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吉利GX7
			(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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							 購買時間2014年03月 
										購買地點(diǎn)浙江 紹興 
										
										裸車價(jià)格10.59萬元 
										平均油耗8.0L/100km 
										行駛里程6500公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 舒適:GX7的輪胎是225的,大腳加上經(jīng)沃沃二次優(yōu)化的底盤,給了車子良好的穩(wěn)定性,過一些小坑小洼的我都不帶剎車就那么視為平地開,過減速帶時不是太快也不會擱得人難受,60的時速轉(zhuǎn)彎不會讓人側(cè)斜,當(dāng)然,這應(yīng)該與我的駕駛技術(shù)分不開喲(吹個牛)。另外,小七的音響效果很不賴,這給駕乘增色不少。 
									
									
									
									
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							 購買時間2014年04月 
										購買地點(diǎn)安徽 池州 
										
										裸車價(jià)格9.64萬元 
										平均油耗9.5L/100km 
										行駛里程6500公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 舒適:除了空間上的優(yōu)勢外,座椅的整體舒適度真的不錯,角度,軟硬度都合身,尤其是家里的老人坐這個車都說座椅比較舒服。電動8向座椅調(diào)節(jié)相當(dāng)方便。前方位的泊車?yán)走_(dá)是非常實(shí)用的配置。9氣囊的安全配置也給人非常踏實(shí)的感覺。要說欠缺的方面就是過坑洼,路障地段,感覺減震比較硬,顛簸感有點(diǎn)強(qiáng)烈。跟進(jìn)口SUV比不了啊。 
									
									
									
									
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							 購買時間2013年12月 
										購買地點(diǎn)山西 朔州 
										
										裸車價(jià)格10.09萬元 
										平均油耗8.3L/100km 
										行駛里程6500公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 舒適:前排座椅包裹性一般,后排座椅超級舒服,平時過鋪裝路面很高大上。但全車隔音效果一般,引擎蓋那個撐桿設(shè)計(jì)有小問題,球型結(jié)構(gòu)間隙太大,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)時共振現(xiàn)象很明顯,一陣金屬管碰撞的聲音從發(fā)動機(jī)倉傳到駕駛室,很影響駕駛感受,另外后排座椅可放倒折疊的那個座位由于要和底部勾住的結(jié)合部卡扣不牢靠,導(dǎo)致過爛路時會發(fā)出和方向盤下傳出的一樣的格的格的異響聲,人聽了很不舒服。 
									
									
									
									
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							 購買時間2014年10月 
										購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng) 
										
										裸車價(jià)格8.68萬元 
										平均油耗7.1L/100km 
										行駛里程6500公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 舒適:座椅包裹還不錯,我的肩膀有點(diǎn)寬,感覺稍稍有點(diǎn)擠,駕駛座可以調(diào)整座椅高低,不錯贊一個。副駕駛視野也很不錯。還有就是儲物格比較多,小東西不怕沒地兒放, 
									
									
									
									
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							 購買時間2014年06月 
										購買地點(diǎn)安徽 宿州 
										
										裸車價(jià)格10.50萬元 
										平均油耗8.2L/100km 
										行駛里程15000公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 舒適:除了空間上的優(yōu)勢外,座椅的整體舒適度真的不錯,角度,軟硬度都合身,尤其是家里的老人坐這個車都說座椅比較舒服。電動8向座椅調(diào)節(jié)相當(dāng)方便。前方位的泊車?yán)走_(dá)是非常實(shí)用的配置。9氣囊的安全配置也給人非常踏實(shí)的感覺。要說欠缺的方面就是過坑洼,路障地段,感覺減震比較硬,顛簸感有點(diǎn)強(qiáng)烈。跟進(jìn)口SUV比不了啊。 
									
									
									
									
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							 購買時間2014年09月 
										購買地點(diǎn)安徽 阜陽 
										
										裸車價(jià)格9.59萬元 
										平均油耗8.3L/100km 
										行駛里程26578公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 舒適:真皮座椅,大小、寬度都不錯,只是座椅包裹性、柔軟度欠佳,長途旅行有點(diǎn)累;還有前排座椅加熱,還帶有智能溫控,只是沒有加熱檔位調(diào)節(jié);主駕電動調(diào)節(jié),前后,上下,靠背前后全電動,副駕為手動;后排角度調(diào)節(jié);電動天窗,尺寸也還不錯,真心用來換氣不錯,至從有了天窗身體也好了,一口氣能上八樓了;說到這,也不得不說說車輪,固特異225/60/R17尺寸還是挺厚道,搭載1485KG的車重,絕對沒壓力,只是城市SUV用的話,上了80邁胎噪就是問題了,不過有得有失,這塊還是好評吧;音響,6-7個喇叭,雖然沒貼有品牌,但在車內(nèi)效果在國產(chǎn)里也算不錯的,重低音都有,不是音樂系的也沒啥要求了,三個字:“杠杠滴” 
									
									
									
									
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							 購買時間2014年05月 
										購買地點(diǎn)四川 攀枝花 
										
										裸車價(jià)格9.09萬元 
										平均油耗9.5L/100km 
										行駛里程6500公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 舒適:真皮座椅,大小、寬度都不錯,只是座椅包裹性、柔軟度欠佳,長途旅行有點(diǎn)累;還有前排座椅加熱,還帶有智能溫控,只是沒有加熱檔位調(diào)節(jié);主駕電動調(diào)節(jié),前后,上下,靠背前后全電動,副駕為手動;后排角度調(diào)節(jié);電動天窗,尺寸也還不錯,真心用來換氣不錯,至從有了天窗身體也好了,一口氣能上八樓了;說到這,也不得不說說車輪,固特異225/60/R17尺寸還是挺厚道,搭載1485KG的車重,絕對沒壓力,只是城市SUV用的話,上了80邁胎噪就是問題了,不過有得有失,這塊還是好評吧;音響,6-7個喇叭,雖然沒貼有品牌,但在車內(nèi)效果在國產(chǎn)里也算不錯的,重低音都有,不是音樂系的也沒啥要求了,三個字:“杠杠滴” 
									
									
									
									
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							 購買時間2014年07月 
										購買地點(diǎn)甘肅 張掖 
										
										裸車價(jià)格9.40萬元 
										平均油耗8.0L/100km 
										行駛里程6500公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 舒適:我感覺好,朋友也說好,老婆孩子更說好!真皮坐墊能不好嗎,我感覺1.8米的我前排頭頂空間小了些,駕駛位腿部空間小了些,但比其他車輛就好多了,這是我首選的原因,和其他車對比后選的,座椅有點(diǎn)偏硬偏高,個人感受呀,每個人的感受不一樣的,駕駛位車門把手擋住了車窗門按鍵,感覺不舒服。 
									
									
									
									
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							 購買時間2013年01月 
										購買地點(diǎn)四川 成都 
										
										裸車價(jià)格9.88萬元 
										平均油耗7.4L/100km 
										行駛里程5800公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 舒適:GX7的輪胎是225的,大腳加上經(jīng)沃沃二次優(yōu)化的底盤,給了車子良好的穩(wěn)定性,過一些小坑小洼的我都不帶剎車就那么視為平地開,過減速帶時不是太快也不會擱得人難受,60的時速轉(zhuǎn)彎不會讓人側(cè)斜,當(dāng)然,這應(yīng)該與我的駕駛技術(shù)分不開喲(吹個牛)。另外,小七的音響效果很不賴,這給駕乘增色不少。 
									
									
									
									
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							 購買時間2013年05月 
										購買地點(diǎn)安徽 合肥 
										
										裸車價(jià)格10.00萬元 
										平均油耗7.0L/100km 
										行駛里程10000公里 
									
								
										
										綜合評分
									 
									
									
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							 舒適:gx7的舒適性,還是非常不錯的,空間大、視野高、座椅是皮質(zhì)的,行車比較穩(wěn),導(dǎo)航可以自己裝善領(lǐng)dsa,配多個導(dǎo)航軟件,多媒體音響效果相當(dāng)不錯!四檔2000轉(zhuǎn)以下有嘯叫,除此噪音還可以接受!總體來說,舒適性比其他合資十萬左右的車,那是相當(dāng)好的。 
									
									
									
									
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瑞風(fēng)S3

比亞迪S7

中華V7

啟辰T90

瑞風(fēng)S4

紳寶X55

遠(yuǎn)景X6

瑞虎3

寶駿560

寶沃BX5

奇駿

途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者