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途觀
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點：
燒機油（4889）+1 燒發(fā)動機（2790）+1 要加價（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個子小（742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3760公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和整體做工。外形看起來還是很霸氣的。尤其是側(cè)面，有點豪車的感覺。整體做工也繼承了德國的一貫嚴(yán)謹(jǐn)做工。因此整體質(zhì)量還是有保證的。估計五年之內(nèi)不用大修。
缺點：提車到現(xiàn)在行使了10000公里左右當(dāng)初首保以后兩天跑了1000公里的高速感覺高速的隔音不給力，還有途觀車友普遍提到的共振，從我提到現(xiàn)在一直就存在，剛開始好不知道什么情況后來在論壇看到了這個普遍的問題，最近好像出了變速箱程序準(zhǔn)備二保時候去刷一下試試。
外觀：坐著舒服，特別是后排，自己都沒機會坐- -
內(nèi)飾：剛買途觀的時候覺得1.8T的動力已經(jīng)感覺很不錯了，尤其是跑高速時的中后段提速不錯還有稍許的推背感，對比女朋友的CC1.8t 還是覺得油門的反應(yīng)比較緩慢，配合日本愛信的6速手自一體變速箱，換擋時機掌握精準(zhǔn)，換擋時也比較平順，基本沒有頓挫感。
空間：：方向盤很輕，操控起來很順手。比小車還輕。
配置：油耗偏高
動力：畢竟是城市SUV，減震不像硬漢型SUV那樣硬，調(diào)校的稍微比較有韌性，高速上又比較穩(wěn)，并線能給你足夠的信心。
越野：
外觀設(shè)計大氣、霸道，而且男女皆宜。全家都滿意。LD喜歡白色，但自己覺得白色非金屬漆較軟，且今后容易發(fā)黃，與下面的黑色包圍反差過于明顯，不是很上心，所以選了極地灰，特滿意，比白色穩(wěn)重、耐臟且很耐看，檔次感覺更高，強烈建議大家選擇。
油耗：做工比較實在，但比較大眾風(fēng)格
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格25.48萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣,操控性好,
缺點：異響和油耗
外觀：乘坐空間很好。還是新車，沒有具體使用到后備箱，對其大小暫不評價。
內(nèi)飾：充沛
空間：穩(wěn)定（視角好、方向輕）
配置：我是滿意，平均油耗可以接受。綜合8800多公里下來，個人感覺油耗還是偏高一點如果跟日系車相比的話，但是總體來說還是在能夠承受的范圍，剛開始開下來每箱油都在10-11L/100KM，現(xiàn)在可以達(dá)到8-9/100KM，對于城市SUV這個成績大家應(yīng)該算能接受吧？
動力：座椅包裹性一般，坐姿舒適，座椅舒適效果可以，但沒特別好的感覺。行車中隔音性一般，風(fēng)噪較大，但超過100后比日本車感覺 。音箱8喇叭，音質(zhì)比較滿意，夠用，能夠滿足耳朵的基本需求。而且6碟的CD，有AUX接線，有藍(lán)牙音頻的功能，很滿意。加上自動空調(diào)和座椅加熱、電動座椅調(diào)節(jié)這些讓我覺得實用舒適。要是我這款有自動雨刮、自動燈光和后視鏡自動調(diào)節(jié)就好了。
越野：
外觀穩(wěn)重大氣，低調(diào)的奢華。
油耗：黑內(nèi)，標(biāo)配，如果你喜歡米色內(nèi)飾，可以選裝喲。黑色跟米色一樣，非常好打理。新車就是味道大了點。
舒適：因為當(dāng)時買的藥加價，所以性價比根本不算高，也可以說是性價比很低吧
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購買時間2013年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程18898公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來特別順眼，很耐看的！適合年輕人駕駛！SUV嘛，視野開闊。
缺點：第二次保養(yǎng)，就發(fā)現(xiàn)變速箱漏油，大卸八塊換油封。第三次保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣管吸油，換了一個密封圈。大眾車的質(zhì)量確實無法恭維，真擔(dān)心出保以后又出什么大問題。
外觀：還可以吧 本人178 體重100公斤 沒覺得憋屈
內(nèi)飾：剛起步的動力偏弱，有點肉的感覺，但是到了80碼以后動力源源不斷，感覺很充足，S檔在平常超車時可以很好的用到。
空間：操控還是非常精準(zhǔn)的。不過油門有點略微滯后，共振現(xiàn)象較頻繁也是很難過的事（雖然可略微理解），希望徹底解決共振，讓操控和舒適性再上一個新高度。
配置：說真的沒怎么實際測算過油耗，9.0油耗是個人感覺，城里駕駛11個油左右，高速在8.0左右~要是養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，不猛起，不急剎，平穩(wěn)行車你還真感覺不到這是個SUV的油耗~
動力：座椅有點硬，其他不錯，音響不行
越野：
比較時尚，從它爛大街來說可以被很多人接受
油耗：還不錯！特別是全景天窗，很不錯！不過全景天窗出過一回毛病，關(guān)不上，后來自己又好了。
舒適：同級別算偏貴一點吧。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.54萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間
缺點：性價比太低。
外觀：空間沒的說，很寬敞，前排駕駛位和副駕駛位的空間都很好，后排更牛，腿部至少多2個拳頭，自己開著很舒服，視野也不錯。
內(nèi)飾：動力怎么說了· 反正對我來說是夠用了· 因為我買這車是家用不是飆車，高速150隨便踩而且很穩(wěn)很踏實
空間：這是我的第一輛車，以前也開過其他的車，但是沒開過ABB，所以感覺途觀的操控性挺好的，指向聽準(zhǔn)確的。另外ATUOHOLD相當(dāng)喜歡，完全解放了右腳。還有再也不用怕坡道停車緊接著的坡道起步，再也不怕后溜了。
配置：：油耗正常，長途6個油左右，市里12個油左右。夏天開空調(diào)增加一個油耗。
動力：一般，懸掛稍硬，座椅包裹性一般，絕對比不上小轎車
越野：
外觀顯小，大眾換代慢，不容易淘汰。
油耗：喜歡
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間
缺點：：異響，作為30萬左右的車子，異響太多了，天窗異響，后備箱異響，中控臺異響，聽到這些聲音，簡直煩透了！
外觀：內(nèi)部乘坐空間很大，塞滿5個成人沒問題，就是后排中間的乘客比較受罪了，但是后備箱的空間真的不是很大，沒裝多少東西就滿了，和帕薩特比起來簡直是太小了~
內(nèi)飾：動力平時使用已經(jīng)足夠了，即使坐滿了人，裝滿了貨，照樣動力十足，超車想超就超。
空間：還行，過的去，我對這個不算看重。整體來說，屬于家用型的車，不需要我們和誰比賽。
配置：沒出磨合期，現(xiàn)在13.3L，不解
動力：不錯,特別是中排,基本上坐過的人都夸不絕口,很寬很舒服,可惜中排中間的位置不能完全是平的,小小遺憾
越野：
漂亮
油耗：一直開的都是大眾的車，習(xí)慣了，很自然。
舒適：性價比太低。
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購買時間2012年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格27.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間
缺點：后備箱比較小，加價10000元啊，沒有東西送的，比較沒有性價比，對待客戶不熱情。大燈沒有神，晚上開車感覺不好啊，呵呵呵。30幾萬的車��？備胎還不是全尺寸的。
外觀：后備箱空間比較小，但可以通過調(diào)節(jié)后排座椅來應(yīng)對這個問題。
內(nèi)飾：動力S擋感受超級完美的推背，高速160只要腳敢下，它就敢竄
空間：對于途觀，另外一點滿意的地方就是操控了。當(dāng)初買這個車，也是開了老姐的途觀后才有的念頭，在我自己選車的過程中，操控因素起到了極大的作用。曾經(jīng)試駕了韓系和進(jìn)口的幾款SUV車型，在操控方面途觀明顯領(lǐng)先：方向盤輕，而在高速上又很穩(wěn)，可以很好地做到人車合一。
配置：一般吧，高油價時一公里一塊，還能接受吧。我開以前都是地板油，現(xiàn)有習(xí)慣緩慢加油，油耗下來很多。
動力：空間大帶來的好處就是坐著舒服，也是買他的初衷
越野：
外觀大氣，不另類，符合大眾審美，也符合我個人審美。
油耗：內(nèi)飾精細(xì)；
舒適：性價比還是具高的，當(dāng)時最后確認(rèn)它的唯一一個最大的優(yōu)勢就是：超具性價比！
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購買時間2012年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.45萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間
缺點：轉(zhuǎn)向異響，天窗異響、眼鏡盒直接就是擺設(shè)，后備廂太小了
外觀：乘坐空間很好。還是新車，沒有具體使用到后備箱，對其大小暫不評價。
內(nèi)飾：動力1.8T稍小了一點
空間：由于車身不大，而且是suv視野和坐姿都比較舒服，1.8T發(fā)動機和6速手自一體變速箱操控感覺不錯，不過方向盤沒有日系車那么輕，美歐系都這樣，理念不同吧。
配置：油耗8.9現(xiàn)在，跟國家工信部標(biāo)注的油差不多，還是比較滿意的，對于這樣一輛城市SUV來說。
動力：無論是駕駛者還是乘坐者，都能有很不錯的舒適性，贊一個。高速巡航風(fēng)燥要比轎車稍大，畢竟那么高的車身，后排座椅稍微有些短，好在后排的座椅也能調(diào)整角度，
越野：
楓葉金，看起來養(yǎng)眼，喜歡這種陽剛的顏色，線條也很硬朗。
油耗：操控臺基本上是軟質(zhì)材料，表面上的用材很好。不知道有沒有網(wǎng)上流傳的“黑心棉”、“瀝青阻尼片”，內(nèi)飾整體做工不錯，縫隙很小，按鍵沒有松動。內(nèi)飾風(fēng)格。。。。就是沒有風(fēng)格，時間久了估計我會用點紅色貼紙貼在塑料件上換下感覺。
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間
缺點：出現(xiàn)過一次EPC，4S給的說法是油品問題，具體的我們車主也不知道該怎么解決。
外觀：前后排空間大，后排空間比Q5都不為過，這也壓榨了后備箱空間，導(dǎo)致后備箱空間小。
內(nèi)飾：1.8T，動力還算比較滿意。脫檔共振的缺是有點的，尤其明顯是在5檔50-60之間的時候，但是在3個月查易損件說了一下，技術(shù)總監(jiān)在征得我同意之下直接給我升級了變速箱程序，升級完變速箱程序后基本沒有以前的感覺了，隨之而來的是油耗的上升，這一點在升級之前在論壇已經(jīng)了解到了。不過提升了駕駛的舒適性還是值得的，起步也比以前給力多了，油門一點就有。
空間：對于途觀，另外一點滿意的地方就是操控了。當(dāng)初買這個車，也是開了老姐的途觀后才有的念頭，在我自己選車的過程中，操控因素起到了極大的作用。曾經(jīng)試駕了韓系和進(jìn)口的幾款SUV車型，在操控方面途觀明顯領(lǐng)先：方向盤輕，而在高速上又很穩(wěn)，可以很好地做到人車合一。
配置：SUV油耗還是有點高啊，上下班開市區(qū)基本上是13個油以上了，跑郊區(qū)的話在7.5的樣子，由于我大部分是上下班等紅燈，13.5的油耗還是有點肉痛。
動力：正、副駕駛的座椅均有12向電動調(diào)節(jié)，總能調(diào)到最滿意、舒適的位置；但后排座椅偏高，矮個子的乘客腳會放不到地。
越野：
設(shè)計比較中庸，也比較耐看。外觀這個主觀性太強，途觀我覺得還是符合大眾審美的。
油耗：用料都一樣，做工還可以，怎么都沒有同級車小轎車的用量好。
舒適：第一輛車，沒辦法對比
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購買時間2012年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9550公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，動力強勁，做工精細(xì)，大眾品質(zhì)，出生名門，與眾不同
缺點：大燈比較暗
外觀：前后腿部空間滿意，頭部空間滿意。寬度一般。后備箱太小，經(jīng)常送朋友去機場，大家均說，這個后備箱尺寸，挺意外的。
內(nèi)飾：剛起步的動力偏弱，有點肉的感覺，但是到了80碼以后動力源源不斷，感覺很充足，S檔在平常超車時可以很好的用到。
空間：中規(guī)中矩，要操控也不會選擇suv了
配置：市內(nèi)行車11-13個油，定速巡航起始速度20邁，如果經(jīng)常用定速巡航，市內(nèi)能保證在10個以內(nèi)，高速保持90邁的話7.3個油，保持120邁的話8.3個油。
動力：座位比較大，坐姿比較高。頭部空間大。
越野：
大燈和尾燈為啥就死都不肯改呢，至少改下尾燈吧，相比其他的大眾的確是難看啊
油耗：滿意但是異響特多
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購買時間2012年11月
購買地點山西 晉中
裸車價格25.48萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程18600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，乘坐舒適，操控性能很好，行駛里程近14000公里，總體感覺途觀是一款好車，動力、安全、操控、乘坐、外觀和內(nèi)飾還是比較滿意。拖檔共振必須有的，其他毛病暫時未發(fā)現(xiàn)，耗油不太理想，現(xiàn)在油耗2在11以上，市內(nèi)較多，冬天可能有關(guān)系，首保前好像是10左右，但跑郊區(qū)多點。雖然有駕照時間不短了，但往往是坐車多，開車時間較少，加之車使用率不高，可能有些毛病還沒覺出來吧。另外大眾的銷售加價、4S店服務(wù)、保養(yǎng)費用、加油吃細(xì)糧等問題還是不理想的。開著十分穩(wěn)定，操控不錯，像一輛小坦克一樣，感覺很踏實。加了飛歌導(dǎo)航、倒車影像，反映快速，很不錯。后視鏡上下左右范圍都很廣，倒車一般情況下不用調(diào)整。
缺點：出現(xiàn)過發(fā)動機劇烈抖動，失去動力的可怕情況。幾次在山路，2次在高速車速100左右突然出現(xiàn)狀況。
外觀：前后排空間夠大，尤其后排腿部超贊
內(nèi)飾：沒覺得有任何問題。
空間：操控不錯，指哪打哪，就是前面沒有攝像頭和雷達(dá)，容易剮蹭，還有就是底盤偏低
配置：市區(qū)堵車時油耗太高
動力：正、副駕駛的座椅均有12向電動調(diào)節(jié)，總能調(diào)到最滿意、舒適的位置；但后排座椅偏高，矮個子的乘客腳會放不到地。
越野：
外觀這個東西本來就是見仁見智。我覺得還是可以的大眾嘛大眾的審美。
油耗：一直開的都是大眾的車，習(xí)慣了，很自然。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
