zhì)很扎實(shí)，耐看有檔次。做工也都非常精細(xì)。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于家用車來說完全足夠的，就是起步的時(shí)候慢一點(diǎn)，不過好在這款車子后面還是沒什么問題的，等速度起來了表現(xiàn)還不錯(cuò)的，反正追求動(dòng)力的話可能是差點(diǎn)意思，平時(shí)的使用倒是不大影響。
越野：
操控屬于安逸型的，淡定從容才是雷車風(fēng)格，方向盤指向很準(zhǔn)確，而且車子的剎車和油門也都非常靈敏，感覺上手開起來問題還是不大的。
油耗：油耗的話，說實(shí)話跟個(gè)人的習(xí)慣相關(guān)，想要油耗不高，不僅要發(fā)動(dòng)機(jī)好。個(gè)人開車習(xí)慣也要好，我的車我開了目前10.3的實(shí)際油耗，說實(shí)話不算高.
舒適：這款車子的舒適性還是不錯(cuò)的，在車上乘坐很舒服，隔音降噪的表現(xiàn)也挺好的，車內(nèi)的顛簸感也不是特別的大，我認(rèn)為舒適性還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家
深圳經(jīng)銷商
裸車價(jià)格86.90萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
操控感強(qiáng)
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：首先是舒適性啊，以及雷克薩斯耐用的品質(zhì)，其次是先進(jìn)的混合動(dòng)力總成，日系競(jìng)品當(dāng)中比QX60好看比MDX精細(xì)，比一眾歐洲品牌可靠。
缺點(diǎn)：為了一些想要的配置，被迫接受了一些沒啥用的配置。感覺有點(diǎn)不舒服。
外觀：見仁見智，先前對(duì)NX的不滿基本上在RX身上得到解決，年齡層受眾比舊款擴(kuò)大。
內(nèi)飾：非常漂亮，視感觸感都在同價(jià)位領(lǐng)先
空間：一般一個(gè)人開，目前最多坐四個(gè)人，乘坐空間非常大。乘坐空間：后排地板純平，乘坐非常愜意，前排橫向空間大！后排腿部空間大！在較小的車身尺寸內(nèi)安置了相當(dāng)大的乘坐和儲(chǔ)物空間，后排略受兩屏幕影響，但瑕不掩瑜。全家出游時(shí)：四人一車毫無壓力，舒服的另外三個(gè)人都睡著了，自己開著在高速上好無聊
配置：全景天窗，電動(dòng)后備箱，后備箱感應(yīng)開啟，方向盤加熱，方向盤記憶，自適應(yīng)巡航，全景攝像頭等。
動(dòng)力：3.5汽油機(jī)加兩臺(tái)電機(jī)，城市完全夠用�？此婆c200T相比沒有優(yōu)勢(shì)，不過這套動(dòng)力系統(tǒng)誰用誰知道。
越野：
沒有明顯的開船感覺，和一般轎車區(qū)別不大。指向精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，不存在虛位的現(xiàn)象。而且方向盤握起來跟手掌十分貼合，感覺很舒服。
油耗：冬天略高，2.0轎車水平，可能多開一段能更省
舒適：沒得說，凌志招牌。開起來的感覺十分平穩(wěn)隔音效果也做的很好。后排座椅的包裹性做的實(shí)在是不用說的好啊，這里尤其要表揚(yáng)一下。開車長(zhǎng)途的時(shí)候也不會(huì)有很累的感覺。地盤懸架表現(xiàn)很好，非常舒適，軟硬得體，大小震動(dòng)處理的比較到位，總體還是舒適表現(xiàn)。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾還可以！
缺點(diǎn)：前排座椅太小，坐著屁股疼，太難受，特別是胖子更不要買，指定后悔！油耗剛提來17個(gè)左右，4s店說不準(zhǔn)，等過了首保能到10個(gè)，也不知道真的假的，動(dòng)力剛開始聽肉的，到了80以上還行，50多萬的車導(dǎo)航也不配，
選車?yán)碛桑?/b>朋友說質(zhì)量好！
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格41.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間完勝同級(jí)別車，外觀犀利，開的舒適，用的省心。性價(jià)比高，進(jìn)口車質(zhì)量穩(wěn)定，高速120碼妥妥的，安靜。內(nèi)飾做工細(xì)致，座椅舒服。
缺點(diǎn)：起步初段動(dòng)力有點(diǎn)肉，聲音有點(diǎn)大，其他都不錯(cuò)
外觀：就是被外觀吸引
內(nèi)飾：做工精細(xì)
空間：這車四米九呢，寬是一米九，俺么175.175，前后的空間都沒問題，滿載即使重量級(jí)五人一點(diǎn)問題都沒有。無論是頭部，還是腿的空間都基本算是大型車的級(jí)別了。一句話，談不上奢侈的空間，夠用是綽綽有余了。儲(chǔ)物空間：后背箱下面還有不少小空間，能藏不少東西，基本車載工具，不常用的零碎物品都能放里面。
配置：這個(gè)價(jià)格目前看來能購買到的中大型Suv，RX對(duì)我來說絕對(duì)首選。當(dāng)然國內(nèi)的車價(jià)格還是偏高的，無法和國外相提并論。另外有人說沒有真皮座椅，沒有座椅通風(fēng)、加熱，沒有電尾門...哈哈，座椅我在網(wǎng)上自己買了一套好點(diǎn)的（也不會(huì)傻到買大幾千上萬的）1000多，看了樣品皮不錯(cuò)，做工也很好，裝上去和原配的感覺沒有兩樣，不是一般人都不知道。電尾門個(gè)人也是比較喜歡，所以加了3000（不多）讓4S店幫忙裝了，效果很棒。其它功能其實(shí)本人不太需要。
動(dòng)力：還行，畢竟對(duì)于這個(gè)噸位的車來說，也算ok了，本身選這輛車也不是奔著動(dòng)力去的。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛就個(gè)人而言剛剛好，開慣了德國車可能會(huì)覺得偏軟
油耗：之前開的都是小排量！換了個(gè)大家伙確實(shí)覺得相比之下還是挺費(fèi)油的��！目前10.8 百分之50高速和高架橋！能接受！就是加速太弱 超車必須用力油門！油耗就蹭蹭上去了！我開車并不野也絕不龜速�。∵@油耗估計(jì)還會(huì)升 但是比起家里路虎神行者2 15個(gè)油百公里已經(jīng)很省了
舒適：懸架軟硬適中，可以過濾小的顛簸，舒適性不錯(cuò)，座椅比較柔軟，座椅角度，支撐性包裹感也令人滿意，比之前雅閣舒適。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格75.55萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他已經(jīng)過了需要一輛車證明自己的年齡，德系車他也伺候過，開了一段時(shí)間就會(huì)出問題，三天兩頭就去修。雷克薩斯是原裝進(jìn)口的日系車，聽朋友說質(zhì)量還不錯(cuò)，長(zhǎng)五米，重兩噸，油耗能控制在七八個(gè)油左右就不錯(cuò)了。雷車的后遺癥比較少，也比較省心。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般，太過老氣，不太適合年輕人，或許老一輩的父母更喜歡。屏幕操作起來也不方便，功能還行，但是操作起來不方便，建議把內(nèi)飾改一改。
外觀：車身是加長(zhǎng)型的，車很長(zhǎng)，所以就選了黑色，棕色的內(nèi)飾。實(shí)際上黑色更耐看，保值率更高，流線型的腰線更吸引人。三眼車燈確實(shí)很漂亮，比單眼車燈好看多了。哈哈哈……
內(nèi)飾：車內(nèi)采用大面積軟質(zhì)皮質(zhì)包裹，給乘客帶來高級(jí)質(zhì)感與觸感；不過現(xiàn)在流行的大尺寸液晶儀表盤和中控觸摸屏的雷克薩斯 RX都沒有配備，科技感差了點(diǎn)，設(shè)計(jì)師是不是應(yīng)該順應(yīng)潮流，把內(nèi)飾換成大屏？呵呵呵呵
空間：整體空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，一米八一的身高坐進(jìn)車?yán)镏�，前排座椅被調(diào)整到了舒適的位置，第二排的腿部空間有兩個(gè)拳頭，頭部有兩個(gè)拳頭。后備箱的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，放兩個(gè)26寸的行李箱綽綽有余，足夠日常使用了。
配置：性價(jià)比一般，就是圖個(gè)省心，沒什么小毛病，還免費(fèi)保養(yǎng)。時(shí)間一到，售貨員就會(huì)打電話提醒維修，直接開到店里就可以了，不用費(fèi)太大的力氣。提車那天，負(fù)責(zé)送貨的女孩跑來跑去，服務(wù)很好，車?yán)锏幕静僮饕埠茉敿?xì)，如果有什么不懂的地方，她可以直接問售貨員。
動(dòng)力：跟渦輪增壓車比起來，動(dòng)力就弱多了。不過買個(gè)家用的動(dòng)力還是綽綽有余的，總不能一家人開著車飛吧。加速不突兀，更平順，更舒適，不激進(jìn)。
越野：
雷克薩斯的操控性實(shí)在是太差了，而且這輛車也太笨重了，干脆就不說了。哈哈哈，不建議買這種車。
油耗：綜合油耗只有8個(gè)油左右，但是如果是在市區(qū)上班，或者經(jīng)常在城市里跑的話，油耗會(huì)增加到九到十個(gè)，再加上路上堵車，油耗也會(huì)直線上升。
舒適：舒適度是同級(jí)別中最好的，底盤也比較軟，開起來也不會(huì)有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格40.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音可以換擋很順暢空間很好后排地板平坦座椅很舒服軟硬適中寬大做工做的很到位尤其細(xì)節(jié)方面！
缺點(diǎn)：中控屏很差油耗最讓人不滿意的是4S店送的垃圾太陽膜讓我花了100塊錢撕掉自己花錢買膜
外觀：外觀非常漂亮耐看棱角分明的設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)
內(nèi)飾：做工精細(xì)，手模基本軟，車線做的足夠精細(xì)方向盤阻尼細(xì)膩手感不錯(cuò)
空間：空間不錯(cuò)，前排和后排都很寬敞，后備箱也很大。
配置：物美價(jià)廉，四萬塊以前加價(jià)賣車
動(dòng)力：起步稍微胖了點(diǎn)，在高速上也能感覺到舒適。
油耗：估計(jì)油耗大約在10升左右才提車時(shí)18油慢慢降了下來
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格41.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：空間、油耗、外觀都表現(xiàn)尚可！
缺點(diǎn)：起步初段動(dòng)力有點(diǎn)肉，聲音有點(diǎn)大，其他都不錯(cuò)
外觀：犀利
內(nèi)飾：做工精致，用料上等，新車基本沒什么味道。贊一個(gè)
配置：性價(jià)比是沒得說的了，非常高，比國產(chǎn)的那些豪華品牌厚道多了，主要還是質(zhì)量靠譜，性價(jià)比就高多了。
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力本來就沒什么要求，感覺完全夠用
越野：
還不錯(cuò)吧，也沒開過啥好車，方向盤很輕，開起來很舒服，媳婦開了說指哪打哪，比我原來的馬六那是輕的過分了，現(xiàn)在開回馬六，我都是兩只手輪的方向盤。
油耗：目前才開了1500，平均11個(gè)吧，現(xiàn)在12個(gè)了，冬天油耗有點(diǎn)高，可以接受城市路段表現(xiàn)：市區(qū)開起來中規(guī)中矩吧，平時(shí)市區(qū)油耗12個(gè)左右高速路段表現(xiàn)：高速定速120的時(shí)候帶著全家大概8.5個(gè)油吧，開始試過定速100大概7個(gè)油，感覺很驚艷，整體還是非常滿意的
舒適：舒適性絕對(duì)五星！坐在RX車廂里特別安靜，座椅特別舒適，玻璃升降也幾近無聲。雖然精英版是低配但一切細(xì)節(jié)也不含糊，內(nèi)飾的做工也超細(xì)膩。方向盤的皮、頂棚的材質(zhì)摸著就猶如嬰兒的皮膚般棉柔細(xì)膩，讓人愛不釋手。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格53.80萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程25600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我想很多人都會(huì)覺得外觀最滿意，轉(zhuǎn)向燈逼格滿滿！
缺點(diǎn)：沒有抬頭顯示，比較肉，對(duì)東西有要求的建議別選200T，無線充電就是個(gè)擺設(shè)基本沒用，前排座椅后面容易被踢臟，中間放手機(jī)那個(gè)地方太小了，車頭太長(zhǎng)了停車不方便
外觀：大愛
內(nèi)飾：這點(diǎn)也是雷車的強(qiáng)項(xiàng)，你說用料，真的沒有mkx，glc或者xt5（提車后xt5上市了，去4s看了實(shí)車后懸在心里的最后一個(gè)懸念放下了，rx同價(jià)位最好的內(nèi)飾），那么好，中控不是全真皮覆蓋，看上去的金屬條也不是真的金屬，是塑料噴的金屬色，但是做進(jìn)去的那種感覺，真的很好，很吸引人的那種，而且雷車這點(diǎn)做的比較好，不同車系的內(nèi)飾在保持家族化的大前提下，各個(gè)車系都有不同，不像其他品牌，內(nèi)飾都一摸一樣的，而且別看按鍵多，但是你在駕駛位，所有的按鍵都在你身邊，操作很方便，至于細(xì)節(jié)，去4s看下縫線，縫隙，這些就會(huì)明白了
空間：后排很舒服很大！很舒服很大！
配置：同級(jí)別最好吧。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力市區(qū)完全夠用了，起步稍顯不足，跑起來后動(dòng)力夠用
越野：
車有點(diǎn)大，但不笨。變速箱換擋平順。高速過彎，也無明顯側(cè)傾。轉(zhuǎn)彎半徑好像稍大。
舒適：靜音做的絕對(duì)可以，開窗關(guān)窗超安靜，只是冷車啟動(dòng)聲音比較大
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格67.95萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)镽X450HL是油電混合車，動(dòng)力更足！但是想要感受到推背感是非常困難的！而且，六缸發(fā)動(dòng)機(jī)在紅綠燈的時(shí)候很安靜，握著檔桿幾乎沒有任何感覺！但是有時(shí)在換擋的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)卡頓！
缺點(diǎn)：油電混合動(dòng)力汽車起步的聲音很大，尤其是在地下車庫里！
外觀：外觀嘛，見仁見智吧！喜歡的人會(huì)喜歡，討厭的人也會(huì)討厭！顏色與內(nèi)裝搭配也一樣，看個(gè)人喜好！我喜歡米色，我老婆喜歡黑色，最后我們妥協(xié)了，她能接受棕色，我也不討厭！
內(nèi)飾：里面的材質(zhì)很好，質(zhì)量也很好，如果打分的話，應(yīng)該是八十分！
空間：因?yàn)槭瞧咦嚨那芭趴臻g！第三排只能在緊急情況下使用，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)很吃力！不過第三排的空間比五個(gè)座位都要大！多花了兩萬多塊錢買了兩個(gè)備用座位和一個(gè)獨(dú)立空調(diào)，再加上七個(gè)座位的長(zhǎng)度比五個(gè)座位長(zhǎng)十厘米，第三排的行李箱比五個(gè)座位都要大！
配置：這價(jià)格可不便宜�。〉�(dāng)時(shí)4S店并沒有給我們介紹不同車型的配置，建議我們買一輛典雅版，說配置絕對(duì)足夠，可是到了車當(dāng)天就后悔了！應(yīng)該多花兩萬塊錢買一輛醇享版，360度全景影像，側(cè)盲區(qū)影像， ark Levinson音響， PS導(dǎo)航系統(tǒng)，12.3英寸中控大屏，這些配置都非常有用！當(dāng)初花了七十多萬買了這輛典雅的車，早知道這么多配置，肯定會(huì)咬咬牙再花兩萬買這款車，只能說當(dāng)初的生意太差了！更怪的是，他沒有提前做好功課，去看車，買車！
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，從起步到加速，一帆風(fēng)順！但七個(gè)人坐滿后，動(dòng)力和加速都出現(xiàn)了明顯的下降！
越野：
方向盤很好控制，剎車也很靈敏。
油耗：目前百公里10.5公里，到目前為止只加了一缸油，目前為止只在市區(qū)里跑過一趟高速公路。
舒適：前后排的舒適性都還可以，但第三排的舒適性就不怎么樣了，一米六以上的身高就顯得有些擁擠了，而且因?yàn)檐嚫叩脑颍诘谌诺臅r(shí)候會(huì)有一種壓迫感，因?yàn)槟X袋離車頂太近了！但如果把第二排的座椅往前靠的話，身高一米七以上的人肯定會(huì)覺得不舒服，而且第二排的舒適性也會(huì)大打折扣，所以第三排只能作為應(yīng)急座椅使用，因?yàn)榘踩�，前排的座椅可能不能完全放平，休息起來也不舒服�?/span>
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格79.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒的挑,就是沖著這個(gè)去的
缺點(diǎn)：比起想像中要好,后座坐四個(gè)大漢有些憋屈。
外觀：沒的挑,就是沖這個(gè)去的
內(nèi)飾：座椅是布,但是手感很好。中控的布局很合理,操作方便,很容易上手,就是導(dǎo)航屏幕有點(diǎn)小,有點(diǎn)反光。
空間：比起預(yù)想中要好,后座坐五個(gè)壯漢有點(diǎn)兒擁擠。
配置：非常不錯(cuò)的,這個(gè)價(jià)格能有這些功能,而且還有很多安全輔助,很滿意。
動(dòng)力：開了空調(diào),提速慢了點(diǎn),但家用足夠了。畢竟不是賽車,也不需要太強(qiáng)勁的動(dòng)力,夠用就好
越野：
在這個(gè)級(jí)別里算是比較好了,方向盤很輕。就是轉(zhuǎn)彎的半徑比較大。
油耗：還行吧!畢竟車重在那里!
舒適：還不錯(cuò) 座椅包裹性很強(qiáng)
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