一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格11.78萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
內(nèi)飾:在我剛提車的時候四檔60KM左右,五檔80KM左右會有共振,(當(dāng)時也和群里的很多兄弟交流過)隨著慢慢揣摩,我覺得那也是脫檔的表現(xiàn),只要控制好轉(zhuǎn)速,結(jié)合時機(jī)換擋就不會出現(xiàn)這種情況,有時候三檔到不了43KM左右就不要急著換四檔,要舍得給油,因?yàn)檩p微的脫檔也會費(fèi)油費(fèi)車。這車給我的感覺兩千轉(zhuǎn)以下低扭很明顯,尤其是上坡或超車,最佳狀態(tài)時兩千五百轉(zhuǎn),那動力輸出還是很帶勁,但2013款用的是三菱4G63的發(fā)動機(jī)雖然說技術(shù)成熟,但我覺得爆發(fā)力還是不夠,從動力輸出不足到轉(zhuǎn)速正常,這個過程很漫長,要數(shù)上幾秒,而且是一種線性的變化,不均勻,前后是兩種感覺,很突然。。。這對于剛剛?cè)胧诌@款車的新人來說有點(diǎn)不太適應(yīng),(檔位切換不好,很容易脫檔,不過隨著人車磨合越來越好,相信還是很容易掌握。。。一般的坡三檔足矣,實(shí)在不行,就二檔。。。
|
購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格11.58萬元
平均油耗12.55L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
|
內(nèi)飾:剛起步時有點(diǎn)不足,但反應(yīng)很快,車子動起來源源不斷的動力輸出,尤其是渦輪介入后,沒得說的,各種加速肉的流言秒殺,開起來真有轎車的推背感,只要舍得給油
|
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格11.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格11.30萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3468公里
綜合評分
|
購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格11.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
|
購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格11.70萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程966公里
綜合評分
|
購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
內(nèi)飾:一是爬坡很有勁,坡起也沒有發(fā)現(xiàn)問題。二是高速上的表現(xiàn)動力儲備有余。三是動力的輸出比較線性,渦輪的表現(xiàn)讓我沒有感覺到它的存在(也許夸張了點(diǎn)),特別是動力突兀的變化點(diǎn)一直沒有發(fā)現(xiàn),因此,我對這款2.0T汽油發(fā)動機(jī)真的需要重新來看待了(我是與老的渦輪發(fā)動機(jī)進(jìn)行對比)。
|
購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格11.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
|
內(nèi)飾:2.0T動力其實(shí)不錯但是結(jié)合油耗來看,動力不太敢踩出來,渦輪也要2000轉(zhuǎn)以上才介入所以市區(qū)行車很難體驗(yàn)到動力感,起步由于車重,加速也比較緩慢,老婆說感覺像開船。
|
購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格11.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
|
馭勝S350
陸風(fēng)X8
mu-X牧游俠
海馬S5
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者