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途觀
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格22.28萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程178公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間確實大，外觀確實好看，做工很精細！
缺點：油耗算不算？
外觀：外觀沒得說了，當初選這款車，也是被外形所吸引，當然也要考慮動力、操控及價位。這是吸引人的重要一項內(nèi)容。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工尚可。自動空調、電動座椅、定速巡航等設備使用都很方便，
空間：后排空間最滿意，后備箱稍微有點小
配置：途觀目前降價2萬多，性價比高
動力：我的是1.8 排量在那放著 但是如果配合檔位手動模式下還是夠用的 反正路上75％的車不怵 ；再具體說發(fā)動機和變速箱，發(fā)動機滲油 ，這不是瞎子都能看到 ，打開機箱蓋子，油灰到處都是 ，時間長了也懶得打理了 ；變速箱頓挫感很煩人 ，總之換擋邏輯有點奇怪 ，1擋就不說了 ，2擋行程太寬，上了2000到3000才升3擋，速度還沒起來 ，就又到咯噔一4擋了 ，但是轉速和速度比又拖擋了 5擋也是行程很短
越野：
操控比較好，比較適合城市，如果帶主動剎車就好了
油耗：市區(qū)里開油耗還是有點偏高 高速表現(xiàn)不錯
舒適：舒適度90分，說是說真皮，也不知道是不是，但是米色的座椅怕不容易打理，在某貓買了全包圍座墊
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購買時間2015年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格25.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形還是比較耐看的，2015款車燈也更加好看，當時決定放棄天窗的決定是對的，省了2w多。操控感很不錯。視野不錯。后排空間大。動力在市內(nèi)足夠了。
缺點：剎車，感覺剎車沒有力。在市區(qū)，晚上開的稍微快了一點（還沒有上牌照，把臨時牌反過來了，以為JJ拍不到，所以速度在80km/h）跟車后80-60m剎車感覺有點肉，有點力不從心，有一次竟然踩到輪胎抱死，產(chǎn)生了摩擦，地上有了劃痕。既然副標題是最不滿意的一點，那我就不在這里講其他的不滿意點了。
外觀：低調，沒別的
內(nèi)飾：大眾這個價位的內(nèi)飾沒要求多好，很普通，我還能接受，我媳婦就接受不了，說太丑了，呵呵
空間：空間一般，后座1.8米身高的頭部明顯很緊促。
動力：還行，國道超掛車，一般手動模式，先緊跟再降檔，超車沒壓力。
越野：
扭矩大，掉頭順暢。方向盤輕快，操控性能不錯。
油耗：油耗柔著開還行，跑了趟高速，沒有超過80碼，共260KM，平均油耗6.6（電腦顯示），平時車沒完全熱，起步，油耗20-30吧，水溫上來，會好很多。
舒適：乘坐寬敞舒適，但隔音效果實在差，希望廠商改善
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，耐看
缺點：二十多萬的車了，內(nèi)飾竟然這么摳門，要什么沒什么；內(nèi)飾設計太中規(guī)中矩，毫無科技感；1.8T起步稍肉；鎖車后視鏡不能自動折疊；備胎不是全尺寸
外觀：外觀穩(wěn)重，不張揚，相對于12款，新款的前后燈改的更具侵略性，我很喜歡，在穩(wěn)重的整體風格下，增添了一些年輕的元素
內(nèi)飾：一般
空間：前后排空間挺大，就是尾箱空間小了點，出遠門不夠用
配置：價高配置不高
動力：我的是1.8 排量在那放著 但是如果配合檔位手動模式下還是夠用的 反正路上75％的車不怵 ；再具體說發(fā)動機和變速箱，發(fā)動機滲油 ，這不是瞎子都能看到 ，打開機箱蓋子，油灰到處都是 ，時間長了也懶得打理了 ；變速箱頓挫感很煩人 ，總之換擋邏輯有點奇怪 ，1擋就不說了 ，2擋行程太寬，上了2000到3000才升3擋，速度還沒起來 ，就又到咯噔一4擋了 ，但是轉速和速度比又拖擋了 5擋也是行程很短
越野：
指向較好，方向精準，多功能方向盤，用起來比較方便
油耗：1萬3公里．綜合油耗10．6一般吧、還可以接受。一直加的97……貴州這邊還沒95
舒適：一般，還行吧
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購買時間2015年09月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格22.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，空間大
缺點：后排座椅偏高，孩子和媽媽腳不能踏實地放地板上
外觀：外觀不驚艷 但非常耐看 過個幾年也不會淘汰
內(nèi)飾：我的是黑內(nèi)，中控中庸了一點
空間：途觀空間沒得說，比起我的前一個車小POLO直接上了兩個臺階，無論上下前后左右，都無可挑剔，有人說后排座椅短，我想這可能也是人體工學，因為SUV本身座位比較高，如果座椅再跟轎車那么大，那么腿短的人怎么坐呢？
配置：性價比不高，22萬的車連個天窗都沒有、導航后期還得自己加裝。
動力：在高速上，或者上陡坡，一踩油門，輕松超車，一點壓力都沒有
越野：
操控性說實話就不多說了，肯定沒轎車好，但是SUV的視野感很好，開過一段時間再去開轎車，就有種蹲在坑里的感覺一樣；就拿同事的蒙迪歐來說，我也經(jīng)常拿來開，起步和動力上，小蒙蒙比途觀好得多，但是就是那個低的要命的坐姿，讓我怎么都感覺不舒服，就是那種蹲在坑里的感覺一樣（可能是我個兒矮的原因。。。）
油耗：油耗這個，看個人看車習慣。開車柔的，會省油點，我一般市區(qū)都在10個油以上，高速，8^9個吧，
舒適：座椅舒適性還可以，前后調節(jié)比較方便
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格21.46萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適感強！
缺點：不知道是不是德系車的通病，避震能力比較差，油耗也偏高。
外觀：外觀是我比較喜歡的一點之一，個人覺得途觀的外觀比較沉穩(wěn)大氣，簡約而不簡單，是大眾車系中比較好看的車型之一，比較耐看。我相信大部分國人應該都喜歡途觀這種比較中庸的造型，這點也是高銷量的原因之一，可能有人不覺得它漂亮，但應該沒人會覺得它難看，能做到這點應該是很不容易了。
內(nèi)飾：用料很扎實 做工也足夠嚴謹 但是設計還是和大眾其他車一樣相當古板
空間：前后排的空間都控制的很不錯，大多數(shù)人會覺得后備箱小了，我自己長途的情況少，感覺還夠用。
配置：總體還行，作為一款號稱神車的，只有高配才有日行燈和天窗，還是不夠理想
動力：動力夠用，油門調教感覺略軟，加速油門需要踩一些力度。不舍得給油是不能顯出速度的，沒開過太多別的車，感覺動力只能說夠用，提速不是很明顯，要想提速必須舍得給油
越野：
扭矩大，掉頭順暢。方向盤輕快，操控性能不錯。
油耗：剛買來的幾個月油耗一直下不來，不知道是不是冬天的原因，這段時間油耗一般都保持在8.6左右
舒適：座椅包裹性很一般。減震也比較硬。噪音非常大。
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購買時間2014年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車非常穩(wěn)。80過彎無壓力�？臻g非常大
缺點：應該是大眾的軟肋了，懸掛和座椅偏硬，大部分時間在市區(qū)開，所以坐起來可沒那么舒服；開長途的時候好些，能提供足夠的腰部支撐。
外觀：大體，大氣
內(nèi)飾：一般，很中庸。
空間：空間那是相當沒的說，完爆寶馬X1和獅跑智跑，大眾的配置模塊化平臺將空間進行了合理的重組，顯得綽綽有余。值得稱贊的一點是，途觀可以在后排座椅的伸縮前后調整，折疊，推拉，各種搭配組合給了后備箱更大的空間。官方報的數(shù)我忘記了，但是后背箱并排放三輛嬰兒車也是完全沒有問題的。前排座椅一般取適中的空間，椅子稍微向后仰一點那也是相當舒服的。
配置：從配置看，23.78萬的價格算不上很值，后期維護保養(yǎng)的費用很高，性價比一般般吧。
動力：1.8t兩驅動力足已~不越野
越野：
不是高手，感覺還行。
油耗：很多車友反映油耗稍高，我覺得還可以接受，市區(qū)只要不堵車，一般在7、8個油左右，高速能到5、6個，畢竟動力和油耗就是此消彼長的關系，總不能啥好事兒都占了，魚和熊掌不能兼得哈。
舒適：主副駕駛座電動調節(jié)，比較方便；車載音響系統(tǒng)環(huán)繞立體聲，聽歌聽廣播音效很好；
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：平常開車就是代步、拉貨、遠游。儲物格比較好用，空間足夠，我183公分的個頭坐進去剛好�？照{制冷還行，空間異味也不大，動力還可以，超車挺快!亂七八糟的功能開關也不多，是輛實用主義的車。
缺點：可能和我個人的要求高有關 首先發(fā)動機確實嬌弱 挑油 汽油質量稍微有點問題的 發(fā)動機馬上就反饋回來有缺缸的感覺 ，在高速上發(fā)生過一次EPC故障 還好后面沒車當時時速110瞬間油門失去作用 ……其次 發(fā)動機滲油 我的機倉都不好意思讓人看 始終油乎乎的 ;再次 變速箱邏輯設置不理想 3擋很尷尬行程短 速度一降馬上拖擋 稍微加快點就上兩千轉了 但是這時候已經(jīng)到4擋又會拖擋 并且基本每次換4擋都會頓挫一下
外觀：外觀還是那個樣子，沒啥好說的，還算順眼吧。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾個人比較喜歡
空間：空間很大，個人覺得和Q5差不多
配置：性價比感覺還行，目前優(yōu)惠還可以，比同級別車型略貴一點。
動力：還在磨合期，油門踩的較輕，不過已經(jīng)很優(yōu)秀了，D4到D6不錯
越野：
自動檔，不需要太花心思。
油耗：油耗畢竟是SUV車型，風阻大點，可能是開轎車開時間長了，就是覺得油耗很多，
舒適：跑起來很舒適
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間利用率很高，尤其后排座椅。
缺點：內(nèi)飾再好看點就好了，有點簡單，做工沒有日系車甚至國產(chǎn)車精美。
外觀：外觀是我比較喜歡的一點之一，個人覺得途觀的外觀比較沉穩(wěn)大氣，簡約而不簡單，是大眾車系中比較好看的車型之一，比較耐看。我相信大部分國人應該都喜歡途觀這種比較中庸的造型，這點也是高銷量的原因之一，可能有人不覺得它漂亮，但應該沒人會覺得它難看，能做到這點應該是很不容易了。
內(nèi)飾：不錯，比同級車好
空間：乘坐空間前排很寬敞 后排的弊病主要是座椅深度很短 感覺就坐了個屁股蛋子 后備箱空間也不是很大 和兩廂車差不多
配置：看中質量和可靠性，如果看中外觀的兄弟可以考慮A4或者奔馳CLA。我們當初決定入手途觀，考慮到了公司處事低調為先。
動力：對于我這駕駛比較柔和的人夠用了！
越野：
底盤硬實，方向精準，駕駛起來沒有疲勞感，腰部支撐特別棒
油耗：我對油耗從不在意，在意油耗的話何必買車了，你不開，豈不是零油耗？不過現(xiàn)在百公里高速在8個左右，日常是10個，對我來說太低了。很滿意
舒適：真皮座椅很柔軟，空間充裕，懸掛調教恰到好處，路感清晰又不會太過于敏感，細微的路面信息會恰到好處的過濾掉
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購買時間2015年09月
購買地點福建 三明
裸車價格21.62萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，年齡30+了，搞行政工作，途觀的外觀再合適不過，大氣、穩(wěn)重、有質感。因為加價和沒現(xiàn)車，考慮過其他車型，但光外觀就放棄了。
缺點：配置若是可以升級下，就最好了，大眾車雖好，配置卻很吝嗇！20萬的價格至少全系標配天窗！
外觀：滿意，很大眾的感覺，不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾和做工用料還可以，整車比較協(xié)調。
空間：空間大的沒話說，座椅也比較舒適
配置：】想當年途觀上市到現(xiàn)在這么多年了一直都是加價提車，到現(xiàn)在全系優(yōu)惠20000真的像是在做夢一樣，現(xiàn)在這個價位買到我覺得相比之下就比較強了，二手市場途觀的保值率也是最高的。
動力：1.8t兩驅動力足已~不越野
越野：
關于操控自認為低速時的方向無論還是指向性還是輕重感覺都還是可以吧，但高速行駛時還有有些輕，尤其高速路面不好的情況下，路面的不平傳到方向上的感覺很明顯。剎車一般吧，談不上很好，過得去吧。
油耗：這真是一個悲傷的話題。。。眾所周知，日系車省油，美系費油，德系中不溜。就目前駕駛來說，可能跟新手的駕駛習慣有一定關系，再者上下班走市里，百公里油耗11.7，但愿過些時日能控制在10左右。讓我靜靜地待一會。。。
舒適：座椅坐的舒服
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格24.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沉穩(wěn)、車身顏色：峻嶺棕，大氣；
缺點：內(nèi)飾做工比較一般，配置比較寒酸，全景天窗要24.78萬才有，倒車影像和導航要25.98萬才有，最不能容忍的就是23.78萬窗框條連鍍鉻的都不是是低端的塑膠的，行李架也是塑膠的難看，23.78和24.78的車型就差全景天窗和鍍鉻的窗框條，還有銀色的行李架。地盤采用的也不是越野車地盤，應該是PQ35平臺的地盤，起碼用個B級車的PQ46平臺讓車在大一些就好了，價格雖然不加價銷售了，可是沒有優(yōu)惠，銷量這么多年一直領先的原因，我想是因為一汽大眾沒有SUV只有上海大眾途觀一臺SUV，途銳又是遙不可及的。大眾在中國可謂是神車，對于神車的銷量也不為怪。
外觀：外觀很大氣上檔次，我喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯。
空間：前后排乘坐空間很大，儲物能力較弱
配置：性價比一般，買的時候沒有優(yōu)惠，還加價，現(xiàn)在豐田新款漢蘭達，福特銳界都上市了，競爭比較激烈，現(xiàn)在已經(jīng)有很大的優(yōu)惠了
動力：一般夠用，不多說
越野：
不是高手，感覺還行。
油耗：目前跑了3500公里，但是沒跑高速，都是市區(qū)和和主干道上跑，現(xiàn)在是10.8，
舒適：總體感覺挺好，對路面小坑洼反應明顯，對大的坑洼處理的也不錯。
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