一鍵砍遍全城
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4889)+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太小(885)+1 個(gè)子。742)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力與1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)適配,沒有感覺不象1.8T的車,只是共振現(xiàn)象悄顯不足,不知是1.8T動(dòng)力與傳動(dòng)和擋位配合不夠完美或是設(shè)計(jì)上本身不夠完美!
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14780公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力尚可,應(yīng)付日常代步及外出游玩,長途旅行綽綽有余,畢竟不是玩跑車,家用完全沒問題,在高速路上跑個(gè)130.140,是很輕松的事情,超車也不用深踩油門,當(dāng)然我也羨慕那些大排量的車,不過誰叫咱選了途觀1.8T呢,自己用,自己滿意就夠了,排量大了,馬力足了,那不是安全事故幾率也隨之而來么。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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動(dòng)力:作為一部城市型SUV是相當(dāng)滿意的,1.8TSI搭配6速波箱提速很迅速絕對給力,測試過輕松180Km/H,估計(jì)極限在210到頂,但安全理由沒再繼續(xù)上,但有個(gè)小缺點(diǎn),時(shí)速50Km/h時(shí)轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn),渦輪未介入前車會(huì)自動(dòng)升檔到高檔位行駛時(shí)候有共振感
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
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動(dòng)力:舒適性比較適合家用 商用,避震適中,走顛簸路都會(huì)很好的過濾掉,但是座椅跑長途的話時(shí)間久了屁股就會(huì)難受,這點(diǎn)還是希望改進(jìn)的。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7615公里
綜合評分
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動(dòng)力:選的1.8T的,感覺夠用,也開過2。0T的朋友的車,駕駛感受的確不太一樣,但是對于我這種比較新的選手感覺是夠用了。也有點(diǎn)兒小脾氣,超個(gè)車也不費(fèi)什么勁。但是選擇了SUV車型就注定放棄了GTI那樣的戰(zhàn)斗范兒,對不?
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7