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 途觀
途觀
			(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(chē)(2457)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4890)+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太小(885)+1 個(gè)子。742)+1 + 添加印象最新印象:
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安 裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元 平均油耗8.3L/100km 行駛里程56000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):空間超大,后排坐著真心舒服! 缺點(diǎn):底盤(pán)異響厲害,前減震有點(diǎn)硬,后備箱空間小了點(diǎn),原車(chē)的韓泰輪胎確實(shí)不怎么樣,剛開(kāi)了一年,兩個(gè)前輪就報(bào)廢了,還有就是剎車(chē),不知道其他的車(chē)主有沒(méi)有遇到過(guò),我的兩個(gè)前輪剎車(chē)盤(pán)都變形了,由于還是質(zhì)保期,免費(fèi)更換,也更換了平面軸承,還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)有燒機(jī)油的現(xiàn)象,每次保養(yǎng)都要放點(diǎn)在后備箱 外觀:家人都是1.65以上的身高,坐在這里面沒(méi)有什么壓抑感,空間很充裕,特別后排坐可以翹著腿,但是后排坐寬的同時(shí)后備箱就小了, 內(nèi)飾:應(yīng)該上2.0的動(dòng)力。要是出柴油版就更好了!1.8在市區(qū)明顯力不從心。 空間:操控調(diào)教偏舒適,低速時(shí)方向盤(pán)很輕,高速時(shí)變重。行駛變道、過(guò)彎很穩(wěn),信心比較足 配置:11,12個(gè)已經(jīng)滿意了 動(dòng)力:SUV較大的車(chē)體過(guò)一些顛簸路段時(shí)感覺(jué)很扎實(shí),道路行駛舒適性更是好。 
											
												越野:
											
											
											穩(wěn)重大氣,很耐看。不同的人對(duì)于車(chē)的外觀喜好是不一樣的,但是在同類SUV中,我最喜歡的是途觀,開(kāi)出去絕對(duì)有面子,滿足了我的虛榮心。
										 油耗:陳舊,該有的還有 舒適:較高 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫 裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元 平均油耗8.7L/100km 行駛里程2700公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):一種均衡的近完美,挑不出來(lái)太大的毛病 缺點(diǎn):內(nèi)飾  太老氣了 外觀:車(chē)內(nèi)部空間很大氣,前后排空間都表現(xiàn)優(yōu)秀,后排空間都感覺(jué)奢侈了,換來(lái)的后備箱空間較小。 內(nèi)飾:起步有點(diǎn)肉,上到四五十動(dòng)力充沛, 空間:可以吧!還不錯(cuò),因畢竟自己開(kāi)過(guò)的車(chē)美那么多! 配置:純市區(qū)的話得10.5上了,高速一跑馬山下來(lái)了,高速上也就9個(gè)左右,還沒(méi)過(guò)磨合,可能還會(huì)降哦,期待中。不過(guò)現(xiàn)在的油耗也能接受的,比之前的凱越高不了多少,很滿意。 動(dòng)力:舒適型較好。座位可以8個(gè)方向調(diào)節(jié),特別是有腰墊。座椅兩邊可以很好的包裹身體。后排座位可以架腳,但是安全帶有時(shí)候會(huì)頂屁股。座上后,我1.79的身高離車(chē)頂都有一個(gè)半拳頭。后排中間扶手打倒,可以把手直接放到后備箱拿東西。很方便。 
											
												越野:
											
											
											最喜歡的就是外觀,低調(diào)、大氣、時(shí)尚
										 油耗:做工還算可以,用料還好 舒適:其實(shí)如果不加價(jià)的話性價(jià)真的是非常高了,大眾的品質(zhì)值得信賴,而且市場(chǎng)保有量很高,即使加價(jià)也還是有很多人愿意買(mǎi),這說(shuō)明這個(gè)車(chē)還是非常不錯(cuò)的,群眾的眼睛是雪亮的嘛。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州 裸車(chē)價(jià)格22.72萬(wàn)元 平均油耗11.5L/100km 行駛里程43500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,沉穩(wěn)舒適。 缺點(diǎn):途觀讓人又愛(ài)又恨的一個(gè)原因就是價(jià)格。由于提車(chē)時(shí)13款剛剛上市,大燈以及尾燈升級(jí)后使得整車(chē)更加年輕也更加時(shí)尚,因此第一時(shí)間提車(chē)是必須加價(jià)一萬(wàn)才能提到車(chē),這一點(diǎn)使得途觀的性價(jià)比極低,尤其是配置不是很高。 外觀:前排空間足夠加上主副駕的電動(dòng)調(diào)節(jié) 很容易找到合適的坐姿  后排空間更好了 座椅也可以適當(dāng)調(diào)節(jié) 空間是大愛(ài)了 就是多個(gè)220v的插座就更好了 內(nèi)飾:一般,只要你狠掄鞭子,它也是很積極的干活,還是那句話,沒(méi)有肉車(chē),只有肉人。途觀相對(duì)較重,起步有點(diǎn)慢,我試過(guò)朋友的CX-5,那起步很快的,就是覺(jué)得很單薄,沒(méi)有別的意思,純屬個(gè)人觀點(diǎn),不喜勿怪。 空間:穩(wěn) 配置:表顯是9.5,平均時(shí)速29,但是實(shí)際應(yīng)該高一個(gè)10.5的樣子,我老婆開(kāi)起碼還高一個(gè)油。 動(dòng)力:噪音控制我覺(jué)得還是可以的,相較于日韓車(chē)系來(lái)說(shuō)。。。座椅的話后排有點(diǎn)偏硬,不過(guò)本人一般不坐~ 
											
												越野:
											
											
											挺好
										 油耗:內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣,不復(fù)雜 舒適:讓大家最糾結(jié)的,又喜歡這車(chē),可又加價(jià),中國(guó)這個(gè)市場(chǎng)就這樣了! | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng) 裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程18000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):途觀外形大氣飽滿,德國(guó)大眾系列,國(guó)人心目中口碑好。 缺點(diǎn):油耗,舒適度差些 外觀:乘坐空間大,后備箱小,僅僅夠用。 內(nèi)飾:1.8t動(dòng)力挺好的,加速有勁,雖然還沒(méi)出磨合期,轉(zhuǎn)速拉的不高,但是還是感覺(jué)動(dòng)力很夠用。 空間:指哪打哪吧算是,還不錯(cuò)。就是車(chē)身較高,山上高速橫風(fēng)較為明顯。車(chē)友們要小心駕駛。 配置:高速7個(gè)左右,市區(qū)10個(gè)左右。 動(dòng)力:懸架不能給滿分,很多朋友都說(shuō)感覺(jué)不像這個(gè)價(jià)位的車(chē),舒適性不是很好,但是空間真的很爽,給人一種很寬敞的感覺(jué),空調(diào):空調(diào)很好,制冷和制熱效果都很好,只要發(fā)動(dòng)機(jī)溫度起來(lái)了,就很快,霧霾天:這個(gè)不太清楚,因?yàn)槲覀冞@邊沒(méi)有這種概念,對(duì)霧霾不是很在乎噪音還是稍微大了點(diǎn),據(jù)說(shuō)前驅(qū)車(chē)都是這樣的,沒(méi)有也沒(méi)有太多顧慮,也能接受噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是有點(diǎn)大,不像自然吸氣那樣好聽(tīng)和平順,還有發(fā)動(dòng)機(jī)上面的一個(gè)不知道是什么溫度有關(guān)的那東西聲音更大 
											
												越野:
											
											
											舒適版應(yīng)該也有銀色的行李架,小天窗也可以有,輪轂應(yīng)該改款,別一直的簡(jiǎn)配
										 油耗:內(nèi)飾做工精細(xì),用料很好。 舒適:偏高 買(mǎi)車(chē)盲目 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南 裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程7000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):后排空間很寬敞,加上全景天窗沒(méi)有任何的壓抑,雖然很少坐后排但只要坐后排的人都會(huì)露出滿意的笑容。外觀簡(jiǎn)潔大氣,低調(diào)的奢華,內(nèi)飾做工也繼承了大眾的精神,嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)。雖說(shuō)是1.8T起步有點(diǎn)肉,但是舍得給油,2000轉(zhuǎn)左右渦輪介入,動(dòng)力大大的有。 缺點(diǎn):油耗稍大,油耗稍大,油耗稍大,油耗稍大 外觀:后排空間非常滿意,后排空間非常滿意,后排空間非常滿意。不過(guò)是在犧牲了后備的基礎(chǔ)上換來(lái)的,后備確實(shí)比較小,是一大缺憾。 內(nèi)飾:動(dòng)力挺好的,磨合期沒(méi)怎么快開(kāi) 空間:操控,我覺(jué)得不錯(cuò),比我原來(lái)的小車(chē)好多了,指拿打哪,簡(jiǎn)直是人車(chē)合一啊,超車(chē)超級(jí)有信心,如此的操控,對(duì)我來(lái)說(shuō),足矣。 配置:不覺(jué)得途觀是部省油的車(chē),如果要省油,還是選日系的轎車(chē)吧!高速與市區(qū)各一半,平均油耗在9.6左右。 動(dòng)力:非常舒適,長(zhǎng)途不累 
											
												越野:
											
											
											外觀耐看
										 油耗:內(nèi)飾還行吧,跟標(biāo)致3008比有差距,在接受范圍內(nèi),建議內(nèi)飾都改成軟性材料,觸摸起來(lái)手感好,給人一種舒服的感覺(jué)。當(dāng)然仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,只是個(gè)人意見(jiàn)。 舒適:要是不加價(jià),這車(chē)的銷(xiāo)量年年第一。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京 裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程6公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):做工還行,造型中庸,白看不厭,底盤(pán)扎實(shí),操縱感強(qiáng) 缺點(diǎn):加價(jià)問(wèn)題一直是途觀的毛病、后備箱空間小,犧牲了后備箱空間來(lái)保障后排乘客的舒適性,快30萬(wàn)的車(chē)了大燈燈光太暗,不能保障正常的照明。 外觀:是我開(kāi)過(guò)車(chē)中最大的了,非常滿意,前排視線好,開(kāi)闊;后排足夠闊,輕松坐下三人,腿部也不局促。 內(nèi)飾:1.8T的動(dòng)力還算不錯(cuò),只要敢踩油門(mén),車(chē)子是有一股子沖勁的。但是時(shí)速超過(guò)120之后,再想提速總感覺(jué)有些吃力。不過(guò)畢竟限速最高也就是120,所以影響不大。 空間:方向盤(pán)低速的時(shí)候輕,速度快了就重了,指哪打哪,很靈敏,拐彎的時(shí)候車(chē)身穩(wěn)健,1.6噸名不虛傳,一點(diǎn)不發(fā)飄。 配置:高速7個(gè)左右,市區(qū)10個(gè)左右。 動(dòng)力:我非常喜歡觀觀的風(fēng)格和做工,感覺(jué)真的不比其它SUV,為了全景天窗我愿意等,就是被4兒子潛規(guī)則了非常不爽!最終還是提了舒適加天窗包的現(xiàn)車(chē)。 
											
												越野:
											
											
											設(shè)計(jì)合理,線條流暢
										 油耗:內(nèi)飾一般,一貫的大眾風(fēng) 舒適:安全配置較高,儲(chǔ)物空間蠻多的,車(chē)內(nèi)不花哨,價(jià)格還是偏高了10%。如果舒適版也能帶大天窗的話這個(gè)性價(jià)比就高了。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢 裸車(chē)價(jià)格24.90萬(wàn)元 平均油耗9.3L/100km 行駛里程19500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):沒(méi)有驚喜亦沒(méi)有敗筆。作為一款SUV途觀的視野很好,在我印象中比同類SUV要好不少,這與坐姿的調(diào)節(jié)不無(wú)系,動(dòng)力暫且不談,沒(méi)有肉車(chē)只有肉人,底盤(pán)很穩(wěn),能給我很大的信心,外觀大氣穩(wěn)成,也是我最欣賞的。 缺點(diǎn):1、通過(guò)稍有不平路面,車(chē)門(mén)咯吱咯吱發(fā)出異響,非常討厭。2、4S店保養(yǎng)費(fèi)用很高很高,每次都在1000-2000,6萬(wàn)公里估計(jì)要6000元保養(yǎng)費(fèi)用。 外觀:最滿意的就是途觀的空間 ,尤其是后排空間,乘坐非常舒適,家人對(duì)此很滿意。 內(nèi)飾:新車(chē)磨合期不敢重踩油門(mén),感覺(jué)肉奶奶的,朋友3.8V6的進(jìn)口起亞霸銳提速感就完全不同。同是新車(chē)提速快,線性,渦輪車(chē)和大排量自然吸氣區(qū)別明顯,不過(guò)渦輪增壓是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的大方向,路況好的話,渦輪增壓車(chē)還是很好用的。 空間:個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò),方向挺準(zhǔn)的 ,過(guò)彎也很好, 配置:500km的高速,其他市區(qū)郊區(qū)對(duì)半,9.5不錯(cuò)了。 動(dòng)力:懸掛偏硬,路況不好時(shí),路感十分明顯。 
											
												越野:
											
											
											神車(chē)的外觀能不好看么。
										 油耗:內(nèi)米溫馨不壓抑,需要勤打理。 舒適:太貴了,要是便宜點(diǎn)就好了,性價(jià)比不怎么樣 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳 裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元 平均油耗7.2L/100km 行駛里程3000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):后排空間還不錯(cuò),省了不少事,你懂的。 外觀:后排空間大,喜歡。 內(nèi)飾:一直不考慮動(dòng)力,又不開(kāi)快車(chē),高速超超車(chē)足夠 空間:轉(zhuǎn)彎半徑比較大,調(diào)頭經(jīng)常一把不能轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),操控還算精準(zhǔn),指向蠻精確的,剎車(chē)比較軟,有幾次差點(diǎn)追尾前車(chē),需要踩的深一些,才會(huì)有更大的響應(yīng)。 配置:剛提回來(lái)的時(shí)候大約是13點(diǎn)幾,由于我們這是小城市,交通不像北上廣那么擁堵,加上跑的市郊比較多,現(xiàn)在平均油耗降到了10.4,均速二十幾,對(duì)這么大的車(chē)來(lái)說(shuō),這油耗可以接受,精確數(shù)據(jù)還需要出磨合期之后加滿油除以里程再算。 動(dòng)力:新車(chē)來(lái)的時(shí)候味道也不算大,現(xiàn)在基本沒(méi)異味了。 
											
												越野:
											
											
											外觀是我和老婆的大愛(ài),也是選擇途觀的主要原因。
										 油耗:簡(jiǎn)潔 舒適:性價(jià)比,比的就是性能優(yōu)越價(jià)格低,在這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別的途觀,選擇了性價(jià)比最高的1.8T舒適兩驅(qū),實(shí)用的都有了,純舒適豪華的,個(gè)人覺(jué)得可有可無(wú),所以性價(jià)比非常的棒,德系車(chē)哦,VW哦,1.6T的車(chē)身哦,激光焊接哦,一體成型的門(mén)哦,前后防撞鋼梁給力哦,渦輪增壓哦。1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次哦,其他的還有就不一一解釋了吧 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海 裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元 平均油耗10.8L/100km 行駛里程10600公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀穩(wěn)重,大氣,不用多說(shuō)了,不喜歡也不會(huì)買(mǎi) 缺點(diǎn):不滿意首當(dāng)其沖的當(dāng)然是加價(jià)。其次,滲油、漏油、燒機(jī)油(暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn))、輕微共振……或多或少降低了它的滿意度。當(dāng)然,神經(jīng)大條一點(diǎn),你完全可以忽略,畢竟對(duì)于使用的影響還是有限的。 外觀:空間真的很給力,我這個(gè)自動(dòng)舒適版沒(méi)有天窗,頭部空間更加富余,把座椅調(diào)到最高,頭部空間依然還有一拳多的空間,后排空間那就跟不用說(shuō)了,前排調(diào)整好之后,后排空間簡(jiǎn)直堪比奧迪A6啊,橫向?qū)挾纫埠芎,擠一擠坐四個(gè)人也完全沒(méi)有問(wèn)題,后備箱一般般吧,屬于正常水平。 內(nèi)飾:自己用是足夠了,再說(shuō)了,1.8又不是跑車(chē),是不?家里用用足夠了.我也不飚車(chē)的.滿足就可以了. 空間:操控精準(zhǔn) 配置:偏高,磨合期13.5個(gè)油,最近沒(méi)什么事情,就是上下班開(kāi)開(kāi),我覺(jué)得很毀發(fā)動(dòng)機(jī)!,要不是為了磨合,我肯定不會(huì)這么短途開(kāi)車(chē)!已經(jīng)跟出租一個(gè)價(jià)位了,一公里一塊錢(qián) 動(dòng)力:隔音不是太好 
											
												越野:
											
											
											穩(wěn)重大氣,各人愛(ài)好;
										 油耗:內(nèi)飾做得很好的,能碰到的地方都是軟材料,這點(diǎn)值得很多個(gè)贊, 舒適:性價(jià)比不算太高,但在可以接受的范圍 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州 裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元 平均油耗11.5L/100km 行駛里程4300公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):后排空間很寬敞,加上全景天窗沒(méi)有任何的壓抑,雖然很少坐后排但只要坐后排的人都會(huì)露出滿意的笑容。外觀簡(jiǎn)潔大氣,低調(diào)的奢華,內(nèi)飾做工也繼承了大眾的精神,嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)。雖說(shuō)是1.8T起步有點(diǎn)肉,但是舍得給油,2000轉(zhuǎn)左右渦輪介入,動(dòng)力大大的有。 缺點(diǎn):內(nèi)飾  太老氣了 外觀:空間很大,做人很舒服,本人190坐在駕駛位上不會(huì)覺(jué)得有任何擁擠的感覺(jué) 內(nèi)飾:1.8不如2.0 空間:指向準(zhǔn)確,路感一流 配置:現(xiàn)在接近兩萬(wàn)公里了,平均油耗在9.3,其中6000公里的高速里程 動(dòng)力:12方向電動(dòng)座椅還是不錯(cuò)的,包裹性也比較到位。車(chē)身高大不覺(jué)得壓抑,空調(diào)很給了,方向力度也比較精準(zhǔn)。 
											
												越野:
											
											
											2013款途觀看了就知道穩(wěn)重,大氣,比12款還增加了氙氣大燈和流行的LED尾燈。
										 油耗:用料考究,做工細(xì)膩。黑色內(nèi)飾視覺(jué)比較舒服且耐臟,中控儀表臺(tái)軟性材料覆蓋,手感好。 舒適:各地加價(jià)銷(xiāo)售的行為使得途觀性價(jià)比下降很多,一車(chē)難求的情況依然存在,不知是經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售手段還是廠家供不應(yīng)求。配置廠家可以說(shuō)是精打細(xì)算,25萬(wàn)的車(chē)居然沒(méi)有天窗有點(diǎn)接受不了。 | 

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

哈弗F7