東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長途開不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏小（94）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性，舒適性好。油耗不高，底盤好，開起來放心。
缺點(diǎn)：小毛病較多，工藝不夠嚴(yán)謹(jǐn)
外觀：外觀設(shè)計(jì)是比較優(yōu)秀的，簡潔明快的車身線條，把C5“煥然新紳”表現(xiàn)的淋漓盡致。大氣，優(yōu)雅，時(shí)尚，活力并存的綜合體。適合的駕乘人員年齡段較寬。
內(nèi)飾：一般，較為簡潔，提車后就換真皮了，感覺挺適合家用。
空間：空間和其他同級車相比沒有多大優(yōu)勢，只能說夠用，不能說寬敞。
動(dòng)力：C52.0MT 這款車的動(dòng)力很不錯(cuò)，對于家庭使用已經(jīng)足之夠矣，在上坡提速的時(shí)候那是同級自動(dòng)擋車無法相提并論的，能夠體會(huì)到推背的感覺。
操控：
操控性相當(dāng)好，C52.0手動(dòng)自重接近1.6噸，但在行駛的時(shí)候感覺非常靈活，方向盤的指向性非常好，油門很輕，響應(yīng)快速，提速很快。離合器較輕，換擋感覺良好，排擋桿有明顯吸入感，
油耗：市內(nèi)較高，快速道路等較好，個(gè)人感覺97號的更省油一點(diǎn)，但同樣的金額，97和93開一樣多的路程。
舒適：這個(gè)不多說了，已經(jīng)有很多真實(shí)口碑了，開過的都知道，舒服～～
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程65888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤和隔音
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間略小,后排無法放倒.
外觀：外觀設(shè)計(jì)是比較優(yōu)秀的，簡潔明快的車身線條，把C5“煥然新紳”表現(xiàn)的淋漓盡致。大氣，優(yōu)雅，時(shí)尚，活力并存的綜合體。適合的駕乘人員年齡段較寬。
內(nèi)飾：強(qiáng)大的多功能方向盤是車內(nèi)一大亮點(diǎn)，基本上所有操作都可以在方向盤上完成。同時(shí)富有科技感的自發(fā)光儀表盤也是不可小覷的，紅白燈光的交相輝映，儀表中間的行車數(shù)據(jù)顯示屏，讓人知道C5不僅有華麗的外表，它的內(nèi)在更加優(yōu)秀。
空間：C5的空間其實(shí)還是不錯(cuò)的，不過比起近兩年上市的B級甚至A+級車，并沒有什么優(yōu)勢
動(dòng)力：動(dòng)力不是強(qiáng)項(xiàng)，但日常使用完全夠用了。要想瘋一下，那就狠加油，不會(huì)讓你失望的。
操控：
車體較寬，操控不如小車，方向盤稍重，車頭較長，在狹小的地方需要格外注意，自己手濕，碰擦過幾次。
油耗：純市區(qū)油耗10個(gè)多點(diǎn)，夏天空調(diào)11個(gè)多，但是動(dòng)力衰減明顯。
舒適：這個(gè)不多說了，已經(jīng)有很多真實(shí)口碑了，開過的都知道，舒服～～
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程30467公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛整體性能還是挺滿意的
缺點(diǎn)：怠速噪音較大并伴隨著抖動(dòng)，冬天更加明顯
外觀：外觀大氣，動(dòng)感，由法國人的不拘一格的特點(diǎn)，很喜歡。
內(nèi)飾：強(qiáng)大的多功能方向盤是車內(nèi)一大亮點(diǎn)，基本上所有操作都可以在方向盤上完成。同時(shí)富有科技感的自發(fā)光儀表盤也是不可小覷的，紅白燈光的交相輝映，儀表中間的行車數(shù)據(jù)顯示屏，讓人知道C5不僅有華麗的外表，它的內(nèi)在更加優(yōu)秀。
空間：家用足夠了，儲(chǔ)物空間少，大家都知道的。
配置：中等偏上，廣告不怎么樣，配置還行，如果不降價(jià)的，能保值的話，就更好了～
動(dòng)力：良好但不算優(yōu)秀，滿載時(shí)就一般般了。
操控：
方向盤較重，不適合女士開，有一點(diǎn)匡量，但在快速過彎還是比較有信息。
油耗：近5萬公里了，我都是3000轉(zhuǎn)左右換檔，綜合油耗9.4。夏季和冬季稍高些，但也不超過11升
舒適：這個(gè)不多說了，已經(jīng)有很多真實(shí)口碑了，開過的都知道，舒服～～
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：快5年了，沒有什么故障。正常保養(yǎng)，用起來比較省錢，可能這是自吸的好處吧！
缺點(diǎn)：怠速噪音較大并伴隨著抖動(dòng)，冬天更加明顯
外觀：當(dāng)初我和LD都是一眼看中的，外形屬于耐看型的，個(gè)人感覺流線型好，也有人說我的車是趴在地上的。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，樣式一般，功能設(shè)計(jì)湊合
空間：空間應(yīng)該說按同級車相比有點(diǎn)小。有過一般的體型沒什么問題，身高比較高的可能就有點(diǎn)不舒服了。
動(dòng)力：2.0MT動(dòng)力應(yīng)該說足夠了，把轉(zhuǎn)速拉到3000就更游刃有余了，動(dòng)力隨叫隨到
操控：
這個(gè)是強(qiáng)項(xiàng)，真的不錯(cuò)，操控準(zhǔn)確，力度適中，典型法式風(fēng)格。
油耗：市內(nèi)較高，快速道路等較好，個(gè)人感覺97號的更省油一點(diǎn)，但同樣的金額，97和93開一樣多的路程。
舒適：整車減震調(diào)校偏軟，自我感覺相當(dāng)好，但容易暈車的人就要注意了，特別是老年人。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度，靜音，還有底盤
缺點(diǎn)：油耗略高，怠速嗡嗡聲
外觀：當(dāng)初我和LD都是一眼看中的，外形屬于耐看型的，個(gè)人感覺流線型好，也有人說我的車是趴在地上的。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，樣式一般，功能設(shè)計(jì)湊合
空間：由于車身敦實(shí)，什么都感覺厚重，空間小也就默默地接受了
動(dòng)力：動(dòng)力不是強(qiáng)項(xiàng)，但日常使用完全夠用了。要想瘋一下，那就狠加油，不會(huì)讓你失望的。
操控：
方向盤較重，不適合女士開，有一點(diǎn)匡量，但在快速過彎還是比較有信息。
油耗：這個(gè)要看各自駕駛習(xí)慣，本人駕齡7年，自我感覺駕駛技術(shù)一般，駕駛C52.0MT油耗在8.4/百公里，平時(shí)主要是上下班，每天上下班100公里左右。城區(qū)堵車20公里左右，高速60公里左右，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路20公里左右。
舒適：這是這個(gè)車唯一的優(yōu)點(diǎn)了，必然做的比較不錯(cuò)，贊
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形出眾，配置不低，乞丐不丐
缺點(diǎn)：小毛病多，設(shè)計(jì)上有小瑕疵
外觀：外觀長相是見仁見智的問題。C5的風(fēng)格我喜歡，但不包括2013款的，妥協(xié)后的造型有點(diǎn)俗。
內(nèi)飾：一般，較為簡潔，提車后就換真皮了，感覺挺適合家用。
空間：外形較大，但內(nèi)部空間較小
配置：16萬多點(diǎn)，中級車，配置還挺全。我認(rèn)為性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：手動(dòng)擋比自動(dòng)擋起步要好，中段加速始終，末段還是有些乏力，這跟車身自重也有關(guān)系，更多在于駕駛者個(gè)人；
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，操控簡便
油耗：油耗個(gè)人覺得還可以，我手動(dòng)，城市綜合路況。9.1-9.5升
舒適：這是這個(gè)車唯一的優(yōu)點(diǎn)了，必然做的比較不錯(cuò)，贊
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程58246公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性高。
缺點(diǎn)：小毛病讓人很糾結(jié)，升降機(jī)4個(gè)門都換過，門把手設(shè)計(jì)有缺陷，鍍鉻破損把手劃傷了，找4S店不給處理，還有偶爾會(huì)熄火，問題一直沒解決
外觀：C5的外觀設(shè)計(jì)的很商務(wù)，很大氣
內(nèi)飾：屬于耐看的那種，只是和現(xiàn)在的主流配置相比還是有所欠缺
空間：一般，特別是后排的頭部空間比較小，高個(gè)子坐在后面會(huì)頂頭
配置：比較滿意
動(dòng)力：2.0的只能說還好，不過我開車比較平順，能夠滿足日常的需求
操控：
地盤很扎實(shí)，買C5就是沖這個(gè)去的，老婆也說車坐起來很穩(wěn)
油耗：油耗還行，畢竟車的排量和重量在那
舒適：總體來講還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：減震很舒服，行駛在路況不好的路段給人的感覺顛簸感弱一些。
缺點(diǎn)：小毛病讓人很糾結(jié)，升降機(jī)4個(gè)門都換過，門把手設(shè)計(jì)有缺陷，鍍鉻破損把手劃傷了，找4S店不給處理，還有偶爾會(huì)熄火，問題一直沒解決
外觀：C5的外觀設(shè)計(jì)的很商務(wù)，很大氣
內(nèi)飾：屬于耐看的那種，只是和現(xiàn)在的主流配置相比還是有所欠缺
空間：后排空間稍小
配置：比較滿意
動(dòng)力：2.0的只能說還好，不過我開車比較平順，能夠滿足日常的需求
操控：
地盤很扎實(shí)，買C5就是沖這個(gè)去的，老婆也說車坐起來很穩(wěn)
油耗：油耗還行，畢竟車的排量和重量在那
舒適：總體來講還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.19萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程21181公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：減震很舒服，行駛在路況不好的路段給人的感覺顛簸感弱一些。
缺點(diǎn)：空間不是很大，但是夠用！
外觀：很時(shí)尚，后窗玻璃是內(nèi)凹的，貼膜的時(shí)候很費(fèi)事
內(nèi)飾：座椅是絨面，手感很好，但半年后還是將座椅做了包真皮
空間：一般，特別是后排的頭部空間比較小，高個(gè)子坐在后面會(huì)頂頭
配置：買的這款基本上是屬于第一代的，4檔的自動(dòng)變速箱，性價(jià)比一般
動(dòng)力：還行，低俗不是很好，有點(diǎn)肉！但是高速加速不錯(cuò)！
操控：
精準(zhǔn)，指向很準(zhǔn)確
油耗：市區(qū)的話，比較高一點(diǎn)！但是在高速上，好行！
舒適：懸掛較硬，走爛路的時(shí)候比較顛
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程20756公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，動(dòng)力夠用，操控性不錯(cuò)，舒適，安全性比較高。
缺點(diǎn)：2.0手動(dòng)的內(nèi)飾顏色太淺、單一，不容易打理，選擇范圍小
外觀：個(gè)人覺得很時(shí)尚，尤其是側(cè)面。當(dāng)初就是一眼看中了他的外形
內(nèi)飾：感覺做工不錯(cuò)，要是2010款有黑色內(nèi)飾就更好了
空間：空間只能說不錯(cuò)，相對于我的希望來說，差一點(diǎn)。后排和儲(chǔ)物空間不夠用，而且部分儲(chǔ)物盒的大小很雞肋，基本放不了東西
配置：在購車的那一年，性價(jià)比是非常高的，配置比較全面了，即使現(xiàn)在就配置而言也比很多同價(jià)位的車厚道得多。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺相當(dāng)不錯(cuò)，2.0的車型來說夠用，如果要體驗(yàn)更好的駕駛感，還是上更高車型吧
操控：
很滿意，超車并線感覺很踏實(shí)，剎車也很給力。
油耗：基本合格吧，車重也在那里放著，市區(qū)10個(gè)，高速不到8個(gè)。也可能是我的駕駛習(xí)慣不太好，看到那些手動(dòng)8個(gè)多油的車友極度羨慕中......
舒適：感覺很舒適，即使長時(shí)間開車也不覺得累，但沒有機(jī)會(huì)在副駕或者后排體驗(yàn)，家里就我一人有證。
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