東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適、底盤過濾比較好，內(nèi)飾做工一流。
缺點：噪音有點大，冷車起步的時候明顯。
外觀：外觀時尚、動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也比較厚道，雖然中控臺沒有大面積真皮包裹，但是軟性材料已經(jīng)足夠了，中央集控方向盤誰用誰知道，真的很好用，只是如果能把喇叭按鈕面積做大就更好了。
空間：足夠了，習(xí)慣了A級車再換這個，空間不是問題。
配置：性價比算高。
動力：C5的動力實在是不敢恭維,不過2.3的還是帶的動這么重的車身,但相比之下油耗就比2.0的高了。
操控：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，高速轉(zhuǎn)彎時，這車相當(dāng)穩(wěn)定，感覺很舒服，側(cè)傾現(xiàn)象不是很明顯。
油耗：表顯勻速34，油耗94.4，實際10L左右。
舒適：優(yōu)秀。長途舒適性非常好，連續(xù)行駛900公里，沒有加油（可見其續(xù)航能力也較強�。�，除收費站繳費外，沒有進行任何停留，并沒有感到疲憊。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.69萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
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缺點：原車導(dǎo)航太垃圾，地圖偏老，操作麻煩。
外觀：外觀還是挺不錯的，以前沒接觸過雪鐵龍的車，在路上自從看到C5以后，發(fā)現(xiàn)這車的外貌什么的還是很好。
內(nèi)飾：做工不錯哦
空間：空間還是很充沛的，后排不怎么在意，主要還是前排駕駛位置很寬敞。市區(qū)駕駛不會有疲憊感，
配置：一直有較大幅度優(yōu)惠，相比同等檔次中級車，無論安全性、舒適性及工藝用料都屬上乘，而價位較低，性價比較高。
動力：2.3的只能說勉強夠用，低速時超車急加速反應(yīng)太慢了，速度悠起來還行，但是也不能急加速，否則就是頓挫一下。
操控：
操控很精準(zhǔn)
油耗：這個9個人有10個答案，每個人的開車習(xí)慣不一樣，路況不一樣，還能難參考，主要是看駕駛技術(shù)。我的勻速30左右，油耗是10.2
舒適：非常棒，做過其他一些40萬左右的車。舒適性在40萬以內(nèi)的車?yán)镉邢喈?dāng)?shù)母偁幜Α?/span>
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購買時間2013年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性好，安全性高，性價比高
缺點：冷啟動發(fā)動機有點響，D檔等紅燈有抖動，開空調(diào)有抖動。
外觀：漂亮大氣美觀
內(nèi)飾：漂亮 黑色好擦洗
空間：足夠用。
配置：這個價位來說配置齊全，用料扎實，各個方面來說都不錯，感覺性價比很高
動力：2.3L的，動力足夠，只要舍得給油，加速超車都沒問題。
操控：
轉(zhuǎn)向指向很清晰，方向盤中間也沒什么虛偽，很好開，應(yīng)該得益于短后懸的設(shè)計，4米8長的車倒車入庫也很方便。
油耗：市區(qū)稍大12左右 高速定速110 油耗7左右 綜合8.8左右
舒適：非常舒適，尤其對于后排乘客，都說坐車比開車?yán)�，特別是長途，但是小五不會，它的座椅包裹性很好，軟硬適中，乘坐感覺很舒適，人會自然的呈現(xiàn)放松狀態(tài)，不像我曾經(jīng)坐過的有些車子（牌子就不說了，避免被噴），上去就覺得別扭，總是覺得身體哪里別著勁，而且還很累
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購買時間2013年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格20.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實懸掛調(diào)教舒適,過坎信心足,乘坐很舒適,對于追求舒適駕駛的人來說簡直是種享受.車身結(jié)構(gòu)好,安全配置高,用料良心.開著很放心.
缺點：車內(nèi)氣味
外觀：大氣，適合成功人士，中年人士
內(nèi)飾：我買的車是白外黑內(nèi)的顏色，個人感覺這個樣的搭配非常的棒，黑色內(nèi)飾比我想象的要好，沒有那么沉悶，反而具有青春活力，2013款的C5在副駕駛前加裝了桃木裝飾，使得整個車又提高了一個檔次，缺點就是置物箱太少，東西多了沒地方放，個人覺得有待改進。
空間：后排憋屈，長途乘坐1-2小時很容易疲乏。
配置：感覺挺高的
動力：我堅信“沒有肉車，只有肉人”，我買的是2.3的，無論是起步還是提速，就目前來說，符合我的要求，畢竟咱買車也不是用來飆車的，對吧~
操控：
操控很精準(zhǔn)
油耗：差不多也就是這個級別的主流吧
舒適：如果在同級車?yán)锱诺?，沒有人敢排第1。
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡車子的外觀，上檔次，雖說小區(qū)的豪車眾多，但是C5的外觀是毫不遜色的。
缺點：油耗偏高，有些時候怠速感覺車輛有抖動。
外觀：給人穩(wěn)重，敦實的感覺。小胖子的感覺。
內(nèi)飾：這個只能說是比較厚道吧，還好我會自己DIY，裝飾的像個溫馨的家，父母和朋友都愛坐我的車。
空間：空間只能說還行，還夠用，但與其2815的軸距不相適應(yīng)。
配置：高
動力：因為是2.3的，所以感覺還是不錯的
操控：
指向精準(zhǔn)，很爽
油耗：市區(qū)油耗10.4－11L/100公里，高速表現(xiàn)非常滿意6.5－7L/100公里左右。自重1.6噸的車子，這個油耗還是比較正常的。
舒適：很舒服，壓個坑、過個減速帶毫無壓力--前幾天剛給同事試了一下睿翼，過減速帶，和馬6比，睿翼減震要好些（同事覺得顛的有點厲害），我試過后跟他講沒問題挺好的了，但開了幾天C5后，覺得睿翼的確還是有差距
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格20.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適
缺點：發(fā)動機噪音比較大
外觀：帥氣 時尚 摩卡棕色的車漆在太陽光下是棕色，陰天時類似黑色，有幾個朋友以為我買了2輛車
內(nèi)飾：做工較好
空間：本人，180cm，體重180斤，前排夠用舒適，單后排成人乘坐腳就很難進了，只能后面放安全座椅；
動力：沒有傳說中的那么肉，起步什么還是挺不錯的，畢竟我們的車不是為了比賽，而是為了舒適和安全性。
操控：
上坡長距離下坡用手動檔，一般平路用D檔，操作簡單而順暢，繞彎道操控非常給力，整個車身不飄，非常平穩(wěn)。20多公里的長下坡我就用手動檔中的2~3檔行駛，一路下來幾乎沒踩剎車就順利到達山底。整個過程讓我對C5的操控感到非常滿意。
油耗：算了一下，平均油耗10.6，在勻速下行駛油門可以控制在8到6左右，這個是我行車儀表上自己體驗出來的。
舒適：舒適性就是它的優(yōu)勢了。減震偏軟，主要追求舒適度。
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購買時間2013年08月
購買地點山西 大同
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤確實結(jié)實，富有韌性，高速穩(wěn)如泰山啊，新車國慶高速160跟120一個感覺
缺點：這車起步加速慢，起步后50邁以下加速聲音大，50邁后聲音變?nèi)岷投嗔耍崴僖沧兊煤茼槙沉�。建議冷起動時熱車半分鐘以后再起步，這樣能提速快些，聲音小些。
外觀：時尚穩(wěn)重
內(nèi)飾：白外黑內(nèi)還是很經(jīng)看，也經(jīng)臟~黑內(nèi)盡顯尊貴嘛，咱買的也是尊貴
空間：非常滿意，坐5個人一點都不覺得擁擠，尤其是后排空間很大，讓腿有足夠的伸展空間。同時后備箱的開口也很大。
配置：整體性能、配置、安全性，20萬左右，這個價位該車性價性還比較高的。
動力：提車的最初一個月用的是自動擋（D擋），雖然有點肉，但感覺提速總體還是很不錯的。如果采用手動模式之后，提速更快了，駕駛樂趣更多了，路感更豐富了。
操控：
車大，肯定不會像小車一樣在路上鉆來鉆去那樣靈活。
油耗：還不錯。
舒適：很好，很滿意。
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購買時間2013年04月
購買地點河北 保定
裸車價格20.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適
缺點：前檔進風(fēng)口易進葉
外觀：以個人眼光來看，還可以，至少感覺良好
內(nèi)飾：挺喜歡，無意見。
空間：車內(nèi)空間對我來說足夠了。本人身高172cm。后排空間也不錯。后備箱空間，還可以，但是不夠大。
動力：2.3的動力在市區(qū)基本上沒問題，高速上120以內(nèi)也是源源不斷的，很滿意
操控：
方向性明確。急打方向，車子跟著急動。
油耗：90升油跑了1000公里，一半高速，一半市區(qū)，還算滿意，表盤顯示綜合油耗8.5，很滿意了，但愿過了磨合期會有更好的表現(xiàn)。這里說明一點，擁堵高峰期不用此車，還會開我的愛麗舍，就這款2.3排量的車，11-12個油應(yīng)該正常吧。不為油耗糾結(jié)。
舒適：舒適性是C5主打的.我今天送我妹妹去學(xué)校,路上路況并不好,被大車壓得坑較多.但是半路上她就睡著了.足以說明后排舒適性很好,這并不是昊銳那種空蕩蕩的大后排空間能比得了的.
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購買時間2011年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度很高 底盤不錯 跑高速油耗低
缺點：方向盤有點難適應(yīng)。方向盤中間不隨動，開習(xí)慣了別的車再來開這個車的時候，方向盤很難適應(yīng)。就感覺方向不會動似的。主要是不適合單手打方向的車友們，方向盤中間按鍵很多，單手打的話很容易碰到中間按鍵。再就是喇叭是那種長條行的按起來很不方便。
外觀：外觀非常漂亮，有特點，回頭率高，外觀設(shè)計不中庸，拉風(fēng)。車頭比較長，有點轎跑的感覺。
內(nèi)飾：還行
空間：空間夠用。前排寬敞，后排空間也大，后備箱家用也夠。
配置：5分 同樣價位的車 親可以去比比 論配置無車能出其右
動力：動力選擇的是2.3的，總體考慮到上班路途有市區(qū)有郊區(qū)，一半一半的，動力充沛的車子讓人帶勁。
操控：
指向準(zhǔn)確，地盤結(jié)構(gòu)好，車、人一體感覺明顯。
油耗：還行29的勻速，10.1,10.2的樣子。經(jīng)常跑高速和快速路。市區(qū)用的不多。
舒適：這點要贊。很好！
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕乘感
缺點：儲物空間太少，空調(diào)操作不方便。
外觀：以個人眼光來看，還可以，至少感覺良好
內(nèi)飾：我選的是淺色的，做工還行，感覺中等不是太差，也沒有太出色之處。
空間：自己感覺還好，平時坐的人不多，自己的身高也不高，前排后排感覺都還可以。就是后排頭枕到后檔的空間太小，把后檔玻璃擦一下感覺費勁不方便。后尾箱感覺不是太大，夠用，后尾箱開口很大，得益于后檔的凹形玻璃，在后尾箱拿取大一點的東西很方便。
配置：很高
動力：2.3L排量的動力，雖然不是最出眾的，但是因為有S檔位的設(shè)計，使得暴力超車變的可能。至于非暴力行車的情況下，2.3的動力本人認(rèn)為很合適，拉著1.6噸位的車子，還是比較合理的。
油耗：基本上是正常的吧，哪個叫車子要耗油的捏，C5還算是2.3L里面油耗比表現(xiàn)比較好的吧。
舒適：相當(dāng)不錯，物有所值。不懂車的人也說這車坐著挺舒服的。
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