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丘比特
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（137）+1 小小胖（51）+1 家用代步（45）+1 操控不錯(cuò)（36）+1 名字很萌（31）+1缺點(diǎn)：
4年半車自燃（71）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的一點(diǎn)，大概就算是外形了吧！挺時(shí)尚的，提速也比較快，朋友前些天買了一輛北京汽車Ｅ１３０，我開了開，外形倒是可以，但是提速跟我這個(gè)比較來就差些了，同樣是１.３排量的，差距不小呀！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方也就是經(jīng)銷商的賣車模糊地態(tài)度了，在我問詢購車流程的時(shí)候?qū)з弳T一直是很模糊的表達(dá)因?yàn)槲矣信笥岩灿幸惠v小丘我就根據(jù)他告訴我的買車流程就交了定金 當(dāng)我真正把銀行貸款辦下來的時(shí)候（剛當(dāng)爸爸 用錢的地方多 所以貸款的）什么貸款費(fèi) 公證費(fèi) 等等的費(fèi)用就出來了大概比不按揭貴了7000多 我個(gè)淚流啊 到那時(shí)貸款已經(jīng)辦好 只能罵娘了 所以在此提醒各位車友 如果有現(xiàn)錢千萬別貸款買車 或者一定要問清楚 想辦法讓他們留下證據(jù)好能跟他們討價(jià)還價(jià)！
外觀：小丘外形充滿年輕、時(shí)尚的氣息，在計(jì)劃買車時(shí)，剛開始準(zhǔn)備買賽歐，在汽車城看車時(shí)，第一眼就看中了小丘的外形，立即被他明亮的前大燈，銳利的腰線，飽滿的尾部和黑黑的一圈運(yùn)動(dòng)大包所吸引，這也算一見鐘情吧！隨即了解了小丘的參數(shù)、配置和價(jià)格。小丘入手快半年了，我經(jīng)常站在陽臺(tái)上往下看小丘，越看越喜歡。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾方面做工沒有豪華感，全是硬塑料。不過有些細(xì)節(jié)很人性化（比如說鑰匙孔上面的照明燈，有很多車型都沒有）。儀表是我喜歡的樣式，（威武的炮筒式設(shè)計(jì)）不過儀表上面沒有瞬間油耗，沒有燈光顯示，要打開行車燈才會(huì)有，這方面不是很方便觀察儀表盤�。m然沒有瞬間油耗和儀表燈光顯示，但也算是中規(guī)中矩）
空間：至于小丘的空間，這是小丘的一大賣點(diǎn)，內(nèi)部空間相當(dāng)大，后排并排坐3個(gè)成年男的一點(diǎn)都不覺得擁擠，再加上后排座椅可以翻轉(zhuǎn)，這樣就顯得后排空間更大了，后尾箱的空間也還行，放些汽車用品和音響，大一點(diǎn)的箱子就不行了，得把后排座椅翻轉(zhuǎn)，一句話小丘空間絕對(duì)會(huì)讓你滿意
配置：國產(chǎn)汽車和國產(chǎn)手機(jī)一樣，綜合性價(jià)比還是可以的，不過我們這里的4S店優(yōu)惠不多，去掉節(jié)能補(bǔ)貼，優(yōu)惠了不到1000元錢。最后好說歹說，再同意在店里上保險(xiǎn)的情況下才，送全車的貼膜，當(dāng)然還有拖把，腳墊一些小東西
動(dòng)力：我作為個(gè)人上下班代步工具來說是足夠了，說實(shí)話擁擠的城市內(nèi)你想開快也沒那個(gè)條件，但因?yàn)槭嵌具�沒測試開制冷空調(diào)后動(dòng)力的性能
操控：
方向盤角度準(zhǔn)確，方向感清晰，檔位清洗，掛檔基本沒有阻礙感，當(dāng)然離合器務(wù)必要踩的徹底，因?yàn)榭臻g大，作為太靠后有可能個(gè)子矮的女士開車可能離合器踩不徹底
油耗：：油耗剛剛說過了，不想重復(fù)，也不想在吐槽了！（了解油耗方面請(qǐng)參考上面
舒適：前排舒適性尚好，后排由于頭枕沒有伸縮功能，可能頭部不太舒服，另外乞丐版安全帶有點(diǎn)緊經(jīng)常需要拉出來不然越勒越緊
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格4.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常漂亮不少人說這車看看像是十萬的車
缺點(diǎn)：：最不滿意的是小丘的油耗，就目前來看百公里9.2升的油耗讓我很費(fèi)解，1.3排量能跑出這成績來我真的都無語了（本屌不是新手）我一直在想是不是輪胎氣不夠或是當(dāng)?shù)芈窙r不行。
外觀：小丘外形充滿年輕、時(shí)尚的氣息，在計(jì)劃買車時(shí)，剛開始準(zhǔn)備買賽歐，在汽車城看車時(shí)，第一眼就看中了小丘的外形，立即被他明亮的前大燈，銳利的腰線，飽滿的尾部和黑黑的一圈運(yùn)動(dòng)大包所吸引，這也算一見鐘情吧！隨即了解了小丘的參數(shù)、配置和價(jià)格。小丘入手快半年了，我經(jīng)常站在陽臺(tái)上往下看小丘，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用的材質(zhì)塑料感較強(qiáng)，做工一般（價(jià)格在那放著呢）。讓人不解的是，方向盤上的車標(biāo)也是塑料的，海馬這一點(diǎn)太摳了，車標(biāo)就是你的商標(biāo)呀，就不能弄成明晃晃的，以后不管誰開這款車，方向盤上的車標(biāo)醒目一些，靚麗一些，不也能起到宣傳作用？�。〒�(jù)說2013版的丘比特，車頭前面鍍鉻的多了，尼瑪方向盤上車標(biāo)還是老樣子，不知道海馬的高層，腦子是不是進(jìn)水了）
空間：空間大是小丘的一大賣點(diǎn)，特別是后排，坐上三個(gè)大人也不太擠，雙腿也能展開。2500的軸距，比同級(jí)別車絕大部分車型空間都大。前排的空間也可以，1.82米的我，基本上沒有壓迫感。后備箱沒有擱物板，在4S店買了一個(gè)，98元，擱物板有點(diǎn)軟。
配置：國產(chǎn)汽車和國產(chǎn)手機(jī)一樣，綜合性價(jià)比還是可以的，不過我們這里的4S店優(yōu)惠不多，去掉節(jié)能補(bǔ)貼，優(yōu)惠了不到1000元錢。最后好說歹說，再同意在店里上保險(xiǎn)的情況下才，送全車的貼膜，當(dāng)然還有拖把，腳墊一些小東西
動(dòng)力：：動(dòng)力方面小丘的動(dòng)力總體表現(xiàn)良好，（近日本屌特地去開著小丘去高速上面跑了跑時(shí)速140的時(shí)候感覺車身發(fā)飄，其他都還不錯(cuò)140以下穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，值得肯定�。�.....（本屌最高時(shí)速170左右 沒敢再跑 ......怕廢掉 呵呵....）1.3L的動(dòng)力，應(yīng)該說可以滿足日常的一切需要（主要就是接接孩子）！對(duì)于動(dòng)力沒有特別要說的�。�！
操控：
擋位還算清晰，倒車檔有時(shí)不太好掛，剎車很靈敏，離合有點(diǎn)高，A柱有些遮擋視線。炮筒式儀表顯示較清晰，一目了然；另外，小丘的底盤有些低，在行駛時(shí)要注意擦碰。
油耗：當(dāng)?shù)艿苤牢覝?zhǔn)備買小丘時(shí)，他專門打電話告訴我，海馬車的油耗高。小丘磨合期的油耗確實(shí)高，磨合期過后，現(xiàn)在加100元油基本上能跑200公里左右。也還行吧！油耗的高低和駕駛員，路況都有直接的關(guān)系。論壇上有不少節(jié)油的方法，大家多學(xué)習(xí)吧！
舒適：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格、紅黑搭配的座椅坐起來還好。不過 ，前排的座椅有頭枕，后排的座椅連頭枕也沒有配。海馬太小家子氣了。兩個(gè)頭枕能省多少錢？！
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：后備箱空間太狹小了，出門自駕游放了行李箱后所�？臻g無幾了。
外觀：這車可以用一見鐘情來描述，買車之前根本就沒聽朋友說過丘比特，而且我們城市較小，也沒見到過這車，所以選車清單上都沒有這個(gè)車型。我買車時(shí)是2011年7月，那段時(shí)間各個(gè)車系賣得那叫一個(gè)火，我最看好的賽歐兩廂自動(dòng)檔4S店說最快3個(gè)月以后可能有貨，其他的車系也差不多。我買小丘純屬巧合，本來當(dāng)天是去看瑪馳的，結(jié)果有一段路堵車，而且天熱曬的很，懶得等，就騎著摩托車抄小路走，順路看到海馬的4S店（說實(shí)話，海馬4S店真沒選好地段，那個(gè)地段走的人就很少）門口的一輛黃色丘比特，停下車一看真不錯(cuò)，立馬就進(jìn)4S店了，后來發(fā)生的事就是4S店門口的唯一一輛黃丘成了我的專駕。（真對(duì)不起瑪馳，再也沒有去過，幸虧沒有買瑪馳，要不今年還得擔(dān)心車被劃傷）
內(nèi)飾：中控臺(tái)比較美觀，個(gè)人不太喜歡多功能方向盤，簡潔會(huì)更美，幾萬元的車有這樣就不錯(cuò)了。
空間：駕駛室包括后排還湊合，后備箱太小
動(dòng)力：配備沈陽航天三菱4A91S的丘比特1.5L手動(dòng)豪華版動(dòng)力可是杠杠的，除了天熱開空調(diào)會(huì)失去一些動(dòng)力，市區(qū)道路起步稍肉外，113馬力83KW的功率可不是蓋的，只要你舍得踩油門，你的車能拼得過街面上的很多車，當(dāng)然前提是安全第一。
操控：
A柱影響視線，盲區(qū)較大
油耗：1.5的車百公里油耗在6.8~7之間，每次都加200元的有，基本能跑400公里。
舒適：不錯(cuò)，可惜不是真皮座椅 座椅調(diào)節(jié)方向太少
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格低，比起同價(jià)位的車音響效果還可以
缺點(diǎn)：螺絲質(zhì)量差，發(fā)動(dòng)機(jī)四個(gè)點(diǎn)火線圈有三個(gè)的螺絲滑絲拆不下來，換火花塞的時(shí)候硬是鋸掉了，左后輪螺絲也有兩個(gè)滑絲，換掉了�？諡V原廠出廠時(shí)就有縫隙，自己用膠布封著，否色容易進(jìn)灰。
外觀：仿馬自達(dá)2的外觀，但是內(nèi)部改得比較成功，比馬2的內(nèi)部空間寬多了，進(jìn)一步提高了空間利用率，前臉要是下包圍那大嘴處能再優(yōu)化改良下會(huì)更酷，車屁股稍顯方正，但是正是這樣才保證了后排空間的寬敞。
內(nèi)飾：一分錢一分貨，對(duì)于丘比特的內(nèi)飾我只能說是一般。儀表盤較為運(yùn)動(dòng)化，這點(diǎn)贊一下，但是空調(diào)、風(fēng)量及通風(fēng)模式的旋鈕阻尼不太滿意，太澀了，明顯感覺這部位就沒重視。
空間：比較大不錯(cuò)
動(dòng)力：配備沈陽航天三菱4A91S的丘比特1.5L手動(dòng)豪華版動(dòng)力可是杠杠的，除了天熱開空調(diào)會(huì)失去一些動(dòng)力，市區(qū)道路起步稍肉外，113馬力83KW的功率可不是蓋的，只要你舍得踩油門，你的車能拼得過街面上的很多車，當(dāng)然前提是安全第一。
操控：
好操縱，不過同類車型的車駕駛得少。
油耗：這個(gè)得贊一個(gè)，我天熱基本市區(qū)道路行駛，一路上有一半時(shí)間開空調(diào)的情況下，6.7-6.8升/百公里的油耗我是基本滿意的，而且我后輪還換了一對(duì)195的輪胎，剛買車那會(huì)185的原車胎，三分之二市郊道路、三分之一市區(qū)道路的行駛條件下油耗基本不超過6.4升/百公里，最省高速路開過5.4升/百公里。
舒適：舒適性就比較差了，因?yàn)檐嚤緛砭托�，代步車嘛，主要考慮的并非舒適。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格6.40萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：丘比特?fù)碛型?jí)別不多見的2500mm軸距，最直接的感受就是后排空間非常不錯(cuò)，正常坐姿后，腿部還有兩拳的空間，這也是吸引我的最滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：有異響等小毛病
外觀：不錯(cuò)，小巧。停車方便。
內(nèi)飾：中控臺(tái)比較美觀，個(gè)人不太喜歡多功能方向盤，簡潔會(huì)更美，幾萬元的車有這樣就不錯(cuò)了。
空間：同款的兩廂車看了好多，特別是缸坐進(jìn)后排的時(shí)候感覺就像坐進(jìn)了SUV，每次朋友坐在后排都很驚訝空間怎么這么大，只是本車目前只有我一個(gè)人開，從來還沒有享受過坐在自己車?yán)锖笈诺母杏X，今年一定要讓LP去考個(gè)本本。有的車友說儲(chǔ)物箱比較小，相對(duì)三廂車來說這都是通病。我兒子小的時(shí)候出門都帶著奶粉、熱水、涼開水、紙尿褲、衣服、鞋襪、有時(shí)候連手推車都塞進(jìn)去，感覺還不錯(cuò)。有時(shí)候去野炊或燒烤的時(shí)候，后備箱裝上木炭盒、菜盒、帳篷、爬行墊等反正一大堆東西，整理好了每次都能裝得下，也不影響后視鏡的視線。
動(dòng)力：作為一般家用轎車，動(dòng)力足夠了，本人最高時(shí)速達(dá)到過170km/h
操控：
1檔和倒車檔有時(shí)候不好掛，而且離合很高，稍微沒踩到底的話掛檔就有些困難，整體說來操控性能還不錯(cuò)。
油耗：比較滿意，一箱油能跑460-500公里。
舒適：隔音效果不太好，減震效果差，這兩點(diǎn)我都想改改，特別是減震，論壇上很多車友說這車減震就靠兩彈簧，真正的減震器沒起到作用，而且也沒見到哪有更好的減震器，如果要換只有去4S店，那樣換的還是跟原配一樣，還不如不換。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同級(jí)別的車中后排的空間滿意；油耗滿意。
缺點(diǎn)：有異響等小毛病
外觀：仿馬自達(dá)2的外觀，但是內(nèi)部改得比較成功，比馬2的內(nèi)部空間寬多了，進(jìn)一步提高了空間利用率，前臉要是下包圍那大嘴處能再優(yōu)化改良下會(huì)更酷，車屁股稍顯方正，但是正是這樣才保證了后排空間的寬敞。
內(nèi)飾：一分錢一分貨，對(duì)于丘比特的內(nèi)飾我只能說是一般。儀表盤較為運(yùn)動(dòng)化，這點(diǎn)贊一下，但是空調(diào)、風(fēng)量及通風(fēng)模式的旋鈕阻尼不太滿意，太澀了，明顯感覺這部位就沒重視。
空間：前面空間大，高度也不錯(cuò)，和其它車停在一起顯高。
動(dòng)力：在市里跑，動(dòng)力性能相當(dāng)不錯(cuò)了，現(xiàn)在也相信那句話了“只有肉人，沒有肉車‘‘,現(xiàn)在換了火花塞后，動(dòng)力提升很明顯，感覺比新車還要給力。
操控：
操控還好吧，畢竟車小，轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)，就是車身太輕了，拉高速到160以上方向盤就飄了。
油耗：用車兩年多了，對(duì)車的油耗非常滿意，跑了兩次長途，耗油量都控制在0.48元∕百公里左右。
舒適：：主駕和副駕座椅可向后基本放平，適合小憩；長途駕駛易感疲勞，高速行駛噪音較大，大風(fēng)天120以上高速駕駛車身會(huì)發(fā)飄。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同級(jí)別的車中后排的空間滿意；油耗滿意。
缺點(diǎn)：輪胎（佳通）質(zhì)量欠佳，目前有龜裂現(xiàn)象。
外觀：外觀漂亮，車屁股顯得性感，但從側(cè)面看車前部顯得太厚，要是能再壓縮前伸點(diǎn)就更完美了。
內(nèi)飾：一分錢一分貨，對(duì)于丘比特的內(nèi)飾我只能說是一般。儀表盤較為運(yùn)動(dòng)化，這點(diǎn)贊一下，但是空調(diào)、風(fēng)量及通風(fēng)模式的旋鈕阻尼不太滿意，太澀了，明顯感覺這部位就沒重視。
空間：不錯(cuò)，后備箱的空間滿足一般家里使用。
動(dòng)力：城市代步?jīng)]問題，也可滿足一下不太遠(yuǎn)的自駕游。
操控：
操控還好吧，畢竟車小，轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)，就是車身太輕了，拉高速到160以上方向盤就飄了。
油耗：從買車到現(xiàn)在所有的加油記錄我都有保存，沒有落過一次，最省油記錄是5.6升/百公里。油耗最高的一次是9.1升/百公里。到現(xiàn)在平均油耗是7升。基本是滿意的。
舒適：前麥弗遜式獨(dú)立懸架后扭力梁式半獨(dú)立懸架的搭配使得懸掛稍硬，但是過彎還是挺穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，操控性能好，發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的，不錯(cuò)。后排座椅可以翻轉(zhuǎn)放倒，能帶大件物品。
缺點(diǎn)：配件到貨不及時(shí)
外觀：不錯(cuò)，小巧。停車方便。
內(nèi)飾：一分錢一分貨，對(duì)于丘比特的內(nèi)飾我只能說是一般。儀表盤較為運(yùn)動(dòng)化，這點(diǎn)贊一下，但是空調(diào)、風(fēng)量及通風(fēng)模式的旋鈕阻尼不太滿意，太澀了，明顯感覺這部位就沒重視。
空間：前面空間大，高度也不錯(cuò)，和其它車停在一起顯高。
動(dòng)力：動(dòng)力不夠強(qiáng)
操控：
方向盤是液壓助力系統(tǒng)，仁者見仁，本人覺得還是可以接受的，液壓助力的優(yōu)點(diǎn)就是力回饋非常準(zhǔn)確，缺點(diǎn)嘛就是原地轉(zhuǎn)向費(fèi)些力，啟動(dòng)之后操控起來就得心應(yīng)手了。當(dāng)然開慣了電子助力方向盤車子的朋友可能就會(huì)嫌了。
油耗：市區(qū)8-9個(gè)油，比較費(fèi)油
舒適：前麥弗遜式獨(dú)立懸架后扭力梁式半獨(dú)立懸架的搭配使得懸掛稍硬，但是過彎還是挺穩(wěn)的。
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