一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4889)+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太小(885)+1 個(gè)子。742)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然是1.8T 的發(fā)動(dòng)機(jī),加速能力在城市和高速上已經(jīng)能夠了,偶爾跑跑山路也不覺得不夠動(dòng)力,本人滿意。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程28700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:以前開的6缸的銳志,現(xiàn)在雖然是2.0T,但起步時(shí)總有點(diǎn)力不從心的感覺,渦輪介入后噪音也明顯增大,開慣了自然吸氣,再來開渦輪增壓還需要一段時(shí)間去適應(yīng)呀。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.96萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8T的感覺夠用了,起步的時(shí)候,會(huì)感覺稍肉,渦輪一介入還是比較兇猛的,不過不是很滿意的就是油門有延遲,特別是在剎車踩重后重新給油那一剎那,會(huì)延遲個(gè)一秒鐘突然轉(zhuǎn)速升高向前一竄。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:比我之前的海馬爽很多,超車加速都比較快,渦輪介入時(shí)的推背感比較強(qiáng)烈。但有一個(gè)明顯感覺就是3檔換2檔的時(shí)候頓挫感明顯,也有可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格30.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T動(dòng)力十足,起步推背感較強(qiáng),S擋響應(yīng)快換擋沒有頓挫感,超車降擋有延時(shí),據(jù)說是有防油門踩錯(cuò)功能所以深踩油門有兩秒延時(shí),不是很舒服。不過沒開過同排量其他車這僅是個(gè)人觀點(diǎn)。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7