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索蘭托
官方指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程20600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 雖然車身很大,但操控比較靈活,很滿意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 176馬力與6擋自動(dòng)變速器的配合拉動(dòng)1.7噸的第三代索蘭托來說顯得有點(diǎn)溫和,初段的加速足以應(yīng)付城市路況,換擋平順而且擋位之間的銜接也比較干脆,每一腳油門下去都能得到速度提升,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合十分到位,只要偵測到油門的深度與當(dāng)前轉(zhuǎn)速不符,降擋將會(huì)隨叫隨到。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤指向感強(qiáng),位置清晰。方向輕盈,與大腳(18寸胎)配合的到位,一點(diǎn)也不多,一點(diǎn)也不少,恰到好處,18寸輪胎很有視覺沖擊。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤指向精準(zhǔn),以前開過轎車,那不能和SUV比較,比轎車稍沉一些,女士開這車說句武斷的話挺費(fèi)力,減震感覺硬,踏屁股現(xiàn)象現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程34710公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 算得上不錯(cuò),車子雖然大,但是很好開,懸掛硬朗,急彎側(cè)傾不明顯,18寸的輪子過個(gè)小溝小坎比起原來的轎車好了太多了。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 方向機(jī)過硬 過急彎車身傾斜過于嚴(yán)重 長途駕駛一般
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤指向性還不錯(cuò),我感覺跟我開過的一些車比,應(yīng)該算好的,轉(zhuǎn)向也很靈活。剎車調(diào)得也比較合適,比較靈敏,很踏實(shí)放心的感覺。變速箱換擋沖擊感也比較小,但是感覺切換得比較遲一些。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 整體感覺良好,超車,過彎,非常輕盈自如。由于豪華版方向盤為機(jī)械液壓助力,有點(diǎn)偏重。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 駕駛操控方面還是比較不錯(cuò)的,方向盤稍微有些重,不過這不是問題,重些跑高速穩(wěn)哈,各面板按鍵布置也很順手的
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