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途觀
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太小（885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9996公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力可以，超車很輕松，高速穩(wěn)定性很好，方向很精準(zhǔn)，大燈很亮，霧燈也很亮，我都習(xí)慣一開燈就連霧燈一起開，轉(zhuǎn)向輔助燈晚上開山路很好用，電子手剎和自動(dòng)駐車也很棒，
缺點(diǎn)：最不滿意的就是大眾的加價(jià)
外觀：外觀相當(dāng)給力，當(dāng)初買的時(shí)候也就是被外觀吸引。
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)潔、大方，男女老少皆宜。用料也比同級(jí)車要好。中控布局形成大眾系列，雖然同是大眾的不同車型會(huì)有雷同感覺，但優(yōu)點(diǎn)一是本身操作方便，二是大眾系列內(nèi)不同車很容易上手。
空間：家庭用車，前后排都寬敞。
配置：如果不加價(jià)，性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：雖然還在磨合期，但是只要敢踩油門，推背感還是很強(qiáng)的。市內(nèi)超車不是問題。
越野：
很好，我開過的車型不多，感覺觀觀很容易上手，不枉我對(duì)它情有獨(dú)忠
油耗：因?yàn)樵谀ズ掀?具體油耗不精確 高速在100巡航時(shí)油耗6.9左右 市區(qū)就多了 都12以上了 但是過了60邁以后就8左右吧 開車就不要在意油耗了 天天看著燒錢不能活 好好享受途觀的便利和帶來的生活質(zhì)量的提供
舒適：座椅的包裹性一般，沒我以前的英朗舒服。不過有腰部支撐，開長(zhǎng)途還是很舒服的！
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油漆真心亮
缺點(diǎn)：后備箱空間太小，自駕游行李不能帶太多，加價(jià)，簡(jiǎn)配,快30W的車了大燈就是蠟燭燈，夜路根本看不清，這個(gè)價(jià)位的車竟然沒有車身亮條，自己加裝才1600塊，大眾也太省了，我7月12提的13款車，7月底就出15款了，這速度也太...
外觀：比較新歡
內(nèi)飾：一分錢一分貨
空間：座椅空間滿意。后排座位塞下過5個(gè)大人，體重120及以上。有次，后備箱滿載，就把一旅行箱放在后排座位前。前排座位前移，也沒問題。而后備箱就不太給力，弱弱的一點(diǎn)東西就容易塞滿了。好在也不需要經(jīng)常塞滿，偶爾回老家，親戚朋友會(huì)給一堆東西，這時(shí)候，真希望后備箱大點(diǎn)再大點(diǎn)。呵呵。
配置：一般吧
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，后期真的很猛
越野：
快速過彎側(cè)傾小,懸掛支撐到位
油耗：對(duì)于油耗我非常滿意，基本上滿箱油能夠跑到640左右燈亮，這可能和我走城市快速路比較多有關(guān)系，但是天津的快速路也堵車啊，我的車長(zhǎng)期使用G17，沒一萬公里用一次車貝爾或者是雪佛龍TCP，可能和這個(gè)有關(guān)系，積碳應(yīng)該比其他車輛少。
舒適：一般，座墊坐久了屁股痛，高速上坐后排有些眩暈感，隔音一般
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1016公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是最滿意的，一家老小乘坐很舒適的；還有就是渦輪介入后提速很好。
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)配。。加價(jià)。。 除了頂配是35瓦的氙氣光源，其余車型雖說也是氙氣，全是25瓦的，明顯感覺不夠亮。 也沒有日行燈，本人對(duì)燈光要求較高。只有自己去升級(jí)了
外觀：就不用多說了，中庸，符合國(guó)人審美，百看不厭型。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，莊重大氣，還好選裝了天窗，不然會(huì)顯得壓抑。黑色內(nèi)飾不耐臟，車門壁上貼了犀牛皮。
空間：前排空間足夠加上主副駕的電動(dòng)調(diào)節(jié) 很容易找到合適的坐姿 后排空間更好了 座椅也可以適當(dāng)調(diào)節(jié) 空間是大愛了 就是多個(gè)220v的插座就更好了
配置：高大眾這中國(guó)非常牛逼的非常保值
動(dòng)力：相對(duì)車重，動(dòng)力不錯(cuò)。1.8T動(dòng)力，城市加速夠用。只要加油，推背感還是蠻強(qiáng)的。當(dāng)然，有米的話，最理想的是上2T。
越野：
開過一些車、但是還是最喜歡途觀的操控感受了，2.0可能就更棒了
油耗：有點(diǎn)偏高，我聽別人說能跑了六七個(gè)油，跑一趟高速是馬上降下來了，但是回到城里溜達(dá)一圈，馬上又回到九個(gè)十個(gè)油左右。
舒適：一般，座墊坐久了屁股痛，高速上坐后排有些眩暈感，隔音一般
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛支持到位轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：其實(shí)車已經(jīng)開了將近2年多了，沒有出現(xiàn)過什么毛病，各個(gè)方面都挺好挺滿意的，如果非得要雞蛋里挑骨頭找出一個(gè)不滿意的地方的話就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音吧！也不能說是噪聲應(yīng)該說是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的聲音處理吧！因?yàn)榧依镞�有一臺(tái)豐田的全新漢蘭達(dá)，不得不說德系車在靜音的處理上還需要向日系車學(xué)習(xí)一下，尤其是夏天開空調(diào)的時(shí)候車子會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音，確實(shí)是稍微有些大了！今后希望大眾在發(fā)動(dòng)機(jī)的靜音以及整車的靜音處理上還要再下一些功夫！
外觀：可以,一直是不會(huì)淘汰的外觀，也是最時(shí)尚與穩(wěn)重的表現(xiàn),個(gè)人看法
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致
空間：完全能滿足一家老小的出行，后排的空間很大，身高不是什么一米八的在后排翹二郎腿都沒有問題。后備箱較小不適合自駕游。
配置：當(dāng)時(shí)加價(jià)提的，沒有性價(jià)比，沒有，真的，真沒有！
動(dòng)力：1.8對(duì)我來說夠用，有一次坐個(gè)五個(gè)成年人，拉了兩百多公斤的小米，那動(dòng)力，嘖嘖！流弊！
越野：
入手途觀之前試駕過其他城市SUV，除了CX5之外途觀的操控感覺是最好的
油耗：8—9，有時(shí)候10個(gè)左右
舒適：舒適配置可以更豐富些，比如天窗，座椅加熱之類。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7895公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣越野范，空間超大，駕駛視野很好，操控舒適，前燈銳利，后燈飽滿，特別是晚上效果超靚。以前開慣了小車，感覺這車動(dòng)力夠猛，具有一定的野性。
缺點(diǎn)：底盤異響厲害，前減震有點(diǎn)硬，后備箱空間小了點(diǎn)，原車的韓泰輪胎確實(shí)不怎么樣，剛開了一年，兩個(gè)前輪就報(bào)廢了，還有就是剎車，不知道其他的車主有沒有遇到過，我的兩個(gè)前輪剎車盤都變形了，由于還是質(zhì)保期，免費(fèi)更換，也更換了平面軸承，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)有燒機(jī)油的現(xiàn)象，每次保養(yǎng)都要放點(diǎn)在后備箱
外觀：穩(wěn)重大方
內(nèi)飾：做工精細(xì)，空間充足
空間：犧牲了后備箱的空間，使得后排和前排都有很大的空間，不錯(cuò)。
配置：因我是平價(jià)提車，1.8T自動(dòng)舒適2驅(qū)的性價(jià)比我覺得是最高的。
動(dòng)力：除去起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，其他超車的時(shí)候油門踩下去還是超的很爽滴
越野：
指向性很好，上180方向有點(diǎn)飄
油耗：11，12個(gè)已經(jīng)滿意了
舒適：車內(nèi)的真皮座椅，自動(dòng)空調(diào)都是舒適性的加分項(xiàng)，座椅軟硬適中，并且有足夠的包裹性，還有腰部支撐，都非常的貼心；懸架的調(diào)校也偏向舒適，能過濾掉絕大部分的顛簸，開起來給人十分放心的感覺，當(dāng)初買suv要的就是這種感覺。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：彎道行車燈。偶然一次傍晚開車拐彎，忽然發(fā)現(xiàn)右側(cè)車頭的照明很亮范圍也大，有點(diǎn)小驚喜。趕緊回家看說明書，才知道帶“彎道轉(zhuǎn)向燈”功能，非常滿意。還有定速巡航，在高速上跑很實(shí)用，既省車又省油。
缺點(diǎn)：油耗超出預(yù)料。新車11的油耗
外觀：外觀仁者見仁智者見智吧，自己感覺還可以，但是最鐘情Q5，可惜米少啊。
內(nèi)飾：真皮座椅，真皮坐椅很好打理的。由于個(gè)人愛好，給加裝了座椅套。換句話說給升級(jí)啦。
空間：犧牲了后備箱的空間，使得后排和前排都有很大的空間，不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比在20到30W區(qū)間的SUV當(dāng)中自然較高，否則全國(guó)銷量第二的光輝如何保持下來的。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說是夠用而已。市區(qū)行駛不是它的強(qiáng)項(xiàng)，買途觀偶爾還得上高速上撒撒歡。起步較慢，要想起步快，大腳踩油門吧。
越野：
操控不錯(cuò)，雖然是SUV但轉(zhuǎn)向緊急變道都很靈敏
油耗：跟原來我的小車比，油耗確實(shí)有點(diǎn)高，現(xiàn)在平均是9.5，聽說磨合期過后，會(huì)降一些，有待觀察。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，跑個(gè)幾百公里下載腰不酸、腿不痛的，座椅隨時(shí)調(diào)節(jié)也很方便，前后的獨(dú)立懸掛確實(shí)靠譜，跑碎石路、及泥巴路下來，感覺明顯比同級(jí)別的轎車舒適。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間確實(shí)夠大，特別后排乘坐空間
缺點(diǎn)：后備箱略小；有胎壓監(jiān)測(cè)，無胎壓顯示；大燈不夠亮；
外觀：國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)80mm后，途觀的空間可以用寬敞來形容，特別是后排，愜意的很，過年帶LP回娘家，那是裝了一車的禮物啊，在加上孩子的物品，可真是不少，他的空間讓我驚嘆，但是背箱就沒那么理想，馬馬虎虎吧，不出遠(yuǎn)門我是沒把它塞滿過的。
內(nèi)飾：剛剛的，要愛護(hù)渦輪喲。高速超大多數(shù)車不在話下，最近開始用 巴斯夫3131原液，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音更好聽了。
空間：還不錯(cuò)，路感清晰，在同級(jí)別的操控還算可以吧
配置：高速油耗最低開到過百公里6L以下 但城市路況油耗較高在10L左右
動(dòng)力：多向調(diào)解的電動(dòng)座椅帶腰部支撐，為駕照提供了良好的舒適性！乘坐感受舒適，座椅包裹性良好，軟硬適中！
越野：
一般啦。
油耗：內(nèi)飾做得很好的，能碰到的地方都是軟材料，這點(diǎn)值得很多個(gè)贊，
舒適：在同檔次的車子中，這個(gè)配置已經(jīng)可以了，個(gè)人覺得很滿意
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間很大
缺點(diǎn)：駕駛室的車窗玻璃升降器異常修理了兩次！
外觀：空間很滿意乘坐空間：我身高1.75，前排坐上很舒適，后排一家人坐上也很舒適。
內(nèi)飾：1.8T的動(dòng)力還不錯(cuò)，感覺很好開。
空間：操作很順暢。
配置：還在磨合期，市區(qū)油耗在11--12個(gè)。不堵車時(shí)，油耗在9--10個(gè)，比較滿意。相信首保后油耗還可降點(diǎn)。當(dāng)然，油耗主要還是看個(gè)人的開車習(xí)慣。
動(dòng)力：乘坐姿勢(shì)高，視野開闊，本人不喜歡躺著開車，所以選SUV。車載的基本配置已經(jīng)達(dá)到日常使用。導(dǎo)航是原廠附件，有時(shí)搜星遲鈍。
越野：
沒啥說的 符合絕大多數(shù)人審美標(biāo)準(zhǔn) 不浮夸不土鱉
油耗：簡(jiǎn)潔，操作容易上手，用料還是不錯(cuò)的，就是感覺還是有點(diǎn)粗礦了點(diǎn)，無特點(diǎn)。
舒適：確實(shí)不高 24.78的車 中高配沒有導(dǎo)航 沒有倒車影像 沒有日間行車 這些舒適配置差些 但是安全配置都非常齊全 做工精良 1.8t我覺得自己改裝的話 舒適選裝天窗包的配置 是性價(jià)比最高的
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還是蠻大的，后排可以蹺個(gè)二郎腿。后排位子也可以移動(dòng)。
缺點(diǎn)：那就是提車強(qiáng)加裝修禮包，變相加價(jià)
外觀：空間大家都認(rèn)同的啦，寬敞舒適，但是忽略了后備箱的大小，這也許就是后排那么寬的原因吧，不過如果不是常常需要拉貨裝大件物品的話，后備箱也還是足夠用的。畢竟途觀不是貨車！
內(nèi)飾：因?yàn)橘Y金原因，選擇的是1.8T車型，起步實(shí)在是不給力，外加尚處于磨合期，不太敢給油，路口基本都是最后一個(gè)起步的。不過中段加速有力，不愧于渦輪增壓的車型。
空間：德系的車，不可否認(rèn)，這是強(qiáng)項(xiàng)。
配置：目前百公里油耗大概9升左右，還是比較滿意的。
動(dòng)力：駕駛座椅舒適，副駕駛也舒適，后座據(jù)說蠻舒服的，腿部空間單，噪音就是韓泰的輪胎有點(diǎn)不給力，其他的都很舒適，空調(diào)很給力
越野：
就是因?yàn)橄矚g上了他的外觀才選擇了她，感覺檔次高，形象上佳，峻嶺棕顏色很適合年輕人。
油耗：簡(jiǎn)潔
舒適：還可以，畢竟牌子在那，期望也偏高了，假如沒發(fā)動(dòng)機(jī)問題的話
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：多功能的空間組合，滿足中國(guó)家庭的各種需求。
缺點(diǎn)：后備箱略小。
外觀：空間絕對(duì)大，尤其是后排空間，很有優(yōu)勢(shì)
內(nèi)飾：1.8T動(dòng)力不錯(cuò)，超過1500轉(zhuǎn)提速不錯(cuò)。檔位清晰，舍得給油能有推背感。不求激情，但求穩(wěn)妥。
空間：個(gè)人覺得不錯(cuò)，方向挺準(zhǔn)的 ，過彎也很好，
配置：偏高，磨合期13.5個(gè)油，最近沒什么事情，就是上下班開開，我覺得很毀發(fā)動(dòng)機(jī)啊！，要不是為了磨合，我肯定不會(huì)這么短途開車！已經(jīng)跟出租一個(gè)價(jià)位了，一公里一塊錢
動(dòng)力：感覺良好。
越野：
外觀每個(gè)人審美不一樣，我個(gè)人認(rèn)為途觀在目前除了ABB的SUV里面，外觀絕對(duì)是中規(guī)中矩，屬于顏值比較高的，這個(gè)觀點(diǎn)我只能說仁者見仁智者見智，我很滿意途觀的外觀。不張揚(yáng)耐看，給人以穩(wěn)重的感覺。
油耗：內(nèi)飾實(shí)在是太過低調(diào)了，一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)尚張揚(yáng)的感覺都沒有，好在勝在做工用料上，還有就是實(shí)用性上，用料真的是相當(dāng)不錯(cuò)，做工精細(xì)，操作簡(jiǎn)單方便。
舒適：售價(jià)確實(shí)有點(diǎn)高，性價(jià)比中等吧。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
