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哈弗H5經(jīng)典
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
皮實(shí)耐用（510）+1 底盤扎實(shí)（394）+1 外觀大氣（309）+1 越野性能好（274）+1 很硬氣（270）+1 性能不錯(cuò)（259）+1 白色很大氣（200）+1缺點(diǎn)：
油耗大（1777）+1 動(dòng)力差（1311）+1 無(wú)正時(shí)鏈條（683）+1 內(nèi)飾有待提高（168）+1 無(wú)全景天窗（145）+1 小問題多（120）+1 縫隙接縫不嚴(yán)（32）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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舒適：爸爸媽媽說坐起比較硬！可能是坐了更高級(jí)的越野車的關(guān)系！但是個(gè)人覺得注重越野的車舒適應(yīng)肯定要打折扣！畢竟不是G系 呵呵！
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購(gòu)買車型哈弗H5 2012款 歐風(fēng)版 2.0L 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.53萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H5 2010款 智尊版 2.5TCI兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.23萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H5 2010款 智尊版 2.4L 四驅(qū)超豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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舒適：硬派越野舒適性就一般了，尤其是過坑和減速帶的時(shí)候，肯定沒有轎車舒服，地盤太軟了反倒容易托底，越野懸架偏硬，我現(xiàn)在基本上就不減速過溝減速帶，感覺越野車就是不一樣，不怕毀懸掛！
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購(gòu)買車型哈弗H5 2012款 歐風(fēng)版 2.0L 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程31800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型哈弗H5 2012款 歐風(fēng)版 2.4L 四驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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舒適：沒感覺到像論壇某些人反映的座椅難坐。。。感覺挺好，也許是還沒有跑長(zhǎng)途，或者沒開過什么好車，別見笑。但是我覺得跑長(zhǎng)途一直坐著，什么座椅都不舒服，讓你躺3、 4 個(gè)小時(shí)一動(dòng)不動(dòng)也難受。
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購(gòu)買車型哈弗H5 2010款 智尊版 2.5TCI四驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程64600公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性是國(guó)產(chǎn)車的弱項(xiàng)。這是跟國(guó)產(chǎn)車的做工水平、設(shè)計(jì)、用料有關(guān)，在這點(diǎn)上不如德系車途觀，途觀是最舒適的（個(gè)人感覺），其次是CRV。在這點(diǎn)上國(guó)產(chǎn)車要跟老外學(xué)習(xí)了。
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