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途觀
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
關(guān)于操控，在最滿意一點(diǎn)里已經(jīng)提到過(guò)，一次在一個(gè)高架匝道口，前方2輛車，第一輛不熟悉路在前方突然變道，我前面一輛車前方被堵被逼變道，我當(dāng)時(shí)一腳剎車但是已經(jīng)感覺(jué)剎不住了，一把方向往外，從前方車輛邊上擦身而過(guò)過(guò)去之后一身冷汗，這次化險(xiǎn)為夷體現(xiàn)了新桑的操控，還是要提醒廣大車主，放慢車速！
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13388公里
綜合評(píng)分
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越野：
談到操控，還是相當(dāng)不錯(cuò)，方向盤穩(wěn)又輕，檔位清晰，跟練車時(shí)的捷達(dá)比是一個(gè)天上一個(gè)地下，哈，見(jiàn)笑了。電子駐車器和AUTOHOLD也配合得很好，倒車時(shí)有人建議要把AUTOHOLD關(guān)掉，這個(gè)在藍(lán)驅(qū)上真沒(méi)必要啊，呵！
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格19.60萬(wàn)元
平均油耗28.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤指向明確..路感不明顯.基本沒(méi)有反饋..自我感覺(jué)方向盤有點(diǎn)細(xì)加了把套.藍(lán)驅(qū)的沒(méi)多功能方向盤.大眾真的有改進(jìn)啊...燭光燈不見(jiàn)了..疝氣大燈全系標(biāo)配很是喜歡..不管大路小路讓人舒服多了..習(xí)慣了手動(dòng)手剎對(duì)電子手剎還得有待習(xí)慣..不帶安全帶根本沒(méi)法起步...坡道起步要記得多轟油門..慢慢習(xí)慣就好多了..
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
途觀配備了EPB行車輔助系統(tǒng)與AUTO HOLD電子自動(dòng)駐車，成為國(guó)產(chǎn)SUV中首個(gè)配備電子手剎的車型，這一裝備也堪稱途觀的獨(dú)門武器�！ ∵@兩大科技裝備的應(yīng)用，在擁堵的市區(qū)和頻繁上下坡的高架道路上，能讓車主盡享高科技帶來(lái)的安全、便利與精準(zhǔn)。不僅不需要手剎，而其停車時(shí)也不用長(zhǎng)時(shí)間的踩住剎車，只要再次給油，電子手剎就會(huì)自動(dòng)解除。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格19.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車匹配的6擋手動(dòng)變速器，2000轉(zhuǎn)左右換擋，檔位清晰，掛檔順滑，入檔體會(huì)到了德系車迷說(shuō)的吸入感，離合韌性十足，很好掌握，沒(méi)有感覺(jué)到其他壇友說(shuō)的踩離合腳腕酸的狀況，感覺(jué)很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎反饋力度很好，車輛地盤過(guò)濾清晰，避震較硬 ，過(guò)減速帶彈跳感明顯，可能和SUV的調(diào)教有關(guān)。今天刻意挑了一段坑洼爛路大概2KM，速度保持在20-30km/h,底盤的過(guò)濾性很好，沒(méi)有明顯的顛簸，說(shuō)明減震器選用的還是比較合適 ，兼顧了油路和坑洼地段，彈簧屬于軟硬適中的。還有個(gè)檔位提示的按鈕，非常積極的提醒你換擋（大概在1700到2000之間），可能變速箱的調(diào)教是為了省油而設(shè)計(jì)的，很貼心。autohold很好用，一停住馬上就燈亮，免除了一般手動(dòng)擋車上坡起步要提著手剎的麻煩。電子手剎，在下車解開(kāi)安全帶的時(shí)候，也會(huì)自動(dòng)鎖上，方便了一些車主在下車時(shí)候，忘記拉上手剎，導(dǎo)致了安全事故的發(fā)生。此外，停車在平地上，夠一定時(shí)間，也會(huì)自動(dòng)鎖上，很有安全意識(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程73200公里
綜合評(píng)分
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越野：
除了動(dòng)力在操控上藍(lán)驅(qū)版和途觀的其他車型區(qū)別不大，但我是手動(dòng)控，手動(dòng)擋帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣，是自動(dòng)擋所無(wú)法比擬的，藍(lán)驅(qū)途觀的方向，在低速時(shí)，輕巧靈活，指向明顯，高速時(shí)方向沉穩(wěn)，這一點(diǎn)在我春節(jié)去，開(kāi)封游玩時(shí)得到體驗(yàn)，在高速車輛稀少時(shí)，松開(kāi)方向，至少五百米不會(huì)跑偏。也許是新車的緣故，我感覺(jué)途觀的剎車雖靈，但有些偏軟，剎車時(shí)的行程較長(zhǎng)，其他如音響燈光空調(diào)等操作按鈕還是非常便捷的。
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22222公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控好這是途觀的一大優(yōu)點(diǎn)。家里A4,A7都有，讓我在操控上也不會(huì)有很大的落差，這已經(jīng)是難能可貴了。但是過(guò)彎的側(cè)傾還是有的，SUV的高車身在這里也無(wú)法避免的，千萬(wàn)別想著耍轎車一樣耍SUV就行。體現(xiàn)途觀操控的地方應(yīng)該是在高速，切線準(zhǔn)確、快速、穩(wěn)定，快速切線也不會(huì)有甩尾的現(xiàn)象，有時(shí)在高速上左穿右插，最能體現(xiàn)途觀的操控了，不過(guò)這是危險(xiǎn)動(dòng)作，注意安全駕駛啊！
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.40萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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越野：
在過(guò)一些井蓋或者路面不平，車內(nèi)震動(dòng)還是很明顯，不知道是本身懸掛比較硬，還是由于新車輪胎胎壓比較足的緣故，相對(duì)比日系車那種舒適就不一樣，比較偏運(yùn)動(dòng)些，只能說(shuō)路感清晰，有網(wǎng)友試過(guò)給輪胎稍微放點(diǎn)氣，就不會(huì)那么硬了，我沒(méi)試過(guò)。
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購(gòu)買車型途觀 2017款 300TSI 自動(dòng)絲綢之路舒適版
購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
