東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雪鐵龍C5
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格15.69萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：從試駕小5開始，到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了40000公里，對小5的底盤非常滿意。日常行駛能夠過濾掉路面細(xì)微的顛簸，給人很舒適的感覺，底盤支撐力度比較好，高速并線、過彎有足夠的支撐力。
缺點(diǎn)：后排空間小，主要是腿部空間
外觀：外觀大氣，流線型好。
內(nèi)飾：用料不錯，但是樣式顯老
空間：空間基本夠用，前排電動調(diào)節(jié)，我180，頭部空間尚可，后排也可以，有一次后排中間座位坐大人感覺稍差。放小東西的地方少，比如紙巾、墨鏡、小背包等，好在經(jīng)常我一個人，什么東西都扔在副駕。后備箱挺大，就是后排座椅不能放倒，太大太長的東東裝不下。
配置：小5的性價比無容置疑，當(dāng)時全國好些地方普遍都維持在3W左右，絕對是大部分買小5的車友購車的主要因素之一
動力：95#油+綠爽的滋潤下，只要肯給油，發(fā)動機(jī)還是給力的。不過期待以后的1.8T強(qiáng)勁的心。
操控：
比較精準(zhǔn)！
油耗：油耗比同級別日韓車高1-2L
舒適：對身體支撐很好,不軟不硬.身體坐姿很好.
|
|
購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格15.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：從試駕小5開始，到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了40000公里，對小5的底盤非常滿意。日常行駛能夠過濾掉路面細(xì)微的顛簸，給人很舒適的感覺，底盤支撐力度比較好，高速并線、過彎有足夠的支撐力。
缺點(diǎn)：后排空間 再就是C5的老毛病 起步翹頭
外觀：外形優(yōu)雅、穩(wěn)重、大氣，簡約而不簡單，低調(diào)而不奢華，充滿了濃厚的法式浪漫情懷。穩(wěn)重大氣漂亮的外形成就了我對c5的情有獨(dú)鐘，開著它，我信心滿懷，尤其回頭率讓我有點(diǎn)小小的驕傲。
內(nèi)飾：中控臺用料扎實(shí)，簡潔不俗。座椅包裹性可以，座椅就是有點(diǎn)短，再長15公分剛好。
空間：空間相對較小，不夠?qū)挸�，高度稍微欠一點(diǎn)，乘客經(jīng)常碰頭。駕駛員個高，后排乘員空間較小。駕駛員座椅向后調(diào)空間有限，和C2駕駛員前后空間差不多。
配置：性價比就不說了吧14.99買這個大一輛車，而且安全系數(shù)又非常高，還說什么呢！
動力：動力還行，我現(xiàn)在5萬多公里，感覺動力夠用，就是在山路上跑，超車有點(diǎn)費(fèi)勁。
操控：
操控還是比較靈活的，車比較大，尤其是車頭比較長，對新手而言會有些吃力，本人就因判斷不好車頭距離，和墻面親密接觸過。習(xí)慣就好。小五的隨動大燈不錯，晚上轉(zhuǎn)彎，照明效果明顯。
油耗：蠻高的，寄希望于以后能降下來。
舒適：更多的時間時作為駕駛員在駕駛位，發(fā)動機(jī)的噪聲和怠速抖動對舒適感造成了一定的影響，5分制下還能給到4分，而在別人駕駛時后排的舒適超出想象，可以超出5分。
|
|
購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格16.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適性有保障，安全性能不錯，外觀大氣，法國總統(tǒng)座駕。
缺點(diǎn)：40碼以下，提速太慢，車頭太長
外觀：最滿意的就是這一點(diǎn)。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：很大.完全夠用.本身就是B級車嘛.這點(diǎn)不是問題 只有是 不是特別要求空間就行
動力：2.0的發(fā)動機(jī)配6速手自一體，堅(jiān)實(shí)可靠，轉(zhuǎn)速超過3500以后，感覺真的不錯，低速表現(xiàn)還行，市區(qū)跟車沒有太多遲滯的感覺。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，掉頭時轉(zhuǎn)彎半徑也不大。不過由于走的是舒適范兒，快速過彎時感覺側(cè)向支撐不算太夠。
油耗：平均時速25公里，油耗10.7百公里覺得心滿意足了，本來買B級車就沒有去過分考慮多少油耗，一年最多也就開個5000公里左右。
舒適：不錯
|
|
購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格17.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適性有保障，安全性能不錯，外觀大氣，法國總統(tǒng)座駕。
缺點(diǎn)：放東西的地方 太少 太小 手套箱本來就很小 USB插頭的還 在中間 基本不能放什么東西 只能放點(diǎn)紙 這個是個敗筆
外觀：很好，我和老婆都很喜歡，這是我們買這個車的最主要的原因，安全性是排在第二的。
內(nèi)飾：不錯，但不比小日本會騙人... 瀏覽： 594次支持：0人
空間：最失望的一點(diǎn)，尤其是儲物空間！
動力：動力不足，起步太肉。
操控：
不得說還是很不錯的！
油耗：油耗還是很好的，2.0排量1.6噸自重市區(qū)可以控制在10-11個，很贊了。
舒適：C5的舒適性很不錯，寬大的座椅坐起很舒服。
|
|
購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適，外觀大氣。
缺點(diǎn)：貯物空間有點(diǎn)少
外觀：外觀漂亮，C5是美麗的飛魚。
內(nèi)飾：差點(diǎn)時尚元素，不過很耐看。
空間：：儲物空間小點(diǎn)。
動力：夠用，超車降檔沒什么問題，高速最快160km/h，基本在120~140km/h行駛，沒有什么問題。
操控：
非常到位，指向精準(zhǔn)，懸掛渾然一體，尤其是高速上，平穩(wěn)，靠譜
油耗：夏天開空調(diào)接近13個油 傷
舒適：座椅舒服，底盤扎實(shí)，是家用、商用最適宜的。座椅包裹性很好，小牛皮也真牛，我喜歡。車的降噪做得非常到位，車內(nèi)很安靜，上高速風(fēng)躁胎噪聲音都控制得很好。門內(nèi)側(cè)的護(hù)手板擱手真好，舒服極了。法國人就是想得出，少點(diǎn)雜物換舒適，值！
|
|
購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格16.79萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適，外觀大氣。
缺點(diǎn)：配置應(yīng)該再合理一些，比如中控小屏不能顯示中文歌名和歌詞，并且13款升級后的小屏還不能用于12款做替換升級。后排座椅不能調(diào)整坐姿也是一個問題，前排座椅后背的內(nèi)凹設(shè)計(jì)應(yīng)該再多凹一些，使后排腿部空間能夠更寬敞
外觀：外觀自不必多說了，優(yōu)雅中透出個性。從2002年第一次看到一直到自己買車，各型B級車轉(zhuǎn)了一圈，還是回到了第一眼看中的C5.
內(nèi)飾：選擇的是黑色內(nèi)飾，非常喜歡。做工精致，用料扎實(shí)。整體看起來很舒服。
空間：總體來說對空間還是比較滿意，前排空間沒話說很滿意，主要是后排空間，后排中間座位的頭部空間太狹小了，個子稍微高一點(diǎn)的人就坐里面就會頂著頭，很不舒服，所以對后排空間不是很滿意。
動力：動力基本滿意，雖然是2.0自動尊享版，基本夠用，原來開V31.5的，開空調(diào)明顯動力不足，C5不會。自己不賽車，完全為安全舒適而來
操控：
操控性能好。
油耗：12L/百公里 同級車中油耗算偏高的了
舒適：底盤剛剛的，在同級別車中應(yīng)該排在前
|
|
購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格16.30萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適，底盤穩(wěn)
缺點(diǎn)：動力較弱，油耗較高。換擋不及時，3檔和4檔換擋頓挫，需要特別熟悉他的變速箱來控制油門。
外觀：大氣，耐看
內(nèi)飾：做工材質(zhì)基本滿意，內(nèi)飾設(shè)計(jì)滿意，用料上以后稍微注意，尤其把車輛音響的用料提高一點(diǎn)檔次，那個車本也不會太高的，給廠家的建議！
空間：挺大的車，空間設(shè)計(jì)太不合理了，副駕做個人杯子就得拿在手里，設(shè)計(jì)的儲物盒太小、太雞肋。
動力：提速較慢，但是中段加速很好。高速行駛不錯，超車很順暢。
操控：
個人感覺很不錯，車雖然重，但是比較靈活
油耗：一般
舒適：沒的說，同級最好
|
|
購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格16.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適，底盤穩(wěn)
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲物空間太小，設(shè)計(jì)不太合理。尤其是門邊的空間，幾乎什么也沒法放，很雞肋。
外觀：看看性感的PP會讓很多人很喜歡，前面感覺還是有可以改進(jìn)的空間，整體看非常大，讓人覺得有氣場，呵呵
內(nèi)飾：還可以，就是儲物空間太少
空間：還可以，比上不足，比下有余。由于獨(dú)特的懸掛、地盤技術(shù)和雙曲面后風(fēng)擋，致使c5犧牲了部分后排的空間和頭頂高度，2815的軸距和后排的局促有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。13款已有所改進(jìn)，相信神龍會越做越好。
配置：要說性價比，一萬五千公里機(jī)油更換，定速、限速，自動大燈、自動雨刷，全尺寸備胎，225寬胎等配置，突顯性價比。
動力：2.0AT的將就夠用，高速上滿載還是能跑得呼呼的
操控：
底盤穩(wěn)、過彎側(cè)傾很小，給駕駛者足夠的信心、好用
油耗：我長期每天城郊快速路58公里（含6公里高速），油耗8.9.這個車太耗油。
舒適：舒適度不錯！
|
|
購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格16.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐駕駛舒適，路面過濾較好
缺點(diǎn)：儲物太不給力了，用了一年整了手機(jī)還是沒有想好放在哪，沒地方放。
外觀：非常靚麗，回頭率高
內(nèi)飾：很細(xì)膩，很法國
空間：：儲物空間小點(diǎn)。
配置：這個車沒的說，相比而言，因?yàn)槟壳颁N售量最好的2.0讓價大的驚人
動力：我是覺得夠了，武漢這地方也快不起來
操控：
很好。油門反應(yīng)偶爾有點(diǎn)滯后
油耗：偏高，但在可接受范圍之內(nèi)。目前的平均油耗在10.6個左右（市區(qū)上下班用為主），偶爾高速狂飆。燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)有提升的空間。
舒適：后排坐著蠻舒服的，座椅寬大厚實(shí)，不過聽說13款后排座椅有改動，空間變大了，我想應(yīng)該是后排座椅變薄了吧。
|
|
購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐非常舒適，外形耐看，性價比極高。
缺點(diǎn)：不管是儲物空間，還是駕乘空間，都小，手機(jī)沒地方放，放瓶水都沒地方，駕駛座沒法調(diào)低，如果個子高點(diǎn)的人駕駛，可能會頂?shù)杰図敗?/span>
外觀：特別喜歡，特別耐看，法國人做外觀還是一流水平。
內(nèi)飾：做工在這一級別的車?yán)锩�，算是很不錯的了，因?yàn)椴牧线x用厚道，只是細(xì)節(jié)方面稍有欠缺，導(dǎo)航匹配不如其他車系。
空間：后座空間有點(diǎn)小
動力：市區(qū)夠用，但在超車時感覺有點(diǎn)肉。
操控：
與美系車和德系車上的6速手自一體變速箱不同，它并不是傾向于運(yùn)動的，而是傾向于舒適體驗(yàn)。
油耗：偏大，因?yàn)樽灾卮�，所以還能接受。
舒適：這是我最滿意的地方，開過朋友的君越，開了兩個小時，感覺腰部很困，和朋友交流了，他也有同樣的感受，相比起來小五舒適性確實(shí)不錯。
|
雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
