一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和整體做工。外形看起來(lái)還是很霸氣的。尤其是側(cè)面，有點(diǎn)豪車(chē)的感覺(jué)。整體做工也繼承了德國(guó)的一貫嚴(yán)謹(jǐn)做工。因此整體質(zhì)量還是有保證的。估計(jì)五年之內(nèi)不用大修。
缺點(diǎn)：提車(chē)到現(xiàn)在行使了10000公里左右當(dāng)初首保以后兩天跑了1000公里的高速感覺(jué)高速的隔音不給力，還有途觀車(chē)友普遍提到的共振，從我提到現(xiàn)在一直就存在，剛開(kāi)始好不知道什么情況后來(lái)在論壇看到了這個(gè)普遍的問(wèn)題，最近好像出了變速箱程序準(zhǔn)備二保時(shí)候去刷一下試試。
外觀：坐著舒服，特別是后排，自己都沒(méi)機(jī)會(huì)坐- -
內(nèi)飾：剛買(mǎi)途觀的時(shí)候覺(jué)得1.8T的動(dòng)力已經(jīng)感覺(jué)很不錯(cuò)了，尤其是跑高速時(shí)的中后段提速不錯(cuò)還有稍許的推背感，對(duì)比女朋友的CC1.8t 還是覺(jué)得油門(mén)的反應(yīng)比較緩慢，配合日本愛(ài)信的6速手自一體變速箱，換擋時(shí)機(jī)掌握精準(zhǔn)，換擋時(shí)也比較平順，基本沒(méi)有頓挫感。
空間：：方向盤(pán)很輕，操控起來(lái)很順手。比小車(chē)還輕。
配置：油耗偏高
動(dòng)力：畢竟是城市SUV，減震不像硬漢型SUV那樣硬，調(diào)校的稍微比較有韌性，高速上又比較穩(wěn)，并線能給你足夠的信心。
越野：
外觀設(shè)計(jì)大氣、霸道，而且男女皆宜。全家都滿意。LD喜歡白色，但自己覺(jué)得白色非金屬漆較軟，且今后容易發(fā)黃，與下面的黑色包圍反差過(guò)于明顯，不是很上心，所以選了極地灰，特滿意，比白色穩(wěn)重、耐臟且很耐看，檔次感覺(jué)更高，強(qiáng)烈建議大家選擇。
油耗：做工比較實(shí)在，但比較大眾風(fēng)格
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
