一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年03月
購買地點安徽 宿州
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
購買時間2015年12月
購買地點湖北 荊門
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
|
購買時間2016年09月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格15.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
購買時間2016年03月
購買地點湖南 永州
裸車價格17.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
購買時間2016年04月
購買地點江西 贛州
裸車價格20.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
購買時間2015年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格20.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
購買時間2016年06月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格17.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5750公里
綜合評分
|
操控:
前懸太長,導(dǎo)致車頭太長,轉(zhuǎn)彎半徑稍大,但是方向盤的圈數(shù)(好像一圈半到底)較少,一般路上行駛比較輕松,但是在比較擁擠的停車場就比較麻煩,技術(shù)不好的人會稍顯頭痛。行駛起來的感覺還是很不錯的,立交橋的匝道轉(zhuǎn)盤60的速度過很有信心。剎車性能很出色、很線性,有人說C5剎車點頭前懸太長而且稍軟,車頭又比車尾重,確實比一般車要明顯,但是也不是不能接受,我覺得還是看本人如何操作,什么車只要急剎都會不舒服的吧?什么車掌握好都能剎的很平穩(wěn)吧?
|
購買時間2015年07月
購買地點廣西 崇左
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
|
購買時間2016年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格17.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
購買時間2016年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.10萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1369公里
綜合評分
|
操控:
起步感覺只能說一般,甚至有點平庸,一貫歐洲車的四平八穩(wěn),(勞資就是慢慢來,你管不著)正常行駛后油門及剎車給人的反饋感非常實在,開著也踏實,高速中,個人覺得最能體現(xiàn)這臺車的穩(wěn)定性和超控感,速度與方向盤的阻尼系數(shù)成正比,尤其在彎道上配合出眾的底盤,握著方向盤,信心滿滿。高速駕駛時確實有其他車主說的像在艘船行駛在蕩漾的湖中的感覺,坐別人車確實很難有這個感覺,可能我做的好車不多,至少A6和5系沒這個感覺。
|