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途觀
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型途觀 2015款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 儋州
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5168公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，但在中途加速，只要舍得給油動(dòng)力還是非常澎湃的。各種的超車都能得心應(yīng)手，高速輕松上100，目前由于在磨合期，不敢使勁給油，所以對(duì)動(dòng)力的感受只有這些�？偨Y(jié):1.8T動(dòng)力完全夠用。動(dòng)力平順性：沒有雙離合的頓挫感，AT變速箱技術(shù)是非常成熟的。感覺cvt變速箱雖然無頓挫，但是全無一點(diǎn)駕駛樂趣。雙離合變速箱雖然激情澎湃，但由于技術(shù)正在成熟期頓挫感明顯。唯有AT變速箱技術(shù)成熟無頓挫感又有一點(diǎn)駕駛樂趣，這也是我選擇途觀的一個(gè)理由吧。
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購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
購(gòu)買商家
東莞經(jīng)銷商
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程230000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀 2016款 300TSI 自動(dòng)四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
購(gòu)買商家
濰坊廣博汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程55493公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力和操控方面我的這款車搭載的是1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合濕式變速箱，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就聽說大眾車燒機(jī)油我也是觀察了很長(zhǎng)時(shí)間問了很多新帕車主，最后才決定入手的，事實(shí)也證明我的選擇是對(duì)的，現(xiàn)在跑了5萬(wàn)多公里，保養(yǎng)前兩天早晨拔出機(jī)油尺檢查液位，機(jī)油還在中線往上，心情美美噠。
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購(gòu)買車型途觀 2016款 330TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8t二驅(qū)，起步推背感還是很明顯的！30-60加速有點(diǎn)遲鈍，不過過了60加速還是很猛的！到了120加速有有點(diǎn)費(fèi)勁啦，踩油門需要使點(diǎn)勁，不然加速上不去，不過很少上120，還好啦。
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購(gòu)買車型途觀 2016款 300TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8Tsi搭配愛信6at液力變速箱完全談不上動(dòng)力澎湃，但是只要舍得給油還是完全夠用的，本人兩驅(qū)版本，60-140的中程提速還是可以滿足的，這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)配合偏硬朗的底盤調(diào)教跑省道超車并線還算得心應(yīng)手。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：初起步會(huì)感覺有點(diǎn)肉，但是只要舍得給油，渦輪已介入，就有明顯推背感，沒在高速試過，在城市道路挺夠用，提速明顯，不經(jīng)常高速的話1.8我覺得夠用，但油門深踩發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很大的。
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歐藍(lán)德
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