東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：1、夏天空調(diào)在怠速的時(shí)候，車子抖動比較厲害。 2、車頭較長，需要一定時(shí)間適應(yīng)。
外觀：大氣.漂亮.法式設(shè)計(jì)很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然造型有些落后，但用料絕對是一流的。門板上大面積覆皮，中控全部軟塑料，懸浮式指針的魅力更是無人能敵，高配的彩色儀表盤也很帥。后排有B柱出風(fēng)口，可以更方便地為后排乘客帶來涼風(fēng)。一點(diǎn)小遺憾就是后排座椅無法放倒，運(yùn)送大件時(shí)未免不太方便。不過又有多少機(jī)會動用優(yōu)雅的C5去干這些粗活呢？呵呵
空間：空間足夠，前排很好，后排稍差，車內(nèi)儲物空間不夠。
配置：優(yōu)惠幅度相對較大，與我一起提車的朋友基本都是這個(gè)價(jià)位提的。一是年底沖量，一是13款就要上市了。不過從內(nèi)地城市相對，我們這里的優(yōu)惠還是少了點(diǎn)，不過還好�？傮w感覺不吃虧。
動力：動力真心不好，不知道1.6T如何，最好有1.8T發(fā)動機(jī)�？傊疂M載的時(shí)候，感覺發(fā)動機(jī)沒力氣。
操控：
比較平穩(wěn)
油耗：這么大的車，油耗可以接受
舒適：非常優(yōu)秀。過減速帶，近乎如履平地。當(dāng)初買車很大程度是因?yàn)檫@個(gè)，不大希望小孩子坐在里面被甩來甩去給甩暈了。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀線條，不能不說法國人的設(shè)計(jì)往往是很超現(xiàn)實(shí)的，DS5那樣前衛(wèi)概念的車都敢量產(chǎn)，個(gè)人覺得新一代C5是設(shè)計(jì)美感比老C5，C6的設(shè)計(jì)更能貼合大眾，以至于剛上市時(shí)top gear有評測說像德國車，可能覺得法國人終于妥協(xié)了一把吧。力量，美感，線條的運(yùn)用一下子迷住了我，當(dāng)然這個(gè)屬于個(gè)人感覺而已。
缺點(diǎn)：液壓助力方向盤、車內(nèi)不能開啟后備箱、有異響。
外觀：整車造型動感、流暢具有轎跑的風(fēng)采但又不失沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格。也體現(xiàn)著中高檔車的流行趨勢——飽滿、有張力、有極強(qiáng)的雕塑感。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)科學(xué)，布局合理。儲物空間充足，特別是后排出風(fēng)口位置充分體現(xiàn)了人性化設(shè)計(jì)。
空間：還可以。就是儲存空間少了，水都放不了幾瓶。后備箱挺大的。
配置：中型轎車中配置較高
動力：偶爾長途高速、動力足夠用，特別是手動降兩檔急加速、提速很快
操控：
本人開車比較溫柔，偶爾幾次應(yīng)急處理還是比較有信心，高速穩(wěn)定不發(fā)飄
油耗：正常油耗，接受范圍以內(nèi)。
舒適：非常舒服
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是必須的，最喜歡C5優(yōu)雅的外觀！底盤必須得贊，柔中帶硬，硬中帶柔，超贊！還有一點(diǎn)必須大力表揚(yáng)，這車開起來很舒服，確實(shí)是長途不累、簸路不顛、彎道不飄！總結(jié)起來，好就一個(gè)字！
缺點(diǎn)：后排空間 再就是C5的老毛病 起步翹頭
外觀：鼻子太長，后段略長。要是前鼻減10后身加10就完美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，用料厚道，尤其是座椅，不足之處是他的儲物空間小，地方也不多。
空間：前排滿意、后排較低，兩大人一小孩還算湊合，后備箱空間很大。
配置：性價(jià)比高。除了后視鏡電動折疊，基本上該有的配置都有了。價(jià)格優(yōu)惠2.7萬，16.29搞定，全部弄下來18.5萬。在我可接受的范圍。
動力：車的重量和發(fā)動機(jī)的馬力直接影響車動力的好壞。對于整車質(zhì)量達(dá)到1580千克的車來說這款車動力已經(jīng)很不錯(cuò)了，只要你不心疼油，發(fā)動機(jī)動力很強(qiáng)勁。如果你對動力有更高的追求，可以使用S檔（僅限偶爾使用）。
操控：
雖然車子有1.6噸重，但是操控性還是不錯(cuò)的，跑過幾次告訴，變道什么的都很靈活；
油耗：1.5接近1.6噸的車重，我的綜合油耗為12/百公里�？粗鴶�(shù)據(jù)還是很嚇人的，但是，我最清楚，這個(gè)油耗相當(dāng)于純市區(qū)的油耗，沒跑過長途。再一個(gè)，這個(gè)車的重量在那個(gè)地方，魚與熊掌不能兼得，你又想舒服，又想省油~~那是不可能的~！
舒適：舒適性很不錯(cuò)，過彎，減速帶，都能感覺出雪鐵龍對底盤調(diào)校的強(qiáng)大。長時(shí)間開車也不太累。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，大氣 底盤穩(wěn)，扎實(shí)
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間較同級別車較小，不適合長途駕駛和乘坐！希望在下一代車型得到改進(jìn)。
外觀：漂亮，真不愧是大獎(jiǎng)車型，雪鐵龍這個(gè)市場做的，真是遺憾�。]把握住機(jī)會。
內(nèi)飾：中控不太時(shí)尚，多功能方向盤很實(shí)用
空間：在B級車中空間不算大，但夠用，四人乘坐舒適，五人后反排略嫌擠了。
動力：我的是2.0的 ，感覺動力夠用，高速也可以，看到大家說起步肉，我覺得沒這種感覺，只有你舍得給油，起步一樣很給力！其實(shí)選擇C5的車主，我相信大家不是奔著動力來的，要選著動力應(yīng)該就不會選著C5了，安全舒適才是選著C5的初衷。
操控：
：挺好用的。剛拿到車，練手的時(shí)候感覺比教練的桑塔納簡直好太多了。教練... 瀏覽： 26336次支持：0人
油耗：廣州市區(qū)上下班是非常堵的，現(xiàn)在均速21KM，油耗顯示11.8。這是純市區(qū)油耗了，最近都沒怎么上過高速。五子的發(fā)動機(jī)是高轉(zhuǎn)速的，速度越快就越省油，在廣州市區(qū)能有這油耗我感覺還馬馬虎虎。
舒適：那是相當(dāng)滿意。上快速路，或者是高速路，那就一個(gè)字＂爽＂真是有點(diǎn)高大上的感覺了哈，坐一天真不覺得累，那在同級別車中可算是上乘了哈，
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格18.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1055公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀惹眼，用料厚道，做工細(xì)致，方向盤新穎，座椅舒適。
缺點(diǎn)：儲物空間
外觀：OK
內(nèi)飾：也比較精細(xì),要是當(dāng)時(shí)有黑內(nèi)就好了
空間：180的身高，夠用，后排頭部空間略小，但是人稍微躺一點(diǎn)就ok了
配置：性價(jià)比很高，各種部位用料很實(shí)在，在同級別車?yán)�，算是性價(jià)比很高的了，配置豐富，價(jià)格親民。
動力：一般，切換手動擋，動力很好
操控：
操控一流，比日系車強(qiáng)的太多，指向精準(zhǔn)。
油耗：稍高了點(diǎn)，城里跑12個(gè)左右，估計(jì)是我油門踩得比較猛。
舒適：一級棒 過坎像坐船一樣的 開這車 都不怎么想踩油門 就想慢慢開
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀惹眼，用料厚道，做工細(xì)致，方向盤新穎，座椅舒適。
缺點(diǎn)：內(nèi)部儲物空間小，USB接口位置不合適，后排空間小
外觀：外觀是最滿意的，流線型，B級車，但不那么老氣，我感覺年輕偏運(yùn)動。
內(nèi)飾：我的是淺色內(nèi)飾，很溫馨，適合家用，我買這個(gè)車完全就是為了家用。
空間：對于這個(gè)大小來說 空間是不行的 內(nèi)部空間明顯比同級要小 特別是后排空間
動力：動力夠用，2,0的改款發(fā)動機(jī)，在中低速表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，但是到了高速段，只要舍得給油，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上后，加速的優(yōu)勢就體現(xiàn)了出來，所以高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)還得高轉(zhuǎn)速開。
操控：
：方向盤輕重適中，路感反饋不明顯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。駕駛談不上操控的樂趣，但開起來輕松平順，心態(tài)會很好，剛開始上手可能會感覺有點(diǎn)肉，但逐漸愛上這種1500轉(zhuǎn)換擋的平穩(wěn)與舒適，可能是人也上年紀(jì)的原因了，少了很多以前的急轉(zhuǎn)并道，斗氣爭快。個(gè)人最喜歡C5扎實(shí)的底盤工藝，特別是速度快時(shí)感覺車身一點(diǎn)不飄，很踏實(shí)穩(wěn)重，讓人信賴。
舒適：挺舒服，懸掛不是很軟，但是也不硬。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，乘坐舒適
缺點(diǎn)：儲物格的設(shè)計(jì)不滿意.油耗相對較高.
外觀：相當(dāng)拉風(fēng)哈哈。。。滿意呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較厚道，皮座椅電動調(diào)節(jié)不錯(cuò)坐著也非常舒服，就是淺色的不耐臟，要經(jīng)常打掃。
空間：主副駕駛座位空間很不錯(cuò)，后面的座位空間就稍微小了點(diǎn)�？赡苁呛髴覓煺荚O(shè)計(jì)所導(dǎo)致。
動力：牽強(qiáng)人意，2.0動力稍顯不足，但夠用了，排量小點(diǎn)但省油。
操控：
B級車?yán)�，這車操控算不錯(cuò)的。
油耗：：顯示綜合油耗12.2，目前形勢4000公里，50%高速/城市快速路，平均速度60，；50%城市道路，平局速度20。因?yàn)樯形词妆�，所以油耗僅供參考。
舒適：去年自駕去內(nèi)蒙一圈 覺得C5的座椅真心不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高的一款車地盤扎實(shí)沒的說，比起同價(jià)位某些合資品牌比起來安全，停那放心不怕被砸了哈哈！
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間較同級別車較小，不適合長途駕駛和乘坐！希望在下一代車型得到改進(jìn)。
外觀：前排座位腿部空間足夠了，但是高度對于180以上的朋友來說，可能稍顯局促，后排也只能說是夠用，地板中間較平，方便了中間的乘客，后面坐3個(gè)人不會擠了，后備箱也很一般，不滿意的是后排座椅不能放倒，長物件放不下
內(nèi)飾：我的是2.0自動的要是真猛給油的話動力還是可以的，幸好有運(yùn)動檔也可以狠開一下。
空間：因?yàn)橐簤褐Φ膯栴}，方向盤在低速有些沉，不過對男生來說很有征服他的欲望。開起來的時(shí)候，雖然C5不是以運(yùn)動著稱，但是操控性也可以打個(gè)90分了，好開。
配置：油耗市區(qū)太高
動力：相對還是很棒的。長途很舒服，跑個(gè)3、4小時(shí)不覺得累。
操控：
法式浪漫
油耗：簡潔干凈，用的裁量也很考究。儀表盤的顯示井然有序，多功能方向盤開始用著有點(diǎn)亂，但熟悉后越來越覺得合理了，就是喇叭···，方向盤有點(diǎn)偏細(xì)，我已經(jīng)自己封上了黑色的真皮，手感握著好多了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格17.39萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向燈尾燈黃色LED好看。車門厚重。后懸架濾震出色。
缺點(diǎn)：目前還沒有吧,因?yàn)槿魏螙|西都是辯證的,沒有面面俱到的東西.
外觀：漂亮，出了意大利人，外觀設(shè)計(jì)上沒人可以跟法國人比。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實(shí)在的，中控科技感很差，感覺有點(diǎn)80年代的車子的樣子，只是用料還算厚道，如果追求時(shí)尚和科技感的人，肯定看不上這車子
空間：前排空間比較充裕，腿部空間夠大，頭部空間略小。后排空間不太寬裕，只能說夠用，和以前開的緊湊型車一個(gè)水平，尤其中間座位腿部頭部空間都不是很理想。由于沒有后加裝導(dǎo)航，中控多了兩個(gè)儲物空間可以放些小的雜物和眼睛，不過方向盤左側(cè)的那個(gè)小盒利用率實(shí)在不高，而且阻尼有點(diǎn)問題，行駛爛路時(shí)候自己就能打開。前面中央杯架只有一個(gè)有點(diǎn)不方便，前門門邊儲物盒可以放一瓶正常大小的水。后備箱空間較大，深度比較深，我躺進(jìn)去都沒有問題，開口比較大放大件的東西不算吃力。
配置：滿意
動力：我的車是2.0的發(fā)動機(jī)，買車之前在C5論壇泡了蠻久，對于選2.0還有2.3的發(fā)動機(jī)也曾經(jīng)糾結(jié)過，但是試駕后覺得2.0的動力并不弱，當(dāng)然了要是拿她飆車還是算了，畢竟C5定位是 商務(wù)家用，從這點(diǎn)講已經(jīng)足夠了，最起碼目前能滿足我的需求
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和底盤懸掛都很好，不愧是大師級底盤！非常滿意！
油耗：綜合油耗9個(gè)左右，50%市區(qū)，50%高速。高速在90左右油耗最經(jīng)濟(jì)，5-6個(gè)。120巡航時(shí)油耗7個(gè)左右。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：主要還是性價(jià)比，大師級底盤，救生艙式高強(qiáng)度車身，安全配置高，該有的配置都有了，特有的方向盤，優(yōu)惠幅度還很高，不像某系車，簡配加價(jià)。
缺點(diǎn)：起步比較肉
外觀：很經(jīng)典，很法國。買了快1年了，還是看不膩。路上看到其他C5感覺很親切，也很耐看。2013款改款后感覺味道都變了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對簡單，中控按鈕有點(diǎn)繁雜。內(nèi)飾最叫人詬病的就是車內(nèi)儲物空間太少，放東西不是很方便。
空間：空間么有同級別的車大，后排座椅不能放倒，比較失望
動力：給油就會好，夠用啦！
操控：
這一點(diǎn)應(yīng)該是也挺滿意的，畢竟有著扎實(shí)穩(wěn)固的底盤，給人信心。誰開誰知道，開過就明了。
油耗：同排量算高的
舒適：舒適性這塊應(yīng)該說是法式車的強(qiáng)項(xiàng)吧，2米8的軸距，按上這座椅也不寬敞，主要是他犧牲了空間來換取舒適性，看它的座椅多厚��！
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