東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：坐著非常舒服，導(dǎo)致開車時(shí)間長了，會有想睡覺的感覺，適合乘坐
缺點(diǎn)：動力有些弱，尤其是起步和超車，總是光吼不走。
外觀：車燈外形設(shè)計(jì)有特點(diǎn)，大燈頂部有個角，很有個性，鹵素大燈近光很弱，我現(xiàn)在開了有6年了，現(xiàn)在晚上開車基本看不清楚前面的路況。側(cè)顏很高，正臉由于車身比較窄，給人感覺又高又瘦，不太大氣，但還算比較耐看的。后備箱時(shí)間長了之后，個別接縫會越來越大。重要的事說三遍，車漆很薄！車漆很�。≤嚻岷鼙�！我家住在城鄉(xiāng)結(jié)合部，回家的時(shí)候難免會碰到一些小樹枝，車漆被劃得一塌糊涂。而我老丈人的別克凱越就比較皮實(shí)，同樣的路況，他的車基本沒有傷痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上由于是二手車，確實(shí)有長年累月老化的跡象，所以也只能給四分了，車子內(nèi)飾一直是二手車的一個硬傷。軒逸車儀表臺設(shè)置較高，不能防止很多公仔類的雜物，上面有一個很大的盒子，這個設(shè)置確實(shí)有點(diǎn)。。。只能說另類吧，不過好像那里可以改裝成導(dǎo)航。門兩邊能防止雜物不多，雖然在作為中間采用了水托架這樣的方式去彌補(bǔ)不足，但是門邊放置雜物的能力就被大大削弱了，不過車子座椅的設(shè)置能夠讓人感覺到溫暖舒適
空間：前后長度的空間在同類車?yán)锩媸撬愦蟮牧耍诤笈跑E二郎腿什么的毫無壓力，后備箱的儲物空間也很適合家庭使用。
配置：買這車的時(shí)候一分錢不讓而且要等半個月，當(dāng)時(shí)買車沒經(jīng)驗(yàn)，周圍買車的人又少，沒什么參考意見我處于什么都不懂的懵逼階段，我老婆也沒見過什么世面，她看中了，我當(dāng)時(shí)看中的是1.8的科魯茲，4S店告知沒有現(xiàn)貨，需等2個多月，于是花14.58萬買這個車。哎，基本屬于腦袋被槍打過了！所幸該車毛病少，油耗低，保養(yǎng)便宜。當(dāng)時(shí)不知道，如果早點(diǎn)接觸的話我不會買這個車。
動力：剛剛說過動力一般，但作為家用已經(jīng)足夠了，車開的太快、太猛對于自己、家人和路人來講都不是什么好事。
操控：
油門靈敏而且輕，給油就走。方向輕。身段靈活。新軒逸開起來很輕松愜意，這種愜意不是跟那種操控型的車一樣，讓你去很享受那種駕駛的感覺。一家三口開著新軒逸走在林蔭大道，享受著舒適的座椅，安靜溫馨的內(nèi)部空間，輕松愉快的音樂，透過后視鏡看著自己的妻子和孩子幸福的笑臉，你會發(fā)覺開這車就是一種休息和放松。開新軒逸，你真的提不起多大激情去激烈駕駛，而是更加會喜歡柔和和溫柔的去駕駛它。見到論壇常有人問開軒逸開高速會不會飄，我可以肯定地告訴你軒跑高速150以下妥妥地沒有問方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)操控性比較好，剎車比較輕。
油耗：由于車子重量比較輕，所以油耗不算高。走高速的話油耗是0.51元/百公里，市區(qū)的話就要0.60元了。
舒適：扇形椅子的設(shè)計(jì)，再加上真皮沙發(fā)，做起來確實(shí)很舒服，所以給予了滿分。不過軒逸的前排椅子確實(shí)較大，我一個162左右身高的人，坐在主駕駛位置，調(diào)整得比較辛苦，估計(jì)是因?yàn)樯蓉愖螌?dǎo)致中間有突出的部分，腿短的人。。。傷不起，不過這些并不妨礙車子的舒適度，只要能調(diào)整到適合的位置，我相信還是可以駕馭這輛車的。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程92684公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置不錯，有智能鑰匙，無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動，當(dāng)年還是很新潮的。
缺點(diǎn)：節(jié)氣門非常容易臟，3萬公里都清兩次了
外觀：車燈外形設(shè)計(jì)有特點(diǎn)，大燈頂部有個角，很有個性，鹵素大燈近光很弱，我現(xiàn)在開了有6年了，現(xiàn)在晚上開車基本看不清楚前面的路況。側(cè)顏很高，正臉由于車身比較窄，給人感覺又高又瘦，不太大氣，但還算比較耐看的。后備箱時(shí)間長了之后，個別接縫會越來越大。重要的事說三遍，車漆很��！車漆很��！車漆很薄！我家住在城鄉(xiāng)結(jié)合部，回家的時(shí)候難免會碰到一些小樹枝，車漆被劃得一塌糊涂。而我老丈人的別克凱越就比較皮實(shí)，同樣的路況，他的車基本沒有傷痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上由于是二手車，確實(shí)有長年累月老化的跡象，所以也只能給四分了，車子內(nèi)飾一直是二手車的一個硬傷。軒逸車儀表臺設(shè)置較高，不能防止很多公仔類的雜物，上面有一個很大的盒子，這個設(shè)置確實(shí)有點(diǎn)。。。只能說另類吧，不過好像那里可以改裝成導(dǎo)航。門兩邊能防止雜物不多，雖然在作為中間采用了水托架這樣的方式去彌補(bǔ)不足，但是門邊放置雜物的能力就被大大削弱了，不過車子座椅的設(shè)置能夠讓人感覺到溫暖舒適
空間：你懂的。
配置：買這車的時(shí)候一分錢不讓而且要等半個月，當(dāng)時(shí)買車沒經(jīng)驗(yàn)，周圍買車的人又少，沒什么參考意見我處于什么都不懂的懵逼階段，我老婆也沒見過什么世面，她看中了，我當(dāng)時(shí)看中的是1.8的科魯茲，4S店告知沒有現(xiàn)貨，需等2個多月，于是花14.58萬買這個車。哎，基本屬于腦袋被槍打過了！所幸該車毛病少，油耗低，保養(yǎng)便宜。當(dāng)時(shí)不知道，如果早點(diǎn)接觸的話我不會買這個車。
動力：我的是1.6自動的，感覺家庭用足夠了，只要舍得給油，還是有推背感的，油門比較敏感，感覺駕駛比較輕松，在高速上最快就跑過每小時(shí)175公里，再快就沒敢，估計(jì)180以上還是可以上的，但我想肯定就飄了。
操控：
這車。。。操控嘛。。。沒有，你要操控就不要選日產(chǎn)的車了，和家里雷凌不能比，車子總體來說是一款能夠開的車，不過操控上面不會說指了哪就去哪，也只能是溫柔的過去，可能是因?yàn)檐幰荼緛淼脑O(shè)計(jì)在于希望通過加強(qiáng)車子的舒適性，降低操控度，達(dá)到舒適度吧，因此只能給到3分了。
油耗：低，這么大的車7.1的油耗，我也是服了，不過軒逸本來就是一輛十分省油的車。上一手車主應(yīng)該用得是93油，我自己現(xiàn)在就換了97的油，加97原因很多，除了舒服一點(diǎn)以外，發(fā)動機(jī)等等都是要考慮的地方，建議車主如果是使用軒逸的話，能上97就97，差不了幾個錢，但是帶來的舒適度，以及后期的保養(yǎng)度，絕對會讓你覺得物有所值，油耗上可以給予滿分五分。
舒適：扇形椅子的設(shè)計(jì)，再加上真皮沙發(fā)，做起來確實(shí)很舒服，所以給予了滿分。不過軒逸的前排椅子確實(shí)較大，我一個162左右身高的人，坐在主駕駛位置，調(diào)整得比較辛苦，估計(jì)是因?yàn)樯蓉愖螌?dǎo)致中間有突出的部分，腿短的人。。。傷不起，不過這些并不妨礙車子的舒適度，只要能調(diào)整到適合的位置，我相信還是可以駕馭這輛車的。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大,油耗也相當(dāng)滿意,很適合家用,座位坐得也比較舒服,舒適性不輸給任何一款中級車,
缺點(diǎn)：懸掛太軟，操控性不強(qiáng)
外觀：外觀上比較中庸，是偏向年老的設(shè)計(jì)，而且車是香檳色，更加明顯，和家里上年購入的雷凌相比確實(shí)不能比，如果是二十多歲的小伙子，軒逸不一定適合你，但是如果你有了一定的工作經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)，同時(shí)也建立了自己的家庭的話，這輛車的外觀我覺得可以讓你更煥然一新，所以只能給四分了
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾給人的感覺就是兩個字：高級，大面積軟性材料應(yīng)用，加上桃木，B格很高，硬塑料基本沒有，手感材質(zhì)很棒，我當(dāng)時(shí)選的淺色的內(nèi)飾，多年之后證明淺色的比黑色的耐臟。儀表中控跟同價(jià)位的A級車相比沒什么出彩的地方，異響這塊做的比較好，我親戚的朗逸開起來跟拖拉機(jī)似的。新車拿到手，整個車的異味在接受范圍內(nèi)，大概過了1個月后，基本聞不到了。
空間：比較充裕，坐著比較寬敞；后備箱空間也很大，十一的時(shí)候回老家裝了10箱大棗、4箱梨、一大箱葡萄，還有孩子的小車，衣物，路上吃喝的食物好幾大兜，剛開始擔(dān)心裝不下，想借輛SUV，結(jié)果一試，輕松裝下，很滿意。
配置：買這車的時(shí)候一分錢不讓而且要等半個月，當(dāng)時(shí)買車沒經(jīng)驗(yàn)，周圍買車的人又少，沒什么參考意見我處于什么都不懂的懵逼階段，我老婆也沒見過什么世面，她看中了，我當(dāng)時(shí)看中的是1.8的科魯茲，4S店告知沒有現(xiàn)貨，需等2個多月，于是花14.58萬買這個車。哎，基本屬于腦袋被槍打過了！所幸該車毛病少，油耗低，保養(yǎng)便宜。當(dāng)時(shí)不知道，如果早點(diǎn)接觸的話我不會買這個車。
動力：我的是1.6自動的，感覺家庭用足夠了，只要舍得給油，還是有推背感的，油門比較敏感，感覺駕駛比較輕松，在高速上最快就跑過每小時(shí)175公里，再快就沒敢，估計(jì)180以上還是可以上的，但我想肯定就飄了。
操控：
油門靈敏而且輕，給油就走。方向輕。身段靈活。新軒逸開起來很輕松愜意，這種愜意不是跟那種操控型的車一樣，讓你去很享受那種駕駛的感覺。一家三口開著新軒逸走在林蔭大道，享受著舒適的座椅，安靜溫馨的內(nèi)部空間，輕松愉快的音樂，透過后視鏡看著自己的妻子和孩子幸福的笑臉，你會發(fā)覺開這車就是一種休息和放松。開新軒逸，你真的提不起多大激情去激烈駕駛，而是更加會喜歡柔和和溫柔的去駕駛它。見到論壇常有人問開軒逸開高速會不會飄，我可以肯定地告訴你軒跑高速150以下妥妥地沒有問方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)操控性比較好，剎車比較輕。
油耗：由于車子重量比較輕，所以油耗不算高。走高速的話油耗是0.51元/百公里，市區(qū)的話就要0.60元了。
舒適：扇形椅子的設(shè)計(jì)，再加上真皮沙發(fā)，做起來確實(shí)很舒服，所以給予了滿分。不過軒逸的前排椅子確實(shí)較大，我一個162左右身高的人，坐在主駕駛位置，調(diào)整得比較辛苦，估計(jì)是因?yàn)樯蓉愖螌?dǎo)致中間有突出的部分，腿短的人。。。傷不起，不過這些并不妨礙車子的舒適度，只要能調(diào)整到適合的位置，我相信還是可以駕馭這輛車的。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，乘坐舒適，非常省油，非常安靜。
缺點(diǎn)：車速120的時(shí)候聲音太大，不習(xí)慣，手動檔有頓挫趕
外觀：要說外觀嗎，中庸、大氣應(yīng)該是主要的感覺。因?yàn)檐幰蒈囆偷耐庥^尺寸不太協(xié)調(diào)，車型過長，但是寬度不夠。前臉中庸的鍍鉻裝飾條配合長犄角的大燈，并未達(dá)到大氣的感覺，顯得那么樸實(shí)，一副中年人的感覺。長長的車聲達(dá)到了4.65米，側(cè)面的感覺除了大，也找不到一絲時(shí)髦感，稍顯駝背的車頂換來的內(nèi)部空間甚是精妙。尾部的就更沒有啥美感了，稍顯設(shè)計(jì)師的平庸了吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對是10年前的基本感覺，那個時(shí)代的烙印實(shí)在太深了，儀表盤唯一的亮點(diǎn)就是橙色燈光，因?yàn)閷?shí)在挑不出有點(diǎn)來說，就算看著車速表也不會讓你有沖動駕駛的感覺，還好該有的油耗顯示給加上了，不然真沒法贊美了。中控臺的樣式也很古樸，儲物盒上下各一個，放手機(jī)絕對沒問題，收音機(jī)如果換成帶導(dǎo)航的也能增加點(diǎn)賣相，可惜真沒有。中控臺那種胖胖的感覺似乎已經(jīng)跟不上時(shí)代的要求了。優(yōu)點(diǎn)還是有的，副駕駛前面那個儲物盒絕對算是巨大的空間，而且還是2層的，筆記本電腦都能放進(jìn)去啊，如果能有些阻尼感就完美了，可惜它沒有。眼鏡盒和車內(nèi)照明絕對要夸耀，因?yàn)槌诉@些就啥都沒有了，真的啥都沒有！前排沒有中央扶手，后排的中央扶手挺好的，就是沒有水杯槽，前排座椅后面也沒有置物空間，這樣后排的置物空間就是0了，哪都沒有，這句話我錯了，真有個，知道在哪嗎，后排左邊窗戶上扶手那有個掛鉤，這絕對是一大亮點(diǎn)！好了，不說了，難受。
空間：很好啊，各種儲物空間足夠，后備箱也夠大，后排空間同級無敵
配置：對于價(jià)格在8萬左右，合資車，緊湊大空間還有誰？這個價(jià)位的驪威停產(chǎn)了、本田的飛度和鋒范絕對小一號，手擋還沒收音機(jī)、韓系法系的也都看過了，最終還是覺得軒逸的性價(jià)比應(yīng)該是最合適的。
動力：1.6的車，動力只能說是夠用，家用車，不考慮飆車，可以了。
操控：
油門比較靈敏而且很輕，電子助力方向靈活，開起來很輕松愜意。但是麥弗遜式的獨(dú)立懸架，后扭力梁式的懸架，注定它不是一款以操控為賣點(diǎn)的緊湊級車，起步提速較慢，轉(zhuǎn)向不夠精準(zhǔn)，換擋有點(diǎn)小挫感，高速上到110邁左右有點(diǎn)發(fā)飄。
油耗：日系車的優(yōu)勢就在于油耗上，軒逸也不例外，碩大的體型沒有與油耗形成正比，天津市區(qū)開百公里6個油左右。與其他款汽車相比，絕對是省油高手了。本人開過的車中，只有夏利感覺比軒逸省油，其他的如伊蘭特大概8個油左右、�？怂共坏�9個油、凱越也是9個油。在緊湊車型中，日系車的油耗優(yōu)勢是其他車型無法比擬的，這也是小日本對汽車的一點(diǎn)貢獻(xiàn)。
舒適：舒心的駕駛感受和乘坐感受是對軒逸的首肯。號稱貝殼式的沙發(fā)墊座椅，讓人乘坐的感覺得到了提升，絕對賽過不少中級車。本人接觸過的老別克、君越、邁銳寶等中型車，即使是皮質(zhì)座椅，也都很一般的乘坐感覺。不到10萬元的軒逸能在這方面超過這些車型，并在市場中銷售近10年，也說明了其優(yōu)勢是被消費(fèi)者認(rèn)可的。
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購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)年在這個級別的車?yán)锩�，是空間很大的了，就是橫向窄了一點(diǎn)。整體還是不錯的，后排坐的也挺舒服。還有就是無級變速器開起來很平順，隔音效果也不錯。
缺點(diǎn)：后排不能放倒，音頻接口有點(diǎn)接觸不良，不過好在沒有什么大的毛病
外觀：外觀還可以，還是離不開家族臉，還是那么的沉穩(wěn)大氣，家族前臉的運(yùn)用實(shí)在太多了，導(dǎo)致很多的車型不仔細(xì)看清楚還真是沒那么容易的分辨得出來的，很多時(shí)候別人看到還以為是藍(lán)鳥呢，可這明明是日產(chǎn)軒逸嘛，每次想到這樣都有些悲傷的，軒逸的車身整體線條也沿用著日產(chǎn)向來圓潤的線條外形，再加上有裝有一些車身飾條的裝飾看起來還是可以接受的。既然銷量是明星擺在面前，這樣就是說這款車的外觀還是大眾化的�。。。。�
內(nèi)飾：沒有車之前對內(nèi)飾沒有什么概念，只是覺得實(shí)用就好。隨著對車的關(guān)注越來越多，慢慢的我發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾也相當(dāng)重要，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不光要實(shí)用，好看也很重要呀。沒有點(diǎn)木紋裝飾，對于轎車來說根本談不上好內(nèi)飾。除了設(shè)計(jì)之外，做工也很重要。這個車的內(nèi)飾大面積的軟性包裹，同時(shí)比較有厚度，不像有些車是軟的，但是材質(zhì)較硬，同時(shí)覆蓋的也比較薄。當(dāng)需要的時(shí)候，手臂手肘依靠時(shí)，軒逸的內(nèi)飾還是比較舒適的。不過除外空間較少，后排座椅不能放倒
空間：空間絕對是亮點(diǎn)，緊湊級車，15萬以下，想要一家三口出門游玩或者是兩三個小時(shí)的長途，再放一點(diǎn)行李什么的，很少能有讓我爸媽滿意的車，但是09款的軒逸真的是完全沒任何問題，儲物空間方面，前排除了扶手箱之外，檔把后面有一個超大儲物格，雖然沒有什么分隔板但是完全夠用了，比較不錯，其他地方就是中規(guī)中矩，沒有太明顯的優(yōu)勢，還是很滿意的。
配置：性價(jià)比還是較高，這樣的價(jià)位能買到空間大座椅舒服的車的機(jī)會并不多，雖然車都有幾年了但油耗還是非常的不錯的，一點(diǎn)都不弱于當(dāng)年新車時(shí)候，在城市哩用還是那么的靈活舒服。
動力：不滿載的時(shí)候加速性還是不錯的，超個車不成問題。起步有點(diǎn)肉，這個可能和發(fā)動機(jī)跟變速箱的調(diào)教有關(guān)系吧。要是想起步快就要踩兩腳油門了。沒辦法車是做成這樣，要是有硬性要求只能花錢了，但市區(qū)跑跑肯定夠了。
操控：
要說操控，就得從方向盤助力，輪胎還有底盤懸掛說了，助力，那個時(shí)候肯定是液壓助力，所以感覺不夠輕盈，比不上現(xiàn)在的電動助力，輪胎好像一般，注重耐磨和家用舒適吧，這車就別想要什么操控駕駛感受了，懸掛，非獨(dú)立，也沒什么好說的。好開，舒適，夠用，但是路感不夠清晰，哈哈。這就是家用轎車的特點(diǎn)。
油耗：油耗非常低，完全符合本人的用車環(huán)境。市區(qū)堵車的情況也就是8個油左右，而跑高速則更低了，順暢的話跑高速就是五個油左右，比其他牌子同級別的車型更加的省油，這個油耗出忽了我的意料，果然沒買錯這車，拿來上下班用一流啊，再也不怕堵車費(fèi)油了，可以和其他的車混合著用，看情況選擇合適的車。。
舒適：移動大沙發(fā)，比較不錯，除了寬度稍微小了點(diǎn)，其他都沒問題，后排坐三個人也沒問題，這里就不再啰嗦了。
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程67499公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，是同等級車中最寬敞的
缺點(diǎn)：一、左右空間有點(diǎn)窄，二、買的是手動版，那個變速箱竿是真長。
外觀：要說外觀嗎，中庸、大氣應(yīng)該是主要的感覺。因?yàn)檐幰蒈囆偷耐庥^尺寸不太協(xié)調(diào)，車型過長，但是寬度不夠。前臉中庸的鍍鉻裝飾條配合長犄角的大燈，并未達(dá)到大氣的感覺，顯得那么樸實(shí)，一副中年人的感覺。長長的車聲達(dá)到了4.65米，側(cè)面的感覺除了大，也找不到一絲時(shí)髦感，稍顯駝背的車頂換來的內(nèi)部空間甚是精妙。尾部的就更沒有啥美感了，稍顯設(shè)計(jì)師的平庸了吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對是10年前的基本感覺，那個時(shí)代的烙印實(shí)在太深了，儀表盤唯一的亮點(diǎn)就是橙色燈光，因?yàn)閷?shí)在挑不出有點(diǎn)來說，就算看著車速表也不會讓你有沖動駕駛的感覺，還好該有的油耗顯示給加上了，不然真沒法贊美了。中控臺的樣式也很古樸，儲物盒上下各一個，放手機(jī)絕對沒問題，收音機(jī)如果換成帶導(dǎo)航的也能增加點(diǎn)賣相，可惜真沒有。中控臺那種胖胖的感覺似乎已經(jīng)跟不上時(shí)代的要求了。優(yōu)點(diǎn)還是有的，副駕駛前面那個儲物盒絕對算是巨大的空間，而且還是2層的，筆記本電腦都能放進(jìn)去啊，如果能有些阻尼感就完美了，可惜它沒有。眼鏡盒和車內(nèi)照明絕對要夸耀，因?yàn)槌诉@些就啥都沒有了，真的啥都沒有！前排沒有中央扶手，后排的中央扶手挺好的，就是沒有水杯槽，前排座椅后面也沒有置物空間，這樣后排的置物空間就是0了，哪都沒有，這句話我錯了，真有個，知道在哪嗎，后排左邊窗戶上扶手那有個掛鉤，這絕對是一大亮點(diǎn)！好了，不說了，難受。
空間：空間自然不用說了，這是軒逸最大的賣點(diǎn)，前后空間都非常寬敞，后排乘客腿部仍有兩拳的空間，駕駛位可以前后上下調(diào)節(jié)，非常方便。
動力：1.6手動，個人感覺還算有勁，超車什么的一般沒問題。但是跑高速超過110感覺發(fā)動機(jī)就吃力了，明顯的咆哮聲都變了，80-95又省油聲音也柔和。所以這車在城市周邊跑環(huán)城高速最合適了。
操控：
對于軒逸來說舒適才是它的主打方向，一切為了舒適讓路，操控就沒有擺到那么重要的地位了，偏軟的懸掛、195的窄胎、很肉的起步提速和不夠精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向性也注定它成為不了一款以操控為賣點(diǎn)的緊湊級車。對于我來說，買軒逸的時(shí)候就已經(jīng)做好心理準(zhǔn)備了，不指望它有什么優(yōu)良的操控可言
油耗：日系車的油耗低這是大家的共識，軒逸的低油耗也在意料之中，當(dāng)初買軒逸也是看好它的低油耗，百公里不到7升油還是很滿意的，我認(rèn)為在當(dāng)今油價(jià)飛漲的時(shí)代，油耗越來越被消費(fèi)者所看重，至少我在選車的時(shí)候油耗是很看重的，工薪階層掙點(diǎn)錢不容易啊，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)��！
舒適：舒心的駕駛感受和乘坐感受是對軒逸的首肯。號稱貝殼式的沙發(fā)墊座椅，讓人乘坐的感覺得到了提升，絕對賽過不少中級車。本人接觸過的老別克、君越、邁銳寶等中型車，即使是皮質(zhì)座椅，也都很一般的乘坐感覺。不到10萬元的軒逸能在這方面超過這些車型，并在市場中銷售近10年，也說明了其優(yōu)勢是被消費(fèi)者認(rèn)可的。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程67530公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，城市開十分方便舒適
缺點(diǎn)：車身不夠穩(wěn)重，自重太輕了點(diǎn)，后懸掛不太好，偏向舒適了，操控差了點(diǎn)。.懸掛問題，非獨(dú)立懸掛。不知道后懸掛是偏軟還是偏硬。本人不是(磚家)反正過減速波的時(shí)候砰砰的好大聲、轉(zhuǎn)彎速度快的話坐在后排的朋友會感覺頭暈暈的。自己也有點(diǎn)感覺
外觀：軸距挺長，車身比較高，很穩(wěn)重、很家用的感覺，大體符合中國人的審美結(jié)合。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾給人的感覺就是兩個字：高級，大面積軟性材料應(yīng)用，加上桃木，B格很高，硬塑料基本沒有，手感材質(zhì)很棒，我當(dāng)時(shí)選的淺色的內(nèi)飾，多年之后證明淺色的比黑色的耐臟。儀表中控跟同價(jià)位的A級車相比沒什么出彩的地方，異響這塊做的比較好，我親戚的朗逸開起來跟拖拉機(jī)似的。新車拿到手，整個車的異味在接受范圍內(nèi)，大概過了1個月后，基本聞不到了。
空間：軒逸在這個價(jià)位里，前排空間一般但后排空間無敵了，整車軸距2700cm,我同事坐在后面都說空間寬敞，大腿翹二腿毫無壓力。就是車身有點(diǎn)窄。儲物空間也很多，全家出游可以放很多東西，后備箱容量一般但跟我親戚的朗逸比較起來要好多了。
配置：買這車的時(shí)候一分錢不讓而且要等半個月，當(dāng)時(shí)買車沒經(jīng)驗(yàn)，周圍買車的人又少，沒什么參考意見我處于什么都不懂的懵逼階段，我老婆也沒見過什么世面，她看中了，我當(dāng)時(shí)看中的是1.8的科魯茲，4S店告知沒有現(xiàn)貨，需等2個多月，于是花14.58萬買這個車。哎，基本屬于腦袋被槍打過了！所幸該車毛病少，油耗低，保養(yǎng)便宜。當(dāng)時(shí)不知道，如果早點(diǎn)接觸的話我不會買這個車。
動力：至于動力方面，由于本人是那種慢性子的人，日常開車動力是可以達(dá)到要求的，但是在有急事的情況下，動力就顯得較肉了，沒法，畢竟只是1.6，還不帶T啊，呵呵
操控：
奇駿的方向盤很輕，基本上一個手指頭就能玩得起來，方向盤虛位很大，指向比較模糊，基本沒有什么操控。另外由于板懸，過減速帶和一些高低不平的路時(shí)感覺車要散架，這個車離地間隙比一般的轎車要高，通過性還行吧。
油耗：比較省油，前兩年一直媳婦開著了，夏天一般在8升多，冬天9升多。我是今年4月末接手的，現(xiàn)在平均油耗百公里6.8升。掌握駕車手法還是比較節(jié)油的，我想車本身也是比較省油的。
舒適：舒適性還行吧，座椅包裹性很好，軟硬度比例很好。我經(jīng)常開領(lǐng)導(dǎo)的途觀，途觀的坐椅較硬，一個上海來回，開的腰酸背疼，軒逸的座椅就比途觀的好多了，長時(shí)間開不累。自動空調(diào)很給力，尤其夏天制冷很迅速。后視鏡加熱和自動空調(diào)這兩個功能也很實(shí)用，日本人的設(shè)計(jì)理念還是很注重實(shí)際的。軒逸的發(fā)動機(jī)聲音很純，車發(fā)動的時(shí)候，坐在車?yán)锒悸牪坏桨l(fā)動機(jī)的聲音，我親戚的朗逸車發(fā)動的時(shí)候，聲音跟拖拉機(jī)一樣。整車噪音控制的還行，同級別里算不錯的。音響、隔音效果很一般吧，反正對我來說是夠了。另外我想說的是，我買的這款車型有自動大燈的功能，真的很爽，誰用誰知道，我現(xiàn)在買的2.5豪華款奇駿竟然沒有！
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：同級別空間最大（后排尤其大），座椅最舒服，油耗最低，發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動力也不錯。日產(chǎn)的hr16de發(fā)動機(jī)非常安靜，找不出缺點(diǎn)！起步只要舍得給油不輸同級別對手。
缺點(diǎn)：軒逸的操控算是覺得最不滿意的一點(diǎn)，40碼以上過稍微較大的彎真的沒什么底氣。當(dāng)然魚和熊掌不可兼得，軒逸本來就不是以運(yùn)動型來定位的，選擇了軒逸就是選擇舒適、實(shí)用。
外觀：這個的評論就必須很主觀了，因?yàn)閷徝廊巳瞬煌�。最初看上軒逸也是因�(yàn)橐徊糠滞庑鸵蛩兀髿獾能嚿�，大氣的前大燈，大氣。。。。。我只能用很多大氣來形容它，因�(yàn)樗褪沁@樣一輛車，緊湊型的B級車。
空間：這個沒得說的，我165cm的小個子太寬敞了，前面調(diào)好，后面腿部3拳，頭部2拳。。。小個子的好處。后排寬度不知道怎么樣，還沒坐過這么多人。
動力：接近12秒的提速并不出色，但也不是非常的遜色。前段加速還是挺有力的，尤其低檔高轉(zhuǎn)，超車絕對無壓力。但是有一個大前提，就是時(shí)速一旦超過70公里不論是幾檔多大的油門，就毫無動力性可言了。超車不是問題，問題在于高速超車。日系的通病就是衰減嚴(yán)重，而且來得特別快。我想動力或許對于這輛車來講并不是賣點(diǎn)。并且這樣一部家用省油大空間的車，再去要求強(qiáng)勁的動力就顯得車主太不厚道了�。。。�！
操控：
之前最不滿意的一點(diǎn)中談到的就不重復(fù)贅述。高速過彎車身的傾斜明顯，再加上高速行進(jìn)中輕飄的方向盤不能帶來清晰的路感，其高速操控性不夠精準(zhǔn)，加上皮薄，高速130碼以上就有發(fā)飄的感覺。入手軒逸之后果斷加裝了發(fā)動機(jī)頂吧（平衡桿），這個絕對不是心理作用，頂吧對于過彎提升是比較明顯的，這點(diǎn)提升對于我日常家用需求來說足矣。因?yàn)楸救思毙宰�，喜歡激烈駕駛，這點(diǎn)上軒逸真的不太適合，我準(zhǔn)備用我的軒逸治好我的路怒癥。
油耗：油耗表現(xiàn)自然是最最滿意的一點(diǎn)了，從買車到現(xiàn)在油耗從沒高過7個油�。。。�！這是一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)啊�。。。。〔徽撃闶谴笥烷T，還是輕柔的緩緩給油它都保持著非常優(yōu)異的油耗表現(xiàn)（因?yàn)榫退闶悄阌烷T到底這臺發(fā)動機(jī)的設(shè)定依然是緩緩的上升轉(zhuǎn)速，只是比輕踩快了一點(diǎn)）。這種模式在家用中非常的到位，既保證了起步初期的提速，讓你跟上車流，又保證了車輛的經(jīng)濟(jì)性，只能說小日本在這方面的算計(jì)是非常精明的。
舒適：舒適性是軒逸的一大優(yōu)點(diǎn)，也是這個車型最大的賣點(diǎn)。行駛時(shí)車子夠安靜，坐椅也夠?qū)挻蠛駥?shí)。特別是沙發(fā)式后排，放下后排中央扶手后，坐在后排的人絕對是一種享受。整車隔音效果不錯，待速時(shí)根本聽不到發(fā)動機(jī)的聲音，不看轉(zhuǎn)速表你根本無法知道車輛是否已經(jīng)啟動。發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)以下時(shí)車內(nèi)的聲音也很小。隨著轉(zhuǎn)速提高，發(fā)動機(jī)噪音和風(fēng)噪開始變大，但是絕對不吵，輪胎的路噪非常小。但是軒逸的車音響效果不好，如果音響能有更好的音質(zhì)表現(xiàn)的話，舒適性將會有更大的提高。試問，做在一個移動的大沙發(fā)上，聽著悠揚(yáng)的音樂，能不心曠神怡嗎？
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34489公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在同級車中空間比較大
缺點(diǎn)：后排不能放倒，音頻接口有點(diǎn)接觸不良，不過好在沒有什么大的毛病
外觀：外觀還可以，還是離不開家族臉，還是那么的沉穩(wěn)大氣，家族前臉的運(yùn)用實(shí)在太多了，導(dǎo)致很多的車型不仔細(xì)看清楚還真是沒那么容易的分辨得出來的，很多時(shí)候別人看到還以為是藍(lán)鳥呢，可這明明是日產(chǎn)軒逸嘛，每次想到這樣都有些悲傷的，軒逸的車身整體線條也沿用著日產(chǎn)向來圓潤的線條外形，再加上有裝有一些車身飾條的裝飾看起來還是可以接受的。既然銷量是明星擺在面前，這樣就是說這款車的外觀還是大眾化的�。。。。�
內(nèi)飾：軟塑料比較多，手感非常的好，厚度比較適中，摸起來比較有質(zhì)感，其中色調(diào)運(yùn)用得非常不錯很溫馨。重點(diǎn)就是味道小，現(xiàn)在的車根本不能比的，可以看出來老車的用料還是比一些現(xiàn)在的新車要用心得多�？上Ш笈抛尾荒芊畔拢悄芊畔碌脑捑涂梢栽谝欢ǔ潭壬蠑U(kuò)大了尾箱容積了。內(nèi)飾板用的是比較簡約的樣式，要是能配上一點(diǎn)仿木紋的設(shè)計(jì)就好了，能增加不少的豪華感，和給乘坐的人一定的視覺享受以致于不會那么單調(diào)。中控臺的設(shè)計(jì)還可以的
空間：軒逸這款車主打的就是內(nèi)部空間，2700mm的軸距，本人175CM前排調(diào)好后，后排還是非常寬松，包括頭部空間，LD開的時(shí)候我坐后面輕松翹起二郎腿。而且座椅的舒適度比家里的沙發(fā)還舒服。
配置：性價(jià)比還是較高，這樣的價(jià)位能買到空間大座椅舒服的車的機(jī)會并不多，雖然車都有幾年了但油耗還是非常的不錯的，一點(diǎn)都不弱于當(dāng)年新車時(shí)候，在城市哩用還是那么的靈活舒服。
動力：不滿載的時(shí)候加速性還是不錯的，超個車不成問題。起步有點(diǎn)肉，這個可能和發(fā)動機(jī)跟變速箱的調(diào)教有關(guān)系吧。要是想起步快就要踩兩腳油門了。沒辦法車是做成這樣，要是有硬性要求只能花錢了，但市區(qū)跑跑肯定夠了。
操控：
要說操控，就得從方向盤助力，輪胎還有底盤懸掛說了，助力，那個時(shí)候肯定是液壓助力，所以感覺不夠輕盈，比不上現(xiàn)在的電動助力，輪胎好像一般，注重耐磨和家用舒適吧，這車就別想要什么操控駕駛感受了，懸掛，非獨(dú)立，也沒什么好說的。好開，舒適，夠用，但是路感不夠清晰，哈哈。這就是家用轎車的特點(diǎn)。
油耗：油耗非常低，完全符合本人的用車環(huán)境。市區(qū)堵車的情況也就是8個油左右，而跑高速則更低了，順暢的話跑高速就是五個油左右，比其他牌子同級別的車型更加的省油，這個油耗出忽了我的意料，果然沒買錯這車，拿來上下班用一流啊，再也不怕堵車費(fèi)油了，可以和其他的車混合著用，看情況選擇合適的車。。
舒適：舒適性還可以，隔音不錯。。正如之前滿意點(diǎn)里說到的座椅非常的松軟舒服不失大氣，包裹性挺好的，座椅靠背還比較厚實(shí)，和高檔車比起來還是還是差不多的，所以說看著就覺得大氣�？臻g很大，坐滿五人都還有余，在這級別里面能有這樣的空間是意想不到的,也是買這車的原因之一。雖然還有其他的不足，但是被這兩樣非常好的地方所中和了。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10034公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的是非常夠用，2700的軸距不是開玩笑的 平時(shí)的用車環(huán)境一般，駕駛習(xí)慣只能說湊合，但是油耗依然很出色
缺點(diǎn)：動力很不足，開空調(diào)和關(guān)空調(diào)是兩個概念，滿載和空載的感受就是兩部車，想急加速超車的時(shí)候，油門踩到底了，遲疑一下才降檔，然后發(fā)動機(jī)干吼，速度就是沒那么快上去，導(dǎo)致多次超車信心不足，反踩煞車了。
外觀：外觀是09款軒逸的另一大亮點(diǎn)。它大氣俊秀，卓爾不凡，車身到處充滿著圓潤的曲線之美。圓潤即和諧，圓潤就不呆板，圓潤方顯飄逸。不管從哪個方向看，軒逸的外觀都是那么養(yǎng)眼，大大的眼睛，漂亮的腰身，高挑的圓臀，絕對是一個美人坯子。我選擇軒逸就是一見鐘情于它的外觀。值得一提的是軒逸各型車都配有粗細(xì)變化有致的車窗亮條（同級別很多車只有高配才有），猶如畫龍點(diǎn)睛之筆，它大大提升了軒逸的外觀檔次，增加了軒逸外觀的魅力。09款軒逸的外觀絕對是同級別車中的A+貨甚至不遜于一些B級車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，很不錯，有家的溫馨感，而且沒有很多硬塑料，都是軟質(zhì)的材料，不怕碰，這點(diǎn)是很好的。還是暖色調(diào)，不是冷色調(diào)，很安全的感覺。而且即使是中控臺上面是用的是硬的塑料，但是并沒有給別人留下廉價(jià)的感覺
空間：前后空間滿意。橫向空間略有不足。駕駛位頭部空間有些壓抑。
配置：我是11年車展訂的車，優(yōu)惠1.2萬，送全車膜、底盤裝甲、擋泥板、發(fā)動機(jī)護(hù)板、腳墊、后備箱墊，在當(dāng)時(shí)是史無前例的，感覺購車價(jià)還可以。車用了一年半，行駛了12000Km，沒出現(xiàn)過影響使用的毛病，除了保養(yǎng)，沒進(jìn)過修理廠，感覺這個車用著很省心，也省錢。買軒逸，擁有大氣漂亮的外觀，寬敞舒適的空間，安靜省心的發(fā)動機(jī)，A級車的車價(jià)，B級車的享受，物有所值，值得擁有。
動力：09款1.6自動舒適型軒逸發(fā)動機(jī)，1.6的排量，功率86KW，帶質(zhì)量1220Kg的車身及駕乘人員，正常行駛動力足夠用了，尤其是像我這樣年近60，不考慮駕駛樂趣，不在意百公里加速時(shí)間，不追求是否有推背感的。如果說動力偏弱，這和駕駛習(xí)慣、技術(shù)有關(guān)，只要舍得給油，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上到2000r/min以上，起步加速還是杠杠的。這畢竟是一款家轎，又不是什么跑車、SUV，不應(yīng)太在意動力。
操控：
很一般，不過方向盤很輕松，不想標(biāo)致車，像跟他較勁一樣，可能我力氣小
油耗：我的軒逸行駛了12000Km，平均油耗9L/100Km左右，自動擋的車，在擁堵的市區(qū)行駛，這個油耗我還是很滿意的。與其它一些同排量的自動擋車相比，這個油耗還是比較低的，當(dāng)然與軒逸其他車友的更低油耗相比，我的油耗還是偏高的。這和我的駕駛水平和能力有關(guān)，我只有不到二年的駕齡。日產(chǎn)的發(fā)動機(jī)是比較省油的，這也是很多人買軒逸這款車的原因之一。
舒適：非常舒服，長途決定不會感覺累，就是后排中間那里沒有頭枕，頸部會不舒服，長途4個人，絕對 爽，絕對夠空間，=。
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