東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長(zhǎng)途開(kāi)不累（632）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長(zhǎng)（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�93）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀惹眼，用料厚道，做工細(xì)致，方向盤新穎，座椅舒適。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間
外觀：180的身高，夠用，后排頭部空間略小，但是人稍微躺一點(diǎn)就ok了
內(nèi)飾：一般，切換手動(dòng)擋，動(dòng)力很好
空間：操控一流，比日系車強(qiáng)的太多，指向精準(zhǔn)。
配置：稍高了點(diǎn)，城里跑12個(gè)左右，估計(jì)是我油門踩得比較猛。
動(dòng)力：一級(jí)棒 過(guò)坎像坐船一樣的 開(kāi)這車 都不怎么想踩油門 就想慢慢開(kāi)
操控：
OK
油耗：也比較精細(xì),要是當(dāng)時(shí)有黑內(nèi)就好了
舒適：性價(jià)比很高，各種部位用料很實(shí)在，在同級(jí)別車?yán)�，算是性價(jià)比很高的了，配置豐富，價(jià)格親民。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀惹眼，用料厚道，做工細(xì)致，方向盤新穎，座椅舒適。
缺點(diǎn)：內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間小，USB接口位置不合適，后排空間小
外觀：對(duì)于這個(gè)大小來(lái)說(shuō) 空間是不行的 內(nèi)部空間明顯比同級(jí)要小 特別是后排空間
內(nèi)飾：動(dòng)力夠用，2,0的改款發(fā)動(dòng)機(jī)，在中低速表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，但是到了高速段，只要舍得給油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上后，加速的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)了出來(lái)，所以高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)還得高轉(zhuǎn)速開(kāi)。
空間：：方向盤輕重適中，路感反饋不明顯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。駕駛談不上操控的樂(lè)趣，但開(kāi)起來(lái)輕松平順，心態(tài)會(huì)很好，剛開(kāi)始上手可能會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)肉，但逐漸愛(ài)上這種1500轉(zhuǎn)換擋的平穩(wěn)與舒適，可能是人也上年紀(jì)的原因了，少了很多以前的急轉(zhuǎn)并道，斗氣爭(zhēng)快。個(gè)人最喜歡C5扎實(shí)的底盤工藝，特別是速度快時(shí)感覺(jué)車身一點(diǎn)不飄，很踏實(shí)穩(wěn)重，讓人信賴。
動(dòng)力：挺舒服，懸掛不是很軟，但是也不硬。
操控：
外觀是最滿意的，流線型，B級(jí)車，但不那么老氣，我感覺(jué)年輕偏運(yùn)動(dòng)。
油耗：我的是淺色內(nèi)飾，很溫馨，適合家用，我買這個(gè)車完全就是為了家用。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，乘坐舒適
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)不滿意.油耗相對(duì)較高.
外觀：主副駕駛座位空間很不錯(cuò)，后面的座位空間就稍微小了點(diǎn)�？赡苁呛髴覓煺荚O(shè)計(jì)所導(dǎo)致。
內(nèi)飾：牽強(qiáng)人意，2.0動(dòng)力稍顯不足，但夠用了，排量小點(diǎn)但省油。
空間：B級(jí)車?yán)�，這車操控算不錯(cuò)的。
配置：：顯示綜合油耗12.2，目前形勢(shì)4000公里，50%高速/城市快速路，平均速度60，；50%城市道路，平局速度20。因?yàn)樯形词妆�，所以油耗僅供參考。
動(dòng)力：去年自駕去內(nèi)蒙一圈 覺(jué)得C5的座椅真心不錯(cuò)
操控：
相當(dāng)拉風(fēng)哈哈。。。滿意呢。
油耗：內(nèi)飾比較厚道，皮座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)不錯(cuò)坐著也非常舒服，就是淺色的不耐臟，要經(jīng)常打掃。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀控，特別是白龍，回頭率還滿高的，嘎嘎!
缺點(diǎn)：空間對(duì)不起2815的軸距
外觀：后排的空前馬馬虎虎
內(nèi)飾：我的感覺(jué)還好，因?yàn)樵圪I的是什么咱知道，我用了兩千多公里感覺(jué)動(dòng)力足夠家用，
空間：好
配置：一般B級(jí)車在城市里都要10個(gè)油以上，能接受，我新車，跑12個(gè)油左右，看論壇里高手，都能把油控制在10以內(nèi)的。買中級(jí)車啊，這油耗必須有心里準(zhǔn)備的。
動(dòng)力：非常舒適，底盤是非常棒的
操控：
外觀大氣，沉穩(wěn)，非常滿意
油耗：我是淺內(nèi)飾,很有溫馨的感覺(jué),不過(guò)很怕臟尤其是座椅,需要經(jīng)常打理.各人感覺(jué)黑色略顯壓抑.
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀控，特別是白龍，回頭率還滿高的，嘎嘎!
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)
外觀：還可以 前排很舒適 后排也能基本滿足 一家人出游綽綽有余
內(nèi)飾：2.0的排量作為第一輛車差不多夠用，不追求速度和激烈駕駛
空間：不愧是賽車級(jí)的底盤，操控得心應(yīng)手，尤其是過(guò)顛簸路段，不要?jiǎng)x車減速，可以適當(dāng)加一下油效果會(huì)更好（只限于小顛路段）。
配置：現(xiàn)在還在磨合期，對(duì)油耗還真不好定位。不過(guò)車現(xiàn)在跑了快800公里了，基本上都在市內(nèi)，在上下班時(shí)間行車的話，有時(shí)讓你抓狂，幾步一停，感覺(jué)還沒(méi)有走路快，所以有時(shí)我就選擇適當(dāng)錯(cuò)時(shí)上下班，規(guī)劃好行車路線，盡量避免堵車，現(xiàn)在油耗由開(kāi)始時(shí)的百公里14.6到現(xiàn)在的13.2升油，應(yīng)該說(shuō)基本滿意吧。對(duì)了，我的平均時(shí)速是21公里。
動(dòng)力：舒適度我還是很認(rèn)可的。過(guò)爛路像坐船了。
操控：
個(gè)人很喜歡，大氣，而且圓乎乎的，令人喜愛(ài)~各種縫隙控制的不錯(cuò)，感覺(jué)做工比較精細(xì)。
油耗：還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格18.30萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和舒適性！C5的外觀非常漂亮，十分吸引我！尤其是2012款的廣告宣傳片，拍的很唯美、很大氣，十分符合我工作的需求穩(wěn)重而優(yōu)雅！所以第一次看到就已經(jīng)被C5所深深的吸引！MCS大師級(jí)的地盤調(diào)教，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，超高強(qiáng)度的車身，超靜音駕駛艙，以及超越同級(jí)別、同價(jià)位車的高性價(jià)比，這些都是我喜歡C5以及最終選擇C5的原因。在配置上C5一點(diǎn)不輸同價(jià)位的君威、邁瑞寶、索納塔8，相對(duì)于這些車C5的強(qiáng)大配置以及十分人性化的設(shè)計(jì)都讓我十分喜歡！C5擁用一雙漂亮的大腳，為我們的行車安全帶來(lái)了更加多一份的保障！這個(gè)車綜合性價(jià)比很高！這也是我最終選擇C5的原因。
缺點(diǎn)：在市區(qū)開(kāi)油耗偏高，車頭偏長(zhǎng)，不容易看到前面較低的障礙物。
外觀：夠用，在B級(jí)車?yán)锩娌凰愦�，但�?duì)基本只坐2人的我來(lái)說(shuō)完全夠用了
內(nèi)飾：我們又不參加F1，何必爭(zhēng)第一，給點(diǎn)油門，啟動(dòng)迅速。有網(wǎng)友說(shuō)啟動(dòng)有點(diǎn)“肉”，我感覺(jué)2.0的就已經(jīng)足夠了，市內(nèi)跑起步不落后，給點(diǎn)油門蹭蹭蹭的，我還擔(dān)心油給多了追尾前車呢O(∩_∩)O~高速上更沒(méi)問(wèn)題了。一句話：不是動(dòng)力狂，此車2.0足夠了！
空間：操控感挺強(qiáng)的，很有感覺(jué)，尤其是走拐彎路或山路時(shí)，超贊！
配置：一般般，高速很省油。進(jìn)了市區(qū)就厲害啦。
動(dòng)力：底盤沒(méi)的說(shuō)，“扛扛的”，坐的自然舒坦。C5的底盤是公認(rèn)的，的的確確值得夸獎(jiǎng)一下，輪胎胎壓保持在2.5左右的情況下，一般路況下，不大會(huì)有明顯的顛簸，跑高速的話，可以在車?yán)锲秸牡胤搅⑵饌�(gè)硬幣。
操控：
成熟、大氣，法國(guó)總統(tǒng)座駕，你還會(huì)不滿意嗎？其實(shí)我特別喜歡白外的，那真漂亮啊，可惜，LP說(shuō)我這車需要商務(wù)活動(dòng)，大男人買小白不合適，硬是換了漂亮大氣的黑龍啊，呵呵
油耗：中規(guī)中矩。
舒適：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，看重了底盤和操控去的，沒(méi)有選錯(cuò)。當(dāng)時(shí)買還沒(méi)怎么優(yōu)惠，現(xiàn)在雪鐵龍動(dòng)輒優(yōu)惠3-4萬(wàn)，唉。 也就是早買早享受。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和地盤
缺點(diǎn)：車頭太長(zhǎng)，雖然軸距長(zhǎng)達(dá)2815mm，但車內(nèi)空間的確不大，車頭和儀表盤占據(jù)了很大的空間，不過(guò)這也是保證安全的一種做法，只有自己慢慢適應(yīng)了，最好原廠加裝前雷達(dá)。2.0AT倒后鏡不能電動(dòng)收回，廠家應(yīng)該加上這個(gè)配置，手都收倒后鏡很不方面，路窄錯(cuò)車時(shí)候就能體現(xiàn)出電動(dòng)收回的優(yōu)勢(shì)了！
外觀：前排滿意，無(wú)壓抑感，后排中間特別局促
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力帶1.6噸的車重已經(jīng)算夠用了,起步只要啥得給油一點(diǎn)不肉,車速50以上加速更爽,動(dòng)力線性非常好。
空間：法系車的操控是出名的好，A級(jí)車的307，C4，世嘉都是叱咤WRC多年的車型，對(duì)于C5這么大的車身來(lái)說(shuō)能有如此的操控表現(xiàn)已經(jīng)算不錯(cuò)，只是中央集控方向盤直徑較大，可以用方向盆來(lái)形容它。
配置：油耗這塊還行，9.3主要是夏天開(kāi)空調(diào)，現(xiàn)在天氣涼了，我看了下不開(kāi)空調(diào)大概還能下0.5左右。
動(dòng)力：舒適性很不錯(cuò)絕對(duì)不輸鬼子車
操控：
外觀大氣新穎，特別是白色的，外形沒(méi)的說(shuō)，身邊朋友對(duì)C5的第一印象都是外形漂亮。
油耗：內(nèi)飾我覺(jué)得還可以，好多地方用的都是軟塑料，按上去手感還是相當(dāng)不錯(cuò)的，不會(huì)給人塑料那種低劣感，要是2.0有黑內(nèi)就好了，淺內(nèi)太愛(ài)臟打理起來(lái)比較費(fèi)勁，沒(méi)事光剩擦內(nèi)飾了，唉！
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀方面，整體線條優(yōu)雅，法國(guó)人的設(shè)計(jì)，以現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看也不落伍
缺點(diǎn)：小馬拉大車的感覺(jué)，發(fā)動(dòng)機(jī)提速時(shí)噪音不小。
外觀：通常只一人駕駛，但坐滿5人略感壓抑
內(nèi)飾：夠用，偶爾放肆一下也是可以的
空間：家人形容這款車，說(shuō)是微胖界的舞蹈家，呵呵，雖然體型有點(diǎn)大，但靈活準(zhǔn)確底盤穩(wěn)的特點(diǎn)還是很顯著的，非常滿意。
配置：目前8.1個(gè)，滿意。
動(dòng)力：座椅包裹性不錯(cuò)，行車噪音沒(méi)有測(cè)評(píng)說(shuō)的那么好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大。
操控：
漂亮。
油耗：內(nèi)飾給力。就是那個(gè)時(shí)候的水平，不要奢望有什么驚喜。除非你有懷舊情結(jié)
舒適：油耗低點(diǎn)，技術(shù)先進(jìn)點(diǎn)絕對(duì)大賣。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8677公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀方面，整體線條優(yōu)雅，法國(guó)人的設(shè)計(jì)，以現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看也不落伍
缺點(diǎn)：因?yàn)镻SA的發(fā)動(dòng)機(jī)都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然C5在之前的宣傳中強(qiáng)調(diào)自己的五維靜音，但是由于其發(fā)動(dòng)機(jī)自身工作原理，高速行駛相比同級(jí)車噪聲還是相對(duì)大了一些，尤其在冬季格外明顯。
外觀：我開(kāi)車夠了其余不管，畢竟很少有坐滿人的時(shí)候，如果非要挑的話那就是后排中間真坐不了一米七以上的。
內(nèi)飾：動(dòng)力輸出有點(diǎn)偏慢，舍得給油就沒(méi)問(wèn)題，不適合在市區(qū)開(kāi)。
空間：很喜歡，笨手笨腳妻子提車就開(kāi)上了，用她的話說(shuō)“很好操控”。
配置：油耗還算是滿意，目前9.8升/百公里，購(gòu)車半年多，目前已經(jīng)行駛7034公里�；臼袇^(qū)、高速各一半。
動(dòng)力：舒適度不如家里的天籟
操控：
良好
油耗：內(nèi)飾做工很好
舒適：蠻不錯(cuò)的，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10459公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀方面，整體線條優(yōu)雅，法國(guó)人的設(shè)計(jì)，以現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看也不落伍
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和空間 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的確有些大，同級(jí)別處于下風(fēng)，尤其是和日系車比就更明顯了。 空間不像2.8m多軸距的車子。還好我習(xí)慣彎著腿，座椅比較靠前著開(kāi)，此時(shí)后排空間還是不錯(cuò)的，基本有兩拳。但是對(duì)于我爸這樣喜歡直著腿開(kāi)的，后排就比較局促了。本來(lái)這個(gè)級(jí)別的車應(yīng)該不用為空間發(fā)愁，但是c5的空間有時(shí)還真讓我發(fā)愁。
外觀：橫向足夠?qū)挸耍笈磐炔亢皖^部空間一般
內(nèi)飾：起步的時(shí)候加速比較慢，在車流里變道的信心不是很足，但后程提速不錯(cuò)，跑起來(lái)后感覺(jué)加速蠻快的，比較適合較好的路況
空間：非常容易上手！一個(gè)字“穩(wěn)”二個(gè)字，穩(wěn)重，三個(gè)字，穩(wěn)重沉。
配置：還算滿意
動(dòng)力：主打舒適，十分享受
操控：
2個(gè)字 舒服~！
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，可能打眼一看會(huì)顯老氣。儀表盤還是很有科技感的
舒適：性價(jià)比，我感覺(jué)不錯(cuò)。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
