東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長途開不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大師級(jí)的底盤，在高速路上跑時(shí)坐的人閉上眼，絲毫感覺不到坐在車上。內(nèi)飾更是超贊，做干非常精細(xì)，看了這車后根本看不上其它中級(jí)車的內(nèi)飾。鋼板厚重結(jié)實(shí)，剛提車沒幾天進(jìn)地下車庫全國倒車時(shí)沒注意，右前門擠柱上去，凹 進(jìn)一大塊，結(jié)果出來時(shí)自動(dòng)彈回去了，除了傷了點(diǎn)漆。
缺點(diǎn)：空間利用不好，對不起2815的軸距，儲(chǔ)物空間太少！座椅不太舒適，時(shí)間長了會(huì)覺得累。
外觀：買車挑車第一眼看的肯定是外觀，我的是白外黑內(nèi)，對小5的外觀非常滿意看起來憨憨的又大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊就比不過508那么現(xiàn)代感了，不過絕對夠用。集控式的方向盤用習(xí)慣的話相當(dāng)省心！
空間：足夠用，老人孩子可以一起，哈哈。本人一米八三，前排座椅調(diào)整舒適后，后排座也不顯緊張，這點(diǎn)很是滿意。
配置：看時(shí)機(jī)了，我是國慶期間定的車子，優(yōu)惠3W，送點(diǎn)裝飾什么的！后來優(yōu)惠收縮了，雖然心里暗喜，但是那是不正常的，現(xiàn)在好像穩(wěn)定在3W左右。所以性價(jià)比算是很高了！
動(dòng)力：2.0 6AT的話城市里基本夠用，舍得狠踩油門的話加速還行的，如果你追求那種強(qiáng)烈的推背感，建議你不要選擇C5。還沒有試過S擋，C5這個(gè)車主打的就是舒適，加速感一般，買這個(gè)車一般都不會(huì)追求速度吧，帶著lp和孩子還是以穩(wěn)為主。
操控：
操控很棒，開著也舒服
油耗：有點(diǎn)高，但是平時(shí)只是自駕游，所以比較無所謂
舒適：沒得說，都懂的。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：平穩(wěn)舒適，安全可靠。
缺點(diǎn)：1.空間，呵呵，真實(shí)感覺空間有點(diǎn)小了，如果把我的坐姿調(diào)整很舒服的話，后面小的可憐。 2.不管怎么調(diào)整，門內(nèi)飾板放手的地方都不能很自然的放上，感覺再調(diào)整高一點(diǎn)就好了。 3.油耗，縣城里開很費(fèi)，真的很費(fèi)，高速可以，80-100是最省的。油耗就不詳細(xì)說了，當(dāng)初買它的時(shí)候已經(jīng)想明白了，畢竟這么大的車。 4.已經(jīng)沒有缺點(diǎn)了。
外觀：好，個(gè)性不張揚(yáng)，個(gè)性但不失穩(wěn)重
內(nèi)飾：做工肯定要好于某些B及車?yán)瞺但整體來說還不錯(cuò)，比較中等偏上。但最主要就是集控方向盤估計(jì)有一段時(shí)間要適應(yīng)
空間：后排腿部看見一般，儲(chǔ)物空間呵呵了。
配置：性價(jià)比很高，質(zhì)量好在中級(jí)車中最符合我！
動(dòng)力：動(dòng)力一般，我的是2.0排量的，沒體驗(yàn)過2.3的。S檔使用上感覺不明顯。偶爾體驗(yàn)下手動(dòng)模式，還馬馬虎虎。整體來說C5舒服那種溫柔型的。
操控：
操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，號(hào)稱大師級(jí)的底盤確實(shí)不錯(cuò)，爛路上感覺很舒服。
油耗：市內(nèi)高峰走走停停14個(gè)油耗偏高。高速7個(gè)很省油。
舒適：舒適性最滿意，買車時(shí)看了蒙迪歐和天籟。 對比下蒙是最不舒服的， 天籟座椅最舒服，但是太軟，但有點(diǎn)像坐船，C5剛剛好感覺有韌性，時(shí)速3.40過小包小坑，感覺控制非常好。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適、安全、性價(jià)比非常高
缺點(diǎn)：中控里時(shí)不時(shí)的有點(diǎn)異響，也找不到原因，過段時(shí)間又自愈了，然后有時(shí)又會(huì)響，我對聲音比較敏感，響起來的時(shí)候有點(diǎn)煩。其它的暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：不算年輕，但比老款的年輕，相比之下同價(jià)位個(gè)人更喜歡邁瑞寶的外觀。不過很有檔次感，給人和很高端的感覺，全黑外觀，加鍍鉻裝飾的防擦條和拉手，長長的車頭，以前C5從旁邊過去，第一眼便是看到這長長的車頭，難以名狀的高級(jí)感。
內(nèi)飾：做工精致，中控臺(tái)的儀表很漂亮，其他部分造型中規(guī)中矩。
空間：：雪鐵龍C5的空間還是比較大的，雖然后部空間稍微小了點(diǎn)，但是有復(fù)雜舒適的后減震系統(tǒng)還是很值得的，而且座椅包裹很舒服很厚實(shí)，不像其他車系的座椅那么單薄的感覺，坐起來硬邦邦的感覺，C5座椅坐起來很舒服，很軟。
配置：價(jià)位滿意！同級(jí)別的都在20萬以上，這個(gè)價(jià)格只夠買個(gè)A級(jí)別的車吧，整體配置還不及它。
動(dòng)力：還不錯(cuò) 高速隨隨便便上160不費(fèi)勁不抖不飄 都說提速慢只要狠踩油門沒問題
操控：
借助大師級(jí)地盤，操控就更沒的說了，急速轉(zhuǎn)向，高速過彎，都很很敏銳準(zhǔn)確的駕駛車輛。
油耗：2.0市區(qū)油耗有點(diǎn)高13個(gè)左右，高速比較省油，油耗的高低還是要看路況來定的。勻速30的話也就10個(gè)油左右
舒適：非常舒適，不得不說的，我頸椎不太好，坐過很多車，都感覺脖子疼，開C5就沒有感到不舒服，贊
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，沉穩(wěn)，開過很多車，除了一些豪華商務(wù)車，基本很少有這么沉穩(wěn)的感覺。而且特別舒適，和坐船似的，忽悠忽悠的，坐車的 一會(huì)兒就睡著了。
缺點(diǎn)：中控里時(shí)不時(shí)的有點(diǎn)異響，也找不到原因，過段時(shí)間又自愈了，然后有時(shí)又會(huì)響，我對聲音比較敏感，響起來的時(shí)候有點(diǎn)煩。其它的暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：這個(gè)純看個(gè)人喜好的。自己很喜歡C5外觀。
內(nèi)飾：比較精細(xì)
空間：空間比較滿意，我南方人身材不高，家里成員最高就是我171CM。
配置：就一個(gè)字“高”。
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺多了，2200公里時(shí)跑過160，120時(shí)速時(shí)轉(zhuǎn)數(shù)2500，而且很容易上去。維一不足時(shí)表現(xiàn)在堵車時(shí)，又在上坡。這時(shí)要想跟上前車需要大腳油，后果就是再去踩剎車。
操控：
除了速度這個(gè)車的操控還是很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、對路面反饋也還算清晰。底盤厚重穩(wěn)定，高速非常平穩(wěn)沒有飄的感覺。減震平時(shí)給人的感覺是偏向舒適，如果你相信只是這樣的話那你就被他騙了。其實(shí)該車的減震在后段很有韌性，不管是走爛路和高速轉(zhuǎn)彎時(shí)你能感覺到這時(shí)他才開始發(fā)力了，到這時(shí)你才會(huì)感覺到信心。剎車我反正覺得很符合我的習(xí)慣，要急就急、要穩(wěn)就穩(wěn)、得心應(yīng)手。
油耗：11.4個(gè)點(diǎn)，勻速24KM/H，這個(gè)油耗在中級(jí)車?yán)锩嬗秃乃愀叩模吘笴5重量也重，所以可以接受。加上還沒有過磨合期，期望以后能低一點(diǎn)。
舒適：那還用說？！ 哈哈
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性，舒適性以及性價(jià)比在同類級(jí)別車中我認(rèn)為是最好的，外觀帥氣，2013款的日行燈非常好，遠(yuǎn)處看特別亮。音響效果不錯(cuò)，沒有他們說的那么差，可能我自己設(shè)置了音響效果的緣故吧，低音厚實(shí)，高音干凈。內(nèi)飾做工精致，有檔次。座椅舒適，配合定速巡航，適合開長途不覺累。靜音不錯(cuò)，孩子說坐車?yán)锖苋菀紫胨X。
外觀：很好
內(nèi)飾：一般吧，該有的都有，軟塑料看上去還是感覺比較高檔的，真皮沙發(fā)，建議黑內(nèi)的內(nèi)飾，可以感覺更高端一點(diǎn)，白色的感覺塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。。個(gè)人意見
空間：駕駛空間對于我這個(gè)180cm180斤的人來說足夠了，乘坐空間中規(guī)中矩，就是儲(chǔ)物空間略顯倉促，特別是副駕駛沒水杯位置，扶手箱前的水杯架放水杯后影響掛檔，雖然是自動(dòng)擋的車。
配置：價(jià)位滿意！同級(jí)別的都在20萬以上，這個(gè)價(jià)格只夠買個(gè)A級(jí)別的車吧，整體配置還不及它。比方說速騰，就不是一個(gè)檔次的。
動(dòng)力：2.0市區(qū)代步真的足夠了，沒有出現(xiàn)他們說的起步肉，沒有肉車只有肉人，舍得踩油門就往前竄，當(dāng)然，油耗是免不了的。
操控：
操控非常棒，尤其是拉高速后，感覺人車合一，方向指向性好，且多功能方向盤已操作，很實(shí)用。
油耗：10.5，高速跑得還算多，對油耗不太在乎，后悔沒買大點(diǎn)排量的。
舒適：最滿意的地方，有人說空間小，其實(shí)看到寬大的座位，你還能說空間小嗎？夠用的就行了。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：擁有法國大師級(jí)的底盤，我覺得選車第一一定要看底盤，車的一切都在于底盤上了，所以對于這個(gè)底盤，我很有信心。上次上高速，沒有感覺都已經(jīng)上100了，這可是在磨合期啊。。轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)。。 在車的造型上是屬于法國浪漫型的，不一定每個(gè)人都喜歡這種車。
缺點(diǎn)：前排駕駛座椅太高，我身高181，頂頭，無法調(diào)整到滿意姿勢
外觀：外觀漂亮大方，尤其是洗車后！
內(nèi)飾：做工尚可，樣式陳舊
空間：空間很大，195+的人開車，在后面也是可以坐人的
配置：非常滿意，在B級(jí)車中，難有和它比拼的車型；
動(dòng)力：1.6噸的車，2.0的動(dòng)力正常開是足夠了。超車的時(shí)候動(dòng)力就不足了，必須要狠踩油門，車嘶吼起來才有那么一點(diǎn)感覺。路口紅綠燈啟動(dòng)的時(shí)候，我一般都是大腳油門，大多數(shù)時(shí)候也都是第一個(gè)沖出去。
操控：
這個(gè)真的不錯(cuò)，開起來指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎也挺穩(wěn)。新手，車頭較長，需要適應(yīng)。近期感覺自動(dòng)變速箱換擋有頓挫感，清洗節(jié)氣門沒有改善。新車新手，開始剎車需要適應(yīng)，總感覺一剎車就點(diǎn)頭，多慢都不行，后來自己慢慢摸索出規(guī)律，兩腳剎車，就是快剎停時(shí)稍微松一下剎車，再緩慢踩停。一般人我不告訴他！
油耗：剛提車回來到12.3左右，國慶跑個(gè)小長途，回來降到9.6. 現(xiàn)在是平均9.9
舒適：還不錯(cuò)，主要是沒坐過什么好車，所以不好對比，再加上基本上都是我開車，不知道坐車的感覺如何。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別車型，除了天籟的舒適性比C5高，其他很難找出駕駛和乘坐比C5好的車型了。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有不滿意的，不過4S加裝的導(dǎo)航老是卡死，比較郁悶，找時(shí)間去4S看看怎么解決。
外觀：外觀大氣、穩(wěn)重，流線優(yōu)美，鍍鉻裝飾很提檔次，后尾燈很有立體感，造型漂亮，點(diǎn)亮?xí)r識(shí)別性好。雙曲面后風(fēng)擋很特別，并減小了風(fēng)噪，整體流線有效降低了行駛風(fēng)燥。
內(nèi)飾：材質(zhì)用料比較講究，VOC處理不錯(cuò)；在液晶屏的設(shè)計(jì)不是很滿意，陽光強(qiáng)時(shí)根本看不清！
空間：基本滿意
配置：性價(jià)比適中
動(dòng)力：我這個(gè)年齡屬于中年人了，2.0這個(gè)動(dòng)力，對我來說基本夠用了，畢竟我有十多年駕齡了，已過了激情開車的時(shí)代了
操控：
轉(zhuǎn)彎性能不錯(cuò)，隨動(dòng)輔助照明也能實(shí)用，偏軟的減震，轉(zhuǎn)彎稍微有些傾斜感
油耗：1、油耗方面，我覺得非常不滿意。如果你很溫柔的開，起步連1500轉(zhuǎn)一下。行駛途中全部都以2000轉(zhuǎn)左右，不給大油，不急剎。那樣你百公里油耗會(huì)在9.5左右。我還是在郊區(qū)開的。2、如果你以平常心態(tài)來開，起步不去沖第一名。就和更上大部隊(duì)的速度。那樣你的油耗10.6左右。3、如果你屬于那種，起步掙第一，經(jīng)常變換車道，那樣你的油耗會(huì)在12左右。當(dāng)然C5 2.0的動(dòng)力你貌似掙第一很難。這些油耗都是我自己開了后得出來結(jié)論。而且我我是在郊區(qū)。
舒適：這個(gè)價(jià)位完美 沒得說 我覺得比A6舒服
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較耐看，選擇的黑色，洗車后，回頭率那是相當(dāng)?shù)母撸侥壳盀橹惯�沒有說我的車不好看的同事，瞬間提升個(gè)人品味啊！看來C5的外觀大眾還是比較認(rèn)同的。乘坐的舒適性好，連女兒也說坐起來像坐船，非常舒服，只要稍長的路程，她肯定會(huì)睡著。座椅的設(shè)計(jì)很舒服。13款的日行燈改的比較好，外觀更滿意了。
缺點(diǎn)：因?yàn)榈妆P軟，起步仰頭，剎車點(diǎn)頭。
外觀：C5的外觀偏向商務(wù)，適合居家使用！前臉的設(shè)計(jì)沒有尾部顯得飽滿大氣，缺少了一定的拉伸延展！讓人覺得穩(wěn)重之中缺少大氣。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，耐臟，但是容易顯灰塵。內(nèi)飾材料軟性居多，手感很好。
配置：在同級(jí)別的車子里面，C5的性價(jià)比還是很高的。 價(jià)格低，配置高。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力也只能說剛剛好吧，沒有辦法，有錢才能上2.3和3.0V6的，但是超出預(yù)算了，現(xiàn)在開空調(diào)的話感覺力不從心了，踩油門相應(yīng)非常慢，像踩在海綿上，但是不開空調(diào)的話，動(dòng)力是夠了。
操控：
車頭比較長，操控還不錯(cuò)！
油耗：油耗在于自己怎么開，走國道時(shí)平均時(shí)速56左右油耗只有6.8,6速手動(dòng)模式保持低轉(zhuǎn)速才是省油的道理，在市區(qū)28的油耗也開出來過，因?yàn)椴?00公里，油耗體驗(yàn)還是很少，等一段時(shí)間之后再做追評
舒適：C5的地盤是宣傳的重點(diǎn)，實(shí)際使用中，確實(shí)地盤調(diào)教的還是偏舒適的�？油莸穆访�，過減速帶，讓我非常有信心。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程28117公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在同樣價(jià)位買某些A級(jí)車的區(qū)間，可以買到的B級(jí)車，價(jià)位比較親民。底盤調(diào)校的不錯(cuò)，開著座著都是非常的舒服。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物格太少，而且太小，手機(jī)真找不到合適的地方放，還有就是方向回轉(zhuǎn)無力，轉(zhuǎn)彎后不會(huì)自動(dòng)回正，要趕快用手往回?fù)�，這點(diǎn)真的不符合20萬車子的水平
外觀：外觀大氣，看著結(jié)棍。喜歡人的可能很滿意，法系的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺上檔次的
空間：雖然C5尺寸上來說并不遜色，但是過長的車頭影響了內(nèi)部的空間。由于是模仿跑車的車身設(shè)計(jì)導(dǎo)致頭部空間被壓縮，同時(shí)后排的出入不是很方便，只能說夠用
配置：車齡不長，后期維修不明，無法判斷。單就當(dāng)前來說性價(jià)比超高
動(dòng)力：我選擇了2.0排量，動(dòng)力說不上強(qiáng)勁，對于我三十多歲的人，可以了，不像年輕人那么有激情。咱不飆車。
操控：
熟悉車況后 還是比較自如的整體風(fēng)格偏厚重和同事的兩廂小鋼炮相比簡直就是 穩(wěn)準(zhǔn)緩 和 小快靈 的對決兩個(gè)極端吧總體來說中規(guī)中矩
油耗：目前百公里11升，還是市區(qū)里程太多，同事的同款車型一半高速一半市區(qū)綜合不到9個(gè)油
舒適：最滿意的一點(diǎn)，也是當(dāng)初選車的最重要因素，一點(diǎn)也沒有讓我失望
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3765公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性，安全性
缺點(diǎn)：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不適合大眾需求，主副駕駛位置最多可放2瓶水（不占用手套箱的前提下），其中一瓶還要放在手扶箱內(nèi)，這樣一來就會(huì)對舒適性打了折扣，車門飾板的儲(chǔ)物空間還不能滿足駕乘人員途中存放飲品的需求，若能整改將會(huì)彌補(bǔ)此缺陷。
外觀：非常喜歡
內(nèi)飾：做工比較不錯(cuò)。感覺比邁銳寶好。
空間：還算比較滿意，急用夠夠的
配置：感覺挺高的，在B級(jí)車?yán)锼阈詢r(jià)比高的。
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力還不錯(cuò)，油門不是很重，加速性能現(xiàn)在正在磨合期，不敢猛加速�？傮w的感覺還行。
操控：
還是比較好的，指哪走哪，一點(diǎn)點(diǎn)就有感覺出來
油耗：感覺比較耗油，一半高速一半市區(qū)，空調(diào)非空調(diào)一半，現(xiàn)在約10.4個(gè)，不過本人開的不多，而且沒過磨合期，因此對油耗無視，估計(jì)正常市區(qū)開的話，算上空調(diào)約在11個(gè)左右。
舒適：很好，這個(gè)沒有必要有太多解釋，坐過的人都知道。絕對比那些日系車的筷子懸掛要好，隔音效果很好，過減速一般都不要減速，座椅很厚實(shí)，坐著很舒服，人性化配置很舒服，唯一不滿的是自動(dòng)雨刮有時(shí)候有點(diǎn)發(fā)神經(jīng)，沒雨的時(shí)候做死的刮，雨大的時(shí)候卻又很慢，這點(diǎn)需要改進(jìn)。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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凱迪拉克ATS-L
博瑞
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奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
