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雪鐵龍C5
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.65萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程18036公里
綜合評分
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優(yōu)點：不用說，一定是外觀和內飾，感覺很高檔，家用商務皆可。
缺點：中控屏幕導航操作比較蛋疼，現(xiàn)在一直用手機導航
外觀：很喜歡，但不喜歡新款改款后的標識不清晰了！
內飾：手感好，應該也比較耐用。
空間：駕駛員空間夠用，后排也還行。
配置：高，非常高。配置厚道，價格公道。能減多少就看你的功力了。我是急著拿車所以降價幅度不是很大。還能再砍砍的。
動力：只要舍得給油，動力還是不錯，必竟車自重1.6噸，起步還是比較肉的。
操控：
操控沒的說，非常好，因為是液壓的方向，所以比電子的稍微重一點，但是在高速上，優(yōu)勢很大。
油耗：在市區(qū)內用的比較多，油耗比較高，不過用的不多，也沒多大關系。
舒適：前排乘坐舒適度很好，后排橫向空間不錯，縱向空間不好，后排座椅舒適度一般，中短途還算舒適；
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.30萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度高，13款增加了主駕駛座位的座椅按摩，長途高速效果不錯。全車底盤和轉向的指向性較好，駕駛感明確。
缺點：儲物空間真是少啊。
外觀：含蓄，內斂，有韻味，不張揚。
內飾：做工不錯。但是換擋那邊如果能和進口的一樣用真皮包裹，會好很多，至少膝蓋不會碰出異響。
空間：空間來看還是比較夠用滴，大多數(shù)時間就倆人。真皮座椅舒適性也不錯哦~
配置：很高。法國車其實很高科技，而且配置豐富，價錢又不高。
動力：動力比價強勁，就是踩油門提速時，有些延時，不夠直接靈敏，過了延時階段，提速還是不錯的。
操控：
操控還算是不錯
油耗：目前行駛3439KM 綜合油耗8，可以參考我的帖子。
舒適：基本上C5的舒適性是公認的，原因就是她的發(fā)動機和底盤，所以C5開起來非常穩(wěn)健，速度再快都不飄。
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購買時間2013年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣、上檔次。
缺點：油耗偏高
外觀：耐看，不花哨，不標新立異，10年后也不會落伍。
內飾：尚可
空間：座椅空間不足，車門上的儲物空間不足。
配置：性價比真的挺高的。
動力：2.3動力足夠，夏天空調高速超車松松的，油門一踩動力源源不斷
操控：
車子指向性明確，操控性好，小5跑過長途，翻過秦嶺，也走過爛路，整體說來過彎、高速超車動作都很漂亮，尤其在山路過彎道，非常平穩(wěn)。
油耗：油耗方面還是比較高的，對于2.3的排量來講百公里大概13到14個油，還是很費得。如果是夏天的話還要開空調，油耗就會更高，要是追求速度提速較猛的話油耗能達到18個。
舒適：這個價位里面這車應該是領先的吧，其他的我不敢多說，但是這車真的很符合我的心意，開多久都覺得可以抗住，這點自駕游的時候有體驗。
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購買時間2014年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)雅大氣的外觀和厚重的車身
缺點：無，如果一定要說就是提速慢，但我對此要求不高。后排中間頭枕只能放最低點，無法調節(jié)高度，沒啥用處
外觀：三個字：高大上
內飾：做工細致，質感很強。
空間：我看中這車后帶著父母去試乘試駕，老兩口往后排一座，就一句話“不錯，行”。當時更增加了我的信心。前排座椅調整好角度，以我177cm，95kg的體型坐里面一點問題都沒有，我相信大多數(shù)同學都是沒有問題的。我調整好角度后后排的腿部空間也不擠。
配置：還行吧，比大多數(shù)的車性價比要高。
動力：動力足夠用
操控：
操控不錯，方向盤指向精確，液壓助力穩(wěn)重適中，相對于電子助力的太輕便太靈活來講，高速行車有安全感。
油耗：偏高，高轉速發(fā)動機也沒辦法。但在我接受范圍之內。
舒適：好。以上已經提到舒適性，不再贅述。
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)重，有安全感
缺點：起步太慢，給油也不走，后排的頭部空間小了點，我家人個子都高。
外觀：非常滿意，從各個角度看都覺得它沉穩(wěn)大氣，氣度不凡。
內飾：比較上檔次
空間：勉強夠用，更多就更好。
配置：這個價位來說配置齊全，用料扎實，各個方面來說都不錯，感覺性價比很高
動力：2.3的排量對他來說剛剛好夠用！
操控：
雪鐵龍一貫的風格，優(yōu)秀的超控
油耗：本人現(xiàn)在平均油耗9.3，（專門測試以后純高速公路是6.6，市區(qū)11，市郊8.3）感到滿意。個人認為如何控制好油耗的高低，大部分油耗取決于個人駕駛習慣，尤其是C5這么重的車要充分利用其慣性作用來到達控油目的。在市區(qū)道路行駛不能猛加油又猛踩剎車，那樣油耗肯定上13，在市區(qū)擁堵道路只能緩緩行駛，別把C5當賽車。
舒適：沒說的，感覺好得很。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實懸掛調教舒適,過坎信心足,乘坐很舒適,對于追求舒適駕駛的人來說簡直是種享受.車身結構好,安全配置高,用料良心.開著很放心.
缺點：動力總成,要是換成2.0T的發(fā)動機，那就是絕配了。
外觀：外觀適合中年成功人士商務座駕，不適合年輕人。更不適合女性。
內飾：這個只能說是比較厚道吧，還好我會自己DIY，裝飾的像個溫馨的家，父母和朋友都愛坐我的車。
空間：空間夠用了，很滿意
配置：性價比還好可以接受如果在低一點更好
動力：2.3尊貴，覺得不錯，沒有肉的感覺。本來車身就沉，安穩(wěn)最重要。歲數(shù)大了，也不想和別人拼速度了。
操控：
方便。安全感非常強，任何速度下，你都會感覺C5四輪是牢牢地抓住地面的，底盤十分沉穩(wěn)扎實。
油耗：中等，操控的習慣對油耗影響明顯。
舒適：不錯，跑起來很穩(wěn)健。
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購買時間2013年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格20.80萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位里，此車性價比極高，該有的配置全有的。車輛安全性非常高。
缺點：儲物空間小
外觀：前衛(wèi)。過去4年來，c5外觀只有小改，原因很簡單，極致的東西不需要改動。
內飾：5分 用料高檔 而且新車味道很淡 同系的標致你去聞聞 那個味兒
空間：空間沒得說，夠用，也很富裕。前排很寬敞，還可以調整座椅，后排空間也大，后備箱家用的話是夠的。
配置：是性價比較高的一款車，買了的人會有感受。
動力：發(fā)動機低轉速的時候，動力差了點，所以在市區(qū)開，提速并不好
操控：
操控很不錯，科技感很強，唯一的缺陷就是原廠導航操作起來很繁瑣。
油耗：能接受
舒適：C5在舒適性方面還是非常滿意的，底盤厚重，扎實，隔音不錯，后排乘客感覺不錯，非常舒適，頭枕軟硬合適,車內噪音控制不錯，時速100公里時感覺車內挺安靜的。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身平穩(wěn)、扎實、安全性高
缺點：提速慢，換擋間隙明顯
外觀：幽雅大氣穩(wěn)重一體，停君越旁邊絕對不輸��！
內飾：手感好，應該也比較耐用。
空間：后排相對于2815MM的軸距似乎有點偏小，但個人感覺夠用了，需要在后排蹺二郎腿的應該直接選擇C級車，C5價位在這擺著的。
配置：高
動力：起步加速動力稍稍有點肉，中高速段加速有力。
操控：
操控性能不錯。方向盤上的按鈕太多，開車的時候要用的話得看，太不安全了。
油耗：基本上是正常的吧，哪個叫車子要耗油的捏，C5還算是2.3L里面油耗比表現(xiàn)比較好的吧。
舒適：在這個價位的車，這個舒適性絕對是占優(yōu)勢。要說安靜可以和A6L對抗。單位的A6從老的到新的在車內安靜程度上沒有比C5好到什么地方。尤其是在減震過濾上輸給了C5，也許奧迪懸架避震調校的比較硬。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格符合預期，車子的總體性能超越了我的期望。
缺點：方向盤有點難適應。方向盤中間不隨動，開習慣了別的車再來開這個車的時候，方向盤很難適應。就感覺方向不會動似的。主要是不適合單手打方向的車友們，方向盤中間按鍵很多，單手打的話很容易碰到中間按鍵。再就是喇叭是那種長條行的按起來很不方便。
外觀：法國浪漫氣息，非常漂亮
內飾：一般，屬于老年內飾，反正對這個不敏感。
空間：只能說夠用
配置：感覺物有所值。
動力：比較合適，樸實無華。
操控：
由于采用機械液壓助力，方向盤稍顯沉重，但在高速行駛中感覺非常穩(wěn)重，很有安全感。剎車非常舒適，制動距離較短。
油耗：我是2.3的，除了在13年十.一老哥開車去南通跑了趟長途，其他都在市區(qū)跑，油耗一直在12-13之間（開空調制冷最高在13.6)
舒適：非常滿意
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.69萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身扎實、懸掛舒適、安全感強
缺點：個人覺得動力沒有預想的好。
外觀：驚艷，美輪美奐，未見匹敵者。
內飾：工藝不錯。整車內飾都是軟材料，給人高檔舒服的感覺。而且巨喜歡檔把，很有感覺，哈哈。
空間：我身高175，體重170，在后排可以很舒服的翹著二郎腿~~整體空間非常滿意。
配置：由于是四、五線城市，優(yōu)惠力度不是很大，性價比嘛？還可以吧。
動力：2.3的動力尚可，如果未來能上2.0T更好，最新的1.6T估計動力和2.3的差不多
操控：
操控還是比較精準的，可以說是指哪打哪，地盤對路面的反應也比較準確，真的是很韌。
油耗：油耗比預想的好很多，當然與路況、駕駛習慣有關。跑車時多看瞬時油耗，總結經驗，經濟駕駛，小5還是很省油的
舒適：應該是挺舒服的，過隔離帶越快震動越小。真皮座椅也非常不錯，很好啦。
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