一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年09月
購買地點山東 青島
裸車價格16.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:上了高速可以說完美 車子穩(wěn) 省油 坐在后排真心舒服 讓乘坐者心里有安全感
缺點:動力不夠用,感覺1.8T的會很好,就是比較貴了。
外觀:作為家轎,這樣的車內(nèi)空間應該算不錯了。家人和朋友都覺得挺寬敞的。
內(nèi)飾:動力夠用吧,只能這么說,如果你要競速,那這個車不是你的選擇。日常用,沒必要轟油門,一般市區(qū)和郊區(qū)是夠用的,如果舍得給油,那比邁騰也差不到哪里去。
空間:目前來說,是我開的最舒服的一臺。
配置:偏高,可能因為市區(qū)偏多,首都路況無語。高速油耗平均約7L左右;
動力:后懸架濾震特別好。噪音是速度越快越好。低速噪音明顯
操控:
法國人設計的外觀不用評價了,前臉不太好看 側(cè)面后屁股相當好看
油耗:內(nèi)飾我選的白外黑內(nèi),我覺得不錯,黑色的內(nèi)飾比較耐臟,又是全皮的,非常耐用,舒適!
|
購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.19萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程12150公里
綜合評分
|
優(yōu)點:上了高速可以說完美 車子穩(wěn) 省油 坐在后排真心舒服 讓乘坐者心里有安全感
缺點:目前還沒有
外觀:除了后排中間的頭部空間,其他位置空間夠用,和同級的車比,車的空間不占優(yōu)勢,軸距2815mm在實際乘坐的空間感不是很明顯,據(jù)說是為了復雜的后懸掛犧牲了空間,后排和尾箱之間的聯(lián)通小窗口比較人性化,如果后排能夠整體放倒就更好了
內(nèi)飾:只能說是夠用吧,想要超強推背感的就別想了…… ……
空間:操控較好,剎車點頭現(xiàn)象嚴重。
配置:可以接受,同檔次車里估計比不過日本車,比其他洋貨要好。目前在均速30的情況下 是10.42 可以接受
動力:C5的底盤調(diào)教是公認的好,從日常的乘坐來說,舒適性相當?shù)暮茫白^很多中級車,到現(xiàn)在為止感覺除了天籟外,C5可以說是最舒服的了。車內(nèi)的隔音那些做得相當?shù)暮,坐車里面幾乎聽不見什么發(fā)動機的聲音。
操控:
最滿意的地方,尤其是側(cè)面,腰線很漂亮。
油耗:內(nèi)飾比較有個性,比較能突出我們這一部分選擇C5的人群,特別是多功能方向盤的中央設計比較新穎。
|
購買時間2013年03月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點:舒適,同級別中屬于中上標準
缺點:油耗太高啦 11.6個
外觀:這是我的大愛,尤其是黑色,剛洗完車,停在樹蔭下,就像一個紳士一樣,穩(wěn)重而浪漫,簡直帥呆了。外觀超贊
內(nèi)飾:雪鐵龍的風格,簡潔、明快,又顯得比較時尚。不像打死奧拓這般老氣。
空間:足夠家用
配置:雪鐵龍C5在現(xiàn)在優(yōu)惠后的價格非常具有性價比,特別在12款后2.0自動擋車型也從原來的4AT換裝成6AT,使得C52.0自動尊享型的性價比突出,也是目前C5車型中銷量最好的車型。內(nèi)飾用料很厚道,車身鈑金方面用胖哥楊力的話“敦實”。
動力:2.0的動力一般,市區(qū)使用基本夠用,自己改了Kn的空濾,火花塞, 進氣渦輪。感覺低扭好多了。
操控:
非常優(yōu)秀,尤其是彎道操作。在市區(qū)有和奧迪小飆一把,在直線路段,被虐得很凄慘,一旦到了彎道或者是車流中需要連續(xù)變換車道的時候,其優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了。順溜得很!!
油耗:正常油耗,接受范圍以內(nèi)。
舒適:C5的舒適性很不錯,寬大的座椅坐起很舒服。
|
購買時間2012年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.75萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:舒適,同級別中屬于中上標準
缺點:空間有點小,如果空間再大一些就太完美了。
外觀:當初選擇C5,首先就是被它優(yōu)雅沉穩(wěn)大氣的外觀所吸引,渾圓的前臉,迷人的腰線,性感的PP,無不彰顯法國人的浪漫優(yōu)雅。C5獨特的雙曲面后窗玻璃設計,不只使它的外觀獨樹一幟,更是充分地利用了空氣動力學和流體力學的原理,讓落在車頂?shù)挠晁诤蟠半p曲面玻璃上形成一個渦流;當車輛以一定的速度行駛過程中,迎面而來的氣流,雨水流越過車頂后,加速了對雨水的向下拉動作用,保證后窗玻璃不會積水,從而更好地保證雨天行車安全!
內(nèi)飾:很有檔次,坐了同事的新邁騰。。。感覺是坐了比亞迪,真心差距太大。
空間:空間小,儲物空間少和后排乘坐空間對不起這軸距,儲物空間甚至可以忽略不計,基本找不到很“爽”的地方放些雜物,后排腿部空間真心對不住這么長的軸距,頭部空間也不夠,尤其是后排中間,基本無法坐成年人。
配置:法系中級車在中國品牌影響力不及德系和美系,算是最具性價比的歐美車了。
動力:2.0的自然吸氣,只能是夠用,滿載爬坡,還是稍顯力不從心,在城市里代步,2.0的完全夠用,轉(zhuǎn)數(shù)達到3000時,動力還是可以說隨叫隨到的
操控:
操控很不錯,有次在高速公路上躲避障礙物,反應很靈敏,車身整體很穩(wěn)定.值得信賴.制動效果也很出色,有次下雨急剎車,估計剎車距離能有近20米,從開始剎車到挺住,車子一點沒有跑偏或者其他反應!!!
油耗:油耗一直以來基本維持在十升左右,作為 l.6噸的車重,基本滿意。
舒適:很好。
|
購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.40萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:舒適,開長途一點不累,
缺點:后排座椅無法放倒。
外觀:個人喜歡,但是我相信法國人的設計,看看LV神馬就懂了
內(nèi)飾:從買回來開始,車內(nèi)就沒有一點異味,可見內(nèi)飾用料還不錯。方向盤很大,中央集控的多功能按鍵用起來也很方便,一般的操作基本上手不離開方向盤都能搞定。習慣了之后,再開其他的車都有點不舒服了。
空間:這方面確實做的要差點,特別是跟邁騰的空間比叫感到什么叫空間差距,不過你看到那厚實的座椅,心里也就平衡了。
配置:這個也是我選擇這款車的重要原因,當時參加了一個團購團,裸車價格優(yōu)惠了4.2萬,可謂空前,再次感謝一下為大家義不容辭謀得福利的張團。性價比極高,當時公司正好有個同事買了速騰,上路價居然比我貴了2.5萬,我心里只有竊喜,B級車竟然比A級車還便宜這么多。
動力:動力一般,夠用
操控:
操控比較舒適
油耗:車身重,加之高轉(zhuǎn)速調(diào)教的發(fā)動機,油耗的確高了一些。上海市區(qū)油耗估計起碼12L百公里,高速巡航油耗表現(xiàn)不錯7-8L百公里
舒適:飛毯,你懂的 小夸張下
|
購買時間2012年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格16.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:舒適,就是舒適,不論坐車還是開車,都舒服
缺點:動力不是一般的肉 還有就是中控以及門把手等塑料件異響
外觀:除了前面一張詭異的鯰魚臉,其他方面都很拉風,即使和奔馳A6L比,也不遜色。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,耐臟!。
空間:足夠家用
配置:現(xiàn)在看來還是挺高 同級別的車型中性價比蠻突出 只是改款的技術(shù)含量低了些
動力:差,剛出保,汽缸墊就漏油了,其實早就漏,只是在4S保養(yǎng),我從來不去看,被4兒子騙了。
操控:
不錯
油耗:能接受,綜合油耗10.4,應該還有下降的空間,這么重的車,我覺得這樣的油耗能說的過去
舒適:挺好的該有的都有了,要是音響能在好點就好了
|
購買時間2012年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格17.09萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
|
優(yōu)點:舒適,底盤扎實
缺點:1、油耗偏高。2、四個門拉手的塑料面板有點松,握的時候會發(fā)出響聲。3、2.0的動力略顯不足,等完紅綠燈起步時,2秒后開始有反應。4、后排不能放倒。
外觀:最喜歡的就是C5的外觀,個人感覺12款的外觀最經(jīng)典,優(yōu)雅、大氣、穩(wěn)重、而富有動感。
內(nèi)飾:我買的時候沒有黑內(nèi) 有點小遺憾 米內(nèi)太容易臟
空間:在B級車中空間不算大,但夠用,四人乘坐舒適,五人后反排略嫌擠了。
配置:法系中級車在中國品牌影響力不及德系和美系,算是最具性價比的歐美車了。
動力:一般
操控:
很多人不適應C5那個集成方向盤,其實你開一段時間適應了,感覺還是很不錯的。最起碼我個人這么認為
油耗:剛開始,油耗肯定高,跑到現(xiàn)在均耗油10.5,市里跑得多,高速只跑過一次來回300多公里,在高速上油耗5.6左右,可能過了磨合能少點,但是買了馬還能配不起鞍么,這油耗自己感覺還算滿意。
舒適:乘坐舒適,如果把后排空間增大,會更完美
|
購買時間2012年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16160公里
綜合評分
|
優(yōu)點:舒適,安逸,開這車跑長途一點都不累
缺點:油耗,這點確實意料之外,不曉得是不是因為我的是2.0的原因,感覺油耗總比車友們2.3的油耗高。
外觀:非常迷人,法國人的浪漫你能感受到,喜歡它的外觀,優(yōu)雅、浪漫、大氣,特別是屁股,感覺跟大眾CC差不多。
內(nèi)飾:精致
空間:除了放東西不太方便,其他沒說的,完全不用搞到能翹二郎腿,就這樣最好了,緊襯但絕不憋屈。
動力:動力十足
操控:
1.6噸的車,就算蛇形也游刃有余
油耗:一般
舒適:不滿意的就是后排座椅無法放倒,影響日常使用!
|
購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:舒適!絕對的舒適!我家小區(qū)有一段新修的路,典型的豆腐渣工程,之前開其他的車或者坐黑車時,顛的我啊,屁股都變4瓣了。開著小5走,嘿,感覺如履平地啊~過減速坎的顛簸也很小。不過又不像天籟那么軟,有一定韌性
缺點:市區(qū)油耗太大,高速超車需要踩死
外觀:這個也是我比較滿意的,每次停好車后都不經(jīng)意的要再多看幾眼。尤其是看側(cè)身,就是看不夠,漂亮,大氣,絕對的漂亮!C5的前懸掛的位置很長,所以整車隨之讓人覺得要更頎長一些。
內(nèi)飾:精致、溫馨。
空間:2米8的軸距,后排乘坐比較舒適,主副駕駛位比較寬敞
動力:我的感覺還好,因為咱買的是什么咱知道,我用了兩千多公里感覺動力足夠家用,
操控:
操控沒有任何話說,很完美的感覺,就是車大了,剛剛到手時停車有些困難,現(xiàn)在基本清楚哪些能過哪些不能過了。
油耗:市內(nèi)油耗相對別的同級車高些·!上下班高峰期·!車堵的厲害·!手動模式下就2檔·!油耗高的想哭·!
舒適:由于地盤原因,舒適度蠻高。
|
購買時間2012年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格16.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7138公里
綜合評分
|
優(yōu)點:舒適
缺點:儲物空間少 加速猛時油耗高
外觀:曾經(jīng)第一次看到C5 印象最深的就是后尾燈的2條白色 稍顯突兀粗糙
內(nèi)飾:筆直的滿意,氛圍燈、真皮座椅、前后空調(diào)、電動座椅等。
空間:不錯,后排空間沒有體現(xiàn)出軸距長的優(yōu)點,不過這后排坐滿人的機會并不多。略微有些遺憾的是后排中間位子低矮了些。儲物空間基本夠用,本來嘛,車子里不主張放許多亂七八糟的東西。
配置:超高,與同類型車相比配置高用料足價格低
動力:車是2.0排量的,因基本是新車,不舍得太放油,暫時沒有發(fā)現(xiàn)動力不足的感覺。
操控:
操控性能很滿意
油耗:城市道路行駛油耗偏高
舒適:很好,很舒適
|