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哈弗H5經(jīng)典
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
皮實(shí)耐用（510）+1 底盤扎實(shí)（394）+1 外觀大氣（309）+1 越野性能好（274）+1 很硬氣（270）+1 性能不錯(cuò)（259）+1 白色很大氣（200）+1缺點(diǎn)：
油耗大（1777）+1 動(dòng)力差（1311）+1 無正時(shí)鏈條（683）+1 內(nèi)飾有待提高（167）+1 無全景天窗（144）+1 小問題多（119）+1 縫隙接縫不嚴(yán)（32）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身方正高大，空間夠用，性價(jià)此高。
缺點(diǎn)：暫時(shí)未發(fā)現(xiàn)
外觀：經(jīng)典版外觀大氣、大腳帥氣、屁股性感。個(gè)人觀點(diǎn)不喜勿噴--比大嘴好看。
內(nèi)飾：一般
空間：儲(chǔ)物空間是真的不錯(cuò)，足夠大。但后排放了安全座椅，再坐兩個(gè)成年人空間就有點(diǎn)局促。中央扶手箱空間有點(diǎn)小，長款錢包放不進(jìn)去，也就放一些零錢什么的。但整體不錯(cuò)。
配置：哈佛H5的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：低扭偏弱，舍得給油也有那么些推背感
越野：
車身比較高操控一般，越野車沒必要太快，有ESP系統(tǒng)安全系數(shù)提高很多。
油耗：太高，也沒辦法，畢竟2.0t
舒適：隔音效果一般，密封性不好有風(fēng)聲。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高大威猛…空間大…越野能力強(qiáng)
缺點(diǎn)：起步稍微肉了一點(diǎn)，畢竟自重較大，如果自己不轟油門的話，起步是少肉了點(diǎn)。如果起步一檔稍微踩油門，車起步還是很有勁兒的，特別是轉(zhuǎn)速哄到接近2000轉(zhuǎn)左右，可以說起步瞬間就沖出去了。另外，哈弗造SUV也很多年了，但是轟五車型的各個(gè)縫隙還是比較大的，這一點(diǎn)可是被轎車甩的不止一條街了，碰到下雨或者霧霾天氣就顯得不太好了，車內(nèi)如果密封條再差點(diǎn)，真是令人擔(dān)心。
外觀：中規(guī)中矩
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般不是我喜歡的，畢竟跟車的價(jià)格是相符的。
空間：乘坐空間大，前排后面都沒有擁擠感，畢竟是緊湊型SUV，這空間想達(dá)到中大型SUV那就不叫緊湊型了。后備箱放大件毫無壓力，將后排座椅放倒后，可以當(dāng)面包車用了，不過得墊好做好防護(hù)，以免刮壞內(nèi)飾。
配置：很高，非常高。
動(dòng)力：起步確實(shí)比較肉，不過那是沒深踩油門的時(shí)候，加上車重。3檔加速明顯了
越野：
1、2檔確實(shí)有時(shí)候不好掛，冷車時(shí)明顯。其余都好。
油耗：油耗確實(shí)有點(diǎn)高，加了一箱油近70升，380塊，現(xiàn)在開了300多公里，用了半箱了，我主要在城市開，這樣算起來平均12-13個(gè)油，而且這是第一箱油，估計(jì)等磨合期過了會(huì)降一些。
舒適：懸掛較硬，鋪裝路段尚可，越野路段，反饋極硬。跑長途太累
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型高大威猛，相當(dāng)牛逼
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏肉
外觀：外觀比較喜歡老款的大嘴，其他地方滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮，就是用料都是硬的，配置很豐富，尤其是安全配置，11個(gè)氣囊
空間：前后空間都沒話說！
配置：預(yù)算20萬內(nèi)…對(duì)比過很多車…最終覺得H5性價(jià)比顏值完勝…選他沒錯(cuò)…果斷出手標(biāo)配配置：車輛使用過程中…感覺4L超級(jí)實(shí)用…可能和我所處區(qū)域和從事的行業(yè)有關(guān)吧。陡坡緩降也很實(shí)用！
動(dòng)力：低扭確實(shí)不怎么樣，開這車就得舍得給油，渦輪介入了動(dòng)力還行，彎道多的山路開著挺鬧心的，換擋稍慢轉(zhuǎn)速掉得厲害，經(jīng)常2擋轉(zhuǎn)速太高動(dòng)力用不完，換三擋又跑不起。開了1600多公里都還不大適應(yīng)。稍陡點(diǎn)的坡起步都很困難，得開四驅(qū)。
越野：
操控不錯(cuò),沒有曠量
油耗：綜合油耗儀表盤沒顯示，開這車想讓油耗低，我覺得有點(diǎn)扯，所以一開始買之前我就做好心理準(zhǔn)備了
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀太拉風(fēng)了。不知道過了首保油耗能不能下降一點(diǎn)
缺點(diǎn)：1.剛買了車過減速帶、路面接縫左前方有異響，去4s店也木找著原因。2.主副駕駛位頂頭（我182）3.方向盤只能上下調(diào)，不能前后 4.低于1900有共振
外觀：可以
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還可以，儀表中控的造型我很喜歡，但有的時(shí)候會(huì)有異響，但不是很煩人的那種，我最滿意的是，新車車內(nèi)的異味很小，比我叔家的銳界的異味小太多了，簡直是可以忽略了。
空間：頭部空間有點(diǎn)小，本人179CM,可以調(diào)整座椅解決，其他空間非常大，自駕游可以睡著車上。
配置：總得來說，過關(guān)！只是4S一分沒少，東西也不送，忍一忍就過去了，誰叫它是我們當(dāng)?shù)匚ㄒ坏乃膬鹤?/span>
動(dòng)力：日常駕駛動(dòng)力沒問題，隨便給點(diǎn)油車跑的嗖嗖的，超個(gè)車還是很隨便的。速度跑起來感覺真的很爽。
越野：
轉(zhuǎn)向靈敏，操控性很好，檔把抖動(dòng)的有點(diǎn)厲害
油耗：比預(yù)期要好些。長途10個(gè)油。
舒適：隔音還有改進(jìn)空間，車身很高，老人孩子上下比較別扭，但是坐進(jìn)來很舒服
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：分時(shí)四驅(qū)，非承載車身，底盤高，進(jìn)氣口位置高，關(guān)門的聲音也不像其他的國產(chǎn)車沒有一點(diǎn)厚重的聲音，其中上坡輔助最為實(shí)，以后越野可能會(huì)經(jīng)常碰到陡坡起步，性價(jià)比高，我想這個(gè)價(jià)位的的越野車哈五輔助功能最多的吧！定速巡航，陡坡緩降，上坡輔助，自動(dòng)空調(diào)。
缺點(diǎn)：掛擋聲音和加油門的聲音有點(diǎn)大
外觀：大氣，個(gè)人感覺對(duì)老款的大嘴協(xié)調(diào)。湊是車尾，大概是為了照顧后備箱儲(chǔ)物吧，怎么看怎么象面包車：）所以習(xí)慣從前面看了。
內(nèi)飾：軟包太少，硬塑料比較多。圖片大小超限，我就不上圖了
空間：空間大，坐5個(gè)人沒壓力，后備箱容量也大
配置：配置很好了不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0T夠 用了.以前就學(xué)車的時(shí)候就開過教練車.朋友的車都不敢動(dòng).我也不是開飛車的,平時(shí)都慢,新車更慢都在磨合期.提完車吃飯下雨好大,總算不用淋雨了
越野：
方向盤比一般的車多3分一圈的感覺,指哪去哪,滿意的,剎車是慢慢來的,這個(gè)適合我,一下剎停不好,讓別人追尾.離合油門也對(duì)胃口
油耗：理想是六毛一公里之內(nèi)，我是不是過于期待油耗低了！
舒適：皮質(zhì)的座椅，挺不錯(cuò)、
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀硬郎 空間夠大 離地間隙高適合幾乎所有路況 不搞極限越野的話動(dòng)力完全夠用
缺點(diǎn)：現(xiàn)在說來就是車窗升降器，上下太快，不好控制。其他的么，由于時(shí)間太短，還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：就喜歡這外觀，看著大氣硬朗，最喜歡前臉，2016年款相比老款H5前臉有較大改變，高端、大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾分兩部分來說，中控臺(tái)全是硬塑料，不顯檔次，這個(gè)感覺很不好。而真皮座椅還行，我選的棕色座椅，很顯檔次。而且駕駛員和副駕駛的座椅都是電控的，配置很厚道。
空間：空間不錯(cuò)。5人很寬松，后備箱很大，很滿意！
配置：裸車12.28萬，購置稅一萬零五百。感覺性價(jià)比還是比較高的。稅太坑了！
動(dòng)力：動(dòng)力還可以。
越野：
除了掛檔費(fèi)勁以外，其他都還好。
油耗：目前磨合期12.3升/百公里,有高速有泥地爬坡有市區(qū),算是綜合油耗了,看磨合期過后會(huì)不會(huì)降些.總體能接受
舒適：還行，就是關(guān)門調(diào)電動(dòng)座椅手有點(diǎn)費(fèi)勁。沒有太不舒服的地方。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多細(xì)節(jié)都考慮到了，比如胎壓，隱私玻璃，防炫目。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)，就是車自重太大起步肉點(diǎn)！油耗高
外觀：整體感覺不錯(cuò)，天窗小點(diǎn)
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)
配置：非常非常非常高！我很喜歡。對(duì)我來說大白不僅僅是交通工具，更是我的伙伴戰(zhàn)友？帶我們?nèi)ジh(yuǎn)的地方看最美的風(fēng)景！
動(dòng)力：正常行駛夠用，越野稍顯吃力。
越野：
方向圈數(shù)有點(diǎn)多，轉(zhuǎn)向角度有點(diǎn)大，別的還好
油耗：對(duì)于整備質(zhì)量1.9噸的越野車，搭配高可靠性但技術(shù)有些落后的國產(chǎn)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，費(fèi)點(diǎn)油是正常的
舒適：座椅偏硬。后排大腿支撐較小，座椅背太直
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)青海 海西
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33948公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一:車子很省油，行駛了行駛33948公里，平均每天開100公里，平均油耗8.67升/百公里。第二:外觀好看，耐看！出了已經(jīng)有十年的車外觀都沒多少改變！第三:非承載式車身，高離地間隙，通過性好，不挑路，對(duì)付爛路都能輕松通過！第四:性價(jià)比高，11萬多就能買到四驅(qū)的！
缺點(diǎn)：車高，上下車姿勢(shì)不優(yōu)雅！望廠家裝腳踏板或者上車把手。油箱蓋打開有點(diǎn)不便！
外觀：首先我不是外貌協(xié)會(huì)的 外觀漂亮，耐看，就是感覺車身太窄，不知道是不是車身高的原因。
內(nèi)飾：基本滿意，樣式比較中庸，除了后排風(fēng)口，應(yīng)該有的都有了。就是門板內(nèi)扶手放胳膊低不成高不就，、座椅坐久了不舒服，人機(jī)工程方面還有待提高，但內(nèi)飾所用材料味道都不大，應(yīng)該是環(huán)保的！��！當(dāng)初將陸風(fēng)X8從備選方案中排除就是因?yàn)閮?nèi)飾味道大，但H5的真心味道不大，我新車就放了8個(gè)檸檬，再就是開窗，感覺沒被味道折磨過！
空間：空間大，特別是后備箱，挺能拉，最多一位拉了二百斤玉米，二百斤小麥，再坐四個(gè)人，沒有壓力。
配置：12萬5買個(gè)真正的越野車 還要怎樣？可惜很多人不懂老是拿它對(duì)比城市越野 哎
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)也是我買柴油的理由之一
越野：
轉(zhuǎn)向路感較差，剎車疲軟。
油耗：在我的接受范圍內(nèi)，云南不是上山，就是下山。
舒適：該車最不滿意的地方就是座椅舒適度不好，長途坐著難受
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.13L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是底盤高車有勁，家里12款C50在山區(qū)小縣城里用痛苦的特別是下鄉(xiāng)，這兩年好多了農(nóng)村的路好多了，但是還是有不少爛路。有這車心里踏實(shí)
缺點(diǎn)：才開沒有不滿意的，今天發(fā)動(dòng)機(jī)下方有水，估計(jì)是空調(diào)的水。
外觀：硬朗，帥氣。
空間：空間足夠，大倒是談不上。駕駛位置腳部空間夠嗆，身高1.8以上的就算了，就算不頂頭，腳上也不寬裕。
配置：性價(jià)比可以說是同級(jí)車最高。
動(dòng)力：新手新車，感覺還行。
越野：
指向準(zhǔn)確，掛檔冷車較重，特別是冷車時(shí)入一檔和二檔較重，熱車較為輕松，轉(zhuǎn)向較重，小女生開這車有點(diǎn)費(fèi)力。
舒適：沒開過豪車沒對(duì)比性，我覺得還可以。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)云南 迪慶
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常省油，空間大 ，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：有時(shí)車輛共振比較大，手動(dòng)擋不是很好用檔位不清晰，沒有CD機(jī)我以前車上的碟子都要丟了郁悶，還有就是經(jīng)銷商答應(yīng)好送的東西給了錢以后就翻臉
外觀：外形硬朗，沒得說。我決定買這款車就是因?yàn)殇N售員用手拍了拍A柱，一聽聲音就知道這貨耐操。
內(nèi)飾：做工不是很好，頂部有些地方都沒有包進(jìn)去，還有前排地面都是凸起的看起來特別廉價(jià)，其他地方都還可以。
空間：空間比同級(jí)別的SUV大
配置：綜合油耗沒得說，皮實(shí)耐操，綜合來說應(yīng)該是國內(nèi)很好的了。
動(dòng)力：2.0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，想超車就能超。有時(shí)候遇到那種喜歡卡位置的無良司機(jī)，給油就直接頂上。爬坡過坎完全沒問題，保持好轉(zhuǎn)速，哪里都能去。
越野：
以前的車是起亞的，開這個(gè)車感覺沒有什么區(qū)別 ，手動(dòng)擋不怎么好用，檔位不怎么清楚
油耗：油耗非常低比我以前的K3低一個(gè)多油
舒適：非承載式的車身，舒適型就別追求了。人家號(hào)稱工地車，舒適型不是咱的菜。不過我坐過幾款非承載式地盤的SUV，同價(jià)位的肯定是最好的，稍微高點(diǎn)的，雷諾的舒適性都不如哈佛H5。
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馭勝S350
陸風(fēng)X8
北京BJ40
mu-X牧游俠
海馬S5
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
