一鍵砍遍全城
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
購買時間2013年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2038公里
綜合評分
|
優(yōu)點:座椅寬大,雖然占用了一部分腿部空間。懸掛出色,乘坐舒適性出色,買這車就是沖這點來的。
缺點:車內儲物空間
外觀:我很喜歡的類型,大氣,穩(wěn)重,成熟,和我這個年齡很搭
內飾:個人感覺,C5的內飾風格只能說中規(guī)中矩,可能太年輕的人不會太喜歡。但是做工絕對是很厚道的。
空間:一家三口平時夠用了,比君威好點,
配置:這一點是毋庸置疑的,中級車里目前應該是無出其右了
動力:2.0的動力城市使用完全夠用,起步抬頭,比試駕過的邁銳寶2.0動力要好。一個經常坐邁銳寶的哥們上次坐我的車,也說這車動力明顯比邁銳寶2.0的要好。因為之前也一直關注邁銳寶,鑒于優(yōu)惠幅度收緊,最后定了C5.
操控:
指向正確.得心應手.就是前臉太長了一點.不過沒關系.熟悉了就好.
油耗:有點耗油,2點0的排量加車重。百公里13個油
舒適:椅子設計得還不錯,比較舒適,家里還有一臺8代雅閣,個人感覺比雅閣舒適。
|
購買時間2012年09月
購買地點湖北 恩施
裸車價格15.99萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:擁有法國大師級的底盤,我覺得選車第一一定要看底盤,車的一切都在于底盤上了,所以對于這個底盤,我很有信心。上次上高速,沒有感覺都已經上100了,這可是在磨合期啊。。轉彎很穩(wěn)。。 在車的造型上是屬于法國浪漫型的,不一定每個人都喜歡這種車。
缺點:瞬間提速性較差。
外觀:比較大氣,流線性很好。只是發(fā)現(xiàn)引擎蓋左右縫隙不一致,留意了一下其他的C5,不是個例,右邊縫隙比左邊大,當然也有差異不明顯的,希望改進。
內飾:好
空間:不太好,放水的地方太少。后排空間較小,個高的人不能做后排。
配置:比較高
動力:2.0的動力是夠用的,然而如果當時有1.6T可選,我會選1.6T的。原因是1.6T排量小一些,稅費少一些,動力強一些。不過話說回來,2.0也沒有什么問題啦。
操控:
指向還比較明確
油耗:路況好路段油耗理想,市區(qū)擁堵路段油耗稍高
舒適:相當舒適,前排座椅電動調節(jié),配置很高!
|
購買時間2014年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.89萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車子比較舒適,跑起來穩(wěn)當。
缺點:油耗有些高
外觀:大愛C5外觀啊,當時就是因為C5外形購買的。
內飾:厚道,中控全部是軟材料,很上檔次,真皮座椅,四輪下面有隔音材料包圍,
空間:按照車身尺寸,C5的車內空間應該是很大的,但是厚厚的車門,導致車內空間顯得不寬敞。特別是后座中間位置凸起,不方便坐人。
配置:當時買車,整體優(yōu)惠3萬多點,落地加滿1箱92油,剛好20萬,送方向盤鎖、地毯,把原來要送的DVD導航一些需要改動線路的,都折了現(xiàn)金,最后又討了全車防暴膜
動力:2.0的動力起步有點肉,高速還可以。
操控:
操控良好、過彎平順
油耗:真心不低,但是法系車那款都不是省油的貨。1.6噸的自重,2.0的發(fā)動機150多的馬力,要是個低油耗車的話估計這車在國內按現(xiàn)在的價格區(qū)間就不會是月銷4000多臺,恐怕就是每周銷售4000臺了。
舒適:舒適性沒話說,朋友的A6也就這種感覺。
|
購買時間2013年12月
購買地點四川 自貢
裸車價格16.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:底盤懸掛還不錯,舒適性馬馬虎虎,性價比還算不錯
缺點:內飾不好看
外觀:外觀犀利,13款略比12款看起來保守,個人還是喜歡較為張狂的外表,另:側面線條很性感。
內飾:內飾在2-13款改變了很多,一直關注這個車,只是13款內飾的改變才讓我下決心拿下。
空間:還算滿意吧,一家五口人坐的很舒服 當然我兒子才1歲半哦,一般沒坐過5個成年人
動力:由于預算的緣故,購買的2.0尊享,之前也在論壇上看到過說2.0的肉些,要買就買2.3,可是本身不喜歡激烈駕駛,對動力也沒什么要求,也不追求什么百公里幾秒幾秒的,也不追求什么起步快啥的,就決定還是購買2.0自動尊享,還是那句話吧,沒有肉車,只有肉人。
操控:
比較中庸,比不上同級別的標志508
油耗:磨合期11個油,主要上下班
舒適:滿意!底盤一流,法系車的王牌,減震舒適,感覺和奧迪A6L差不多,(*^__^*) 嘻嘻……!
|
購買時間2013年06月
購買地點湖南 郴州
裸車價格16.90萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
|
優(yōu)點:高速超穩(wěn),一點不飄,心里那個踏實啊。
外觀:最喜歡的是pp,真心好看和大氣
內飾:材質很舒服,即便新車也是幾乎無味兒
空間:2815的軸距一點都沒有利用好,前排空間很大,后排偏小點,但是,家用夠用;擱物的地方比較少,需要改進。
配置:性價比突出,安全配置基本上都有,心裡踏實。其實買這車也就看上這點。油耗是偏高,但是花錢買個踏實嗎。不是嗎?安全配置基本上在同級別的裏面都挺實在,挺厚道。
動力:只能說夠用 速度慢慢的上去 想急加速聽到發(fā)動機的咆哮 看速度還是!。 我有時候超個車 我都無語了 我都想下去把車砸了
操控:
方向指向準確,油門和剎車都能跟隨主人的感覺走。13款的方向盤助力應該不是電子助力,所以停入車庫時感覺方向盤比較重,避震效果好,舒適性高
油耗:基本滿意,同級別車也就差不多水平
舒適:穩(wěn)。一個字 就是穩(wěn)。。。穩(wěn)而舒適。。長途不累不是空話
|
購買時間2013年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點:平穩(wěn)舒適,安全可靠。
缺點:內部的存儲空間太少了,我的是2.0的,動力在市內只能說夠用,在高速稍顯弱。
外觀:外觀個人感覺前臉沒老款的好看
內飾:容易起灰,不過還是很好看的,就是中間那個放東西的小格子,東西放進去容易抖動響,不過不關車什么事。。。
空間:空間相對夠用吧,如果再多幾個放置水杯的地方就好了,比如像508那樣,可以利用中控的接縫處向外延伸出兩個杯架就好了,這比較簡單啊,建議SL改進!
配置:就一個字“高”。
動力:2.0,市內用其實是足夠的,只是偶爾深油門反應有些遲滯
操控:
方向有點重,換檔有點頓挫!
油耗:長途很省油,平均約7L/100KM;純市區(qū)油耗略高,勻速25,油耗約13L/100KM。
舒適:改型車舒適性很好,路面顛簸能較好過濾,懸掛調校的不錯,隔音棉填充位置較多,能較好過濾掉發(fā)動機聲音及輪胎噪音,高速行駛120KM左右時車整體噪音在接受范圍之內
|
購買時間2013年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格16.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀大氣,內飾用料厚道,乘坐舒服安全
缺點:較一般車輛油耗比較大
外觀:外觀這東西因人而異,反正我很喜歡它的外形,
內飾:用料扎實,從中控臺上的裝飾到車地板的隔熱防噪棉,無處不顯示出雪鐵龍對材質細節(jié)的把控!沉穩(wěn)的內飾,透露出很強的商務氣質,和外觀遙相呼應,完美!
空間:90%都是我一個人上下班用,所以空間對我來說足夠了
配置:和同事們一起聊的時候都覺得小五是同級別車性價比比較高的。
動力:2.0的發(fā)動機雖然比較老,但是從參數(shù)上來說毫不遜色。這臺發(fā)動機在世嘉上表現(xiàn)優(yōu)秀,但是在C5上夠用。再加上偏向舒適的調教使得加速和減速再加速的能力與其他車型相比稍弱
操控:
沒什么操控,就是圖了舒適。
油耗:通過這次認真關注,這車還是比較省油,一點不比那些很輕的日本車差,我跑350公里省道、國道和284公里高速油耗為7.8,我很得意;
舒適:沒的說,乘駕的舒適度在同級車里絕對是上游的!
|
購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4819公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀,安全性
缺點:沒有無鑰匙啟動系統(tǒng)
外觀:法國人別具特色的設計風格,非常優(yōu)雅,腰線也相當靈動。
內飾:有點老,不過看習慣了就好了
空間:前排空間滿意,后排腿部空間 相對于它的軸距不是很理想
配置:B級車,不錯了。
動力:可以,家用還是夠用的。暴力駕駛除外。
操控:
得益于優(yōu)秀的底盤調校,C5這臺車在操控性方便不錯。懸掛柔軟而又有韌性,高速過彎和超車變道等,轉向等都很精準,不拖泥帶水。很不錯的感覺!底盤扎實,方向路感清晰,高速上表現(xiàn)特別沉穩(wěn),就是時速開到180-190每小時也不會讓你覺得車身松散,方向沉穩(wěn)。所以這種感覺,是同級日系車開不出的感覺。總體表現(xiàn),C5操控我認為可以打90分。
油耗:能買C5就不要考慮油耗了,C5不省油!市區(qū)+偶爾高速,均耗在11升/100km左右,差不多0.85/km
舒適:前面舒適性那是不用說的,后排的就便宜說 比較緊湊吧。。呵呵 還湊合。
|
購買時間2013年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.00萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:平穩(wěn)舒適,安全可靠。
缺點:發(fā)動機太嬌氣,跑了2000公里時,出現(xiàn)“發(fā)動機控制系統(tǒng)故障”提示,到4S店都無法消除。后來是加了一箱97的油才解決的問題。有人說應該跑一下高速,故障碼就能消除,但事實上我80%的路都是在高速上跑的。
外觀:好看,個人比較喜歡這種車頭長、車尾短的風格,有點轎跑的感覺。
內飾:滿意,座椅要是有通風就更好了
空間:同級車型里空間中等,中控臺長,
動力:一個人開上下班還行,要是全家人都坐的話,動力還是有點欠缺
操控:
雪鐵龍的底盤一直都是不錯,方向盤指向性很強,高速過彎的側傾控制的很好,高速上開很是穩(wěn)當,操控很有信心。集控方向盤初次用時有點不順手,用過幾次后,發(fā)現(xiàn)超好用,藍牙電話、限速、定速巡航、多媒體等等。超喜歡!
油耗:有點高但是在接受的范圍內
舒適:我只想說開C5不累,坐C5想睡覺!反正就是這感覺,大家懂的 。得益于扎實富有韌性的底盤!
|
購買時間2013年11月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格15.69萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比極高,安全舒適,最主要跑高速的時候給我一種享受的開車樂趣!
缺點:油耗有些高
外觀:外觀大氣,耐看,后擋風玻璃獨樹一幟,有個性
內飾:法國車的內飾絕對精致,小到細節(jié),用料,門上都是軟皮的料。座椅稍微硬點,習慣后還是很舒服的。內飾沒的說,太贊了。非常喜歡。
空間:都說C5空間小,但是我認為足夠了,因為C5的空間比我之前的愛麗舍大多了,呵呵。當然比起大眾帕薩特的空間,的確小點,個人家用是足夠了。
配置:性價比是非常高。這個價位買到這個車,我心欣慰。
動力:2.0的發(fā)動機起步有點慢,要想動力更直接點,必須切手動,2500轉換擋,聲音好聽很多,提速也可以,速度上去之后感覺提速還是不錯的,而且很安靜。
操控:
前頭長,不過習慣了就好,好像這款車和別的不一樣,別人的都是前短後長,這款車是前長後短,。
油耗:能夠接受,開了兩萬多公里了。平均油耗不到10升,還好吧
舒適:挺舒服的
|