一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
長途開不累(638)+1 安全第一(374)+1 動(dòng)力家用足矣(313)+1 內(nèi)飾配置豐富(222)+1 時(shí)尚漂亮(169)+1 做工精致(156)+1 動(dòng)力好省油(134)+1 車身修長(49)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力總成老舊(573)+1 價(jià)位偏貴(175)+1 外觀好久不換(164)+1 空間偏。94)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,
缺點(diǎn):內(nèi)部空間有點(diǎn)太小,外觀和內(nèi)部太不相稱了。
外觀:仁者見仁,我覺得低調(diào),不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì)
空間:內(nèi)部儲(chǔ)物格少,尾箱空間稍小,最好是把駕駛室空間再往前機(jī)倉延伸一些就完美了,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)前面的空間有點(diǎn)浪費(fèi)。
配置:性價(jià)比一直在降低,原因就是在吃老本,技術(shù)更新慢
動(dòng)力:一般化,高速比較有勁,市區(qū)有些拖沓。
操控:
駕齡17年 沒開過什么豪車 在我開過的車?yán)餂]有車能趕上他的
油耗:廣州市區(qū)上下班是非常堵的,現(xiàn)在均速21KM,油耗顯示11.8。這是純市區(qū)油耗了,最近都沒怎么上過高速。五子的發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速的,速度越快就越省油,在廣州市區(qū)能有這油耗我感覺還馬馬虎虎。
舒適:同級(jí)中 最好
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀!跑高速很穩(wěn),雖然2.0只有147馬力,但是我在市區(qū)超車不費(fèi)力,基本夠用,因?yàn)槲医?jīng)常用S檔呦!
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間真的很少啊。
外觀:大氣漂亮,側(cè)面線條最漂亮
內(nèi)飾:從外到里,從看得見到看不見的地方,都很用心,讓人放心,做工精良,為乘者營造了一個(gè)溫馨愜意的空間,從網(wǎng)上看拆車視頻后,更讓人體會(huì)到用料之精,用料之實(shí),表現(xiàn)出廠家用心之誠。
空間:空間不像2.8m多軸距的車子。還好我習(xí)慣彎著腿,座椅比較靠前著開,此時(shí)后排空間還是不錯(cuò)的,基本有兩拳。但是對(duì)于我爸這樣喜歡直著腿開的,后排就比較局促了。
配置:很高
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)和2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有想象中那么大的差距,2.0的足夠使用。
操控:
雖然是液壓助力 但是還好比較靈活
油耗:稍高
舒適:舒適性是雪鐵龍C5的大優(yōu)點(diǎn)了,開過我車或坐過我車的人都覺得真心舒適,底盤穩(wěn),車內(nèi)隔音效果好,座椅設(shè)計(jì)得也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀!跑高速很穩(wěn),雖然2.0只有147馬力,但是我在市區(qū)超車不費(fèi)力,基本夠用,因?yàn)槲医?jīng)常用S檔呦!
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制不是很理想,低速、冷車、急加油時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,有點(diǎn)咆哮的感覺,方向盤有輕微抖動(dòng)現(xiàn)象。
外觀:不錯(cuò),線條很圓潤,符合個(gè)人的審美。選的是珠光白,在陽關(guān)下特別亮。
內(nèi)飾:份量足,未偷工減料
空間:一般吧,車身尺寸足夠大,但是由于其復(fù)雜的后懸掛(還是國產(chǎn)后已經(jīng)簡配的),給后排空間占去了不少,相比同級(jí)車有點(diǎn)局促,但同時(shí)提升了后排乘坐人員的舒適度,尤其是對(duì)于暈車的乘客。
配置:以緊湊級(jí)高配的價(jià)格買到C5這輛B級(jí)車的中低配,還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,超車什么的也沒差,動(dòng)力匹配不太行,技術(shù)有待提高
操控:
很方便,方向盤習(xí)慣了覺得很好
油耗:比較高,比1.8T的帕薩特在較好路況的油耗差別不是一點(diǎn)點(diǎn)
舒適:底盤沒的說,“扛扛的”,坐的自然舒坦。C5的底盤是公認(rèn)的,的的確確值得夸獎(jiǎng)一下,輪胎胎壓保持在2.5左右的情況下,一般路況下,不大會(huì)有明顯的顛簸,跑高速的話,可以在車?yán)锲秸牡胤搅⑵饌(gè)硬幣。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1254公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 舒適
缺點(diǎn):怠速抖動(dòng)
外觀:這是吸引我的一個(gè)很重要的原因,當(dāng)然我不是外貌協(xié)會(huì)的,小五也沒有那么驚艷,但是那種淡定、穩(wěn)重、大氣的氣質(zhì),是風(fēng)吹雨打都遮擋不了的,不像有的車,弄臟了就啥不是了……
內(nèi)飾:做工精致,顯檔次,有法式設(shè)計(jì)感,當(dāng)初就是由于被中控及前臺(tái)吸引加了好多分,LD也同樣對(duì)其贊賞有加;
空間:同級(jí)別中等水平
動(dòng)力:動(dòng)力大,經(jīng)過近8000公里磨合,起步順多了,加速反映也很敏捷了。動(dòng)力比較充足,提速快。
操控:
這么大的車子。能開的那么自如還不錯(cuò)
油耗:平均時(shí)速22 ,油耗12個(gè)市區(qū)行駛12個(gè)油,高速百公里耗油6.5-7個(gè)油可以接受。
舒適:非常好
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):油耗太高,燃油經(jīng)濟(jì)性太差。動(dòng)力稍弱,還差100馬力才完整啊。
外觀:2個(gè)字 舒服~!
內(nèi)飾:看著就舒服,更別說乘座了。超喜歡
空間:車內(nèi)空間較小,身高183cm,開車頂頭,沒地方放水,沒地方放手機(jī)等等~~;不過前檔風(fēng)玻璃真的很漂亮,每次坐別人的車比較起來真心很有優(yōu)越感。
動(dòng)力::動(dòng)力一般夠用,不激進(jìn),低速下適合悠閑的駕駛,高速下可以滿足激情一些的駕駛。
操控:
操控尚可,標(biāo)準(zhǔn)歐系車,底盤很不錯(cuò);不過冷車方向盤較沉;
油耗:偏高點(diǎn)
舒適:對(duì)座椅很滿意,尤其是長途駕駛,可以最大的減少疲勞感。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):現(xiàn)在來看最不滿意的地方就是晚上大燈有點(diǎn)不給力,想換車2.3車型配的燈了,感覺還沒有以前的北斗星的大燈亮
外觀:說實(shí)話,最初看到C5的時(shí)候就被C5的氣質(zhì)所吸引,簡約的線條勾勒出如行云流水般的輪廓,向上騰飛的雙人標(biāo)志,轉(zhuǎn)向大燈炯炯有神.... C5的側(cè)面車身線條,用老婆的話說,挺帥的,比較圓滑還算有層次。腰線很給力,從車前燈到尾燈貫穿整個(gè)車身,簡潔的線條將各個(gè)面連接在一起,簡約而不簡單....C5的尾巴有一點(diǎn)點(diǎn)上翹,尾燈有點(diǎn)像眼睛蛇,挺給力!
內(nèi)飾:滿意。
空間:剛好夠用,比其它B級(jí)車略小
動(dòng)力:太一般。起步肉肉的,開到50以上,還湊合。但是如果滿載,就很痛苦了。但這個(gè)價(jià)位,還能要求什么呢?
操控:
開船一樣,但這都是大車的基本特征,車大了,就不好搞了,正如女人下面大了,男人搞起來就不那么感興趣了。方向盤,機(jī)械助力,打方向還可以練手臂肌肉。
油耗:感覺偏高。市區(qū)平均10多
舒適:怠速抖動(dòng)是最大問題
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話,雪鐵龍c5的底盤穩(wěn)的沒話說,穿梭大街小巷的時(shí)候只能用兩個(gè)字來形容我的小五,那就是愜意,靜音方面也很棒哦!小五到今年7月份就要四年了,靜音不如以前,這更車齡有關(guān)系!
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間少,后排座椅中間坐久了不舒服。
外觀:外觀控,最近發(fā)現(xiàn)C5的腰線還有些弧線,不錯(cuò),陽剛中的柔美!
內(nèi)飾:做工比較細(xì)致,我感覺不錯(cuò)。
空間:相當(dāng)不錯(cuò)!
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力一般,市區(qū)使用基本夠用,自己改了Kn的空濾,火花塞, 進(jìn)氣渦輪。感覺低扭好多了。
操控:
方便,自動(dòng)感應(yīng)大燈在通過隧道時(shí)自動(dòng)開啟,感應(yīng)雨刷也比較喜歡。
油耗:現(xiàn)在的油耗我可以接受,我開車比較喜歡大油門,在這種駕駛方式下10個(gè)油已經(jīng)不錯(cuò)了,還沒到夏季,不知道開空調(diào)后油耗會(huì)怎么樣!
舒適:舒適感非常強(qiáng),高速過溝溝坎坎非常平穩(wěn),座椅也很舒適,長途駕駛沒有疲勞感。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說不上來,人一進(jìn)去就有種很舒適的感覺。在浙江來看這個(gè)牌子不是很響亮,這個(gè)算不算優(yōu)點(diǎn)?反正我覺得別人不認(rèn)識(shí)這車也蠻好的,哈哈。
缺點(diǎn):后排有些小,油耗有些大。
外觀:成熟、大氣,法國總統(tǒng)座駕,你還會(huì)不滿意嗎?其實(shí)我特別喜歡白外的,那真漂亮啊,可惜,LP說我這車需要商務(wù)活動(dòng),大男人買小白不合適,硬是換了漂亮大氣的黑龍啊,呵呵
內(nèi)飾:比較精致,淺內(nèi)看著舒服,但是比較容易臟。
空間:家庭用車來說還是可以的,夠用。
動(dòng)力:舍得給油就不會(huì)肉。。2.0的油門響應(yīng)比2.3的快
操控:
油門響應(yīng)還不錯(cuò),剎車很靈敏,但是容易點(diǎn)頭,方向盤的指向性也不錯(cuò),即便是新手開起來也很順手,換到S檔之后表現(xiàn)超出預(yù)期。
油耗:油耗偏高但能接受,同級(jí)別同價(jià)格里,比日韓系車要高,和美系差不多。
舒適:沒得說,感覺和一些3-40萬的車乘坐感差不多
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說不上來,人一進(jìn)去就有種很舒適的感覺。在浙江來看這個(gè)牌子不是很響亮,這個(gè)算不算優(yōu)點(diǎn)?反正我覺得別人不認(rèn)識(shí)這車也蠻好的,哈哈。
缺點(diǎn):后排空間一般,中間座位不適合坐人;
外觀:最滿意,我一直相信法國人的外觀,就像奧德朗一樣,外邊很好,非常好,里面就不懂了。同時(shí)LV,seline也是一樣,外觀給力,里面的確不實(shí)用。
內(nèi)飾:雪鐵龍的風(fēng)格,簡潔、明快,又顯得比較時(shí)尚。不像打死奧拓這般老氣。
空間:還不錯(cuò)
配置:相當(dāng)理想,只能說撿到寶了,緊湊級(jí)的價(jià)錢,B級(jí)車的享受。
動(dòng)力:2.0夠用,2.3比較爽,3.0很嗨咯~
操控:
雪鐵龍的底盤調(diào)校沒得說,在同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的。
油耗:油耗長期在10以上,偶爾跑個(gè)高速,油耗會(huì)降下來,在城市里上下班基本都在13左右。關(guān)鍵是車比較重,城市開車就只能接受了。
舒適:由于地盤原因,舒適度蠻高。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性沒的說
缺點(diǎn):門板拉手縫隙大,每次用拉手都會(huì)有塑料響的聲音,做工差了點(diǎn)
外觀:大氣,穩(wěn)重
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較有個(gè)性,比較能突出我們這一部分選擇C5的人群,特別是多功能方向盤的中央設(shè)計(jì)比較新穎。
空間:乘坐寬敞,但儲(chǔ)物空間很少
配置:很高,同樣的價(jià)格在中級(jí)車型中的配置比較豐富。
動(dòng)力:起步階段肉,速度上來了還是感覺力量源源不斷的。
操控:
1.轉(zhuǎn)向有點(diǎn)沉重,女生開的話估計(jì)會(huì)稍微費(fèi)勁!2.大愛中央集控式方向盤,順手3.車頭太長,需要時(shí)間適應(yīng)4.總體感覺良好!
油耗:自重1.6t,3000公里磨合期中油耗由14.6降到現(xiàn)在的13.6。(如果磨合以后能到10-11我就滿意了)
舒適:主打舒適,十分享受
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L