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吉利GX7
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
真的很省油（502）+1 性價(jià)比高（365）+1 安全性高（247）+1 空間寬敞（204）+1 底盤(pán)扎實(shí)（203）+1 外觀霸氣（179）+1 空間夠大（179）+1缺點(diǎn)：
油耗高（536）+1 太費(fèi)油（366）+1 外觀要改（167）+1 起步時(shí)不夠快（129）+1 鈑金差車脫色（103）+1 無(wú)剎車輔助（29）+1 動(dòng)力不足（27）+1 儀表臺(tái)異響（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間以及后排座椅可以放平，后排直接可以當(dāng)床睡覺(jué)
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商加裝導(dǎo)航無(wú)法兼容多功能方向盤(pán) 導(dǎo)致方向盤(pán)電話接聽(tīng)鍵掛斷鍵 無(wú)法使用 副駕駛位置空調(diào)風(fēng)機(jī)噪音大 方向盤(pán)異響 晃動(dòng)方向盤(pán)有咕咚聲懷疑是轉(zhuǎn)向十字軸有間隙 車身后段震動(dòng)明顯 后排無(wú)法像展車那樣完全放平 后來(lái)才發(fā)現(xiàn)很無(wú)語(yǔ) 方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)非常生澀后排座椅前后滑動(dòng)以及翻起 非常費(fèi)勁 相當(dāng)生澀
外觀：后側(cè)45度角看，真心很好看，腰線也比較美觀，唯獨(dú)就是前臉，好了，不說(shuō)前臉了，看多了也就習(xí)慣了。個(gè)人覺(jué)得最加分的應(yīng)該是車屁股，很飽滿，而且配上立柱燈，感覺(jué)立馬又上一個(gè)檔次，特別是晚上，后尾燈打開(kāi)，很騷氣的，裝逼之又一神器。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和好車比，還是有很大差距，但我本人沒(méi)有怎么開(kāi)過(guò)好車，所有，從我自己的角度看，內(nèi)飾已經(jīng)不錯(cuò)了，我已經(jīng)很滿意了。座椅沙發(fā)完全可以媲美合資品牌，唯獨(dú)就是儀表臺(tái)硬質(zhì)塑料用料，將檔次拉低了分?jǐn)?shù)，聽(tīng)說(shuō)2015款的內(nèi)飾真心改進(jìn)不少，很期待。
空間：很大，寬敞舒適膝部空間完全超過(guò)預(yù)期，前后排乘坐舒適度都相當(dāng)不錯(cuò)
配置：性價(jià)比還是比較可以的，畢竟價(jià)格在這，還是SUV，那么大的車，油耗也不高，用料也不含糊，真心不錯(cuò)。同等價(jià)位的車，很少有6AT變速箱，我是手動(dòng)，但我這個(gè)價(jià)位的車，很少有我這么大的（車身尺寸），就是有我這么大的，配置又比我差很多，我的有天窗、自動(dòng)空調(diào)、6-7喇叭、真皮沙發(fā)等等，我就不一一和其他車對(duì)比了，總之，這車不同價(jià)位，都是在同等價(jià)位中性價(jià)比最高的一款。
動(dòng)力：新手新車，感覺(jué)可以，還在磨合。
越野：
操控性還行可以,后視鏡夠大，視野很好，倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，駐車?yán)走_(dá)都起到了很好的輔助作用，方向盤(pán)很輕女生開(kāi)也可以很輕松，多功能方向盤(pán)開(kāi)起車來(lái)操控導(dǎo)航很方便，就是精英版的方向盤(pán)沒(méi)有配藍(lán)牙和定速巡航有點(diǎn)遺憾，底盤(pán)很穩(wěn)，懸掛系統(tǒng)支撐力不錯(cuò)，過(guò)彎傾斜小。就是變速箱感覺(jué)有點(diǎn)卡頓，可能是自己離合沒(méi)有掌握好，還沒(méi)有完全磨合適應(yīng)吧
油耗：還行，這么大的車，油耗現(xiàn)在是9.2，可能和我駕駛習(xí)慣有關(guān)，喜歡深踩油門，你們懂的�，F(xiàn)在油耗下來(lái)了7.9，去若爾蓋的時(shí)候最低跑出過(guò)5.8，我現(xiàn)在都還在回憶是咋整的，要是一直能保持該多好�？匆�(jiàn)論壇有7.4的，估計(jì)不就得將來(lái)我也可以的。這里插一句，機(jī)油我現(xiàn)在換的全合成的10W-40。變速箱也換成了有神油之稱的---紅線。
舒適：這個(gè)價(jià)位，不好評(píng)論，買這個(gè)車也不是要求超高的人，一般般吧（說(shuō)實(shí)話減震真的有點(diǎn)硬）。舒適型真的只是一般，我開(kāi)的車少，坐的車還是多，特別好的路還行，但是能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，路粗糙一點(diǎn)，就是胎噪加發(fā)動(dòng)機(jī)，要是爛路的話就有異響了，舒適感全沒(méi)啦。減震過(guò)水泥路接縫處和減速帶時(shí)，感覺(jué)硬碰硬的。價(jià)位在這里，只有這樣安慰自己了。整體來(lái)說(shuō)能接受吧。比面包車好點(diǎn)。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大。前后空間都很寬敞，頭部空間也不錯(cuò)。帶上一家人出去玩，跑長(zhǎng)途坐著不累，那叫一個(gè)舒服！
缺點(diǎn)：前臉的設(shè)計(jì)，我買時(shí)就唯一糾結(jié)過(guò)這個(gè)點(diǎn)，前臉稍顯臃腫，看起來(lái)給人一種憨厚的感覺(jué)，但前臉?biāo)氖宥瓤�，憨厚中又帶一絲霸氣。再就是離合器行程較高，剛開(kāi)這臺(tái)車要有適應(yīng)時(shí)間。掛一檔和一檔進(jìn)二檔的時(shí)候，略顯生澀，不順滑，這個(gè)也可以能是操作的原因。另外，最后一點(diǎn)，說(shuō)好的氛圍燈呢？
外觀：后側(cè)45度角看，真心很好看，腰線也比較美觀，唯獨(dú)就是前臉，好了，不說(shuō)前臉了，看多了也就習(xí)慣了。個(gè)人覺(jué)得最加分的應(yīng)該是車屁股，很飽滿，而且配上立柱燈，感覺(jué)立馬又上一個(gè)檔次，特別是晚上，后尾燈打開(kāi)，很騷氣的，裝逼之又一神器。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和好車比，還是有很大差距，但我本人沒(méi)有怎么開(kāi)過(guò)好車，所有，從我自己的角度看，內(nèi)飾已經(jīng)不錯(cuò)了，我已經(jīng)很滿意了。座椅沙發(fā)完全可以媲美合資品牌，唯獨(dú)就是儀表臺(tái)硬質(zhì)塑料用料，將檔次拉低了分?jǐn)?shù)，聽(tīng)說(shuō)2015款的內(nèi)飾真心改進(jìn)不少，很期待。
空間：上面說(shuō)了，同級(jí)別空間很大，比cs35,瑞虎3大多了，價(jià)格也差不多。
配置：性價(jià)比還是比較可以的，畢竟價(jià)格在這，還是SUV，那么大的車，油耗也不高，用料也不含糊，真心不錯(cuò)。同等價(jià)位的車，很少有6AT變速箱，我是手動(dòng)，但我這個(gè)價(jià)位的車，很少有我這么大的（車身尺寸），就是有我這么大的，配置又比我差很多，我的有天窗、自動(dòng)空調(diào)、6-7喇叭、真皮沙發(fā)等等，我就不一一和其他車對(duì)比了，總之，這車不同價(jià)位，都是在同等價(jià)位中性價(jià)比最高的一款。
動(dòng)力：1.8夠了，不開(kāi)賽車，不和別人飆車。本來(lái)以前糾結(jié)2.0的，因?yàn)槔霞矣猩铰罚瑩?dān)心動(dòng)力問(wèn)題，但現(xiàn)在看看也還行。換擋動(dòng)力輕松，一不留神就達(dá)八十碼，新車沒(méi)有過(guò)磨合期，所以，只能在八十以內(nèi)飆飆。高速時(shí)我就更不擔(dān)心動(dòng)力了，因?yàn)檫@是高功率高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以，高速的動(dòng)力應(yīng)該更強(qiáng)勁。目前，還未爬過(guò)山路，所以，山路的動(dòng)力還不能詳細(xì)說(shuō)出，但就目前得出的感覺(jué)而言，不會(huì)很差。
越野：
第一輛車，感覺(jué)還不錯(cuò)，別的車開(kāi)的少，覺(jué)得方向有點(diǎn)沉。路上有深坑的時(shí)候，方向有一點(diǎn)打手，不知道是不是液壓助力的都是這樣。不過(guò)，方向挺準(zhǔn)的，幾乎是指哪打哪。
油耗：油耗我覺(jué)得能接受，磨合期過(guò)后應(yīng)該還會(huì)更低。我駕駛比較省油的。目前而言，7.8L/100公里。但我有信心再降，剛提車的時(shí)候8.9L/100公里。油耗也跟平時(shí)的駕駛習(xí)慣和駕駛技術(shù)有很大的關(guān)系�？傮w而言，這車還是比較省油，不像大車都是油老虎這種普遍規(guī)律。
舒適：舒適性不錯(cuò)的，視野開(kāi)闊，空間也大，坐在里面真心舒服。底盤(pán)比較穩(wěn)，沒(méi)有松散的感覺(jué)。舒適性真的可以對(duì)比出來(lái)，我開(kāi)過(guò)起亞的SUV，舒適性就沒(méi)有叉七的好，坐姿較高，開(kāi)車沒(méi)有腰酸背痛的感覺(jué)。后排的空間也大，坐著可以蹺二郎腿，舒適性就不用說(shuō)了。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間沒(méi)得說(shuō)
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響，找不到事哪里響，走爛路就有異響，內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，屁股，屁股，屁股，最丑的地方說(shuō)三遍，不過(guò)現(xiàn)在看久了，還有點(diǎn)喜歡了??，沒(méi)有配全尺寸備胎�？煲荒炅耍�(jīng)過(guò)夏天的高溫，硬塑料變形，現(xiàn)在就是異響啊，重要的是還找不到在那里響。去了一次若爾蓋，走了一段100多公里的大坑路，感覺(jué)減震都到底了，底盤(pán)不時(shí)有硬碰硬的聲音傳來(lái)，板車的感覺(jué)。還有就是踩油門的時(shí)候，有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡聲很大，有時(shí)又沒(méi)有，不知道什么原因。
外觀：后側(cè)45度角看，真心很好看，腰線也比較美觀，唯獨(dú)就是前臉，好了，不說(shuō)前臉了，看多了也就習(xí)慣了。個(gè)人覺(jué)得最加分的應(yīng)該是車屁股，很飽滿，而且配上立柱燈，感覺(jué)立馬又上一個(gè)檔次，特別是晚上，后尾燈打開(kāi)，很騷氣的，裝逼之又一神器。
內(nèi)飾：除了座椅、方向盤(pán)、車門內(nèi)飾其他做工不夠細(xì)了，當(dāng)然價(jià)格在那放著，不太強(qiáng)求，關(guān)鍵看你后期的裝飾了，例如地膠、坐墊等等，提示大家，GX7內(nèi)的氣味很小，裝飾時(shí)千萬(wàn)不要心疼材料呀，要裝廉價(jià)的，那還不如不裝，反而增加了車內(nèi)的異味，我在4S店見(jiàn)了一輛，那車主自己鋪的地膠，車內(nèi)氣味夠嗆呀！
空間：空間還可以，后備箱大。后排座椅可以前后調(diào)節(jié)很實(shí)用
配置：性價(jià)比還是比較可以的，畢竟價(jià)格在這，還是SUV，那么大的車，油耗也不高，用料也不含糊，真心不錯(cuò)。同等價(jià)位的車，很少有6AT變速箱，我是手動(dòng)，但我這個(gè)價(jià)位的車，很少有我這么大的（車身尺寸），就是有我這么大的，配置又比我差很多，我的有天窗、自動(dòng)空調(diào)、6-7喇叭、真皮沙發(fā)等等，我就不一一和其他車對(duì)比了，總之，這車不同價(jià)位，都是在同等價(jià)位中性價(jià)比最高的一款。
動(dòng)力：一般，平路還可以，高原坡陡一點(diǎn)長(zhǎng)一點(diǎn)就有點(diǎn)使不上勁了。動(dòng)力夠用，上了2000米海拔有高原反應(yīng)，油門到底，跑不動(dòng)。看論壇有改進(jìn)風(fēng)口的，貌視不錯(cuò)，只是動(dòng)手力不強(qiáng)，觀察有能做的地方了，就去改。
越野：
這車的底盤(pán)調(diào)校的不錯(cuò)，車子很大，但是方向輕盈，開(kāi)起來(lái)上手很容易，屬于好開(kāi)的類型。
油耗：油耗我覺(jué)得能接受，磨合期過(guò)后應(yīng)該還會(huì)更低。我駕駛比較省油的。目前而言，7.8L/100公里。但我有信心再降，剛提車的時(shí)候8.9L/100公里。油耗也跟平時(shí)的駕駛習(xí)慣和駕駛技術(shù)有很大的關(guān)系�？傮w而言，這車還是比較省油，不像大車都是油老虎這種普遍規(guī)律。
舒適：我感覺(jué)好，朋友也說(shuō)好，老婆孩子更說(shuō)好！真皮坐墊能不好嗎，我感覺(jué)1.8米的我前排頭頂空間小了些，駕駛位腿部空間小了些，但比其他車輛就好多了，這是我首選的原因，和其他車對(duì)比后選的，座椅有點(diǎn)偏硬偏高，個(gè)人感受呀，每個(gè)人的感受不一樣的，駕駛位車門把手擋住了車窗門按鍵，感覺(jué)不舒服。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣沉穩(wěn)，又兼動(dòng)感時(shí)尚
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商都是想著法子撈錢，聽(tīng)說(shuō)保養(yǎng)挺貴的，有點(diǎn)擔(dān)心。希望廠家能給個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
外觀：時(shí)尚有朝氣，車身線條硬朗，整體造型和諧，兩個(gè)前大燈炯炯有神，后視鏡寬大，視野寬敞，車身鈑金工藝還可以，有些地方的縫隙還是比較大，還有進(jìn)步的空間。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 中控臺(tái)-有異響 中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合
空間：我選的是7座，如果當(dāng)7座用的話就徹底沒(méi)后背箱了，所以還是把后排放倒當(dāng)5座用了
配置：對(duì)比同級(jí)別車?yán)锩妫目臻g，后排成坐舒服性，腿部空間等都是無(wú)敵的。
動(dòng)力：新手新車，感覺(jué)可以，還在磨合。
越野：
方向盤(pán)個(gè)人感覺(jué)大小合適，不輕不重，不過(guò)女的開(kāi)的話可能不太喜歡，但男的絕對(duì)覺(jué)得好，爺們兒不喜歡沒(méi)路感的方向盤(pán)
油耗：才跑了3000公里，用小熊油耗測(cè)算的，一般油耗在9個(gè)以內(nèi)，加上第一次加油的14個(gè)多的油耗，平均油耗在9個(gè)多，實(shí)際上我用優(yōu)駕開(kāi)車測(cè)算，一般市區(qū)不堵的情況下，油耗一般在9-10個(gè)之間，堵的情況下，10-14都有可能，跑高速油耗一般6-7個(gè)。
舒適：還行，主駕座椅可調(diào)節(jié)，在配合可調(diào)方向盤(pán)，總能找到適合你的位置，在車?yán)飳挸ú粔阂�，可翹二郎腿，腿也可伸直，腰也可伸直，空間大就是好啊，無(wú)壓力��！唯一欠缺的是椅背包裹性不強(qiáng)，坐時(shí)間太長(zhǎng)腰不舒服。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 操控可以 視線廣
缺點(diǎn)：車車的做工馬馬虎虎，遠(yuǎn)看很高大上，不能細(xì)看細(xì)看掉檔次，各部位的接縫不均勻。裝配工藝不敢茍同。
外觀：大氣，耐看。
內(nèi)飾：還算滿意，前半截看著塑料感太重，整體還算能接收吧。以前還覺(jué)得黑塑料好看，現(xiàn)在異響搞得有點(diǎn)反感了，視覺(jué)效果還行，就是全硬塑料，痛苦啊，過(guò)一個(gè)夏天，那滋味只可意會(huì)不可言傳。其他都還好，皮方向盤(pán)，皮座椅，都還行。
空間：前排后排空間都比較寬敞舒適，頭部和腿部空間都很充裕。包括儲(chǔ)物空間及后備箱空間都很大！
配置：整體還不錯(cuò)，個(gè)人覺(jué)得能接受
動(dòng)力：80碼前加速快.甚至有少許推背感覺(jué)。不過(guò)前提是你要舍得給油.可到了80再想加速，就有忒慢了，超車太尷尬了.
越野：
指向還算精準(zhǔn)，個(gè)人感覺(jué)懸掛調(diào)教偏硬高速過(guò)彎的側(cè)向支撐力還算不錯(cuò)，當(dāng)然不能和轎車比，高度和重心不一樣啊。
油耗：市區(qū)基本不會(huì)超過(guò)7.5升，高速6.5升，還有提升空間，我高速一箱油跑到900公里是經(jīng)常的，最多970公里。
舒適：我感覺(jué)好，朋友也說(shuō)好，老婆孩子更說(shuō)好！真皮坐墊能不好嗎，我感覺(jué)1.8米的我前排頭頂空間小了些，駕駛位腿部空間小了些，但比其他車輛就好多了，這是我首選的原因，和其他車對(duì)比后選的，座椅有點(diǎn)偏硬偏高，個(gè)人感受呀，每個(gè)人的感受不一樣的，駕駛位車門把手擋住了車窗門按鍵，感覺(jué)不舒服。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工粗糙了點(diǎn)有塑料感，還有車子在方向打死時(shí)發(fā)出的異響。
外觀：美呀，樓下鄰居都說(shuō)大氣，過(guò)來(lái)都要摸摸，哈哈，遠(yuǎn)看是黑色，近看帶金色，仔細(xì)一看是摩卡棕色，陽(yáng)光下那個(gè)靚呀，不過(guò)車內(nèi)也熱呀！哈哈。
內(nèi)飾：中控，簡(jiǎn)潔大方，一目了然操作方便簡(jiǎn)單，做工細(xì)膩，真皮座椅給人感覺(jué)提升了這車的一個(gè)檔次，十萬(wàn)元以內(nèi)的車這個(gè)內(nèi)飾做工已經(jīng)很不錯(cuò)了，不過(guò)還有進(jìn)步的空間
空間：這個(gè)是比較滿意的一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)買這個(gè)車主要也是看中這點(diǎn)的
配置：比了一圈，還算過(guò)得去吧，安全系數(shù)高，和他們比起來(lái)，我感覺(jué)我買貴了。這個(gè)一直是這車的優(yōu)點(diǎn)，性價(jià)比相對(duì)比較強(qiáng)，優(yōu)點(diǎn)比缺點(diǎn)多，目前跑2萬(wàn)多公里，除了異響，還沒(méi)發(fā)覺(jué)有啥不對(duì)勁的。
動(dòng)力：好，1.8的車子提速一點(diǎn)不比別人差，起步到80公里每小時(shí)，嗖嗖的，論壇上人們說(shuō)這個(gè)車子動(dòng)力不行，那些全都是浮云。
越野：
可能在駕校開(kāi)教練車習(xí)慣了，液壓助力感覺(jué)正合適，指向明確，感覺(jué)挺好的
油耗：長(zhǎng)途勻速行駛7個(gè)油以下，短途市區(qū)里跑7.5左右，開(kāi)空調(diào)要高一點(diǎn)8個(gè)左右這個(gè)都是行車電腦上的記錄油耗，實(shí)際油耗可能還要高一個(gè)油，感覺(jué)大家磨合期最好還是跑跑中長(zhǎng)途，市區(qū)里跑不起來(lái)，感覺(jué)很費(fèi)油
舒適：空間大，視線好，坐著也挺舒服的
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，外觀時(shí)尚。
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商改車改版本，導(dǎo)致消費(fèi)者難以辯識(shí)，對(duì)于價(jià)格沒(méi)有權(quán)威的參考依據(jù)。至今我都沒(méi)搞懂買的是什么版本，路感偏硬，尾排管拉低了底盤(pán)高度，通過(guò)性稍微受些影響
外觀：絕對(duì)的第二眼美女！實(shí)話說(shuō)本來(lái)還對(duì)外觀有點(diǎn)微詞的，現(xiàn)在看慣了，反而覺(jué)得就咱車子好看呢。有內(nèi)涵，有肌肉感，有張力。。。。。。
內(nèi)飾：還算滿意，前半截看著塑料感太重，整體還算能接收吧。以前還覺(jué)得黑塑料好看，現(xiàn)在異響搞得有點(diǎn)反感了，視覺(jué)效果還行，就是全硬塑料，痛苦啊，過(guò)一個(gè)夏天，那滋味只可意會(huì)不可言傳。其他都還好，皮方向盤(pán)，皮座椅，都還行。
空間：這個(gè)是比較滿意的一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)買這個(gè)車主要也是看中這點(diǎn)的
配置：對(duì)比同級(jí)別車?yán)锩�，它的空間，后排成坐舒服性，腿部空間等都是無(wú)敵的。
動(dòng)力：80碼前加速快.甚至有少許推背感覺(jué)。不過(guò)前提是你要舍得給油.可到了80再想加速，就有忒慢了，超車太尷尬了.
越野：
方向盤(pán)精準(zhǔn)，指那打那，地盤(pán)穩(wěn)健。過(guò)彎平穩(wěn)。
油耗：每天上下班開(kāi)著空調(diào)屏幕顯示7.9。不開(kāi)空調(diào)就更省了。油耗真心不高，完全可以接受。
舒適：座椅有點(diǎn)硬
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.69萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大！油耗低！動(dòng)力一般！
缺點(diǎn)：剎車距離過(guò)長(zhǎng)，排氣管應(yīng)該設(shè)計(jì)更漂亮一些。
外觀：不能給人眼前一亮，不過(guò)還是挺耐看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是硬塑料，接縫比較大，給人感覺(jué)比較廉價(jià)，希望可以改進(jìn)。
空間：很大，前后排座位空間及尾箱空間都相當(dāng)滿意
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的SUV車型來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，他的空間寬敞明亮、外觀大氣，五星級(jí)碰撞，安全系數(shù)比較高；整體布局簡(jiǎn)單，中控各項(xiàng)按鍵分布合理，給人感覺(jué)非常舒服。
動(dòng)力：作為一款城市suv車，動(dòng)力雖然說(shuō)不上澎湃，但作為家用己經(jīng)足夠用。
越野：
靈活！方向很輕，剎車靈敏，離合也輕。掛檔也不錯(cuò)，很好用！
油耗：全城區(qū)跑一度跑到了11個(gè)油左右，后來(lái)隨著技術(shù)的嫻熟，高速跑跑出了6.03的油耗（高速速度大約在90——100公里每小時(shí)，一般控制在2500轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)，這個(gè)速度、這個(gè)轉(zhuǎn)速應(yīng)該是最經(jīng)濟(jì)的速度和轉(zhuǎn)速）目前綜合油耗大約7個(gè)油吧
舒適：舒適性還可以吧，懸掛有點(diǎn)硬，過(guò)坑的時(shí)候很硬。跟第一次試乘的時(shí)候的感覺(jué)不大一樣。路感很明確，路上一條小縫都能清楚的感覺(jué)到。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.36萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗
缺點(diǎn)：后悔當(dāng)時(shí)買車時(shí)太大意，急著用車，這車真的沒(méi)有太多能讓我滿意的地方，在4S看車時(shí)被她們騙了，我買的時(shí)候是精英型但給我車時(shí)是最低的型號(hào)，當(dāng)時(shí)對(duì)車也是不太了解，就沒(méi)有注意，開(kāi)回家才發(fā)現(xiàn)這車不適合我，屁股太丑，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音像開(kāi)拖拉機(jī)太大了，動(dòng)力有點(diǎn)小，還有在4S店保養(yǎng)時(shí)太貴，平均搞一回保養(yǎng)得花700多，并且還搞得不好，檢查不夠清楚提出的問(wèn)題沒(méi)有能夠完全解決，以后千萬(wàn)不要買這吉利車了。
外觀：不錯(cuò)，改進(jìn)后的立柱燈和輪轂讓車子增色不少。
內(nèi)飾：一般般了，不多說(shuō)，最可恨的是沒(méi)有usb口。
空間：大 非常好 本人175CM 98.6KG 很滿意
配置：整體還不錯(cuò)，個(gè)人覺(jué)得能接受
動(dòng)力：起步時(shí)低扭差，高速加速還可以。
越野：
方向轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路面過(guò)濾明顯，減震偏硬。
油耗：在市區(qū)開(kāi)，還是覺(jué)得有點(diǎn)高，相比鄰居家的CRV就比較耗油。希望吉利以后也能那么省油
舒適：個(gè)人感覺(jué)還可以，俺沒(méi)開(kāi)過(guò)好車，也沒(méi)得比較。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還算可以吧
缺點(diǎn)：配置的佳通輪胎垃圾，3、4檔嘯叫要首保去解決
外觀：珊瑚紅，很騷有木有？加上柳葉形窗，豐滿的屁股，很性感有木有？配上騷紅黑座椅，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚有木有？大耳朵后視鏡很好，這個(gè)必須贊。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔吧，價(jià)格在那里
空間：這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，后座可以蹺二郎腿。帶寶寶去他外婆舅舅家，打倒第二排座椅，直接把長(zhǎng)150厘米，寬65厘米，高70厘米的長(zhǎng)方體狀的嬰兒床放上面，然后行李箱，大包3個(gè)小包3個(gè)，4人，還去大潤(rùn)發(fā)購(gòu)物了兩大包水果、蔬菜什么的，一點(diǎn)都不擠，空間真是沒(méi)話說(shuō)啊
配置：超高
動(dòng)力：家用完全夠，2000轉(zhuǎn)80碼，3000轉(zhuǎn)120碼，足夠了，一個(gè)8萬(wàn)的車拿去和幾十萬(wàn)的比，也是秀逗！關(guān)于起步肉，不加油紅綠燈起步，真的慢，但是可以接受。我自己嘗試過(guò)一回，起步之前，離合踩到底，稍微給點(diǎn)油，然后再起步，能輕松超越其他車，至少我超越了非新手的A6，但是，耗油就增加了，而且，小縣城的整體素質(zhì)不咋地，綠燈了，總是有行人或者摩托穿插，還是慢點(diǎn)好，沒(méi)必要搶先，安全第一。
越野：
方向盤(pán)有點(diǎn)重，檔位還不錯(cuò)
油耗：磨合期告高速7個(gè)油，還不錯(cuò)，目前1100多公里，加油680，前幾天去加了200，應(yīng)該可以跑個(gè)370左右，縣城可能偏高點(diǎn)，應(yīng)該到了9L，長(zhǎng)途還是很好的，6L多，綜合油耗是表顯示的7.9L，實(shí)際是8.5L左右，很滿意。新手啊，首保啊，以后可能還會(huì)要好點(diǎn)。
舒適：只能說(shuō)過(guò)得去，懸掛有點(diǎn)點(diǎn)硬，不過(guò)還算好了，因人而異
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瑞風(fēng)S3
比亞迪S7
中華V7
啟辰T90
瑞風(fēng)S4
紳寶X55
遠(yuǎn)景X6
瑞虎3
寶駿560
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
