東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長途開不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏小（94）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：想了半天沒想出來有啥不滿意的，硬要寫一點(diǎn)的話，我想應(yīng)該是紅色不耐臟吧。
外觀：曾經(jīng)第一次看到C5 印象最深的就是后尾燈的2條白色 稍顯突兀粗糙
內(nèi)飾：一般，不算好，但也不差。
空間：總體感覺可以，就是后排座椅中間位置偏高，不過作為家用，平常一般坐2--3個(gè)人，后排很少坐3--4個(gè)人，因此，對(duì)于一般的家庭來說應(yīng)該是夠用的。但是對(duì)于個(gè)子高的人坐中間估計(jì)會(huì)感覺不是很舒服，其他的倒還好，主駕駛的操作空間是不錯(cuò)的，對(duì)于駕駛者來說很好，副駕駛的乘坐空間同樣也很出色，坐著感覺很舒服，如果后排中間能在有所調(diào)整的話，相信會(huì)給人們帶來更加舒適的乘車感受。
配置：很高
動(dòng)力：很好
操控：
操控精準(zhǔn)
油耗：比較滿意，畢竟整車自重大
舒適：后排的爸媽、副駕的老婆都很滿意，我當(dāng)然更不用說了，開車基本都不會(huì)累。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車頭太長，雖然軸距長達(dá)2815mm，但車內(nèi)空間的確不大，車頭和儀表盤占據(jù)了很大的空間，不過這也是保證安全的一種做法，只有自己慢慢適應(yīng)了，最好原廠加裝前雷達(dá)。2.0AT倒后鏡不能電動(dòng)收回，廠家應(yīng)該加上這個(gè)配置，手都收倒后鏡很不方面，路窄錯(cuò)車時(shí)候就能體現(xiàn)出電動(dòng)收回的優(yōu)勢(shì)了！
外觀：流線型很好，動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾用了多年，但依然感覺有創(chuàng)意，不落伍，不俗套。
空間：前排空間不錯(cuò)，因?yàn)楹螵?dú)立懸掛，后排空間有點(diǎn)小。翹腿坐有點(diǎn)困難。
配置：可以
動(dòng)力：百公里估計(jì)得十幾秒，一腳油門車子不帶動(dòng)的。家用倒無所謂，想追求一點(diǎn)駕駛樂趣的就不要考慮了。適合三十歲以上成熟穩(wěn)重型的居家男士。
操控：
舒適。簡單。儲(chǔ)物空間少可以減少對(duì)駕駛員的干擾，可以更安全一些。這樣理解就能接受儲(chǔ)物空間少的遺憾。
油耗：偏高
舒適：飛毯，你懂的 小夸張下
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1、夏天空調(diào)在怠速的時(shí)候，車子抖動(dòng)比較厲害。 2、車頭較長，需要一定時(shí)間適應(yīng)。
外觀：很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò) 個(gè)人比較喜歡
空間：總體感覺可以，就是后排座椅中間位置偏高，個(gè)子高的人坐中間后有壓抑感！其他倒是挺好，駕駛員艙空間很充足，副駕駛空間同樣很不錯(cuò)，如果后排中間能在有所調(diào)整的話，相信會(huì)給人們帶來更加舒服的乘車感覺。
動(dòng)力：夠用就行
操控：
五子的操控性相當(dāng)好，這點(diǎn)是在我與別的車的駕駛感對(duì)比后得出的結(jié)論。怎么說呢，我試過60-70公里時(shí)速開朋友的車過彎有側(cè)傾，但同樣的速度開自己的五子過那個(gè)彎就穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�。市區(qū)變道和并道時(shí)，五子像條大魚一樣，穩(wěn)重而靈活。在高速上那就更不用說，舒適的會(huì)讓你以為自己不是在開車，而是在駕船。至于集控式方向盤則需要點(diǎn)時(shí)間來適應(yīng)，習(xí)慣后感覺非常好用，左邊是限速和定速，右邊是音響和電話控制，感覺非常方便。另外由于這個(gè)方向盤是液壓式，可能有些朋友不是太適應(yīng)，畢竟現(xiàn)在電子助力的比較多。但我倒是感覺良好，畢竟做為體育老師的我覺得還是穩(wěn)重點(diǎn)來勁。
油耗：買中級(jí)車就應(yīng)該有10-11的油耗心里接受能力。
舒適：這個(gè)確實(shí)沒話說，畢竟雪鐵龍就是專業(yè)做地盤起家的
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程30800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：除霜的時(shí)候，那個(gè)響聲實(shí)在是太大了。
外觀：成熟、大氣，法國總統(tǒng)座駕，你還會(huì)不滿意嗎？其實(shí)我特別喜歡白外的，那真漂亮啊，可惜，LP說我這車需要商務(wù)活動(dòng)，大男人買小白不合適，硬是換了漂亮大氣的黑龍啊，呵呵
內(nèi)飾：車是2012年10月底買的，比較現(xiàn)在的生產(chǎn)出廠的車內(nèi)飾方面較老氣，氛圍，顏色，科技感均落后于新上市的車。
空間：前排空間不錯(cuò)，因?yàn)楹螵?dú)立懸掛，后排空間有點(diǎn)小。翹腿坐有點(diǎn)困難。
配置：這是我入手C5的一個(gè)較大的因素，同價(jià)位的車子無論是A級(jí)還是B級(jí)在此方面C5完勝，全系標(biāo)配的天窗、日行燈、一鍵升降玻璃、限速器、巡航定速、車載藍(lán)牙、安全氣囊、全尺寸備胎等等都很有優(yōu)勢(shì)。2.0AT還配備了6速手自一體變速箱、真皮座椅、自動(dòng)感應(yīng)大燈、雨量感應(yīng)器、USB借口等，很厚道的配置和價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧 上面也說了 S檔還是可以的 不過我經(jīng)常拉著老人出去 所以也不能開快 2.0的起步挺給力的 主要是到了80~100這個(gè)區(qū)間就比較肉了 但是過了這個(gè)區(qū)間動(dòng)力又變好起來 感覺在高速上 3000轉(zhuǎn)以后才是動(dòng)力爆發(fā)的點(diǎn) 市區(qū)內(nèi)表現(xiàn)還可以
操控：
操控確實(shí)不錯(cuò)，過溝過坎時(shí)，懸掛過濾很滿意。指向也很精準(zhǔn)。跑長途很舒服。
油耗：還不錯(cuò)，高速7.8升/百公里，市郊區(qū)9.8升/百公里。
舒適：非常舒適
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工優(yōu)良、跑長途不累。19w全下來的非日系中級(jí)車，性價(jià)比很高！
缺點(diǎn)：我180的個(gè)頭做后排頭部空間有點(diǎn)小。
外觀：外觀很給力！大氣、沉穩(wěn)而又優(yōu)雅！尤其喜歡腰身的線條及車尾，但是如果車頭能加上帶狀的大顆粒LED燈的話，那就更加完美了，2013新款好像已經(jīng)增加了，應(yīng)該很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾用了多年，但依然感覺有創(chuàng)意，不落伍，不俗套。
空間：剛好夠用，比其它B級(jí)車略小
動(dòng)力：起步只要舍得給油，動(dòng)力絕對(duì)夠猛·~~可是俺不舍得油啊~~~起步老被后面的車滴滴~
操控：
操控還是比較靈活的，車比較大，尤其是車頭比較長，對(duì)新手而言會(huì)有些吃力，本人就因判斷不好車頭距離，和墻面親密接觸過。習(xí)慣就好。小五的隨動(dòng)大燈不錯(cuò)，晚上轉(zhuǎn)彎，照明效果明顯。
油耗：比預(yù)期高
舒適：懸掛很舒服，過減速帶與顛簸路面很舒服
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程49652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅舒適，長途駕駛感覺不到疲勞。操控性好，底盤扎實(shí)，穩(wěn)定性好。
外觀：同價(jià)位中級(jí)車?yán)锩孢�有比C5外觀更炫的嗎？成熟、內(nèi)斂、優(yōu)雅，這三個(gè)關(guān)鍵詞足矣形容她的魅力。改款后的LED日行燈和尾燈更加符合時(shí)代潮流，在茫茫車海中辨識(shí)度極高，讓人一見鐘情過目難忘。
內(nèi)飾：上市有幾年的時(shí)間了，算不上最潮流的，但至少比較耐看，個(gè)人比較喜歡C5的橙色燈光，很安逸，也不晃眼，天窗按鈕位置的橘色氛圍燈即有渲染效果，又照明了檔把位置，給夜間行車提供了不少便利。
空間：還可以，主要是小的儲(chǔ)物空間太少，很多地方比較雞肋
動(dòng)力：城里里面夠用，深踩油門屬于干吼不走的車型。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，個(gè)人感覺特別是在路況特別好（如：在高速公路上）或者路況比較差的情況下（如農(nóng)村相對(duì)比較破損的路面），路感反饋和懸掛支撐性讓我和家人很滿意。
油耗：能接受，當(dāng)然再低一些更好
舒適：后排的爸媽、副駕的老婆都很滿意，我當(dāng)然更不用說了，開車基本都不會(huì)累。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐起很舒適
缺點(diǎn)：由于主打舒適，起步時(shí)動(dòng)力有點(diǎn)滯后，但不影響整體駕控。手動(dòng)模式和s檔很給力，客服了d檔起步動(dòng)力弱的缺陷。大油門和暴力駕駛可以發(fā)揮c5高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，但油耗會(huì)讓你傷心。哈哈，有的比有失，誰叫我喜歡溫柔安全的駕駛呢。所以這問題也就不是問題了�？磦�(gè)人怎么想了。。。。。
外觀：外觀大氣，流線型好。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，造型略顯呆板
空間：總體空間不錯(cuò)，夠大，坐在后面還是比較享受的，有公務(wù)車的味道，高個(gè)子也是比較舒服的，不顯的擁擠
配置：性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：動(dòng)力方面市區(qū)內(nèi)代步足夠使用，高速加速稍差點(diǎn)，總的來說動(dòng)力還滿意。
操控：
集控式方向盤適應(yīng)了一段時(shí)間，現(xiàn)在基本適應(yīng)了，除了車頭長影響操控外，方向盤回饋感很不錯(cuò)，指路清晰，穩(wěn)重的底盤功不可沒。
油耗：這可能是我第二個(gè)比較遺憾地方吧 法系車是有點(diǎn)費(fèi)油 我因?yàn)楦咚僬既种?所以現(xiàn)在綜合油耗10.0 但是純市區(qū)油耗13 高速油耗7-8個(gè)
舒適：動(dòng)態(tài)舒適性沒話說，在同級(jí)別中絕對(duì)是最優(yōu)秀的。舒適和韌性結(jié)合的相當(dāng)好。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗27.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最為滿意的是車輛的外觀設(shè)計(jì)，外形整體優(yōu)雅，流暢；低調(diào)而有品味，不缺乏個(gè)性；
缺點(diǎn)：空間與四米八的身高不對(duì)等.后排腿部空間雖說也可以,但與身高差不多的邁騰等比,那就不如人意了.
外觀：外觀贊一個(gè)
內(nèi)飾：還不錯(cuò)
空間：后排空間小
配置：要說性價(jià)比，一萬五千公里機(jī)油更換，定速、限速，自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷，全尺寸備胎，225寬胎等配置，突顯性價(jià)比。
動(dòng)力：1.6噸的自重，如果滿載的話，可能吃力
操控：
總體還是比較精準(zhǔn)的，方向盤是液壓助力，沒有電子助力操縱舒服
油耗：比較滿意，畢竟整車自重大
舒適：很好
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是安全可靠，舒適性不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：耗油比較大，尤其在城市里面，起步的時(shí)候特別耗油
外觀：比較耐看，個(gè)人喜歡。
內(nèi)飾：做工用料都不錯(cuò) 就是設(shè)計(jì)感有點(diǎn)老了
空間：空間足夠，前排很好，后排稍差，車內(nèi)儲(chǔ)物空間不夠。
配置：不錯(cuò)，十幾萬買個(gè)車就這個(gè)比較好了。
動(dòng)力：2.0家用夠用。平時(shí)都是自己一個(gè)人開，加速超車都很快，滿載高速超車有些無力，上坡無力。
操控：
操控應(yīng)該說太穩(wěn)當(dāng)了,高速時(shí)一個(gè)手就足夠了.就是轉(zhuǎn)彎半徑比較大些.過彎速度大于60有明顯的側(cè)傾感.在低速時(shí)指向準(zhǔn)確.
油耗：2.0排量，7100公里里程，目前平均油耗9.8，覺得比較滿意。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，但空間不夠。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.29萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是安全可靠，舒適性不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：目前還沒有
外觀：除了前面一張?jiān)幃惖啮T魚臉，其他方面都很拉風(fēng)，即使和奔馳A6L比，也不遜色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給力。就是那個(gè)時(shí)候的水平，不要奢望有什么驚喜。除非你有懷舊情結(jié)
空間：很寬敞，四個(gè)人很舒適，后排中間不適合坐成年人。
動(dòng)力：2.0的公里只能說是夠用。
操控：
一般般，因?yàn)橹厥孢m性，懸掛偏軟，剎車時(shí)點(diǎn)頭現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
油耗：2.0綜合下來11個(gè)左右 純高速最低跑過6.7
舒適：C5的底盤調(diào)教是公認(rèn)的好，從日常的乘坐來說，舒適性相當(dāng)?shù)暮茫白^很多中級(jí)車，到現(xiàn)在為止感覺除了天籟外，C5可以說是最舒服的了。車內(nèi)的隔音那些做得相當(dāng)?shù)暮�，坐車�(yán)锩鎺缀趼牪灰娛裁窗l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
