東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長途開不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8450公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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舒適：C5前后排乘坐空間中規(guī)中距，后排中央地臺比較平坦，方便后排乘客乘坐和進(jìn)出。看網(wǎng)上有的車友說C5坐著不是太爽，反正我感覺挺好，C5柔軟而又富有韌性的懸掛可以將路面上的顛簸輕松化解，乘坐在其中絕對算得上是一種享受（法國車在底盤的調(diào)校上一直不遑多讓），老婆女兒坐其他車，50公里左右就喊暈車，而坐上C5，300多公里下來竟然沒有一點(diǎn)暈車跡象。C5提供的B柱空調(diào)出風(fēng)口，比較實(shí)用，從兩邊吹過來的風(fēng)比從中間吹出的風(fēng)，覆蓋面積更大（中間出風(fēng)口的溫度和風(fēng)量都過于集中），也能讓中間的乘客避免被直吹，增強(qiáng)了后排整體的乘坐舒適性。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格16.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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舒適：高速不飄，爛路不顛，C5的底盤一直是賣點(diǎn)，這并不是虛假廣告O(∩_∩)O。平時(shí)坐車可能不覺得，有一次我肚子疼坐朋友的雅閣去醫(yī)院輸液，那個(gè)硬底盤顛得我難受死了，路面不平，哪怕一個(gè)幾毫米深的破損，都可以傳遞到肚子里面，清晰的路感簡直就是一種折磨。在高速上遇到補(bǔ)丁路的時(shí)候，C5的底盤對路面的處理顯得柔和而利落，沒有拋跳，沒有松垮，就跟坐船一樣舒服平穩(wěn)。真皮座椅寬大厚實(shí)，久坐也不會屁股疼。電動(dòng)天窗，電動(dòng)座椅，自動(dòng)分區(qū)空調(diào)，音響的效果也能聽，舒適配置在同級車?yán)镆彩呛敛贿d色的。想保護(hù)你的脊椎和屁股么，那就選C5吧，絕對沒錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格16.70萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
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