一鍵砍遍全城
途觀
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4888）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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空間：說(shuō)到操控，承接上文，首先是視野，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，前方充足的安全視野可以讓駕駛者心理壓力減少很多，從而得到更好的駕駛感和樂(lè)趣，這可能是SUV與生俱來(lái)的一種優(yōu)勢(shì)吧，途觀的視野真的還是不錯(cuò)的，我試駕過(guò)奧迪Q3，就覺(jué)得它視野不好，再說(shuō)一說(shuō)方向盤(pán)，方向盤(pán)手感很實(shí)在，這個(gè)對(duì)操控也有一定影響，打個(gè)比方，握上去的感覺(jué)就像玩射擊游戲，在沒(méi)有自動(dòng)輔助的狀態(tài)下，鼠標(biāo)和手柄的區(qū)別，途觀的方向感很精準(zhǔn)。我所說(shuō)的操控比較實(shí)際，并非專(zhuān)業(yè)，術(shù)語(yǔ)也不多，因?yàn)槭切萝?chē)，在操控方面我想還是要經(jīng)歷過(guò)今年南方的雪天才能來(lái)補(bǔ)充吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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空間：指向性很好，使用速騰同款的平臺(tái)，所以操控上是一如既往的好。不過(guò)由于軸距得原因，停車(chē)比之速騰還是要多費(fèi)點(diǎn)功夫。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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空間：操控上方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，低速狀態(tài)下方向盤(pán)較輕，相信女孩子開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太費(fèi)勁。隨著速度的增加，方向盤(pán)漸漸變重，這是為了增加高速方向的穩(wěn)定性吧。油門(mén)與方向盤(pán)一樣，低速較輕，高速加速需要深踩。變速箱方面，三檔到四檔之間車(chē)子有明顯的頓挫感，在爬坡時(shí)，變速箱降檔過(guò)快，頓挫感較為明顯，希望后面的新車(chē)能有所改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格33.48萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程23400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格27.70萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
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空間：這點(diǎn)沒(méi)啥好說(shuō)，誰(shuí)用誰(shuí)知道，國(guó)產(chǎn)途觀拉完皮要還不能在空間上勝過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，那可以去屎了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)都會(huì)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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空間：指向性還是比較精準(zhǔn)的。如果是4驅(qū)的話(huà)過(guò)一般的彎度感覺(jué)傾斜不那么厲害，這應(yīng)該就是地盤(pán)技術(shù)過(guò)硬跟后面?zhèn)z輪有動(dòng)力的結(jié)果吧。但據(jù)說(shuō)國(guó)產(chǎn)途觀被拉長(zhǎng)了，轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)比較大。在高速上120碼感覺(jué)還是比較踏實(shí)的。特別是緊急變道的時(shí)候，比較有信心能把控一切，這也算是操控范疇吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格29.38萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
