一鍵砍遍全城
雪鐵龍C5
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長(zhǎng)途開(kāi)不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車(chē)身修長(zhǎng)（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒服的懸掛和后排體驗(yàn)
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間小而少，后保險(xiǎn)杠上面有排水孔設(shè)計(jì)不合理，很山寨。
外觀：C5的外形在2013款做了明顯的改動(dòng)，有點(diǎn)小轎跑的感覺(jué)，車(chē)頭很長(zhǎng)，整體流線型感不錯(cuò)。本人最喜歡的就是加了日間行車(chē)燈，這是我買(mǎi)車(chē)的基本要求。
內(nèi)飾：當(dāng)初看車(chē)時(shí)主要因?yàn)閮?nèi)飾關(guān)系所以PASS了所有日韓系，只留下了德美法系的車(chē)，但差不多價(jià)格上真正做工精細(xì)還是君威和C5但君威的空間沒(méi)有C5大而且座椅偏硬，所以果斷選擇C5內(nèi)飾精細(xì)做工很好，非常滿(mǎn)意
空間：到現(xiàn)在從未坐過(guò)后排，反正家人都反應(yīng)，空間完全夠用。不過(guò)儲(chǔ)物空間確實(shí)比較悲催。
配置：很好。如果2.0的能夠加上側(cè)氣簾就完美了。
動(dòng)力：稍微有點(diǎn)肉，紅燈起步感覺(jué)延遲個(gè)2秒左右，速度一起來(lái)還是很有力的！
操控：
C5主打舒適，激烈駕駛不是他的強(qiáng)項(xiàng)，想要追求操控的，去買(mǎi)那些標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)型的車(chē)。
油耗：這個(gè)概念很籠統(tǒng)，和駕駛習(xí)慣，路況，氣溫、油品都有關(guān)系。正常駕駛情況下可以在高速上跑出7一下的油耗，在擁堵市區(qū)也可開(kāi)出15的油耗。目前來(lái)說(shuō)綜合油耗在10.5左右，還算滿(mǎn)意。
舒適：腰部支撐還不夠鼓，座椅可調(diào)高低對(duì)我這種小個(gè)子是福音。孩子一上車(chē)沒(méi)多會(huì)就睡著。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常漂亮，扁平流線型吸引眼球。舒適性一流。
缺點(diǎn)：新款后防撞塑料盒車(chē)身貼合不緊密
外觀：個(gè)人認(rèn)為外觀方面就是見(jiàn)仁見(jiàn)智的了，反正現(xiàn)在碰到的人都說(shuō)好看，偶爾還能聽(tīng)到路人說(shuō)“這車(chē)真好”的評(píng)價(jià)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是全牛皮的，我買(mǎi)的是白外黑內(nèi)，比較靠譜，耐臟。
空間：一般，還可以再大一點(diǎn)。
配置：：優(yōu)秀，我買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠才2萬(wàn)1，現(xiàn)在本地4S優(yōu)惠達(dá)三萬(wàn)了。15萬(wàn)9的價(jià)格拿下合資B級(jí)車(chē)，還是6速自動(dòng)的、配置豐富的、安全系數(shù)高的、全系ESP的、造型拉風(fēng)的、地盤(pán)放心的、15000公里保養(yǎng)的。 你還能找到其他車(chē)嗎？
動(dòng)力：2.0的感覺(jué)還算夠用。
操控：
B級(jí)車(chē)不是以操控見(jiàn)長(zhǎng)，但是，小五的液壓助力方向盤(pán)，我還是比較喜歡的，那種稍重的質(zhì)感，真心不錯(cuò)！中央集控式方向盤(pán)沒(méi)有任何不適。。市區(qū)不談，太堵；小五高速表現(xiàn)很優(yōu)秀，穩(wěn)，那種厚重踏實(shí)，只有你開(kāi)了，才會(huì)有體會(huì)。變道超車(chē)，一氣呵成，一點(diǎn)也不拖沓！
油耗：一般，主要是市區(qū)居多，目前在10個(gè)以上，但可以以接受
舒適：非常舒適的，懸架柔和，舒適性在各種路況下都是一流的，一般買(mǎi)這個(gè)車(chē)很多是針對(duì)這個(gè)點(diǎn)吧，畢竟地盤(pán)是雪鐵龍的強(qiáng)項(xiàng)，大師級(jí)的地盤(pán)也是這個(gè)車(chē)主打賣(mài)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)什么最滿(mǎn)意的，相比較下，舒適性非常滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：動(dòng)力較弱，發(fā)動(dòng)機(jī)性能有待改進(jìn)，最好能引進(jìn)柴油版。
外觀：法系車(chē)，很耐看，同時(shí)也透著法國(guó)人的傲慢的感覺(jué)，外觀另類(lèi)，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比2012款有了較大改進(jìn)，看起來(lái)年輕一些，全黑內(nèi)飾看起來(lái)不錯(cuò)，比淺色內(nèi)飾耐臟，不過(guò)還是需要經(jīng)常打掃，提新車(chē)是味道有點(diǎn)大。中央集控式多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)得很好，熟悉后使用很方便，配置比較豐富。
空間：乘坐空間在同級(jí)車(chē)不算差，中游水平吧，但是儲(chǔ)物空間確實(shí)設(shè)計(jì)不太合理，門(mén)板上連瓶水都放不進(jìn)。
配置：優(yōu)秀
動(dòng)力：2.0 6AT的話城市里基本夠用，舍得狠踩油門(mén)的話加速還行的，如果你追求那種強(qiáng)烈的推背感，建議你不要選擇C5。還沒(méi)有試過(guò)S擋，C5這個(gè)車(chē)主打的就是舒適，加速感一般，買(mǎi)這個(gè)車(chē)一般都不會(huì)追求速度吧，帶著lp和孩子還是以穩(wěn)為主。
操控：
限于家用，已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)越了。
油耗：有點(diǎn)高，目前跑市區(qū)，高速很少，油耗11.3左右。高速的話會(huì)很低。大概8個(gè)。
舒適：改型車(chē)舒適性很好，路面顛簸能較好過(guò)濾，懸掛調(diào)校的不錯(cuò)，隔音棉填充位置較多，能較好過(guò)濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)聲音及輪胎噪音，高速行駛120KM左右時(shí)車(chē)整體噪音在接受范圍之內(nèi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，過(guò)一些坑洼地或減速帶時(shí)，感覺(jué)很舒服。
缺點(diǎn)：油耗偏高，有異響。
外觀：2013款，前臉的更改雖說(shuō)了統(tǒng)一了家族的前臉設(shè)計(jì)，但從個(gè)人角度來(lái)看，稍顯繁瑣，乍一看不錯(cuò)，但看久了真心沒(méi)有老款經(jīng)典。前后懸尺寸設(shè)計(jì)漂亮。配上2815的軸距，比例拿捏得恰到好處。
內(nèi)飾：應(yīng)該說(shuō)沒(méi)有豪華感而是溫馨感，尤其是橘色的氛圍燈。
空間：c5的空間可以，因?yàn)槲壹胰硕疾皇翘貏e胖，特別高的，所以前排后排，比起我原來(lái)的馬自達(dá)勁翔，已經(jīng)寬敞很多了，但是后備箱卻沒(méi)有馬自達(dá)勁翔的后備箱大，這點(diǎn)感覺(jué)拉貨的時(shí)候，不夠用！
配置：絕對(duì)的超值，在中級(jí)車(chē)現(xiàn)在加價(jià)大行其道的今天，C5優(yōu)惠還是比較給力的，我也是看了好多中級(jí)車(chē)，覺(jué)得這車(chē)適合我，我也喜歡。
動(dòng)力：我的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是108KW功率，200NM扭矩，在2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)中算是中等水平。對(duì)于一般家用，這個(gè)動(dòng)力是足夠了。我對(duì)動(dòng)力的要求是正常加速，市內(nèi)時(shí)速80，高速時(shí)速120，載重5人，開(kāi)空調(diào)情況下動(dòng)力充沛還要有一定的余量，C5的動(dòng)力完全滿(mǎn)足我，還綽綽有余。
操控：
操控只能說(shuō)一般般，但是高速情況下穩(wěn)定性很好。
油耗：哎，不提了
舒適：舒適性非常好，座椅也非常舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適、操控性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：油耗啊，說(shuō)起來(lái)都是淚
外觀：可以用高大上來(lái)來(lái)說(shuō)，鄰居朋友同事都問(wèn)“買(mǎi)了20多萬(wàn)吧”
內(nèi)飾：內(nèi)飾很上檔次，而且我感覺(jué)車(chē)味道并不大，乘坐也比較舒服。電動(dòng)調(diào)節(jié)很爽，特別是副駕駛也有。很搞笑的是，我老婆第一天上車(chē)，她說(shuō)：呀，我們車(chē)還有天窗。。我那個(gè)汗第二天，她又說(shuō)：副駕駛怎么調(diào)，怎么沒(méi)有扳手。。。我X，我告訴她是電動(dòng)的第三天，她又問(wèn)我：我們車(chē)的玻璃還可以自己升降啊。。。我暈，一鍵升降4個(gè)門(mén)。。。。第四次發(fā)問(wèn)。在高速上。。她說(shuō)：不是高檔車(chē)才有定速巡航嗎？我真想回答她：我們這算不算高檔車(chē)。。。另外，多功能方向盤(pán)用熟悉了，真心好用
空間：前排空間充裕，后排由于座椅長(zhǎng)度及厚度問(wèn)題，稍小了一點(diǎn)，但是夠用。
動(dòng)力：2.0的家用足矣，速度起來(lái)之后還是很不錯(cuò)的。
操控：
對(duì)于車(chē)子的操控性我不知道怎么說(shuō)，反正我100碼直線掉頭沒(méi)翻車(chē)，穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：畢竟自重比較大，油耗在低速下為了克服慣性，油耗很高，但一旦時(shí)速能夠穩(wěn)定到50km以上油耗就會(huì)在8個(gè)內(nèi)，100左右會(huì)在7個(gè)內(nèi)，在高油耗就又上升了。 爬山的時(shí)候瞬時(shí)油耗近30個(gè)看了真肉疼。
舒適：舒適，同一個(gè)級(jí)別的沒(méi)比的吧，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：前排乘坐空間，它儀表板的懸浮設(shè)計(jì)，大大的增加了膝部空間，極具包裹性的寬大座椅，坐起來(lái)真的很舒服，頭部空間，肩部空間，肘部空間，臀部空間，腳部空間，都很有裕量。這些使他滿(mǎn)足于B 級(jí)車(chē)的設(shè)計(jì)要求。
缺點(diǎn)：當(dāng)初買(mǎi)來(lái)感覺(jué)油耗有點(diǎn)高，20個(gè)油，勻速15km/h，現(xiàn)在慢慢下來(lái)了，感覺(jué)還好。
外觀：法系車(chē)，很耐看，同時(shí)也透著法國(guó)人的傲慢的感覺(jué)，外觀另類(lèi)，很喜歡。
內(nèi)飾：中控用料講究，有質(zhì)感，上檔次。
空間：空間稍小�？赡苁潜救松砀叩脑�，182cm，必須把座椅往后調(diào)整很多才能感覺(jué)坐的比較舒服，但是這就影響了后排的空間了，但是如果你身高不是特別的高的話，這個(gè)空間家用足夠了。空間小的原因主要是車(chē)頭比較長(zhǎng)，這個(gè)和雪鐵龍的安全配置有關(guān)系，而且座椅比較厚實(shí)，所以造成空間并不是特別的寬敞，但是我想說(shuō)的是家用足夠了！
配置：性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：一人開(kāi)的時(shí)候，動(dòng)力隨叫隨到。滿(mǎn)載人的情況下，也沒(méi)多大的問(wèn)題。開(kāi)冷空調(diào)，滿(mǎn)座爬坡還是稍顯慢些。
操控：
任何車(chē)熟悉習(xí)慣了 你都會(huì)練就人車(chē)合一的默契,C5操控中上吧
油耗：還沒(méi)跑過(guò)高速路，一直在市內(nèi)開(kāi)，所以油耗比較高。
舒適：舒適度很高，長(zhǎng)途不累，隔音處理很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛的舒適度最滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：后排座椅不能放倒，空間拓展性差，而且手邊的儲(chǔ)物空間相對(duì)較少，連個(gè)眼鏡盒都沒(méi)有；
外觀：大氣，流線性好，尾燈是亮點(diǎn)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體滿(mǎn)意。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格少，連眼鏡盒沒(méi)有是不應(yīng)該。
空間：半年多的時(shí)間，使用上內(nèi)部空間只能說(shuō)夠用，不過(guò)厚實(shí)的車(chē)門(mén)，厚道的配置，內(nèi)部寬大的座椅，畢竟碰撞5顆星的成績(jī)，為了安全，犧牲點(diǎn)空間有算什么呢？！整體空間，也不是人家所說(shuō)的到里面頭頂天的感覺(jué)（全家人身高都在1.85以上的除外）。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力對(duì)于咱來(lái)說(shuō)，是夠用了，開(kāi)車(chē)已經(jīng)過(guò)了那個(gè)愛(ài)沖動(dòng)年齡了，在市里開(kāi)，能開(kāi)多塊，加了油門(mén)趕緊剎車(chē)，下一個(gè)紅綠燈到了。爬山，上個(gè)坡啥的手動(dòng)干活，也不費(fèi)勁�，F(xiàn)在開(kāi)車(chē)還不是一個(gè)字慢，一個(gè)字穩(wěn)，現(xiàn)在馬路上各種自行車(chē)，電瓶車(chē)，摩托車(chē)，還有亂竄馬路的行人，哪一個(gè)也惹不起。動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于追求穩(wěn)重的人，是沒(méi)話講的。
操控：
中游偏上
油耗：市區(qū)開(kāi)很費(fèi)，真的很費(fèi)，12-16個(gè)油，這車(chē)真不是市區(qū)開(kāi)的。國(guó)道和高速可以，經(jīng)統(tǒng)計(jì)7.96元/L的97#汽油，跑?chē)?guó)道每公里/0.62元,跑高速每公里/0.52元,總計(jì)行駛10000公里，綜合油耗剛好是10。
舒適：很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前開(kāi)的是1.4的C2，其實(shí)感覺(jué)動(dòng)力之類(lèi)都完全夠了，就是空間和舒適性比較差，換了C5以后，舒適性方面是完全滿(mǎn)分了
缺點(diǎn)：ESP故障、發(fā)動(dòng)機(jī)故障、變速箱故障一發(fā)不可收拾，4S都搞四次了還是沒(méi)整好，無(wú)語(yǔ)
外觀：套用一句網(wǎng)絡(luò)語(yǔ)“高端大氣上檔次”，很有中級(jí)車(chē)的感覺(jué)，讓人第一眼看上去就會(huì)覺(jué)得這是一輛好車(chē)，個(gè)人感覺(jué)。
內(nèi)飾：很穩(wěn)重 說(shuō)白了老氣 適合40歲的人
空間：夠用了，不是很大，我是175不到的個(gè)頭，只能說(shuō)夠用
配置：超高，17萬(wàn)不到買(mǎi)得到的中級(jí)車(chē)?yán)�，C5算老二應(yīng)該沒(méi)有誰(shuí)能算老一
動(dòng)力：由于預(yù)算的緣故，購(gòu)買(mǎi)的2.0尊享，之前也在論壇上看到過(guò)說(shuō)2.0的肉些，要買(mǎi)就買(mǎi)2.3，可是本身不喜歡激烈駕駛，對(duì)動(dòng)力也沒(méi)什么要求，也不追求什么百公里幾秒幾秒的，也不追求什么起步快啥的，就決定還是購(gòu)買(mǎi)2.0自動(dòng)尊享，還是那句話吧，沒(méi)有肉車(chē)，只有肉人。
操控：
灰常好，很穩(wěn)，高速上跑到170，沒(méi)有飄的感覺(jué)，很敦實(shí)，很好。
油耗：有點(diǎn)高，但是畢竟車(chē)重，接受范圍內(nèi)。
舒適：座椅包裹真心贊，連續(xù)開(kāi)也不覺(jué)得累，降噪做的也很好，就是冷車(chē)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)兒大，空調(diào)吹風(fēng)聲音呼呼的，怠速有抖動(dòng)感，不過(guò)可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：C5這個(gè)車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是十分舒適，減震特別好，過(guò)坎的時(shí)候感覺(jué)特別平穩(wěn)沒(méi)有顛簸的感覺(jué)。另外車(chē)內(nèi)做工也十分考究，雖然不像日本車(chē)那樣車(chē)內(nèi)一眼看去很華麗，但是有一種低調(diào)的豪華的感覺(jué)。內(nèi)飾里的橡膠塑料什么的質(zhì)感也相當(dāng)好，有韌性。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太少太小，車(chē)門(mén)上連瓶水都不好放
外觀：高端、大氣、上檔次。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾給人的感覺(jué)很上檔次，而且用料不錯(cuò)，當(dāng)下流行減配，小五算是非常厚道的了。唯一的不足就是門(mén)把稍顯差點(diǎn)。嘿嘿
空間：前排還好，后排悲哀。儲(chǔ)蓄空間簡(jiǎn)直。（可以說(shuō)臟話嗎？不可以？那我沒(méi)什么說(shuō)的了，去看了都明白）
配置：性?xún)r(jià)比可以說(shuō)是非常高，15萬(wàn)多的中級(jí)車(chē)，各配置基本齊全，要是買(mǎi)大眾 還不是只能買(mǎi)個(gè)配置略高的緊湊車(chē)
動(dòng)力：基本公用的，現(xiàn)在高速最高只讓跑120碼，
操控：
相當(dāng)棒，同級(jí)車(chē)無(wú)敵，最起碼比神車(chē)強(qiáng)
油耗：昨天才提車(chē)，今天的速度比較慢哈，儀表顯示17個(gè)油，才跑了30公里吧，市區(qū)那個(gè)堵啊，個(gè)人認(rèn)為現(xiàn)在的油耗沒(méi)啥參考價(jià)值，感覺(jué)時(shí)間久了油耗不是問(wèn)題吧，想想就行了，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)能比1.8的大多少呢？對(duì)糾結(jié)這個(gè)的同志來(lái)講油耗不是大問(wèn)題啊，總不能買(mǎi)個(gè)驢，又得能干，還得不吃飯吧。
舒適：極佳
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格16.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：結(jié)實(shí)，用料足，買(mǎi)C5就是被銷(xiāo)售整個(gè)人掛車(chē)門(mén)上演示打動(dòng)了~~~
缺點(diǎn)：無(wú)
外觀：大氣，流線性好，尾燈是亮點(diǎn)！
內(nèi)飾：當(dāng)初看車(chē)時(shí)主要因?yàn)閮?nèi)飾關(guān)系所以PASS了所有日韓系，只留下了德美法系的車(chē)，但差不多價(jià)格上真正做工精細(xì)還是君威和C5但君威的空間沒(méi)有C5大而且座椅偏硬，所以果斷選擇C5內(nèi)飾精細(xì)做工很好，非常滿(mǎn)意
空間：個(gè)人認(rèn)為充足 但車(chē)門(mén)儲(chǔ)物空間嚴(yán)重不足雖然車(chē)門(mén)本身很厚 但是主要都用到安全和舒適上去了基本很難有空間來(lái)放一些諸如水和小物件之類(lèi)的前後座椅 後備箱 個(gè)人感覺(jué)都?jí)虼?/span>
配置：我認(rèn)為2.0尊享性?xún)r(jià)比是比較高的。
動(dòng)力：起步稍肉，動(dòng)起來(lái)以后動(dòng)力足夠了，我的是2.0尊享，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)動(dòng)力完全夠用，開(kāi)這個(gè)車(chē)要不緩不急，穩(wěn)重沉著，體會(huì)“穩(wěn)”字。
操控：
有過(guò)幾次緊急規(guī)避，沒(méi)有失控~至于所謂的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性咱不懂，反正我讓他去哪它還是比較聽(tīng)話的，側(cè)傾貌似有點(diǎn)嚴(yán)重，據(jù)說(shuō)是為了舒適造成的？
油耗：有點(diǎn)偏高，我理想是八毛錢(qián)一公里，現(xiàn)在跑下來(lái)將近1塊錢(qián)一公里了，不過(guò)算算看，這個(gè)車(chē)比較重，這么點(diǎn)油耗也就算了，畢竟安全性擺在那里啊
舒適：隔音效果還行，但是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪確實(shí)也不小，關(guān)鍵開(kāi)起來(lái)感覺(jué)真的很不錯(cuò)
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