東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格16.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13700公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，高速的油耗低得驚人；舒適，不管是什么樣的路面，C5的舒適確實不是蓋的。
缺點：內(nèi)飾還是不夠精致,有些馬虎.腳部附近的塑料感覺有些粗糙
外觀：還可以，后排中間座位頭頂空間比較局限，能改善最好，后排地板中間不是隆起很高還是很不錯的
內(nèi)飾：基本滿足，只要舍得給油，還有可以飚起來的。不過，我想買這個車的，就沒想過主要是用來體驗速度與激情的吧。
空間：又不是激烈駕駛，總體來說還不錯
配置：在城市中行駛油耗偏高，郊區(qū)道路行駛油耗表現(xiàn)不錯
動力：還可以
操控：
非常好
油耗：不錯
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購買時間2012年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要還是性價比，大師級底盤，救生艙式高強度車身，安全配置高，該有的配置都有了，特有的方向盤，優(yōu)惠幅度還很高，不像某系車，簡配加價。
缺點：起步比較肉
外觀：空間么有同級別的車大，后排座椅不能放倒，比較失望
內(nèi)飾：給油就會好，夠用啦！
空間：這一點應(yīng)該是也挺滿意的，畢竟有著扎實穩(wěn)固的底盤，給人信心。誰開誰知道，開過就明了。
配置：同排量算高的
動力：舒適性這塊應(yīng)該說是法式車的強項吧，2米8的軸距，按上這座椅也不寬敞，主要是他犧牲了空間來換取舒適性，看它的座椅多厚�。�
操控：
很經(jīng)典，很法國。買了快1年了，還是看不膩。路上看到其他C5感覺很親切，也很耐看。2013款改款后感覺味道都變了。
油耗：內(nèi)飾相對簡單，中控按鈕有點繁雜。內(nèi)飾最叫人詬病的就是車內(nèi)儲物空間太少，放東西不是很方便。
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程15059公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要還是性價比，大師級底盤，救生艙式高強度車身，安全配置高，該有的配置都有了，特有的方向盤，優(yōu)惠幅度還很高，不像某系車，簡配加價。
缺點：儲物空間太少
外觀：空間基本夠用，前排電動調(diào)節(jié)，我180，頭部空間尚可，后排也可以，有一次后排中間座位坐大人感覺稍差。放小東西的地方少，比如紙巾、墨鏡、小背包等，好在經(jīng)常我一個人，什么東西都扔在副駕。后備箱挺大，就是后排座椅不能放倒，太大太長的東東裝不下。
內(nèi)飾：這方面如果是上班租，偶爾小彪一下，2.0以滿足要求，我掛s檔深踩油門，轉(zhuǎn)速表進(jìn)紅區(qū)，車子提速還是可以的，就是頓挫感較大，發(fā)動機(jī)的聲音個人感覺還是挺悅耳的，如果有米還是上2.3的，不過非要比較的話，跟現(xiàn)代ix35（2.0）比較那要強的多。
空間：車頭太長，要慢慢適應(yīng)
配置：2.0的B級車應(yīng)該都差不多，高速油耗低，市區(qū)油耗12個以上
動力：非常好
操控：
穩(wěn)重大氣，線條優(yōu)美協(xié)調(diào)，很喜歡
油耗：比較莊重，不夠時尚，但是也不是那種特別老氣的。做工不錯
舒適：中型車?yán)镒罡叩摹?/span>
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 舟山
裸車價格17.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車鋼板很厚實，安全性非常好，舒適度很高
缺點：空間，后排腿部空間一般般，置物空間太少了，少到可憐
外觀：說實話，當(dāng)時選擇C5是沖著優(yōu)惠高去的，但去4S店看了一次實車后，就決定買C5了，尤其喜歡C5的側(cè)線條，屁股，后曲面風(fēng)擋，那么的與眾不同，外形大氣又不缺乏動感！
內(nèi)飾：比較耐看，比較上檔次，而且非常喜歡這個方向盤，用習(xí)慣了以后才發(fā)現(xiàn)法國人的獨具匠心，按鍵一直在那里，不用找，盲按。分區(qū)空調(diào)、后排出風(fēng)口，藍(lán)牙音箱……該有的都有了
空間：我開車夠了其余不管，畢竟很少有坐滿人的時候，如果非要挑的話那就是后排中間真坐不了一米七以上的。
動力：舍得給油還是不錯的，感覺油門比較線性，能夠一直加速，不會向有些車系一樣剛開始一點油就往前沖，后面就不行那種感覺。
操控：
操控很棒，特別是在搓衣板路上，選擇中速，開車是一種享受，好像坐船
油耗：中等，可以接受
舒適：滿意。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車的駕駛感非常的舒適，懸掛較軟但不失韌性，隔音非常好。
外觀：絕對滿意，不管商務(wù)還是居家都OK
內(nèi)飾：不錯，用料很扎實，不會有異響，中控操作不復(fù)雜，多功能方向盤用起來很方便
空間：空間夠用，細(xì)節(jié)設(shè)計不行，平時有些小東西沒法放，應(yīng)更人性化
動力：對于2.0車型，在自身重點較重的情況下，個人覺得動力輸出不錯，加速感明顯。
操控：
家庭用車談GOUPI的操控啊！安全、舒適才是我考慮的�？吹侥切┸囍髂脗�家庭用車居然談什么推背感，笑死我了。如果我的司機(jī)給我時不時開出個推背感來，我第一時間開除了他信不信？
油耗：偏高，可能因為市區(qū)偏多，首都路況無語。高速油耗平均約7L左右；
舒適：這個不用說了，賣點之一。
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購買時間2012年12月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格16.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13468公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車的駕駛感非常的舒適，懸掛較軟但不失韌性，隔音非常好。
缺點：車內(nèi)儲物空間不夠 設(shè)計不太合理
外觀：好,特別是腰線,沒有想到這么好看
內(nèi)飾：做工用料都不錯，操作方便
空間：前排還馬馬虎虎可以，后排實在不行。頂距太小了，當(dāng)然我是小個子還算有點距離。也不過一拳。
動力：動力輸出穩(wěn)定，足夠家用
操控：
操控比較滿意，方向盤指向清晰，高速過彎也很穩(wěn)。
油耗：至于油耗，我平均時速維持在31-32上下，92油耗一直在8.8-9.2之間浮動，也就是平均每公里7毛錢左右，我上下班單程26公里，平均每天來回油錢不到40元，對于一款B級車來說已經(jīng)是相當(dāng)好的成績了。大家都說這車耗油，但還是要看在什么情況下跑。C5就是為高速馳騁而生的車，讓它天天堵在市內(nèi)一步一步挪動，油耗自然不會好看。不過堵在路上的車，又有哪輛車油耗低呢？
舒適：優(yōu)秀 這是C5最大的亮點，只有開過才知道。
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.09萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8420公里
綜合評分
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優(yōu)點：早就看上C5了，但是一直糾結(jié)2.0自動的4AT變速箱，當(dāng)我真正把購車提到議程時，2012款橫空出世，居然是6AT，6AT啊有木有？！簡直就是為我量身定做！夫復(fù)何求！
缺點：油耗，偏高
外觀：外觀從正臉看比較中庸、肥大，45度看就比較好看，時尚、圓滑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較中庸，比起新出的C4L小弟那是比不過啦，不過整體還算中規(guī)中矩。
空間：很不錯，前排舒服，后排坐三個人一點不擁擠,很滿意。
動力：本人感覺如果不是追求刺激，夠用了。
操控：
操控感覺 還是可以的 就是車頭有點長 要注意點
油耗：油耗比同級別日韓車高1-2L
舒適：沒說的，一個字（好）。
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購買時間2012年04月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格17.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：早就看上C5了，但是一直糾結(jié)2.0自動的4AT變速箱，當(dāng)我真正把購車提到議程時，2012款橫空出世，居然是6AT，6AT啊有木有？！簡直就是為我量身定做！夫復(fù)何求！
缺點：動力較弱，油耗較高。換擋不及時，3檔和4檔換擋頓挫，需要特別熟悉他的變速箱來控制油門。
內(nèi)飾：比較普通的內(nèi)飾，沒有什么大的優(yōu)點，也沒有什么大的缺點。
空間：適用，基本合適，后排稍顯局促。由于其流線型的設(shè)計，身高超過183厘米的，坐起來就比較麻煩了。我一個朋友座我的車，感覺頭只能選擇伸天窗，才好受一點了。哈哈。
配置：高，B級車中性價比可以說是最高的。隔音棉，液壓前后蓋，ESP，多功能方向盤，USB接口，剎車輔助等等。
動力：2.0的對我這種性情比較溫和的人來說完全夠用；
操控：
操控感非常好。
油耗：兩個極端。市區(qū)低速時，14公里時速下油耗15；高速情況下油耗7個左右。
舒適：底盤懸掛非常舒適，根據(jù)我做過的車，可以肯定的是不比寶馬5差，最好的應(yīng)該是后排，可惜我基本沒有機(jī)會坐。到目前還一次沒做過后排。但是那個復(fù)雜的懸掛也確實占了不少空間。但是比較軟的懸掛走爛路時會碰到地盤，尤其是擋泥板。
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購買時間2012年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.79萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：早就看上C5了，但是一直糾結(jié)2.0自動的4AT變速箱，當(dāng)我真正把購車提到議程時，2012款橫空出世，居然是6AT，6AT啊有木有？！簡直就是為我量身定做！夫復(fù)何求！
缺點：后排有些偏矮，坐中間的朋友要屈就下了。油耗在市區(qū)還是有點高。在某些顛簸路車上中控臺會有異響，開空調(diào)怠速抖動較為明顯。
外觀：獨特的審美來源于法式的浪漫，我選擇了它就證明我喜歡它。至于看官您的眼光，那就見仁見智了，各花入各眼，最愛C5的側(cè)身流線條，讓人一見傾心。
內(nèi)飾：對比現(xiàn)在國內(nèi)汽車的一個潮流感覺還是相對個性的些，但很好用，特別是中央集控方向盤，一開始不適應(yīng)，適應(yīng)后非常好用。
空間：家用足夠
配置：非常高,首先c5質(zhì)量不錯,反正我現(xiàn)在快一年了,沒任何大小問題,除了自己碰擦兩次,車本身質(zhì)量很好.價格有滬牌補貼10000元,感覺很值.
動力：由于車重量的關(guān)系，2.0的車加速略顯肉一些，但作為日常用車，不過分追求加速感的話也夠用了。
操控：
比較舒適,就是車頭有點長,調(diào)個身有點費勁
油耗：兩個極端。市區(qū)低速時，14公里時速下油耗15；高速情況下油耗7個左右。
舒適：700公里高速，除了胳膊累點（可能和駕姿有關(guān)），還是沒怎么感覺累。
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購買時間2012年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)雅、大氣的整體，簡約、憨厚的前臉、堅挺獨特的腰線、個性的內(nèi)凹式后檔和翹翹的PP讓我欲罷不能，外觀的整體風(fēng)格讓人著迷，第一次在大街上邂逅C5就中毒了；全系標(biāo)配的多功能方向盤和天窗還有全尺寸備胎給人感覺很厚道，尤其是2.0自動尊享型性價比非常高，中央固定式的多功能方向盤很實用，很多操作在上面就能實現(xiàn)，駕駛樂趣多。
缺點：油耗偏大,不過也可以接受.因為在上海,堵車情況十分嚴(yán)重,我均速17,油耗14升/百公里.直觀點就是400元一星期.一個月將近1600油錢.
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很厚道，無論是軟性塑料，還是真皮座椅，每個都材質(zhì)一流，中控雖然按鍵多點，當(dāng)你熟悉后會發(fā)現(xiàn)，每個按鍵都有用，而且都好用。
空間：比上不足，比下有余，前排空間很大，后排空間中規(guī)中矩，但是比A級車還是有明顯優(yōu)勢的，座椅比較寬大，比某些車通過縮短座椅來提升空間要實在很多，尾箱的空間很大。
配置：高
動力：一般般但家庭夠用畢竟不是來當(dāng)開賽車的
操控：
車身非常大，車長超過4.8米，車重超過1.6噸，整體調(diào)校偏舒適性，但在激烈駕駛中整車指向性及后輪遁跡性非常好。
油耗：目前10.3個油，比較滿意了
舒適：座椅舒適性不錯，但空間不夠。
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