東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性極好，操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：儲物空間有點(diǎn)少，平時(shí)我們出去自駕游，還是時(shí)刻喝水，杯子不好放。
外觀：看過C5的人都覺得C5大氣，17寸輪轂
內(nèi)飾：真皮的座椅，內(nèi)飾也還可以，就是導(dǎo)航不是觸摸的。。。不支持無損。。。這。。。儲物空間太少太小。。。淚奔
空間：后排不算寬，但夠用。為什么說夠用呢，因?yàn)殡m然看起來腿部空間不是很寬，但坐上去很舒服，座椅寬度較大，給人一種很強(qiáng)的安全感。
配置：值得購買，價(jià)錢還是自己去當(dāng)?shù)卣劙�，我自己成交的價(jià)格不算低，但是個(gè)人還是覺得比較滿意的。送的東西比較多點(diǎn)。
動力：2.3的排量城市用車，還行，比起帶T的，起步慢，但是后勁足
操控：
方向性明確。急打方向，車子跟著急動。
油耗：油耗偏高,特別是市區(qū)一堵車,瞬時(shí)油耗一度高的嚇人。
舒適：座椅真心舒適，可能是一直開車，感覺駕駛位座椅最舒服，記憶、加熱、按摩功能都很實(shí)用，座椅比較寬大，長時(shí)間駕駛坐著會很舒服，扶手箱也很實(shí)用，贊一個(gè)；因?yàn)楹筝喍噙B桿獨(dú)立懸掛加上寬大后排座椅，雖然后排空間不是特別大，但行駛中整體舒適性非常棒，坐后排的乘客會非常幸福，尤其是長途旅行，后排靠背和后備箱之間設(shè)計(jì)有口，可以從后排直接從后備箱取東西。對了，綠色玻璃，視野也很不錯(cuò)，沒有A柱阻擋視線問題，尤其是后風(fēng)擋內(nèi)凹型設(shè)計(jì)，美觀，雨天或洗車可以感覺到后檔很清晰，不沾水，實(shí)用，后備箱開口大，后備箱設(shè)計(jì)比較規(guī)整，儲物空間夠用。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣漂亮有特色，底盤優(yōu)良，車身精干穩(wěn)重，安全性好，隔音好。方向盤和中控有個(gè)性。全車用料足，做工好，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：雪鐵龍?jiān)谥袊闹日娴牟辉趺礃�，而且讓人感覺很低端的感覺，大家都問20幾萬為什么要買雪鐵龍呢？無語啊無語，還免費(fèi)為雪鐵龍做了好多廣告，雪鐵龍是不是要付給我廣告費(fèi)？
外觀：C5外觀很不錯(cuò)，流線的外觀，整體造型時(shí)尚動感，弧形車頂輪廓線，完美的車身和懸掛，會有種要想坐進(jìn)去的強(qiáng)烈愿望，朋友都愛坐我家的車。
內(nèi)飾：工藝不錯(cuò)。整車內(nèi)飾都是軟材料，給人高檔舒服的感覺。而且巨喜歡檔把，很有感覺，哈哈。
空間：空間夠用了，很滿意
配置：很高
動力：雖然是2.3的發(fā)動機(jī)，但是起步比較慢，變速箱調(diào)教一般，市區(qū)堵車的時(shí)候有點(diǎn)辛苦，不過最近可能有ecu升級，期待改進(jìn)。路況好舍得給油的話動力還是沒問題的。車的自重放那里，不糾結(jié)了。
操控：
車子是整體地板，所以開的時(shí)候還是感覺十分平穩(wěn)，只要路面起伏坡度不是很大開起來還是很平穩(wěn)的，開到80邁左右的速度過彎也不會打滑。
油耗：提車時(shí)平均時(shí)速是16，油耗是19，經(jīng)過這幾天跑下來均速41，油耗9.7，畢竟才跑了1050公里，等出了磨合期再看吧，這個(gè)油耗還是比較滿意的。以后油耗在12個(gè)之內(nèi)就能接受，畢竟2.3排量1.6的自重嘛。
舒適：行駛過程非常讓人感到愜意！舒適！長途駕駛確實(shí)不累，我國慶從長沙去鳳凰縣400多公里，一路走來就是感覺一個(gè)字爽！比較以往的車根本就是天壤地別。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性極好，操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：儲物空間真是少啊。
外觀：沒有老款經(jīng)典，但是，新款也可以接受
內(nèi)飾：真皮的座椅，內(nèi)飾也還可以，就是導(dǎo)航不是觸摸的。。。不支持無損。。。這。。。儲物空間太少太小。。。淚奔
空間：空間非常滿意，雖然后座相對朋友的寶馬要窄點(diǎn)，但個(gè)人看來已經(jīng)足夠了。
配置：性價(jià)比絕對的高，很實(shí)惠的一款車，現(xiàn)在市場優(yōu)惠也很大的。
動力：起步偏弱，這跟車子定位有關(guān)，相信設(shè)計(jì)人員是經(jīng)過精心規(guī)劃了的，起步稍慢正符合B級車穩(wěn)健的風(fēng)格，行進(jìn)中加速還是很滿意的，有一次在國道上超車，深踩油門發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，加速很猛，動作干凈，一個(gè)字“爽”，上大坡時(shí)絲毫沒有發(fā)動機(jī)嘶鳴的聲音，覺得很給力。
操控：
方向稍重，上高速相當(dāng)穩(wěn)，指向精準(zhǔn)。這也是我開始看中的！
油耗：磨合期，24到27的勻速，11.7左右的油耗，能接受。
舒適：座椅真心舒適，可能是一直開車，感覺駕駛位座椅最舒服，記憶、加熱、按摩功能都很實(shí)用，座椅比較寬大，長時(shí)間駕駛坐著會很舒服，扶手箱也很實(shí)用，贊一個(gè)；因?yàn)楹筝喍噙B桿獨(dú)立懸掛加上寬大后排座椅，雖然后排空間不是特別大，但行駛中整體舒適性非常棒，坐后排的乘客會非常幸福，尤其是長途旅行，后排靠背和后備箱之間設(shè)計(jì)有口，可以從后排直接從后備箱取東西。對了，綠色玻璃，視野也很不錯(cuò)，沒有A柱阻擋視線問題，尤其是后風(fēng)擋內(nèi)凹型設(shè)計(jì)，美觀，雨天或洗車可以感覺到后檔很清晰，不沾水，實(shí)用，后備箱開口大，后備箱設(shè)計(jì)比較規(guī)整，儲物空間夠用。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，舒適性高，性價(jià)比高，用料厚道
缺點(diǎn)：儲物空間較少
外觀：漂亮大氣
內(nèi)飾：杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 2015年05月13日 發(fā)表了口碑 口碑 《符合我的用車標(biāo)準(zhǔn)舒適安靜性價(jià)比高安全可靠》
空間：很大
配置：很高了。
動力：高速手動模式，想超車時(shí)，果然降1-2檔超個(gè)車妥妥的
操控：
必須好！感受最深的是高速過彎，有一次過彎時(shí)速60，感覺車子非常緊湊，毫無松散感，底盤非常扎實(shí)，讓人覺得非常安心。對我來說，這很重要，因?yàn)槲沂切率�，如果我覺得不夠安全，我會心里沒底。方向盤比較重，自動回饋力度小，系因機(jī)械液壓助力，但指向準(zhǔn)確，不拖泥帶水。
油耗：偏高，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)也沒辦法。但在我接受范圍之內(nèi)。
舒適：行駛過程非常讓人感到愜意！舒適！長途駕駛確實(shí)不累，我國慶從長沙去鳳凰縣400多公里，一路走來就是感覺一個(gè)字爽！比較以往的車根本就是天壤地別。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開著很穩(wěn)，安全性高
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：大氣，很喜歡
內(nèi)飾：尚可
空間：C5外觀大氣，橫向縱向看都是標(biāo)準(zhǔn)的中級車，特別是橫向距離看起來塊頭十足，前懸較長，軸距也很長但是內(nèi)部空間卻只能說夠用。前排橫向和縱向沒得說，垂直距離有點(diǎn)小，我176個(gè)頭調(diào)整好位置后頭頂距離只有三指，不過這應(yīng)該和優(yōu)雅的弧線外形設(shè)計(jì)有關(guān)。后排橫向空間不錯(cuò)，坐四個(gè)成年人沒有問題。前排調(diào)整好位置后后排的腿部空間大概也只有一拳不到，和軸距2815真是有很大的出入。但是我覺得這應(yīng)該和前懸較長，還有座椅的厚度各種用料的厚實(shí)有關(guān)。后排的頭部距離一般，這也和弧線設(shè)計(jì)有關(guān)，中間座椅較老款已經(jīng)做了調(diào)教，降低了中間位置的高度，頭頂距離也夠用了。中間腳下地板凸起不高，基本不影響使用，對于中間乘坐來說基本夠用�？傮w感覺家用或者商務(wù)來說已經(jīng)足夠了。既保證了一般正常使用，也給人厚實(shí)安全的感覺。
配置：性價(jià)比相當(dāng)高啊，趕上現(xiàn)金優(yōu)惠，不到20W買一高端B級車，值！
動力：不錯(cuò)。夠用。加上我小改了一下。更爽了
操控：
老公說雪鐵龍本身就是做懸掛和底盤的專家，所以不止是舒適度高，操作也很穩(wěn)，精確度很高。
油耗：之前也一直惦記著油耗油耗的，油耗高一下低一下心里都懸著，高了就在考慮是自己的駕駛技術(shù)問題，還是路面問題，低了是不是要吸取經(jīng)驗(yàn)，久而久之覺得累。工作的繁忙我也無心顧及這些東西，自己開著舒適，舒心就好。
舒適：真皮座椅，乘坐舒適，減震過濾性很好~~~13款后排中間平坦了，贊一個(gè)
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車性價(jià)比很高，在相同價(jià)位的車來說，配置相當(dāng)高，安全性能又夠好，操控又容易上手。
缺點(diǎn)：儲物空間少
外觀：外觀大氣，車燈很漂亮。白色的車漆跟保險(xiǎn)杠色差比較大
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，黑色的基調(diào)，橘紅色的儀表盤，大氣而不失莊重，沉穩(wěn)而不失典雅，激情而不失浪漫！讓駕駛的樂趣增色不少！還有，前排車門上的小儲物盒設(shè)計(jì)的也很有特色，放一個(gè)礦泉水瓶等，都非常的合適。而且駕駛座椅扶手旁的U盤插口的盒子也很實(shí)用。總體來說，對C5的內(nèi)飾，覺得還是不錯(cuò)的，體現(xiàn)了浪漫的元素。
空間：前排空間充裕，配合8向電動調(diào)節(jié)可以輕松找到適合自己的角度位置，對于普通身高的人，頭部空間足夠，橫向空間寬裕，可惜這下與鄰座的MM有點(diǎn)遠(yuǎn)；后排空間夠用，但沒有優(yōu)勢，像新邁騰那樣蹺二郎腿是不可以滴。儲物空間稍顯不足；后排座椅不能放倒是一個(gè)小遺憾。后備箱大小一般，但配合雙曲面的后風(fēng)窗，開口很大，放較大的物品很方便。
配置：和BBA國內(nèi)賣40萬左右的車相比毫不遜色，不過C5本身在國內(nèi)就是被低估了，因?yàn)橄啾菳BA的國內(nèi)價(jià)遠(yuǎn)高于歐洲家，C5在歐洲的價(jià)格遠(yuǎn)高于國內(nèi)。
動力：C5的動力實(shí)在是不敢恭維,不過2.3的還是帶的動這么重的車身,但相比之下油耗就比2.0的高了。
操控：
由于采用機(jī)械液壓助力，方向盤稍顯沉重，但在高速行駛中感覺非常穩(wěn)重，很有安全感。剎車非常舒適，制動距離較短。
油耗：這么重的車 這個(gè)油耗我還是比較滿意的 畢竟你選擇了他的厚重 你就要承受他的油耗
舒適：很好，很滿意。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.60萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是，這車乘坐合適度非常高，對于駕駛者來說，駕駛位有按摩功能，開長途不累，我曾多次跑長途，每天甚至跑十多個(gè)小時(shí)，真的感覺不到累，而此前我第一輛車起亞千里馬駕駛舒適度真的無法與之倫比。對于乘客來說，這車底盤重，安全性高，懸掛非常軟，過坑過坎不太顛簸。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲抑皬膩頉]有獨(dú)立開車的經(jīng)驗(yàn)（于2013年5月底才拿到駕照），所以提車時(shí)還專門請了我們學(xué)校的校車師傅幫我的。7月22號提車，經(jīng)過10多天的磨合（城里和郊區(qū)都跑），跑了600多公里油耗接近13L/KM，而且我加的是97#汽油，也不知道這個(gè)值高不高。不過這個(gè)也在我的預(yù)算當(dāng)中，呵呵。
外觀：雪鐵龍C5的外型設(shè)計(jì)在中級車甚至高級車中都是不落后的。兩個(gè)字：性感！
內(nèi)飾：滿意
空間：乘坐空間3星，后排不像B級車的表現(xiàn)，比A級車好點(diǎn)！后備箱大，可惜后排不能放倒！不過塞過一洗衣機(jī)在后排，那個(gè)暈啊，以后再也不干這事了！
配置：目前的優(yōu)惠來看,性價(jià)比相當(dāng)高,尤其是2.3尊貴,值得購買!
動力：因?yàn)槭?.3的車，沒有感覺出車起步肉，起步不錯(cuò)，只要舍得給油，超車、起步不存在問題。底盤扎實(shí)，安全配置豐富。
操控：
據(jù)說雪鐵龍本身就是做懸掛和底盤的專家，所以這方面的操作很給力，精確度很高，跑過多次高速，一點(diǎn)也不費(fèi)勁。
油耗：平均油耗9.8，均速27KM/S；正常表現(xiàn)，改一下不良行駛習(xí)慣，應(yīng)還可降一點(diǎn)油耗。
舒適：過彎過坎兒的車身比較穩(wěn)定，所以乘坐還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)�，媳婦和兒子坐車不會覺得暈車是事實(shí)。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適
缺點(diǎn)：低速噪音大、動力一般
外觀：大氣優(yōu)雅，尤其是2013款的車標(biāo)和尾燈的改動，很得我心。日間行車燈很漂亮，尾燈簡潔典雅，皓月灰的顏色很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我喜歡的。整體比較簡練，但是又很穩(wěn)重。13款加了鋼琴烤漆，給人高大上的感覺。用料比較踏實(shí)。中控很款，很厚實(shí)，用了軟的材料，手感不錯(cuò)，真皮座椅也很舒適，手感很好，車門上部用了真皮軟包，下面是硬塑料，A,B柱和車頂用了灰色調(diào)，和黑色的內(nèi)飾搭配感覺溫馨中又帶著激情。中控面板都是烤漆，按鍵感覺不錯(cuò)，阻尼很好。儀表盤很帶勁，紅色的指針在外圈滑動，配合橘紅色的氛圍燈，給人無限的駕駛樂趣。車內(nèi)味道還可以，不算大，可以接受。
空間：空間在同級別中級車中的表現(xiàn)中規(guī)中矩，算是夠用。雖說2815的軸距，但車內(nèi)空間并沒有什么優(yōu)勢。好在家里人身高都不高，雖說不上奢侈，但也很有富余。前排沒的說，橫向縱向都非常滿意，強(qiáng)于大部分同級別中級車。后排得益于車身較寬，橫向空間滿意，但縱向空間只能說普普通通了。我身高1.68，體重75KG，駕駛位調(diào)整好坐姿后，坐后排身體直立腿部空間2拳3指，供參考。后備箱空間夠用，而且開口較大，便于取放大件物品。
配置：性價(jià)比絕對是同級別車中的領(lǐng)先者。首推2.3尊貴。
動力：2.3排量足夠，只要你舍得給油。但老百性還是按高速限速最好。目前最高記錄時(shí)速是165。
操控：
不錯(cuò)很好
油耗：油耗方面在市區(qū)比較高，達(dá)到13－14，高速均速100的話油耗7不到，感覺非常滿意的
舒適：很舒服，尤其是駕駛座按摩
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格18.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1076公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤穩(wěn)。靜音
缺點(diǎn)：冷啟動發(fā)動機(jī)有點(diǎn)響，D檔等紅燈有抖動，開空調(diào)有抖動。
外觀：由遠(yuǎn)及近的說，整體外形看著很舒服，黃金比例分割，高高的腰線貫穿前后門的把手，17寸的麻花輪轂（我管著叫麻花，嘿嘿），停在那里就像在跳舞。溫柔睿智的前大燈很大很大，再加上自動頭燈和大燈隨動轉(zhuǎn)向，很棒的說（此處請點(diǎn)贊^!^）
內(nèi)飾：2013款比以前更好了，真心喜歡。這次內(nèi)飾改動可以說很成功。加上法國人不輸日本德國內(nèi)飾設(shè)計(jì)，不解釋。
空間：這一點(diǎn)在上面提到了，總體空間還是挺好的。前排空間無論哪個(gè)方向都很大，座椅也很寬大，但是后排頭部內(nèi)部空間就差一點(diǎn)了，180cm身高的人坐進(jìn)去就很局促了，這么大的軸距應(yīng)該是被車頭及車頂?shù)幕⌒斡绊懀瑢?dǎo)致后排空間在B級車?yán)锼阋话�，不過后排中間凸起很低，這個(gè)絕對是一大亮點(diǎn)，后來了解到是跟其獨(dú)特的后懸掛有關(guān)系得到。所以這點(diǎn)間接的拉大了后排的橫向空間。后檔玻璃因?yàn)榈陌夹蔚�，所以后檔玻璃下面沒啥空間，不過反正也不怎么用。后備箱因?yàn)榘紦躏L(fēng)玻璃的緣故，開口很大，便宜存放體積較大的東西，很贊。唯一的槽點(diǎn)就是車內(nèi)的儲物空間了，就不再多說了。
動力：2.3的發(fā)動，沒有其他人說的肉。我個(gè)人覺得還好。
操控：
操控我覺得是很不錯(cuò)的，方向盤靈活輕巧。高速也還穩(wěn)當(dāng)，不過我高速還沒開過100以上。其他人都說底盤咋好咋好，我不知道啥是好底盤，因?yàn)闆]開過別的車。不過開這個(gè)C5在高速上，感覺還是心里挺踏實(shí)的。
油耗：目前行駛3439KM 綜合油耗8，可以參考我的帖子。
舒適：很滿意
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間大，乘坐舒適，尤其是后座，長途乘坐都很舒適，無疲勞感。
缺點(diǎn)：儲物空間太少，空調(diào)操作不方便。
外觀：太多專業(yè)或者華麗的辭藻來形容C5都是不為過的，見到C5本身才會覺得這一個(gè)大大的驚喜，會有種要想坐進(jìn)去，想要擁有他的強(qiáng)烈愿望，我平時(shí)也會臭美拍照，朋友看到了也會被他折服
內(nèi)飾：同價(jià)位的比日韓、大眾、通用的都要好一些。
空間：乘坐空間家用足夠了，前排儲物空間有點(diǎn)少，特別是前排杯架只有一個(gè)，門板下面放東西的地方也有些小。
配置：同檔次的B級車，C5可謂是性價(jià)比最高的車了，外觀又好看，優(yōu)惠又多，敢7500一保的質(zhì)量沒問題，雖說板上經(jīng)常說有些小毛病，但瑕不掩玉。
動力：2.3動力足夠，起步到40提速感覺有點(diǎn)慢，考慮油耗油門沒敢深踩，S擋沒壓力。
操控：
方向盤比較沉，估計(jì)是沒有助力的原因。高速過彎還是比較穩(wěn)，得益于底盤穩(wěn)。剎車跟別的車比有點(diǎn)深，所以不能跟車太緊容易反應(yīng)不過來。
油耗：由于前期1個(gè)多月的自動擋和近3個(gè)多月的手動擋模式，油耗還是很不錯(cuò)的，比我預(yù)想的要好很多。9.8L/100KM，而且都是加的97#油。在這里說一下，不少人拿油耗說事兒，其實(shí)還是要看是什么人開，駕駛習(xí)慣如何。舉個(gè)例子，我們單位一位女同事開的是標(biāo)致508（發(fā)動機(jī)和我的C5完全一樣），比我先買1個(gè)多月，現(xiàn)在的油耗是13個(gè)左右。更何況2.3L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，要“拖”一個(gè)1.6噸的車身，不容易的。
舒適：舒適性應(yīng)該是C5的強(qiáng)項(xiàng)了。平坦路面上與天籟差不多，過減速帶以及行駛非鋪裝路面，優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
